本實(shí)用新型涉及智能建筑領(lǐng)域，特別涉及一種防霧霾太陽(yáng)能供電環(huán)保智能建筑。

背景技術(shù)：

智能建筑是以建筑物為平臺(tái)，基于對(duì)各類智能化信息的綜合應(yīng)用，集架構(gòu)、系統(tǒng)、應(yīng)用、管理及優(yōu)化組合為一體，具有感知、傳輸、記憶、推理、判斷和決策的綜合智慧能力，形成以人、建筑、環(huán)境互為協(xié)調(diào)的整合體，為人們提供安全、高效、便利及可持續(xù)發(fā)展功能環(huán)境的建筑。

目前，市場(chǎng)上的公開(kāi)號(hào)為CN204590235U的中國(guó)專利公開(kāi)了一種建筑節(jié)能式房屋，包括房屋本體、太陽(yáng)能熱水器、光敏發(fā)電組件、信號(hào)收發(fā)組件、保溫墻體、集熱蒸發(fā)框和反光組件；所述太陽(yáng)能熱水器和光敏發(fā)電組件均安裝在房屋本體頂端；所述信號(hào)收發(fā)組件固定在房屋一端平臺(tái)上；所述保溫墻體為房屋本體墻體部件；所述集熱蒸發(fā)框固定在房屋本體的墻體上；所述反光組件安裝在房屋本體墻體窗戶端。

現(xiàn)有技術(shù)的房屋與上述方案類似，考慮到房間供暖的需求，人們?cè)谕砩弦话阈枰獙⒋皯絷P(guān)閉，而在人們?cè)缙鹜獬龊蟪３?huì)將窗戶打開(kāi)，增加房屋內(nèi)部的空氣流通性，但由于人們外出上班直至夜晚才重新返回住處，此時(shí)由于窗戶的長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)容易導(dǎo)致外部霧霾逐步進(jìn)入屋內(nèi)，并在屋內(nèi)累積，晚上返回時(shí)再將窗戶關(guān)閉則會(huì)造成房屋內(nèi)部的空氣質(zhì)量較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種防霧霾太陽(yáng)能供電環(huán)保智能建筑，其優(yōu)點(diǎn)是能夠在窗戶打開(kāi)一段時(shí)間后自動(dòng)關(guān)閉窗戶。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種防霧霾太陽(yáng)能供電環(huán)保智能建筑，包括房屋本體，所述房屋本體上設(shè)有窗口以及與窗口上端部鉸接的窗體，房屋本體上設(shè)有聯(lián)動(dòng)窗體轉(zhuǎn)動(dòng)的聯(lián)動(dòng)桿，聯(lián)動(dòng)桿上設(shè)有限位桿，限位桿上設(shè)有限位槽，房屋本體上設(shè)有供限位桿滑行的導(dǎo)向塊、限制限位桿滑移并通過(guò)彈簧插入限位槽的阻擋鍵、使阻擋鍵與限位桿脫離扣接的脫扣線圈，脫扣線圈連接至太陽(yáng)能電池板；太陽(yáng)能電池板與脫扣線圈之間串接有主控開(kāi)關(guān)，太陽(yáng)能電池板上設(shè)有控制主控開(kāi)關(guān)閉合的時(shí)間繼電器，太陽(yáng)能電池板未通電時(shí)主控開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

通過(guò)上述技術(shù)方案，在外出時(shí)，以早上7點(diǎn)為基準(zhǔn)，此時(shí)可將窗體打開(kāi)，窗體打開(kāi)時(shí)，窗體將聯(lián)動(dòng)聯(lián)動(dòng)桿，聯(lián)動(dòng)桿再聯(lián)動(dòng)限位桿沿著導(dǎo)向塊滑動(dòng)，限位桿滑動(dòng)并抵觸至阻擋鍵，阻擋鍵克服彈簧的作用力下移，進(jìn)一步的阻擋鍵沿著限位桿的底壁滑移，直至限位桿卡入限位槽內(nèi)，限位桿在限位槽內(nèi)形成卡接，由此實(shí)現(xiàn)限位桿的滑動(dòng)限位；由于此時(shí)已經(jīng)在太陽(yáng)能電池板上形成充電，即此時(shí)時(shí)間繼電器已開(kāi)始計(jì)時(shí)，可設(shè)置時(shí)間繼電器控制主控開(kāi)關(guān)的延時(shí)時(shí)間為4小時(shí)，在時(shí)間繼電器通電后的4小時(shí)，主控開(kāi)關(guān)閉合，主控開(kāi)關(guān)閉合后使得脫扣線圈通電，脫扣線圈通電產(chǎn)生磁力吸引阻擋鍵，阻擋鍵被吸引后下滑，從而解除限位桿的限位狀態(tài)；通過(guò)上述結(jié)構(gòu)可在早上外出后打開(kāi)窗體透氣，并通過(guò)太陽(yáng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)窗體的自動(dòng)關(guān)閉，無(wú)需消耗額外的電能，節(jié)能環(huán)保，對(duì)于房屋本體內(nèi)部的空氣實(shí)現(xiàn)了透氣效果，避免了窗體長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)后大量霧霾進(jìn)入房屋本體內(nèi)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述房屋本體上設(shè)有供阻擋鍵滑移的滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽的內(nèi)側(cè)設(shè)有定位槽，阻擋鍵的兩側(cè)均設(shè)有供彈簧抵觸的定位塊。

