專利名稱：液壓阻尼式門鉸鏈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種液壓阻尼式門鉸鏈，特別是指一種利用液壓阻尼使門扇緩慢回關(guān)，且該液壓阻尼方式并不會(huì)使開門扇產(chǎn)生阻力的液壓阻尼式門鉸鏈。
現(xiàn)有技術(shù)中的液壓式門扇自行回關(guān)設(shè)計(jì)，雖可促使門扇于開啟后自動(dòng)緩慢回關(guān)，但是在欲開啟門扇時(shí)，亦造成開啟上的阻力，而造成開門扇上的不便。
本發(fā)明的目的是克服上述缺點(diǎn)，提出一種液壓阻尼式門鉸鏈。
本發(fā)明提出的液壓阻尼式門鉸鏈包含有一固定于門框上的固定片;
一可接合于門扇上的旋轉(zhuǎn)片;
一軸桿，穿合固定片和旋轉(zhuǎn)片，并借一軸銷而與旋轉(zhuǎn)片固定，同時(shí)在軸桿上方形成一接合面;
一傳動(dòng)裝置，其由靜置齒輪及第一、二帶動(dòng)齒輪所構(gòu)成，而靜置齒輪插置于軸桿的接合面上，產(chǎn)生卡摯接合，另第一、二帶動(dòng)齒輪及靜置齒輪相嚙合;
一定位板，其定位于傳動(dòng)裝置上，并于其上開設(shè)有供軸桿、作用桿穿置定位的開孔;
一回關(guān)彈性裝置，套置于軸桿適當(dāng)處，由連動(dòng)轉(zhuǎn)輪、彈性元件、固定片、鎖定螺帽及插銷所構(gòu)成，其中，連動(dòng)轉(zhuǎn)輪套置于軸桿上，且在其輪面向上形成一凸桿，同時(shí)在其周緣面上形成適當(dāng)數(shù)量且具深度的開孔，而彈性元件套置于軸桿上，并在彈性元件底端受連動(dòng)轉(zhuǎn)輪的凸桿卡制，固定片插置于軸桿上，且受軸桿的接合面卡制而產(chǎn)生固定，并于固定片下端成型一卡制體，以卡制固定彈性元件的上端;另外，鎖定螺帽可將固定片彈性元件及連動(dòng)轉(zhuǎn)輪固定，并使彈性元件在固定片與連動(dòng)轉(zhuǎn)輪之間受凸桿而作動(dòng);再者，插銷插置于連動(dòng)轉(zhuǎn)輪的開孔內(nèi);
一作用桿，可供第一帶動(dòng)齒輪樞接;
一傳動(dòng)桿，可供第二帶動(dòng)齒輪樞接，且其上切削形成一卡摯面;
一基座，其由定位板，殼體及蓋板所組成;其中，定位板可供作用桿及傳動(dòng)桿接合定位，殼體內(nèi)部形成一中空狀的容置空間，且供傳動(dòng)桿伸置而接合于殼體底部，同時(shí)在殼體上有一連通容置空間的注油孔，蓋板在蓋合基座的板面向下延伸一長方形凸肋，使凸肋可蓋合殼體，另在該蓋板還開設(shè)有定位孔及槽孔，以供作用桿及傳動(dòng)桿插置固定;
一連動(dòng)裝置，由轉(zhuǎn)盤、第一、二連動(dòng)盤及彈性元件所組成，其中，該轉(zhuǎn)盤的適當(dāng)處形成有對應(yīng)的嵌槽，并接合于傳動(dòng)桿的卡摯面，且與第二帶動(dòng)齒輪固接，而第一、二連動(dòng)盤接合于傳動(dòng)桿的卡摯面上，同時(shí)第一連動(dòng)盤設(shè)置于轉(zhuǎn)盤上方，并形成一對向下凸伸的凸緣，且該凸緣可受轉(zhuǎn)盤嵌槽的限制、控制凸緣作動(dòng)，另外，第二連動(dòng)盤置于容油室中，彈性元件插置于傳動(dòng)桿上且于第二連動(dòng)盤與作用裝置之間固定，受第二連動(dòng)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而使彈性元件產(chǎn)生卷繞松緊;
一連動(dòng)桿，其上形成一卡摯面;
一分隔板，其上開設(shè)一供傳動(dòng)桿、連動(dòng)桿作用的開孔;
