本技術(shù)是一種隱形防護(hù)網(wǎng)軌道，屬于防護(hù)網(wǎng)軌道設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

1、防護(hù)網(wǎng)是一種安裝于窗戶、陽臺(tái)等處，為居家生活提供防護(hù)、防盜、防墜物等安全保障的新型建筑安防產(chǎn)品，它集安全、美觀、實(shí)用等諸多優(yōu)點(diǎn)于一身，現(xiàn)有技術(shù)中，在防護(hù)網(wǎng)使用的過程中，滑動(dòng)軌道內(nèi)部容易積攢灰塵，又因隱形防護(hù)網(wǎng)為了達(dá)到更佳的視覺效果，通常使用的滑動(dòng)軌道都較窄，在進(jìn)行衛(wèi)生清理時(shí)，滑動(dòng)軌道內(nèi)部需要使用各種較為窄小的刷子進(jìn)行清理，且將刷子卡入滑動(dòng)軌道內(nèi)部進(jìn)行清理時(shí)，如果卡入的刷子體積較大容易損傷滑動(dòng)軌道，導(dǎo)致滑動(dòng)軌道變形，影響隱形防護(hù)網(wǎng)使用，故需要設(shè)計(jì)一種便于清理滑動(dòng)軌道內(nèi)部積攢的雜物的隱形防護(hù)網(wǎng)軌道。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種隱形防護(hù)網(wǎng)軌道，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實(shí)用新型便于清理滑動(dòng)軌道內(nèi)部積攢的雜物，減少滑動(dòng)軌道變形的概率。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種隱形防護(hù)網(wǎng)軌道，包括滑動(dòng)軌道，所述滑動(dòng)軌道兩側(cè)均開設(shè)有移動(dòng)槽，所述移動(dòng)槽內(nèi)部安裝有滑塊，所述滑塊遠(yuǎn)離滑動(dòng)軌道的一側(cè)安裝有固定架，所述固定架底部安裝有清理刷，所述清理刷上方安裝有固定結(jié)構(gòu)，所述滑動(dòng)軌道底部開設(shè)有集塵口，所述集塵口內(nèi)部安裝有收納盒，所述收納盒一端位于滑動(dòng)軌道外側(cè)，所述滑塊內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)件。

3、進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件包括連接桿，所述固定架靠近滑塊的一側(cè)均安裝有連接桿，所述連接桿遠(yuǎn)離固定架的一端安裝在滑塊內(nèi)部，所述滑塊內(nèi)部安裝有軸承，所述軸承內(nèi)側(cè)安裝有連接桿，所述固定架底部對稱安裝有兩個(gè)滾珠，所述滾珠底部與滑動(dòng)軌道頂部相接。

4、進(jìn)一步地，所述固定結(jié)構(gòu)包括固定底座，所述固定底座安裝在固定架下側(cè)，所述固定底座前側(cè)安裝有擋板，所述擋板遠(yuǎn)離固定底座的一端對稱安裝有兩個(gè)控制把手，所述控制把手靠近擋板的一側(cè)安裝有安插桿，所述安插桿安插在固定底座內(nèi)部。

5、進(jìn)一步地，所述固定底座內(nèi)壁上對稱開設(shè)有兩個(gè)限位槽，所述限位槽內(nèi)部安裝有固定塊，兩個(gè)所述固定塊分別安裝在清理刷兩側(cè)。

6、進(jìn)一步地，所述安插桿遠(yuǎn)離擋板的一端安裝有卡塊，所述卡塊安裝在定位槽內(nèi)部，所述定位槽開設(shè)在固定底座上。

7、進(jìn)一步地，所述擋板上對稱安裝有兩個(gè)合頁，所述合頁另一端安裝有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板上對稱安裝有兩個(gè)限位塊，所述固定底座靠近固定架的一側(cè)對稱開設(shè)有兩個(gè)凹槽，所述凹槽內(nèi)壁對稱開設(shè)有兩個(gè)活動(dòng)槽，兩個(gè)所述限位塊分別安插在活動(dòng)槽內(nèi)，所述導(dǎo)向板安裝在凹槽內(nèi)。

8、本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種隱形防護(hù)網(wǎng)軌道，將固定架兩側(cè)安裝的連接桿安插在滑塊內(nèi)部的軸承上，在不需要使用固定架時(shí)，能夠使固定架沿著連接桿為中心點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，回縮至滑動(dòng)軌道為圓弧形的一端收納，避免固定架始終卡在滑動(dòng)軌道上方，影響防護(hù)網(wǎng)移動(dòng)位置。

9、通過滑動(dòng)軌道上開設(shè)的移動(dòng)槽，限制了固定架在滑動(dòng)軌道上移動(dòng)的位置，從而能夠避免在對滑動(dòng)軌道清理時(shí)，用力過猛導(dǎo)致固定架與滑動(dòng)軌道分離的狀況，且滑動(dòng)軌道上的固定架和清理刷根據(jù)每個(gè)滑動(dòng)軌道的形狀定制，避免了滑動(dòng)軌道清理時(shí)變形的狀況。