通過(guò)上述技術(shù)方案，阻擋鍵的滑移通過(guò)定位塊與定位槽的滑動(dòng)定位，實(shí)現(xiàn)了阻擋鍵穩(wěn)定的豎直方向的滑動(dòng)，另外設(shè)置兩個(gè)彈簧分別推動(dòng)兩個(gè)定位塊，由此保持阻擋鍵卡在限位桿的限位槽內(nèi)的支持力足夠充足，卡接牢固可靠。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：房屋本體靠近窗口的外周緣設(shè)有減震墊，窗體外緣設(shè)有減震框。

通過(guò)上述技術(shù)方案，減震墊和減震框分別設(shè)置于窗體上以及窗口上，進(jìn)而在窗體閉合時(shí)實(shí)現(xiàn)一定的緩沖減震效果。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：房屋本體上設(shè)有與阻擋鍵的底部連接的牽引線、供牽引線依次繞裝的牽引輪，牽引線穿至房屋本體內(nèi)并靠近于窗口。

通過(guò)上述技術(shù)方案，牽引線引入房屋本體的內(nèi)部，拉動(dòng)牽引線可使得阻擋鍵下滑，進(jìn)而阻擋鍵從限位桿的限位槽中脫離卡接，此時(shí)窗體通過(guò)重力向房屋本體的窗口翻轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)窗體的閉合，該手動(dòng)操作關(guān)閉窗體的動(dòng)作較為簡(jiǎn)單，便于操作，需要及時(shí)關(guān)窗時(shí)可采用該方式關(guān)窗。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：牽引線的端部連接有承重的墜頭。

通過(guò)上述技術(shù)方案，墜頭保持牽引線的端部處于下墜狀態(tài)，當(dāng)墜頭下墜后便于操作人員手持下拉牽引線。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：太陽(yáng)能電板與房屋本體內(nèi)部的淋浴組件耦接。

通過(guò)上述技術(shù)方案，太陽(yáng)能電板還可將太陽(yáng)能供給淋浴組件，淋浴組件產(chǎn)生熱水供使用者淋浴，起到了節(jié)能環(huán)保的效果。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：房屋本體上設(shè)有減速氣缸，減速氣缸上設(shè)有活塞桿，塞桿的端部連接有叉形接頭，叉形接頭上設(shè)有致動(dòng)銷，聯(lián)動(dòng)桿上設(shè)有供致動(dòng)銷插裝的腰形槽。

通過(guò)上述技術(shù)方案，當(dāng)房屋本體上的窗體將要關(guān)閉時(shí)，可通過(guò)減速氣缸以及活塞桿實(shí)現(xiàn)窗體緩慢關(guān)閉的效果，叉形接頭通過(guò)致動(dòng)銷與腰形槽連接，致動(dòng)銷在腰形槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)的同時(shí)能夠上下滑移，致動(dòng)銷具有較大的活動(dòng)空間，致動(dòng)銷和活塞桿不易損壞，窗體與窗口之間的碰撞較小，窗體不易損壞。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述窗體靠近窗口的一側(cè)設(shè)有扶持架。

通過(guò)上述技術(shù)方案，通過(guò)扶持架打開(kāi)窗體相對(duì)方便，便于使用者對(duì)窗體進(jìn)行翻動(dòng)。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：1、在使用者早起外出時(shí)打開(kāi)窗戶，可在一段時(shí)間后自動(dòng)關(guān)閉窗體，由此在達(dá)到通風(fēng)透氣的效果后，可減少后續(xù)空氣中霧霾進(jìn)入的量；2、另一方面，使用者可通過(guò)牽引線直接關(guān)閉窗體，手動(dòng)操作同樣簡(jiǎn)單易使用。