一作用裝置，堆疊于殼體的容置空間內(nèi)，并與蓋板于容置空間內(nèi)形成一容油室，其包含有一外殼及一對傳動(dòng)齒輪，其中，外殼內(nèi)部形成一作用空間，而一對傳動(dòng)齒輪分別套置于傳動(dòng)桿及連動(dòng)桿上，且置于作用空間內(nèi)而隨傳動(dòng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，致使連動(dòng)桿在傳動(dòng)齒輪作動(dòng)下，使傳動(dòng)桿與連動(dòng)桿呈相對轉(zhuǎn)動(dòng);
一適當(dāng)數(shù)量的液壓阻尼裝置，置于殼體內(nèi)部的容置空間內(nèi)，且可相互接合堆疊，并為傳動(dòng)桿、連動(dòng)桿貫穿，其由外殼、作用片、限制塊及止擋片所構(gòu)成，其中，該外殼內(nèi)部形成一作用空間，且該空間開設(shè)有一連通缺槽，而一對作用片可分別套置于傳動(dòng)桿及連動(dòng)桿上，且置于作用空間內(nèi)以隨傳動(dòng)桿的作用，而使此一作用片呈相對轉(zhuǎn)動(dòng)，并且作用片與外殼的作用空間的內(nèi)壁面形成一些微空隙，限制塊置于作用空間內(nèi)，以便限制作用片的轉(zhuǎn)動(dòng)角度范圍，另外該限制塊上開設(shè)有一開孔及一開槽，止擋片與限制塊的開槽接合，并借由油液擠壓循環(huán)而使限制塊可限制止擋片在開孔上的啟閉。
下面結(jié)合附圖和較佳實(shí)施例對本發(fā)明詳述如下，圖中圖1A是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的右半部立體分解圖;
圖1B是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的左半部立體分解圖;
圖2是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的局部剖視圖;
圖3是圖2中的Ⅲ-Ⅲ線截取的剖視圖;
圖4-6是連動(dòng)裝置的連續(xù)動(dòng)作分解狀態(tài)圖;
圖7是圖2中的Ⅶ-Ⅶ線截取的剖視圖;
圖8是圖7中的Ⅷ-Ⅷ線截取的剖視圖;
圖9是圖2中的Ⅸ-Ⅸ線截取的剖視圖。
請參閱圖1A、圖1B、圖2和圖3，本發(fā)明主要包含有固定片10、旋轉(zhuǎn)片11、軸桿12、傳動(dòng)裝置2、定位板16、回關(guān)彈性裝置3、作用桿13、傳動(dòng)桿14、基座4、連動(dòng)桿19、連動(dòng)裝置5、作用裝置15及液壓阻尼裝置6等構(gòu)件，其中，固定片10固定于門框71上，旋轉(zhuǎn)片11可接合于門扇70上;而軸桿12穿合固定片10與旋轉(zhuǎn)片11，并借一軸銷121與固定片10固定，同時(shí)在軸桿12上方切削形成一接合面122;傳動(dòng)裝置2由靜置齒輪21及第一、二帶動(dòng)齒輪22及23所構(gòu)成，而靜置齒輪21插置于軸桿12的接合面122上，而產(chǎn)生卡摯固定，第一、二帶動(dòng)齒輪22、23及靜置齒輪21嚙合。
請參閱圖1A、圖2，就定位板16而言，其定位于連動(dòng)裝置5上，其上開設(shè)有供軸桿12、作用桿13穿置的開孔161及162，借以達(dá)到軸桿12及作用桿13的中心距固定的目的，且在板面上凸伸一凸柱163;回關(guān)彈性裝置3套置于軸桿12適當(dāng)處，該回關(guān)彈性裝置2由連動(dòng)轉(zhuǎn)輪31、彈性元件32、固定片33、鎖定螺帽34及插銷35所構(gòu)成;其中，連動(dòng)轉(zhuǎn)輪31套置于軸桿12上，且在其輪面向上形成一凸桿311，同時(shí)在其周緣面上形成適當(dāng)數(shù)量且具濃度的開孔312，而彈性元件32套置于軸桿12上，并在彈性元件32底端受連動(dòng)轉(zhuǎn)輪31的凸桿311卡制;固定片33插置于軸桿12上，且受軸桿12的接合面122卡制而無法轉(zhuǎn)動(dòng)，并于固定片33下端成型一卡制體331，以卡制固定彈性元件32的上端;另外，鎖定螺帽34可將固定片33、彈性元件32及連動(dòng)轉(zhuǎn)輪31固定，并使彈性元件32在固定片33與連動(dòng)轉(zhuǎn)輪31之間受凸桿331的限制;再者，插銷35插置于連動(dòng)轉(zhuǎn)輪31的開孔312內(nèi)(其作用容后再述)。
