機械式防墜助爬器的制造方法
【專利摘要】機械式防墜助爬器屬于高空設(shè)備爬梯用安全裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的說，本實用新型涉及一種助爬器機械防墜裝置。本實用新型提供一種易于安裝，不易損壞的助爬器機械防墜裝置。本實用新型包括具有滑道的機座，其特征在于：機座的滑道內(nèi)設(shè)置有支撐助爬器安全繩的滑輪組件，機座內(nèi)設(shè)置有滑輪組件的液壓緩沖裝置，機座上相應(yīng)于滑輪組件設(shè)置有助爬器的制動開關(guān)。
【專利說明】機械式防墜助爬器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于高空設(shè)備爬梯用安全裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的說，本實用新型涉及一種助爬器機械防墜裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，建筑高層樓房越來越多，使用高空位的塔式起重機(簡稱塔吊)數(shù)量也隨之增多。因為塔吊司機室位置很高，很多塔吊司機室位置高度達到一百多米，司機每次作業(yè)均需爬上爬下，很累又不安全。所以現(xiàn)在急需減輕司機爬梯上下的勞動強度和避免司機摔下來的安全裝置。
[0003]現(xiàn)有的防墜助爬裝置中，多采用傳感器等電子設(shè)備進行檢控，如專利號為:201020642718.8，名稱是《豎梯用防墜助爬器》的實用新型專利，其公布了通過電機的控制電路來進行控制電機停止的技術(shù)方案:攀爬者下落時，帶動鋼絲繩以較快速度下滑，下滑輪組的反轉(zhuǎn)速度加快，電機反轉(zhuǎn)。電機電樞產(chǎn)生較高電壓，電壓通過電阻和穩(wěn)壓二極管觸發(fā)可控硅導(dǎo)通，致使電機產(chǎn)生制動力距，啟動安全防墜功能，使電機的電樞接近短路，產(chǎn)生反力距，阻止了攀爬者的下滑，實現(xiàn)了防墜保護。
[0004]這種電子防墜功能存在一定缺陷:1、需要消耗能源。2、易損壞，損壞后檢測故障點困難，不易維修。

【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實用新型就是針對上述問題，提供一種易于安裝，不易損壞的助爬器機械防墜
>J-U ρ?α裝直。
[0006]為實現(xiàn)本實用新型的上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案，本實用新型包括具有滑道的機座，其特征在于:機座的滑道內(nèi)設(shè)置有支撐助爬器安全繩的滑輪組件，機座內(nèi)設(shè)置有滑輪組件的液壓緩沖裝置，機座上相應(yīng)于滑輪組件設(shè)置有助爬器的制動開關(guān)。
[0007]本實用新型的有益效果:1、本實用新型的液壓緩沖裝置為純機械結(jié)構(gòu)，無需使用電能，并且結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，不易損壞。
[0008]2、省力效果好:由于堵轉(zhuǎn)力矩的特性，人無論是爬梯還是下梯，通過安全繩替爬梯人員承擔(dān)約三分之一(可根據(jù)需要設(shè)定)的體重，讓人感覺很輕松，省力效果好。
[0009]3、防墜落效果好:本實用新型在向下爬爬梯時，緩沖裝置會吸收人的下墜力，不會造成助爬器制動；但是當(dāng)人墜落超過預(yù)先設(shè)定好的時間時，滑輪組件會碰觸制動開關(guān)，從而使助爬器制動，制動方式直接，防墜落效果好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是液壓緩沖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是助爬器的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]附圖中I為安全帶、2為機座、3為液壓缸、4為液壓緩沖裝置、5為備用鉤、6為安全掛鉤、7為活塞、8為安全繩、9為滑道、10為液壓桿、11為制動開關(guān)、12為滑輪座、13為滑輪組件、14為滑輪體、15為復(fù)位彈簧、16為緩沖油孔、17為單向閥、18為滾輪、19為斜面、20為減速箱、21為卷筒、22為花鍵軸、23為助爬器、24為內(nèi)齒盤、25為主動齒、26為輸出軸、27為堵轉(zhuǎn)力矩電機。