附圖說(shuō)明

圖1是實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例一的俯視圖；

圖3是圖2的A-A方向剖視圖；

圖4是實(shí)施例一的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1、房屋本體；2、窗口；3、窗體；4、聯(lián)動(dòng)桿；5、限位桿；6、限位槽；7、導(dǎo)向塊；8、阻擋鍵；9、脫扣線圈；10、主控開(kāi)關(guān)；11、時(shí)間繼電器；12、太陽(yáng)能電池板；13、滑動(dòng)槽；14、定位槽；15、定位塊；16、彈簧；17、減震墊；18、減震框；19、牽引線；20、墜頭；22、減速氣缸；23、活塞桿；24、叉形接頭；25、致動(dòng)銷；26、腰形槽；27、扶持架；28、鉸接板；29、牽引輪。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例一：請(qǐng)參閱圖1，一種防霧霾太陽(yáng)能供電環(huán)保智能建筑，包括房屋本體1，房屋本體1的頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板12，用于轉(zhuǎn)換太陽(yáng)能為電能，房屋本體1內(nèi)的淋浴組件（圖中未示出）與太陽(yáng)能電池板12耦接。房屋本體1的外墻上設(shè)有窗口2，窗口2上設(shè)有減震墊17，房屋本體1靠近窗口2的上端設(shè)有鉸接板28，鉸接板28上鉸接有聯(lián)動(dòng)桿4，聯(lián)動(dòng)桿4的一端固定連接有窗體3，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位桿5；窗體3朝向窗口2的一側(cè)設(shè)有減震框18。房屋本體1上固定連接有導(dǎo)向塊7，限位桿5與導(dǎo)向塊7的內(nèi)壁滑移連接。圖1中窗體3處于打開(kāi)狀態(tài)。

請(qǐng)參閱圖2和圖3，限位桿5上設(shè)有限位槽6，限位槽6隨限位桿5的滑移而移動(dòng)。房屋本體1上設(shè)有滑動(dòng)槽13，滑動(dòng)槽13的兩側(cè)設(shè)有定位槽14，滑動(dòng)槽13內(nèi)設(shè)有阻擋鍵8，阻擋鍵8的兩側(cè)設(shè)有定位塊15，定位槽14與定位塊15之間設(shè)有彈簧16，彈簧16推動(dòng)定位塊15上移，從而阻擋鍵8通過(guò)彈簧16保持上移的趨勢(shì)?；瑒?dòng)槽13內(nèi)還設(shè)有脫扣線圈9，阻擋鍵8為鐵制材料，脫扣線圈9的正負(fù)極連接至太陽(yáng)能電池板12，脫扣線圈9與太陽(yáng)能電池板12之間設(shè)有主控開(kāi)關(guān)10，太陽(yáng)能電池板12上還耦接有時(shí)間繼電器11，時(shí)間繼電器11控制主控開(kāi)關(guān)10的閉合，太陽(yáng)能電池板12未通電時(shí)主控開(kāi)關(guān)10斷開(kāi)。

前述結(jié)構(gòu)的動(dòng)作原理：住戶外出前，將窗口2上閉合的窗體3打開(kāi)后再外出；窗體3打開(kāi)后，限位桿5上的限位槽6與阻擋鍵8形成卡接，即圖3所示的卡接狀態(tài)；此時(shí)由于太陽(yáng)能電池板12上形成充電，時(shí)間繼電器11已經(jīng)開(kāi)始計(jì)時(shí)，可設(shè)置時(shí)間繼電器11控制主控開(kāi)關(guān)10閉合的時(shí)間為4個(gè)小時(shí)，在時(shí)間繼電器11通電后的4個(gè)小時(shí)后，主控開(kāi)關(guān)10閉合，主控開(kāi)關(guān)10閉合后使得脫扣線圈9通電，此時(shí)脫扣線圈9產(chǎn)生磁性吸力，進(jìn)一步的將阻擋鍵8向下吸引，阻擋鍵8向下移動(dòng)后，阻擋鍵8與限位桿5的卡接關(guān)系解除，此時(shí)窗體3通過(guò)重力向窗口2翻轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)窗體3的自動(dòng)關(guān)閉。

為了實(shí)現(xiàn)阻擋鍵8與限位桿5的手動(dòng)解鎖，如圖3和圖4，阻擋鍵8的底部連接牽引線19，房屋本體1內(nèi)設(shè)有牽引輪29，牽引線19繞裝在牽引輪29上，牽引線19的端部連接有墜頭20，墜頭20供使用者操作下拉，通過(guò)墜頭20可將阻擋鍵8下拉，實(shí)現(xiàn)阻擋鍵8與限位桿5的相對(duì)解鎖，窗體3相對(duì)窗口2關(guān)閉。窗體3上設(shè)有扶持架27，扶持架27可供使用者使用者手持拉動(dòng)窗體3。

繼續(xù)參考圖1和圖3，房屋本體1上設(shè)有減速氣缸22，減速氣缸22上設(shè)有活塞桿23，活塞桿23上設(shè)有叉形接頭24，聯(lián)動(dòng)桿4上設(shè)有腰形槽26，叉形接頭24上設(shè)有致動(dòng)銷25，致動(dòng)銷25穿過(guò)腰形槽26，由此建立叉形接頭24與聯(lián)動(dòng)桿4的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。聯(lián)動(dòng)桿4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可通過(guò)減速氣缸22實(shí)現(xiàn)減速效果，達(dá)到窗體3啟閉的緩沖。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。