仍請參閱圖1B和圖2，基座4由定位板41、殼體42及蓋板43所組成，其中，定位板41可供作用桿13及傳動(dòng)桿14接合定位，且其上亦開設(shè)適當(dāng)數(shù)量的開孔411，同時(shí)在殼體42底部亦裝設(shè)一個(gè)定位板41;殼體42內(nèi)部形成一中空狀的容置空間421，在殼體42上再設(shè)一貫穿的注油孔422，另作用裝置15及液壓阻尼裝置6(其功效、作用容后再述)的外殼151、61制成非密閉式，其外殼151、61底端分別形成凸唇1513、613，以及在外殼151、61頂端形成一相對于凸唇1513、613的卡槽1514、614，以達(dá)到相嚙合卡接，以此卡接設(shè)計(jì)達(dá)到加強(qiáng)整體強(qiáng)度的目的;蓋板43的板面向下延伸一凸肋431以蓋合殼體42，另在該蓋板43上還開設(shè)有定位孔432及槽孔433，以供作用桿13及傳動(dòng)桿14插置固定;同時(shí)在蓋板43的槽孔433外圍形成有一凸出的凸緣4331，可防止油液由槽孔433溢出，進(jìn)而由凸緣4331處外漏。
仍請繼續(xù)參閱圖1B和圖2，連動(dòng)桿19置于殼體42的容置空間421內(nèi)，其兩端頭分別樞接于蓋板43及殼體42底部;分隔板44的設(shè)計(jì)是于分隔板44上開設(shè)開孔441及442，供連動(dòng)桿19及傳動(dòng)桿14以此為作用的活動(dòng)空間，致使分隔板44可與蓋板43的凸肋431間形成容置油液的容油室45;作用裝置15堆疊于殼體42的容置空間421內(nèi)，包含有一外殼151及一對傳動(dòng)齒輪152及153;其中，外殼151內(nèi)部形成一作用空間1511，并且亦可在作用空間1511上開設(shè)一連通缺槽1512;而一對相嚙合的傳動(dòng)齒輪152及153分別套置于傳動(dòng)桿14及連動(dòng)桿19上，用以造成傳動(dòng)桿14與連動(dòng)桿19呈相對轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。
請繼續(xù)參閱圖1B及圖2，連動(dòng)裝置5由轉(zhuǎn)盤51，第一、二連動(dòng)盤52與53及彈性元件54所組成;其中，轉(zhuǎn)盤51的適當(dāng)處形成有對應(yīng)的嵌槽511(本實(shí)施例中轉(zhuǎn)盤51與第一帶動(dòng)齒輪23為一體成型的設(shè)計(jì))，并由傳動(dòng)桿14所樞接;而第一、二連動(dòng)盤52與53接合于傳動(dòng)桿14的卡摯面141而連動(dòng)，同時(shí)第一連動(dòng)盤52設(shè)置于轉(zhuǎn)盤51上方，并形成一對向下凸伸的凸緣521，且凸緣521可借轉(zhuǎn)盤51的嵌槽511而限制轉(zhuǎn)動(dòng)，另外第二連動(dòng)盤53置于容油室45中;彈性元件54插置于傳動(dòng)桿14上且置于第二連動(dòng)盤53與作用裝置15之間而固定;并在傳動(dòng)桿14的轉(zhuǎn)動(dòng)下帶動(dòng)第一、二連動(dòng)盤52及53，促使第二連動(dòng)盤53轉(zhuǎn)動(dòng)下而使彈性元件54產(chǎn)生卷繞松緊。
