專利名稱：鐵路棚車半自動防盜號碼鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鐵路棚車或其它作橫向、縱向運動的門，鎖閉用的機械鎖具。
現(xiàn)有鐵路棚車車門均未安裝鎖閉裝置。在我國鐵路貨物運輸中，棚車承擔著較為貴重的百貨、電子、副食、輕工等物資的運載。由于棚車車門未上鎖，僅實施簡單的鉛封措施，在運輸途中極不安全，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)貨物被盜。用現(xiàn)有普通掛鎖，一是掛鎖易丟失，二是鑰匙轉交困難。如用現(xiàn)有的掛式號碼鎖，鎖具也易丟失，同時該類鎖自動性能差，需人工手動撥轉編碼，方可鎖閉。因而極不方便，也不安全，不保密。
本實用新型的目的是，設計一種能安裝在鐵路棚車或其它作橫向、縱向運動大門上、不需要鑰匙、撥準編排好啟鎖編碼即可開啟的、鎖閉時又能自動打亂啟鎖編碼的半自動防盜號碼鎖；同時該鎖還能根據(jù)用戶需要更換啟鎖編碼。
其設計方案是，鎖體外裝有多組圓周刻有0～9個數(shù)碼的碼盤，鎖體內裝有相同組數(shù)的鎖盤，經(jīng)連接件和復位壓簧與碼盤構成軸向連接。鎖盤的外圓上開有切向槽，其上裝有沿切向槽前后移動的鎖桿，在鎖桿上裝有同鎖盤相等數(shù)量、能進入切向槽內的圓柱銷，鎖桿一端與安裝在鎖體內的鎖卡相觸，另一端與裝在鎖體內的復位壓簧相連。在鎖盤的一端有單向齒輪，并與撥桿相嚙合，撥桿的一端與鎖卡相連，另一端裝有復位拉簧。落鎖時，進入鎖體的鎖勾便推動鎖卡轉動，帶動撥桿，經(jīng)單向齒輪驅動碼盤旋轉。實現(xiàn)自動打亂啟鎖編碼。鎖盤與單向齒輪間有花鍵齒輪，并與安裝在鎖體內的檔塊嚙合，以保證鎖盤僅作單向旋轉。鎖盤內裝有頂桿，頂桿的后端裝有復位壓簧，前端與連接件咬合，推動頂桿，便可使連接件脫離鎖盤前端的卡槽，旋轉頂桿即可變換啟鎖編碼。
本實用新型可安裝在現(xiàn)有鐵路棚車及其它作橫向、縱向運動的門上，落鎖時，能自動撥轉碼盤，又能根據(jù)用戶需要變換啟鎖編碼，所以鎖具不會么失，鎖閉時自動性能好，使用方便、安全、保密。
本實用新型的具體結構由以下實施例和附圖給出。


圖1是鐵路棚車半自動防盜號碼鎖的剖面圖。
圖2是
圖1鐵路棚車半自動防盜號碼鎖的A向剖視圖。
圖3是鐵路棚車半自動防盜號碼鎖鎖勾部分的剖面圖。
以下結合附圖詳細說明本實用新型提出的具體結構及工作情況。
如
圖1、2、3所示，本實用新型由鎖體［1］和鎖勾［4］兩部分組成。鎖體內裝有三組相同的鎖盤［7］，其外圓上開有切向槽［8］，外端有花鍵齒輪［15］和單向齒輪［12］?；ㄦI齒輪分別與安裝在鎖體內下端的擋塊［16］嚙合，限制鎖盤僅作單向旋轉。單向齒輪與撥桿［13］嚙合，撥桿的一端與鎖體內前端的鎖卡［2］相連，另一端與鎖體內后端的復位拉簧［14］相連。鎖盤的上方裝有鎖桿［9］，為防止鎖桿旋轉。在鎖桿前端定位處開有導向槽并裝有導向銷。鎖桿上分別裝有正對鎖盤切向槽，并能順向進入切向槽內的圓柱銷［10］，鎖桿的一端與鎖卡相觸，另一端安裝在鎖體后端的支承套內，支承套內裝有復位壓簧［11］。