本實(shí)用新型涉及卷簾門設(shè)備領(lǐng)域，具體指有一種具有防震功能的卷簾門。

背景技術(shù)：

卷簾門又被稱為“卷閘門”，是以多關(guān)節(jié)活動的門片串聯(lián)在一起，在固定的滑道內(nèi)，以門上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動上下的門。

卷簾門同墻的作用一樣起到水平分隔，它由簾板、座板、導(dǎo)軌、支座、卷軸、箱體、控制箱、卷門機(jī)、限位器、門楣、手動速放開關(guān)裝置、按鈕開關(guān)和保險(xiǎn)裝置等13個部分組成，一般安裝在不便采用墻分隔的部位。卷簾門適用于商業(yè)門面、車庫、商場、醫(yī)院、廠礦企業(yè)等公共場所或住宅。尤其是門洞較大，不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開啟作用。

常見的卷簾門一般都包含有卷簾門本體和滑軌，卷簾門本體通過滑軌來實(shí)現(xiàn)上下移動。但由于卷簾門本體和滑軌之間存在接觸縫隙的原因，使得卷簾門本體出現(xiàn)松動的情況，從而導(dǎo)致在卷簾門開啟或閉合時，亦或是風(fēng)力較大時，卷簾門容易產(chǎn)生震動。一方面震動會產(chǎn)生較大的噪聲；另一方面震動還可能使得卷簾門內(nèi)部的零件出現(xiàn)磨損或松動，最終可能導(dǎo)致卷簾門的故障。

針對上述的現(xiàn)有技術(shù)存在的問題設(shè)計(jì)一種具有防震功能的卷簾門是本實(shí)用新型研究的目的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型在于提供一種具有防震功能的卷簾門，能夠有效解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種具有防震功能的卷簾門，包含有卷簾門本體和滑軌，所述滑軌設(shè)置有相應(yīng)的滑軌開口，所述滑軌內(nèi)置有防震機(jī)構(gòu)，所述防震機(jī)構(gòu)包含有設(shè)置于滑軌開口兩側(cè)的塑膠帶；位于所述滑軌內(nèi)的卷簾門本體從上到下依次垂直固接有若干塊夾板，所述若干塊夾板面向滑軌開口的一側(cè)均垂直設(shè)置有滾輪組，所述滑軌的內(nèi)部對應(yīng)滾輪組的位置均設(shè)置有相應(yīng)的滾輪滑軌，所述卷簾門本體通過滾輪組與所述滾輪滑軌的相互配合可移動裝置在所述滑軌上；所述滑軌的底部對應(yīng)卷簾門本體設(shè)置有T形塑膠墊。

所述滾輪滑軌由塑膠材料組成。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型在滑軌開口的兩側(cè)均設(shè)置有塑膠帶，通過塑膠帶的配合能夠縮小卷簾門本體與滑軌之間的接觸縫隙，并能夠減少卷簾門本體在移動過程中發(fā)出的噪聲；卷簾門本體的兩側(cè)均垂直固接有若干塊夾板，夾板面向滑軌開口的一側(cè)設(shè)置有滾輪組，一方面夾板使得卷簾門本體能夠保持在滑軌內(nèi)進(jìn)行移動；另一方面，通過滾輪組與對應(yīng)的滾輪滑軌配合，減少了夾板與滑軌之間的摩擦；滑軌的底部對應(yīng)卷簾門本體設(shè)置有T形塑膠墊，從而避免卷簾門在閉合落地時發(fā)出較大的噪聲。本實(shí)用新型不僅能夠減少卷簾門發(fā)出噪聲，還具有較好的防震性能，從而降低卷簾門發(fā)生故障的可能性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為夾板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為T形塑膠墊的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，現(xiàn)將實(shí)施例結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

參考圖1-3，一種具有防震功能的卷簾門，包含有卷簾門本體1和滑軌2，所述滑軌2設(shè)置有相應(yīng)的滑軌開口8，所述滑軌2內(nèi)置有防震機(jī)構(gòu)（未標(biāo)識），所述防震機(jī)構(gòu)包含有設(shè)置于滑軌開口8兩側(cè)的塑膠帶3；位于所述滑軌2內(nèi)的卷簾門本體1從上到下依次垂直固接有十塊夾板4，所述十塊夾板4面向滑軌開口8的一側(cè)均垂直設(shè)置有滾輪組5，所述滑軌2的內(nèi)部對應(yīng)滾輪組5的位置均設(shè)置有相應(yīng)的滾輪滑軌6，所述卷簾門本體1通過滾輪組5與所述滾輪滑軌6的相互配合可移動裝置在所述滑軌2上；所述滑軌2的底部對應(yīng)卷簾門本體1設(shè)置有T形塑膠墊7。

所述滾輪滑軌6由塑膠材料組成。

本實(shí)用新型在滑軌開口8的兩側(cè)均設(shè)置有塑膠帶3，通過塑膠帶3的配合能夠縮小卷簾門本體1與滑軌2之間的接觸縫隙，并能夠減少卷簾門本體1在移動過程中發(fā)出的噪聲；卷簾門本體1的兩側(cè)均垂直固接有十塊夾板4，夾板4面向滑軌開口8的一側(cè)設(shè)置有滾輪組5，一方面夾板4使得卷簾門本體1能夠保持在滑軌2內(nèi)進(jìn)行移動；另一方面，通過滾輪組5與對應(yīng)的滾輪滑軌6配合，減少了夾板4與滑軌2之間的摩擦；滑軌2的底部對應(yīng)卷簾門本體1設(shè)置有T形塑膠墊7，從而避免卷簾門在閉合落地時發(fā)出較大的噪聲。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型的涵蓋范圍。