另外，在容油室45的連動(dòng)桿19上亦可裝設(shè)一第二連動(dòng)盤53，以及一與第二連動(dòng)盤53接合的彈性元件54，因傳動(dòng)桿14與連動(dòng)桿19呈相對轉(zhuǎn)動(dòng)，因此在其裝設(shè)位置上僅在第二連動(dòng)盤53與彈性元件54的接合方向相反而已民，又因傳動(dòng)桿14與連動(dòng)桿19呈相反轉(zhuǎn)動(dòng)，所以在動(dòng)作狀態(tài)上均與連動(dòng)桿19相同，故不多加贅言。
圖4是連動(dòng)裝置5的連續(xù)動(dòng)作分解狀態(tài)圖，配合圖2所示，將連動(dòng)裝置5由門扇的啟、閉狀態(tài)時(shí)的動(dòng)作分解圖說明如下當(dāng)門扇70由關(guān)閉形成開啟時(shí)，借由門扇70的轉(zhuǎn)動(dòng)而連動(dòng)傳動(dòng)裝置2(第一、二帶動(dòng)齒輪22、23)，導(dǎo)致第二帶動(dòng)齒輪23連動(dòng)轉(zhuǎn)盤51(呈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng))，進(jìn)而間接帶動(dòng)第一連動(dòng)盤52產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，由于門扇在開閉時(shí)第二連動(dòng)盤53所連動(dòng)的彈性元件54呈卷緊狀態(tài)，因此當(dāng)連動(dòng)盤51轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第一連動(dòng)盤52的凸緣521會(huì)在連動(dòng)盤51的嵌槽511內(nèi)呈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(如箭頭所指方向)，而成為圖5中所示的狀態(tài)，固接于傳動(dòng)桿14上的第一、二連動(dòng)盤52、53，以及第二連動(dòng)盤53所連動(dòng)的彈性元件54(裝設(shè)于傳動(dòng)桿14及連動(dòng)桿19上)則漸漸形成松釋現(xiàn)象，此時(shí)門扇呈開啟狀態(tài);當(dāng)門扇開啟后再回關(guān)時(shí)，仍由門扇帶動(dòng)傳動(dòng)裝置2，并使第二帶動(dòng)齒輪23傳動(dòng)連動(dòng)盤51而呈逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在連動(dòng)盤51轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，亦使第一連動(dòng)盤52的凸緣521在連動(dòng)盤51的頂推下(如圖6所示)，使彈性元件54由松釋形成卷緊狀態(tài)(該彈性回復(fù)力可做為下一次門扇開啟時(shí)的第一連動(dòng)盤52轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力)，而此時(shí)該連動(dòng)裝置5則回復(fù)成圖4所示狀態(tài)，其門扇也由開啟形成關(guān)閉。
請參閱圖7及圖8，由圖可知，該液壓阻尼裝置6裝設(shè)于殼體42內(nèi)部的容置空間421，且以適當(dāng)數(shù)量相互接合堆疊(圖中是以三個(gè)表示之)，再以螺桿72與螺帽73的鎖合方式將定位板41、基座4、作用裝置15及液壓阻尼裝置6鎖合(如圖2所示);液壓阻尼裝置6包含有殼體61、作用片621及622、限制塊63及止擋片64;其中，該殼體61內(nèi)部形成一作用空間611，并且在作用空間611上還可開設(shè)有一連通缺槽612(可與作用裝置15、基座4連通)，以供油