鎖盤的外端面開有10等分卡槽［19］，卡槽內鑲有連接件［5］，連接件套裝在鎖體外的碼盤［3］內，構成軸向連接。在連接件與碼盤間裝有復位壓簧［6］，以保證連接件與鎖盤端面卡槽咬合。為限制鎖盤、碼盤的軸向竄動，在碼盤靠近鎖體定位的內壁處鑲裝有限位卡片。鎖盤內裝有頂桿［17］，頂桿的中部裝有一圓柱銷，其后套裝有復位壓簧［18］和蓋板，以保證頂桿與連接件咬合。鎖閉時，鎖勾［4］進入鎖體［1］前端的鎖口，便可推動鎖卡［2］沿定位軸旋轉，帶動撥桿［13］移動，驅使單向齒輪［12］旋轉，實現(xiàn)自動打亂啟鎖編碼。開啟時，旋動碼盤［3］至設定的啟鎖編碼，此時鎖桿［9］上的圓柱銷［10］正好分別對準鎖盤［7］上的切向槽［8］，鎖勾［4］退離鎖體就推動鎖卡［2］旋轉，驅動鎖桿［9］向后移動，使鎖勾脫離鎖卡，退出鎖體［1］，達到開啟目的。當用戶需更換啟鎖編碼時，推動頂桿［17］，使連接件［5］脫離卡槽［19］，旋轉頂桿即可。
權利要求1.一種由鎖體[1]、鎖卡[2]、碼盤[3]、鎖勾[4]組成的鐵路棚車半自動防盜號碼鎖，其特征是鎖體[1]內裝有多組鎖盤[7]，經(jīng)連接件[5]和復位壓簧[6]與鎖體[1]外的碼盤[3]構成軸向連接，鎖盤[7]的外圓上開有切向槽[8]，其上裝有沿切向槽[8]前后移動的鎖桿[9]，在鎖桿[9]上裝有同鎖盤[7]相等數(shù)量能進入切向槽[8]內的圓柱銷[10]，鎖桿[9]一端與安裝在鎖體[1]內的鎖卡[2]相觸，另一端與裝在鎖體[1]內的復位壓簧[11]相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的鐵路棚車半自動防盜號碼鎖，其特是鎖盤［7］的一端有單向齒輪［12］，與撥桿［13］齒合，撥桿［13］的一端與鎖卡［2］相連，另一端接復位拉簧［14］，落鎖時，當鎖勾［4］進入鎖體［1］時，能推動鎖卡［2］帶動撥桿［13］，經(jīng)單向齒輪［12］驅動碼盤［3］旋轉，實現(xiàn)自動打亂啟鎖編碼。
3.根據(jù)權利要求1所述的鐵路棚車半自動防盜號碼鎖，其特征是鎖盤［7］與單向齒輪［12］間有花鍵齒輪［15］，并與安裝在鎖體［1］內的檔塊［16］齒合，使鎖盤［7］僅能作單向旋轉。
4.根據(jù)權利要求1、2所述的鐵路棚車半自動防盜號碼鎖，其特征是鎖盤［7］內裝有頂桿［17］，其后端裝有復位壓簧［18］，前端與連接件［5］咬合，當推動頂桿［17］，可使連接件［5］脫離鎖盤［7］前端面的卡槽［19］，旋轉頂桿［17］即可變換啟鎖編碼。
專利摘要一種能安裝在鐵路棚車或其它作橫、縱向運動門上的半自動防盜號碼鎖。該鎖由鎖體、鎖鉤兩部分組成，在鎖體內裝有鎖卡和能與鎖體外碼盤同轉的鎖盤和單向齒輪，鎖盤外圓上開有切向槽，其上裝有鎖桿，其內裝有頂桿，單向齒輪與撥桿相嚙合，因而將碼盤撥至設定的編碼，鎖桿能通過切向槽而開啟。鎖閉時，撥桿能驅動碼盤撥亂啟鎖的編碼。推動頂桿，又能根據(jù)用戶需要更換編碼。
文檔編號E05B37/00GK2102337SQ91220839
公開日1992年4月22日 申請日期1991年9月8日 優(yōu)先權日1991年9月8日
發(fā)明者張寶林 申請人:張寶林