【具體實施方式】
[0014]本實用新型包括具有滑道9的機座2，其特征在于:機座2的滑道9內(nèi)設(shè)置有支撐助爬器23安全繩8的滑輪組件13，機座2內(nèi)設(shè)置有滑輪組件13的液壓緩沖裝置4，機座2上相應(yīng)于滑輪組件13設(shè)置有助爬器23的制動開關(guān)11。
[0015]所述的液壓緩沖裝置4包括同滑輪組件13底部相連的液壓桿10，液壓桿10的活塞7設(shè)置于機座2上的液壓缸3內(nèi)，活塞7和液壓缸3之間設(shè)置有復(fù)位彈簧15 ;活塞7上設(shè)置有緩沖油孔16和液體向上流為關(guān)閉，液體向下流為開啟的單向閥17。
[0016]所述滑輪組件13包括滑輪體14和滑輪座12，所述滑輪座12設(shè)置于機座2的滑道9內(nèi)，所述助爬器23的制動開關(guān)11同滑輪座12相應(yīng)。
[0017]所述制動開關(guān)11端部設(shè)置有滾輪18，所述滑輪座12上相應(yīng)于滾輪18設(shè)置有斜面19。
[0018]作業(yè)人員爬梯過程中上下速度不均，但因為超速度時間都很短，不會超過液壓緩沖裝置4預(yù)先設(shè)定的時間，所以爬梯速度不均不影響堵轉(zhuǎn)力矩電機27運轉(zhuǎn)。
[0019]所述助爬器23包括堵轉(zhuǎn)力矩電機27，堵轉(zhuǎn)力矩電機27的輸出軸26同減速箱20相連；減速箱20同具有安全繩8的卷筒21相連。
[0020]所述卷筒21通過花鍵軸22同減速箱20內(nèi)的齒輪相連?；ㄦI軸22易于拆卸，可通過更換直徑大小不同的卷筒21，來控制拉動安全繩8的速度。
[0021]所述減速箱20內(nèi)設(shè)置有內(nèi)齒盤24，內(nèi)齒盤24同堵轉(zhuǎn)力矩電機27輸出軸26上的主動齒25嚙合，所述內(nèi)齒盤24中心設(shè)置有同卷筒21的花鍵軸22相配合的花鍵槽。減速箱20采用內(nèi)外齒傳動，結(jié)構(gòu)簡單，體積小。
[0022]所述安全繩8的端部設(shè)置有安全掛鉤6和備用鉤5，安全掛鉤6同安全帶I相連。所述安全帶I可為跳傘用安全帶I。
[0023]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】本實用新型的使用過程:
[0024]1-作業(yè)人員上塔吊前先給堵轉(zhuǎn)力矩電機27送電。
[0025]2-拉一拉安全繩8確認(rèn)堵轉(zhuǎn)力矩電機27是否有電。
[0026]3-穿安全帶1，安全帶I上掛安全掛鉤6后，卸備用鉤5。
[0027]4-可以放心隨意的爬梯。通過減速箱20、卷筒21的配合，使堵轉(zhuǎn)力矩電機27通過安全繩8替爬梯人員承擔(dān)約三分之一的體重，讓司機感覺很輕松。如果累了可以停步休息，因為是堵轉(zhuǎn)力矩電機27，所以可以長時間停轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。
[0028]5-爬梯爬到指定地點后先把備用鉤5掛住，再卸安全掛鉤6，再脫安全帶I。
[0029]6-關(guān)閉堵轉(zhuǎn)力矩電機27電源。
[0030]7-作業(yè)完畢要下梯時，開通堵轉(zhuǎn)力矩電機27電源。
[0031]8-拉一拉安全繩8確認(rèn)堵轉(zhuǎn)力矩電機27電源開通后穿安全帶1，掛安全掛鉤6，卸備用鉤5。
[0032]9-可以放心隨意的下梯。安全繩8的拉力超過額定拉力時堵轉(zhuǎn)力矩電機27自動反轉(zhuǎn)。安全繩8替司機承擔(dān)約三分之一的體重，讓司機感覺很輕松。如果累了可以停步休息，因為是堵轉(zhuǎn)力矩電機27所以可以長時間停轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。當(dāng)作業(yè)人員從爬梯上掉下來時，安全繩8拉力從作業(yè)人員體重的三分之一增加到接近全部體重，滑輪座12的壓力瞬速增加到接近作業(yè)人員體重的兩倍，此時滑輪座12在液壓緩沖裝置4的作用下(單向閥17關(guān)閉只能從緩沖油孔16緩慢出油)慢慢下降約1.2秒鐘(時間可調(diào))后，滑輪座12碰觸制動開關(guān)11，使堵轉(zhuǎn)力矩電機27立即斷電制動，使作業(yè)人員在慢速下降中停止并吊在空中。作業(yè)人員可以重新抓梯；重新抓提后，人往上提一點，在緩沖裝置的活塞7在復(fù)位彈簧15的作用下向上運動；單向閥17打開，滑輪座12立即離開行程開關(guān)，堵轉(zhuǎn)力矩電機27立即恢復(fù)運轉(zhuǎn)。