液52可由基座4的注油孔422注入，經(jīng)由此連通缺槽612而流入殼體61的作用空間611內(nèi)，且殼體61內(nèi)可供傳動(dòng)桿14及連動(dòng)桿19貫穿;而一對作用片621及622可分別供傳動(dòng)桿14及連動(dòng)桿19樞接，又作用片621及622與外殼61的作用空間611的內(nèi)壁面存有空隙623;限制塊63置于作用空間611內(nèi)，以便限制作用片621及622的轉(zhuǎn)動(dòng)角度范圍，另外，限制塊63上開設(shè)有一開孔631及開槽632;止擋片64跨置于開槽632上，而可在開孔631間擺動(dòng)。
有關(guān)本實(shí)施例的動(dòng)作狀態(tài)請參閱圖2所示，當(dāng)門70由關(guān)閉狀態(tài)達(dá)到開啟時(shí)，門扇70可以軸桿12為轉(zhuǎn)動(dòng)中心而打開(如圖3所示)，此時(shí)位于傳動(dòng)桿14上的第一、二帶動(dòng)齒輪22、23分別呈逆、順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，位于連動(dòng)桿19上的第二連動(dòng)盤53則呈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng);同時(shí)定位板16也因此隨門扇70的軸桿12為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，即可由定位板16上的凸柱163擋制插銷35的關(guān)系造成回關(guān)彈性裝置3的彈性元件32產(chǎn)生繞緊現(xiàn)象，以供門扇70產(chǎn)生可自動(dòng)回關(guān)的作用力。
再者，當(dāng)?shù)诙?dòng)齒輪23作動(dòng)時(shí)，其亦可帶動(dòng)傳動(dòng)桿14，進(jìn)而使傳動(dòng)桿14及連動(dòng)桿19上的第二連動(dòng)盤53連動(dòng)彈性元件54，其其由卷緊狀態(tài)變?yōu)樗舍尃顟B(tài)(門扇70在關(guān)閉時(shí)連動(dòng)裝置5的彈性元件54呈卷緊狀態(tài))，同時(shí)，在傳動(dòng)桿14(順時(shí)針方向)轉(zhuǎn)動(dòng)下，并借作用裝置15的傳動(dòng)而使連動(dòng)桿19形成與傳動(dòng)桿14的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)(逆時(shí)針方向)，所以造成液壓阻尼裝置6的作用片622及621亦隨傳動(dòng)桿14及連動(dòng)桿19的轉(zhuǎn)動(dòng)方向作動(dòng)，而當(dāng)作用片622呈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)與作用片621呈逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則油液在受作用片621及622的作用壓力下，可借由油液的擠推，使止擋片64所阻擋的限制塊63的開槽形成一流通通路(如圖8中的假想線所示)，所以門扇70在開啟時(shí)所需施展的作用力較現(xiàn)有技術(shù)應(yīng)用連桿原理及彈簧裝置等方式時(shí)小。
