專利名稱：汽車前機(jī)蓋保安鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型，汽車前機(jī)蓋保安鎖，是用于輕型汽車，鎖緊前機(jī)蓋的獨(dú)立部件。
目前，公知的輕型汽車前機(jī)蓋鎖，它的結(jié)構(gòu)，只是利用金屬拉簧的兩端，分別固定到鎖體，鎖勾上，憑借位置的偏心，拉住汽車前機(jī)蓋的鎖扣，雖然在鎖和機(jī)蓋之間也作了個(gè)保險(xiǎn)，但是在汽車實(shí)際行駛當(dāng)中，實(shí)有前機(jī)蓋被揚(yáng)開的事實(shí)出現(xiàn)，況且開關(guān)也不方便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種，汽車前機(jī)蓋保安鎖，它既開關(guān)方便，又能保證汽車無論在任何條件下行駛，前機(jī)蓋都不會無指令的被揚(yáng)開，能杜絕因機(jī)蓋揚(yáng)開，所出的交通事故。
本實(shí)用新型的目的，是這樣實(shí)現(xiàn)的它的鎖體、鎖勾裝配到一個(gè)有一定強(qiáng)度的金屬中軸上，鎖勾的特定位置上設(shè)計(jì)著機(jī)器手，利用蓋機(jī)蓋的力作傳動，由前機(jī)蓋的鎖扣傳遞到鎖勾上，鎖勾依中軸為半徑進(jìn)行轉(zhuǎn)動，當(dāng)鎖勾，鎖住前機(jī)蓋上的鎖扣之時(shí)，機(jī)器手推出一個(gè)金屬定位銷，把鎖勾定位到鎖體上，使汽車的車身，和汽車的前機(jī)蓋，通過這種保安鎖，行成鋼性聯(lián)接，所以能保證汽車的前機(jī)蓋，不會無指令的被揚(yáng)開，為了開關(guān)方便，在設(shè)計(jì)上也作了可靠保證，在中軸上裝配著一個(gè)有20kg力的扭矩彈簧，一端的力點(diǎn)勾在鎖勾上，行成運(yùn)動鏈，達(dá)到了開關(guān)方便的目的。由于采用了上述方案，利用金屬加工件，制造的本實(shí)用新型，汽車前機(jī)蓋保安鎖，強(qiáng)度大，體積小，而且結(jié)構(gòu)簡單。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型，汽車前機(jī)蓋保安鎖進(jìn)一步說明。


圖1、是本實(shí)用新型，汽車前機(jī)蓋保安鎖，鎖勾(1)、鎖住前機(jī)蓋鎖扣實(shí)施例，主視圖的構(gòu)造圖。
圖2、是
圖1中的A－A剖視圖。
在
圖12中，鎖勾(1)，裝配到中軸(3)上，中軸(3)鉚接在鎖體(2)上，由定位銷(5)、壓縮彈簧(6)、導(dǎo)套(7)組成的機(jī)器手，由導(dǎo)套(7)焊接在鎖勾(1)上，扭矩彈簧(4)的兩端分別固定到中軸(3)和導(dǎo)套(7)上，和鎖扣0配合，行成開關(guān)方便的運(yùn)動鏈，搬杠(8)，裝配到銷軸(10)上，銷軸(10)固定到銷體(2)上，彈簧(9)裝配到銷軸(10)上其兩端分別固到鎖體(2)和搬杠(8)，保證搬杠(8)作回位運(yùn)動，起到正確指令機(jī)器手的位置作用。
權(quán)利要求1.本汽車前機(jī)蓋鎖，其特點(diǎn)是鎖勾(1)，以動配合裝配到中軸(3)，中軸(3)鉚接在鎖體(2)上，由定位銷(5)、壓縮彈(6)、導(dǎo)套(7)組成的機(jī)器手，由導(dǎo)套(7)焊接在鎖勾(1)上，扭矩彈簧(4)的兩端分別固定到中軸(3)和導(dǎo)套(7)上，搬杠(8)裝配到銷軸(10)上，銷軸(10)固定到鎖體(2)上，彈簧(9)裝配到銷軸(10)上，其兩端分別固定到搬杠(8)和鎖體(2)上。
專利摘要一種能保證輕汽車，無論在任何情況下行駛，再不能因?yàn)榍皺C(jī)蓋被揚(yáng)開，出交通事故的汽車前機(jī)蓋保安鎖，它是將已有的機(jī)蓋鎖，只是利用拉簧在偏心位置上拉住鎖扣，改設(shè)計(jì)為鎖鉤(1)鎖體(2)扭矩彈簧(4)，都裝配到中軸(3)上，鎖鉤(1)上設(shè)計(jì)著，由定位鎖(5)壓縮彈簧(6)導(dǎo)套(7)，所組成的機(jī)器手，利用蓋機(jī)的力作傳動，當(dāng)鎖鉤(1)鎖住機(jī)蓋上鎖扣之時(shí)，機(jī)器手推出定位銷(5)，將鎖鉤(1)固定到鎖體(2)上，鎖鉤(1)上裝配著開關(guān)方便的運(yùn)動鏈。
文檔編號E05B65/12GK2152037SQ9321201
公開日1994年1月5日 申請日期1993年5月11日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月11日
發(fā)明者董長歲 申請人:董長歲