10、通過轉(zhuǎn)動(dòng)控制把手，從而帶動(dòng)卡塊從定位槽內(nèi)部旋轉(zhuǎn)移出，從而解除擋板和固定底座之間的鎖定關(guān)系，在向外側(cè)抽拉擋板帶動(dòng)導(dǎo)向板在凹槽內(nèi)移動(dòng)位置，從而將安插桿從固定底座內(nèi)部抽出，解除對清理刷位置的限制，便于將需要更換的清理刷進(jìn)行拆卸，提高清理刷的更換效率，不需要借助其他工具。

技術(shù)特征：

1.一種隱形防護(hù)網(wǎng)軌道，包括滑動(dòng)軌道（1），其特征在于：所述滑動(dòng)軌道（1）兩側(cè)均開設(shè)有移動(dòng)槽（3），所述移動(dòng)槽（3）內(nèi)部安裝有滑塊（7），所述滑塊（7）遠(yuǎn)離滑動(dòng)軌道（1）的一側(cè)安裝有固定架（2），所述固定架（2）底部安裝有清理刷（4），所述清理刷（4）上方安裝有固定結(jié)構(gòu)，所述滑動(dòng)軌道（1）底部開設(shè)有集塵口（5），所述集塵口（5）內(nèi)部安裝有收納盒（6），所述收納盒（6）一端位于滑動(dòng)軌道（1）外側(cè)，所述滑塊（7）內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隱形防護(hù)網(wǎng)軌道，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)件包括連接桿（8），所述固定架（2）靠近滑塊（7）的一側(cè)均安裝有連接桿（8），所述連接桿（8）遠(yuǎn)離固定架（2）的一端安裝在滑塊（7）內(nèi)部，所述滑塊（7）內(nèi)部安裝有軸承（9），所述軸承（9）內(nèi)側(cè)安裝有連接桿（8），所述固定架（2）底部對稱安裝有兩個(gè)滾珠（10），所述滾珠（10）底部與滑動(dòng)軌道（1）頂部相接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隱形防護(hù)網(wǎng)軌道，其特征在于：所述固定結(jié)構(gòu)包括固定底座（11），所述固定底座（11）安裝在固定架（2）下側(cè)，所述固定底座（11）前側(cè)安裝有擋板（13），所述擋板（13）遠(yuǎn)離固定底座（11）的一端對稱安裝有兩個(gè)控制把手（14），所述控制把手（14）靠近擋板（13）的一側(cè)安裝有安插桿（15），所述安插桿（15）安插在固定底座（11）內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隱形防護(hù)網(wǎng)軌道，其特征在于：所述固定底座（11）內(nèi)壁上對稱開設(shè)有兩個(gè)限位槽（12），所述限位槽（12）內(nèi)部安裝有固定塊，兩個(gè)所述固定塊分別安裝在清理刷（4）兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隱形防護(hù)網(wǎng)軌道，其特征在于：所述安插桿（15）遠(yuǎn)離擋板（13）的一端安裝有卡塊（16），所述卡塊（16）安裝在定位槽（17）內(nèi)部，所述定位槽（17）開設(shè)在固定底座（11）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隱形防護(hù)網(wǎng)軌道，其特征在于：所述擋板（13）上對稱安裝有兩個(gè)合頁（20），所述合頁（20）另一端安裝有導(dǎo)向板（18），所述導(dǎo)向板（18）上對稱安裝有兩個(gè)限位塊（19），所述固定底座（11）靠近固定架（2）的一側(cè)對稱開設(shè)有兩個(gè)凹槽，所述凹槽內(nèi)壁對稱開設(shè)有兩個(gè)活動(dòng)槽，兩個(gè)所述限位塊（19）分別安插在活動(dòng)槽內(nèi)，所述導(dǎo)向板（18）安裝在凹槽內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種隱形防護(hù)網(wǎng)軌道，包括滑動(dòng)軌道，所述滑動(dòng)軌道兩側(cè)均開設(shè)有移動(dòng)槽，所述移動(dòng)槽內(nèi)部安裝有滑塊，所述滑塊遠(yuǎn)離滑動(dòng)軌道的一側(cè)安裝有固定架，所述固定架底部安裝有清理刷，所述清理刷上方安裝有固定結(jié)構(gòu)，所述滑動(dòng)軌道底部開設(shè)有集塵口，所述集塵口內(nèi)部安裝有收納盒，所述收納盒一端位于滑動(dòng)軌道外側(cè)，所述滑塊內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)件，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有如下的有益效果：便于清理滑動(dòng)軌道內(nèi)部積攢的雜物，減少滑動(dòng)軌道變形的概率。

技術(shù)研發(fā)人員：王觀文,陳倩倩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州錦勝建材有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240620
技術(shù)公布日：2024/12/23