[0033]10-爬梯下到指定地點后，先把備用鉤5掛住，再卸安全掛鉤6，再脫安全帶1，關(guān)掉塔吊總電源。
[0034]可以理解的是，以上關(guān)于本實用新型的具體描述，僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換，以達到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.機械式防墜助爬器，包括具有滑道(9)的機座(2)，其特征在于:機座(2)的滑道(9)內(nèi)設(shè)置有支撐助爬器(23 )安全繩(8 )的滑輪組件(13 )，機座(2 )內(nèi)設(shè)置有滑輪組件(13 )的液壓緩沖裝置(4)，機座(2)上相應(yīng)于滑輪組件(13)設(shè)置有助爬器(23)的制動開關(guān)(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械式防墜助爬器，其特征在于:所述的液壓緩沖裝置(4)包括同滑輪組件(13)底部相連的液壓桿(10)，液壓桿(10)的活塞(7)設(shè)置于機座(2)上的液壓缸(3)內(nèi)，活塞(7)和液壓缸(3)之間設(shè)置有復(fù)位彈簧(15);活塞(7)上設(shè)置有緩沖油孔(16)和液體向上流為關(guān)閉，液體向下流為開啟的單向閥(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械式防墜助爬器，其特征在于:所述滑輪組件(13)包括滑輪體(14)和滑輪座(12)，所述滑輪座(12)設(shè)置于機座(2)的滑道(9)內(nèi)，所述助爬器(23)的制動開關(guān)(11)同滑輪座(12)相應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機械式防墜助爬器，其特征在于:所述制動開關(guān)(11)端部設(shè)置有滾輪(18 )，所述滑輪座(12)上相應(yīng)于滾輪(18 )設(shè)置有斜面(19 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械式防墜助爬器，其特征在于:所述助爬器(23)包括堵轉(zhuǎn)力矩電機(27)，堵轉(zhuǎn)力矩電機(27)的輸出軸(26)同減速箱(20)相連；減速箱(20)同具有安全繩(8)的卷筒(21)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機械式防墜助爬器，其特征在于:所述卷筒(21)通過花鍵軸(22)同減速箱(20)內(nèi)的齒輪相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機械式防墜助爬器，其特征在于:所述減速箱(20)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)齒盤(24)，內(nèi)齒盤(24)同堵轉(zhuǎn)力矩電機(27)輸出軸(26)上的主動齒(25)嚙合，所述內(nèi)齒盤(24)中心設(shè)置有同卷筒(21)的花鍵軸(22)相配合的花鍵槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械式防墜助爬器，其特征在于:所述安全繩(8)的端部設(shè)置有安全掛鉤(6)和備用鉤(5)，安全掛鉤(6)同安全帶(I)相連。
【文檔編號】E06C7/18GK203742429SQ201420089441
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】國樹東, 王也, 文豪, 楊春紅, 惠俊玲, 王全偉, 田成, 王雪松, 孫治國, 李翠, 馮輝, 李曉玲, 鐘鵬, 史恩姣, 李洪, 胡熙玉, 王冬梅, 李旭輝, 黃宇, 鐘向麗, 孫影, 左一凡, 張元平, 金萬席 申請人:國樹東, 金萬席