仍請參閱圖2，當(dāng)門扇70由關(guān)閉形成開啟后，其所施展的作用施力不受液壓阻尼裝置6及作用裝置15的阻流作用，所以開啟門扇70的作用施力小且容易開啟，另外，當(dāng)人對門扇70所施展的作用施力消失后，由于門扇70從關(guān)閉形成開啟時(shí)，使該回關(guān)彈性裝置3的彈性元件32產(chǎn)生緊繞。因此在作用施力消失后所得的彈性回復(fù)力即可使門扇70產(chǎn)生自動(dòng)回關(guān)效果，且連動(dòng)裝置5除可稍受彈性元件32的卷繞，而達(dá)到門扇70關(guān)閉的微小阻力外，更主要因液壓阻尼裝置6的作用片622呈逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一作用片621呈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)作用片621及622以上述的轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于受壓的油液52無法順利從排油缺槽612中將油迅速排出，且止擋片64受油液62擠壓及止密于開孔631(如圖8所示)，使油液52僅可從作用片621及622與作用空間611所形成的空隙623中排出，所以造成門扇70的回關(guān)速度較為緩慢。
另請?jiān)賲㈤唸D9，本實(shí)施例組裝完成后，在裝設(shè)上可能因人為安裝因素而發(fā)生靜置齒輪21與第一帶動(dòng)齒輪22的嚙合間隙產(chǎn)生偏差，致使本發(fā)明雖可固定于門框(扇)上，但因傳動(dòng)裝置2的齒輪間隙的變化，而導(dǎo)致傳動(dòng)的不良性，因此利用一蓋合板92蓋合定位板41以形成一彈性安裝方式，可使裝設(shè)后的齒輪21、22間隙可自動(dòng)校正至最佳傳動(dòng)狀態(tài)。
彈性安裝方式是在一蓋合板92上開設(shè)一與定位板41相同數(shù)目的開孔921，但其蓋合板92上的開孔921較定位板41上的開孔411小，且于蓋合板92上的周緣形成凸肋922;因此在鎖合固定之初是先將蓋合板92蓋于定位板41上，再以螺絲93(如圖1所示)鎖合蓋合板92與定位板41，以使蓋合板92與定位板41的開孔921、411中心相對，此時(shí)再以鎖合螺線94依序鎖入開孔921、411及門板上，然后將螺絲93取出，由于在定位板41上的開孔411因大于鎖合螺絲94直徑，致使定位板41尚有些容許間隙A，而使定位板41可在門扇70上移動(dòng)，故當(dāng)人為裝設(shè)導(dǎo)致齒輪21、22未正確存有間隙時(shí)，則在齒輪22轉(zhuǎn)動(dòng)下即可自動(dòng)校正至最佳的嚙合間隙，而此彈性安裝裝置6即可提供齒輪22自動(dòng)校正時(shí)所需的轉(zhuǎn)動(dòng)間隙，因此可避免因嚙合的誤差，而容易導(dǎo)致無法順利傳動(dòng)或損壞的現(xiàn)象。
另外，當(dāng)回關(guān)彈性裝置3的彈性力不符合需求時(shí)，借由連動(dòng)轉(zhuǎn)輪31的旋轉(zhuǎn)而使彈性元件32旋緊，并利用插銷35插置在開孔312定位時(shí)，達(dá)到彈性元件32的扭力符合所需的目的。
同時(shí)，傳動(dòng)裝置2的傳動(dòng)齒輪21及第一、二帶動(dòng)齒輪22、23，其相互配合間的齒數(shù)可適時(shí)改變，以達(dá)到第一、二帶動(dòng)齒輪22及23轉(zhuǎn)動(dòng)變速的特性，而改變彈性元件31卷緊程度，使傳動(dòng)角度可借此而變大，如此更可運(yùn)用于不同的門扇70上。
由上面的實(shí)施例所述，并配合


可知，本發(fā)明具有下列的優(yōu)點(diǎn)及功效(一)可輕易開啟，并緩慢回關(guān)。本發(fā)明由于單向液壓阻尼裝置及回關(guān)彈性裝置的設(shè)計(jì)，而使門扇開啟時(shí)，使受壓的油液可由相互堆疊的液壓阻尼裝置及作用裝置作用下(除作用裝置作動(dòng)下，而使一些油液可能往基座頂端的容油室流動(dòng)而已)，使門扇在開啟上較為輕便且無受壓的阻力存在;另外當(dāng)門關(guān)閉時(shí)，可因回關(guān)彈性裝置的設(shè)計(jì)而使門扇在失去作用施力后，而可自動(dòng)回關(guān)，同時(shí)在回關(guān)的作用過程中，因定位板所擠壓的油液無法大量循環(huán)順利排出，而達(dá)到門扇回關(guān)阻力，促使門扇可緩慢回關(guān)。
