本實(shí)用新型涉及窗簾技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種超靜音智能電動(dòng)窗簾。

背景技術(shù)：

在很多家庭中，為了有效遮擋窗戶射入的強(qiáng)烈陽(yáng)光，都會(huì)安裝使用窗簾，而普通窗簾都是通過(guò)雙手拉扯實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)閉的，這在使用上既麻煩不方便，還會(huì)讓很多手腳不靈便的人很難進(jìn)行開啟關(guān)閉，而且，噪音比較大。

現(xiàn)有的市售的電動(dòng)窗簾一般存在噪音大、滑行不穩(wěn)定且阻滯、安裝環(huán)境要求較高的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種超靜音智能電動(dòng)窗簾。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

所述的電機(jī)采用無(wú)刷電機(jī)；所述電機(jī)內(nèi)設(shè)驅(qū)動(dòng)模塊、控制芯片和無(wú)線收發(fā)模塊，所述驅(qū)動(dòng)模塊和無(wú)線收發(fā)模塊均連接控制芯片，所述電動(dòng)軌架的底部設(shè)有供所述滑輪和滑車的超靜音軌道，所述的超靜音軌道采用鋁鎂合金6063AT5，且所述超靜音軌道的表面采用超靜音涂層；所述超靜音軌道內(nèi)部?jī)蓚?cè)設(shè)有同步皮帶，所述的同步皮帶內(nèi)附16根鋼絲，外設(shè)高強(qiáng)度高柔韌性復(fù)合材料的消音布；所述同步皮帶連接滑車，所述遙控器無(wú)線連接電機(jī)內(nèi)設(shè)的無(wú)線收發(fā)模塊。

一種超靜音智能電動(dòng)窗簾，包括窗簾本體、電機(jī)和遙控器，所述窗簾本體包括電動(dòng)軌架以及設(shè)置在電動(dòng)軌架兩端的傳動(dòng)箱，所述電機(jī)設(shè)于傳動(dòng)箱的底部，所述電動(dòng)軌架上設(shè)有滑輪、滑車和鎖扣；所述的電機(jī)采用無(wú)刷電機(jī)；所述電動(dòng)軌架的底部設(shè)有供所述滑輪和滑車的超靜音軌道，所述的超靜音軌道采用鋁鎂合金6063AT5，且所述超靜音軌道的表面采用超靜音涂層；所述超靜音軌道內(nèi)部?jī)蓚?cè)設(shè)有同步皮帶，所述的同步皮帶內(nèi)附16根鋼絲，外設(shè)高強(qiáng)度高柔韌性復(fù)合材料的消音布；所述同步皮帶連接滑車，所述電機(jī)內(nèi)設(shè)驅(qū)動(dòng) 模塊、控制芯片和無(wú)線收發(fā)模塊，所述驅(qū)動(dòng)模塊和無(wú)線收發(fā)模塊均連接控制芯片，所述遙控器無(wú)線連接電機(jī)內(nèi)設(shè)的無(wú)線收發(fā)模塊。

優(yōu)選的，所述的電機(jī)的下殼體設(shè)有無(wú)源干觸點(diǎn)接口、電源線、信號(hào)燈和對(duì)碼按鍵。

優(yōu)選的，所述的傳動(dòng)箱的底部設(shè)有卡槽。

優(yōu)選的，所述的電機(jī)的上殼體裝有卡板，所述卡板邊緣滑進(jìn)所述傳動(dòng)箱上的卡槽。

優(yōu)選的，所述的電機(jī)的上殼體裝有內(nèi)含彈簧的卡腳。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

1、本實(shí)用新型的超靜音軌道采用鋁鎂合金6063AT5，且所述超靜音軌道的表面采用超靜音涂層，使超靜音軌道運(yùn)行更靈滑、靜音，配合靜音的無(wú)刷電機(jī)和內(nèi)附16根鋼絲、外設(shè)高強(qiáng)度高柔韌性復(fù)合材料消音布的同步皮帶，具有超靜音性能。

2、本實(shí)用新型通過(guò)電機(jī)內(nèi)設(shè)的無(wú)線收發(fā)模塊，可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、遙控器、手機(jī)及平板等智能設(shè)備對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制，并且可以在停電時(shí)手電兩用、具有超長(zhǎng)壽命。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型窗簾本體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型電機(jī)上殼體的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型電機(jī)下殼體的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、傳動(dòng)箱；2、滑車；3、超靜音軌道；4、同步皮帶；5、無(wú)源干觸點(diǎn)接口；6、電源線；7、信號(hào)燈；8、對(duì)碼按鍵；9、卡槽；10、卡板；11、卡腳；12、契口傳動(dòng)軸。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步詳述：