(二)可依實(shí)際需求而裝設(shè)適當(dāng)數(shù)量的液壓阻尼裝置。本發(fā)明可針對裝設(shè)處的不同，對于其所產(chǎn)生的作用力亦有所差異，所以液壓阻尼裝置可作數(shù)量上的考慮，并改變殼體的容積，所以適用性較為廣泛。
綜上所述，本發(fā)明借由液壓阻尼裝置、回關(guān)彈性裝置及其它構(gòu)件組成的液壓鉸鏈，可確實(shí)具有使門可利于開啟且可使門緩慢回關(guān)的功效，并防止可能對人所產(chǎn)生的傷害的優(yōu)點(diǎn)。
此外，上述實(shí)施例僅為本發(fā)明的一個(gè)較佳實(shí)施例而已，故凡應(yīng)用本發(fā)明說明書及權(quán)利要求書范圍所為的等效結(jié)構(gòu)變化，理應(yīng)包含在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種液壓阻尼式門鉸鏈，其特征在于它包含一固定于門框上的固定片；一可接合于門扇上的旋轉(zhuǎn)片；一軸桿，穿合固定片與旋轉(zhuǎn)片，并借一軸銷而與旋轉(zhuǎn)片固定，同時(shí)在軸桿上方形成一接合面；一傳動(dòng)裝置，其由靜置齒輪及第一、二帶動(dòng)齒輪所構(gòu)成，而靜置齒輪插置于軸桿的接合面上，產(chǎn)生卡摯接合，另第一、二帶動(dòng)齒輪及靜置齒輪相嚙合；一定位板，其定位于傳動(dòng)裝置上，并于其上開設(shè)有供軸桿、作用桿穿置定位的開孔；一回關(guān)彈性裝置，套置于軸桿適當(dāng)處，由連動(dòng)轉(zhuǎn)輪、彈性元件、固定片、鎖定螺帽及插銷所構(gòu)成，其中，連動(dòng)轉(zhuǎn)輪套置于軸桿上且在其輪面向上形成一凸桿，同時(shí)在其周緣面上形成適當(dāng)數(shù)量且具深度的開孔，而彈性元件套置于軸桿上，并在彈性元件底端受連動(dòng)轉(zhuǎn)輪的凸桿卡制，固定片插置于軸桿上，且受軸桿的接合面卡制而產(chǎn)生固定，并于固定片下端成型一卡制體，以卡制固定彈性元件的上端，另外，鎖定螺帽可將固定片彈性元件及連動(dòng)轉(zhuǎn)輪固定，并使彈性元件在固定片與連動(dòng)轉(zhuǎn)輪之間受凸桿而作動(dòng)，再者，插銷插置于連動(dòng)轉(zhuǎn)輪的開孔內(nèi)；一作用桿，可供第一帶動(dòng)齒輪樞接；一傳動(dòng)桿，可供第二帶動(dòng)齒輪樞接，且其上切削形成一卡摯面；一基座，其由定位板，殼體及蓋板所組成，其中，定位板可供作用桿及傳動(dòng)桿接合定位，殼體內(nèi)部形成一中空狀的容置空間，且供傳動(dòng)桿伸置而接合于殼體底部，同時(shí)在殼體上有一連通容置空間的注油孔，蓋板在蓋合基座的板面向下延伸一長方形凸肋，使凸肋可蓋合殼體，另在該蓋板上還開設(shè)有定位孔及槽孔，以供作用桿及傳動(dòng)桿插置固定；一連動(dòng)裝置，由轉(zhuǎn)盤、第一、二連動(dòng)盤及彈性元件所組成，其中，該轉(zhuǎn)盤的適當(dāng)處形成有對應(yīng)的嵌槽，并接合于傳動(dòng)桿的卡摯面，且與第二帶動(dòng)齒輪固接，第一、二連動(dòng)盤接合于傳動(dòng)桿的卡摯面上，同時(shí)第一連動(dòng)盤設(shè)置于轉(zhuǎn)盤上方，并形成一對向下凸伸的凸緣，且該凸緣可受轉(zhuǎn)盤嵌槽的限制、控制凸緣作動(dòng)，另外，第二連動(dòng)盤置于容油室中，彈性元件插置于傳動(dòng)桿上且于第二連動(dòng)盤與作用裝置之間固定，受第二連動(dòng)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而使彈性元件產(chǎn)生卷繞松緊；一連動(dòng)桿，其上形成一卡摯面；一分隔板，其上開設(shè)一供傳動(dòng)桿、連動(dòng)桿作用的開孔；一作用裝置，堆疊于殼體的容置空間內(nèi)，并與蓋板于容置空間內(nèi)形成一容油室，其包含有一外殼及一對傳動(dòng)齒輪，其中，外殼內(nèi)部形成一作用空間，而一對傳動(dòng)齒輪分別套置于傳動(dòng)桿及連動(dòng)桿上，且置于作用空間內(nèi)而隨傳動(dòng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，致使連動(dòng)桿在傳動(dòng)齒輪作動(dòng)下，使傳動(dòng)桿與連動(dòng)桿呈相對轉(zhuǎn)動(dòng)；一適當(dāng)數(shù)量的液壓阻尼裝置，置于殼體內(nèi)部的容置空間內(nèi)，且可相互接合堆疊，并為傳動(dòng)桿、連動(dòng)桿貫穿，而其由外殼、作用片、限制塊及止擋片所構(gòu)成，其中，該外殼內(nèi)部形成一作用空間，且該空間開設(shè)有一連通缺槽，而一對作用片可分別套置于傳動(dòng)桿及連動(dòng)桿上，且置于作用空間內(nèi)以隨傳動(dòng)桿的作用，而使此一作用片呈相對轉(zhuǎn)動(dòng)，并且作用片與外殼的作用空間的內(nèi)壁面形成一些空隙，限制塊置于作用空間內(nèi)，以便限制作用片的轉(zhuǎn)動(dòng)角度范圍，另外該限制塊上開設(shè)有一開孔及一開槽，止擋片與限制塊的開槽接合，并借由油液擠壓循環(huán)而使限制塊可限制止擋片在開孔上的啟閉。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓阻尼式門鉸鏈，其特征在于在容油室的連動(dòng)桿上亦可裝設(shè)一第二連動(dòng)盤，以及一與第二連動(dòng)盤接合的彈性元件。
3.依據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓阻尼式門鉸鏈，其特征在于蓋合板開設(shè)與定位板相同數(shù)目的開孔，同時(shí)蓋合板的開孔較定位板的開孔小，且于蓋合板的周緣形成向上凸起的凸肋。
4.依據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓阻尼式門鉸鏈，其特征在于該蓋板與作用裝置或液壓阻尼裝置的接合是利用蓋板上所形成的凸肋，以及在作用裝置或液壓阻尼裝置的外殼底端分別形成的凸唇，與外殼頂端形成一相對凸唇的卡槽，以達(dá)到卡接并加強(qiáng)整體接合的承受強(qiáng)度。
全文摘要
一種液壓阻尼式門鉸鏈，其由液壓阻尼裝置、回關(guān)彈性裝置、齒輪傳動(dòng)裝置及其它相關(guān)構(gòu)件所組成，使門扇的啟閉可借由液壓阻尼裝置的作用片相互作用及作用裝置的傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)連動(dòng)，以便利用油液在液壓阻尼裝置與作用裝置內(nèi)所產(chǎn)生的排卸流量多少，以達(dá)到門扇開啟無作用阻力的目的，當(dāng)其回關(guān)后可受阻力影響而自動(dòng)緩慢回關(guān)。
文檔編號(hào)E05F3/14GK1101694SQ9211493
公開日1995年4月19日 申請日期1992年12月22日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月22日
發(fā)明者李新雄 申請人:李新雄