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)用新型所述的一種超靜音智能電動(dòng)窗簾，包括窗簾本體、電機(jī)和遙控器，所述窗簾本體包括電動(dòng)軌架以及設(shè)置在電動(dòng)軌架兩端的傳動(dòng)箱1，所述電機(jī)設(shè)于傳動(dòng)箱1的底部，所述電動(dòng)軌架上 設(shè)有滑輪、滑車2和鎖扣；所述的電機(jī)采用無(wú)刷電機(jī)；所述電動(dòng)軌架的底部設(shè)有供所述滑輪和滑車2的超靜音軌道3，所述的超靜音軌道3采用鋁鎂合金6063AT5，且所述超靜音軌道3的表面采用超靜音涂層；所述超靜音軌道3內(nèi)部?jī)蓚?cè)設(shè)有同步皮帶4，所述的同步皮帶4內(nèi)附16根鋼絲，外設(shè)高強(qiáng)度高柔韌性復(fù)合材料的消音布；所述同步皮帶4連接滑車2，所述電機(jī)內(nèi)設(shè)驅(qū)動(dòng)模塊、控制芯片和無(wú)線收發(fā)模塊，所述驅(qū)動(dòng)模塊和無(wú)線收發(fā)模塊均連接控制芯片，所述遙控器無(wú)線連接電機(jī)內(nèi)設(shè)的驅(qū)動(dòng)模塊。所述的電機(jī)的下殼體設(shè)有無(wú)源干觸點(diǎn)接口5、電源線6、信號(hào)燈7和對(duì)碼按鍵8；所述的傳動(dòng)箱1的底部設(shè)有卡槽9；所述的電機(jī)的上殼體裝有卡板10，所述卡板10邊緣滑進(jìn)所述傳動(dòng)箱1上的卡槽9；所述的電機(jī)的上殼體裝有內(nèi)含彈簧的卡腳11。

所述電機(jī)內(nèi)設(shè)的無(wú)線收發(fā)模塊采用CC1101無(wú)線收發(fā)模塊或WIFI無(wú)線收發(fā)模塊。所述電機(jī)內(nèi)設(shè)的CC1101無(wú)線收發(fā)模塊連接所述電機(jī)的下殼體設(shè)有的無(wú)源干觸點(diǎn)接口5，可以外接相應(yīng)的智能家居主機(jī)對(duì)其進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)中控接口弱電控制功能。本實(shí)用新型采用隔音減噪設(shè)計(jì)，噪音小于35dB。

所述同步皮帶4采用高強(qiáng)度高柔韌性復(fù)合材料同步皮帶，無(wú)伸縮性，驅(qū)動(dòng)平穩(wěn)保證不打滑不產(chǎn)生粉末，不會(huì)被拉長(zhǎng)變形，質(zhì)量更穩(wěn)定，聲音更輕；且具有超強(qiáng)的抗老化和防酸性能。所述傳動(dòng)箱1的卡槽9上還設(shè)有可拆卸的掛鉤，窗簾布掛在此掛鉤上，使電機(jī)具有隱蔽性、美觀性和實(shí)用性。所述超靜音軌道3的單層壁的厚度至少2mm。所述電機(jī)的上殼體裝有卡板10，所述卡板10內(nèi)部設(shè)有契口傳動(dòng)軸12，所述卡板10邊緣滑進(jìn)傳動(dòng)箱1上的卡槽9，實(shí)現(xiàn)電機(jī)與超靜音軌道3的直插功能。當(dāng)電機(jī)滑入傳動(dòng)箱1上時(shí)，靠彈簧的彈力，將卡腳11回彈，嵌入傳動(dòng)箱1上的卡槽9，依此來(lái)固定電機(jī)。

本實(shí)用新型采用的無(wú)刷電機(jī)具有電子記憶限位功能，無(wú)需人工設(shè)定行程限位，縮短安裝調(diào)試的時(shí)間。在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，可以自動(dòng)消除每天的行程累計(jì)誤差，確保設(shè)備長(zhǎng)期保持精準(zhǔn)。

本實(shí)用新型電機(jī)內(nèi)設(shè)的紅外遙控模塊，可以和任何一款遙控器兼容，窗簾能被單獨(dú)控制和群控；所述電機(jī)內(nèi)設(shè)的WIFI無(wú)線收發(fā)模塊，可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、遙控器、手機(jī)及平板等智能設(shè)備對(duì)其進(jìn)行控制，并可在手機(jī)及平板的APP內(nèi)設(shè)置情景模式，同時(shí)控制單個(gè)或多個(gè)設(shè)備。

當(dāng)停電時(shí)，本實(shí)用新型可以像普通手動(dòng)開合簾一樣，可用手輕輕拉動(dòng)窗簾來(lái)完成打開和關(guān)閉的功能。

輕觸啟動(dòng)功能，通電情況下，用手向某個(gè)方向輕輕拉動(dòng)10cm窗簾，則窗簾會(huì)自動(dòng)運(yùn)行起來(lái)，直至完全打開或者完全關(guān)閉后自動(dòng)停止。

本實(shí)用新型的超靜音軌道采用鋁鎂合金6063AT5，且所述超靜音軌道的表面采用超靜音涂層，使超靜音軌道運(yùn)行更靈滑、靜音，配合靜音的無(wú)刷電機(jī)和內(nèi)附16根鋼絲、外設(shè)高強(qiáng)度高柔韌性復(fù)合材料消音布的同步皮帶，使本實(shí)用新型具有超靜音性能。

需要強(qiáng)調(diào)的是，本實(shí)用新型所述的實(shí)施例是說(shuō)明性的，而不是限定性的，因此本實(shí)用新型并不限于具體實(shí)施方式中所述的實(shí)施例，凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案得出的其他實(shí)施方式，同樣屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。