無(wú)拉繩窗簾的簾體定位機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明與無(wú)拉繩窗簾有關(guān)，特別是指一種無(wú)拉繩窗簾的簾體定位機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]一般的窗簾在結(jié)構(gòu)上可區(qū)分為拉繩式及無(wú)拉繩式，其中，拉繩式窗簾主要是利用一條拉繩來(lái)驅(qū)使簾體進(jìn)行進(jìn)行展開(kāi)或收合的動(dòng)作，無(wú)拉繩式窗簾則是利用手部對(duì)下梁施予下拉或上推的力量，使簾體能夠達(dá)到展開(kāi)或收合的效果。
[0003]就無(wú)拉繩式窗簾的公知技術(shù)來(lái)說(shuō)，如美國(guó)公告第7，025，107號(hào)專利是利用單向張緊機(jī)構(gòu)來(lái)控制第一、第二拉繩的作動(dòng)，當(dāng)窗簾在展開(kāi)過(guò)程中，單向張緊機(jī)構(gòu)會(huì)被第一、第二拉繩帶動(dòng)至脫開(kāi)位置，這時(shí)候的第一、第二拉繩即可自由作動(dòng)，一旦停止展開(kāi)窗簾時(shí)，單向張緊機(jī)構(gòu)會(huì)被第一、第二拉繩帶動(dòng)至接合位置，此時(shí)的第一、第二拉繩將無(wú)法被制動(dòng)器所卷收而完成窗簾的定位。然而在此專利中，制動(dòng)器與單向張緊機(jī)構(gòu)是個(gè)別設(shè)置在頂軌內(nèi)，除了會(huì)增加整體結(jié)構(gòu)的復(fù)雜度之外，由于頂軌內(nèi)的空間有限，所以勢(shì)必也會(huì)產(chǎn)生組裝麻煩的問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種無(wú)拉繩窗簾的簾體定位機(jī)構(gòu)，其能簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)且定位效果佳，以增加操作上的便利性。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的簾體定位機(jī)構(gòu)包含有一固定座、二第一傳動(dòng)輪、一卷簧、二第二傳動(dòng)輪、二傳動(dòng)繩，以及一阻力單元。該固定座的兩端分別具有一上導(dǎo)槽與一下導(dǎo)槽，該上、下導(dǎo)槽之間相互對(duì)應(yīng)；該二第一傳動(dòng)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于該固定座且彼此嚙接在一起；該卷簧連接該二第一傳動(dòng)輪且能由該二第一傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而卷繞于其中一該第一傳動(dòng)輪；該二第二傳動(dòng)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于該固定座且分別嚙接一該第一傳動(dòng)輪，使得該第一、第二傳動(dòng)輪能同步轉(zhuǎn)動(dòng)；各該傳動(dòng)繩的一端連接一該第二傳動(dòng)輪，使得各該傳動(dòng)繩在受到拉力作用時(shí)能帶動(dòng)該第二傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，另外在該第二傳動(dòng)輪被該第一傳動(dòng)輪所帶動(dòng)時(shí)能卷繞于該第二傳動(dòng)輪上；該阻力單元具有二活動(dòng)軸、一張力彈簧、二擋止件，以及二阻力輪，各該活動(dòng)軸的頂、底兩端可移動(dòng)地嵌設(shè)于該固定座的上、下導(dǎo)槽內(nèi)，該張力彈簧連接該二活動(dòng)軸，用以將該二活動(dòng)軸往該第二傳動(dòng)輪的方向拉動(dòng)，各該擋止件設(shè)于該固定座且位于該第二傳動(dòng)輪與該活動(dòng)軸之間，各該阻力輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)于一該活動(dòng)軸且被一該傳動(dòng)繩所環(huán)繞一圈，使得各該阻力輪能藉由該傳動(dòng)繩的拉力與該擋止件相互分離，另外能再由該張力彈簧的彈性回復(fù)力而與該擋止件卡接在一起，如此在展開(kāi)簾體與收合簾體的過(guò)程中都能提供良好的定位效果。
[0006]更佳地，各該活動(dòng)軸的頂、底兩端分別具有一上導(dǎo)塊與一下導(dǎo)塊，該上、下導(dǎo)塊分別嵌設(shè)于該固定座的上、下導(dǎo)槽內(nèi)，該上、下導(dǎo)塊的長(zhǎng)度小于該上、下導(dǎo)槽的長(zhǎng)度，使得該活動(dòng)軸能以可移動(dòng)的方式組裝于該固定座。
[0007]更佳地，該擋止件為一桿體，各該阻力輪具有一上齒盤與一下齒盤，各該阻力輪在受到該張力彈簧的彈性回復(fù)力時(shí)能藉由該上、下齒盤卡接于該擋止件，使各該阻力輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)而與該傳動(dòng)繩之間產(chǎn)生摩擦阻力。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明的立體組合圖。
[0009]圖2為本發(fā)明的立體分解圖。
[0010]圖3為本發(fā)明的局部俯視圖，主要顯示阻力輪與擋止件相互分離的狀態(tài)。
[0011]圖4為本發(fā)明的局部俯視圖，主要顯示阻力輪與擋止件相互卡接的狀態(tài)。
[0012]圖5為本發(fā)明在展開(kāi)簾體時(shí)的主視圖。
[0013]圖6為本發(fā)明在收合簾體時(shí)的主視圖。
[0014]附圖中符號(hào)說(shuō)明
[0015]10無(wú)拉繩窗簾，12上梁，14下梁，16簾體，18簾體定位機(jī)構(gòu)，20固定座，21上固定板,22上固定柱，23上導(dǎo)槽，24上固定孔，25下固定板，26下固定柱，27下導(dǎo)槽，28下固定孔，30第一傳動(dòng)輪,31第一傳動(dòng)齒盤,32第一傳動(dòng)輪軸,40卷簧,50第二傳動(dòng)輪,51第二傳動(dòng)齒盤，52第二傳動(dòng)輪軸，60傳動(dòng)繩，70阻力單元，71活動(dòng)軸，72張力彈簧，73擋止件，74阻力輪，75導(dǎo)塊，76阻力齒盤，77阻力輪軸。
【具體實(shí)施方式】
[0016]請(qǐng)先參閱圖1及圖5，圖中所示的無(wú)拉繩窗簾10包含有一上梁12、一相對(duì)上梁12的下梁14，以及一設(shè)于上、下梁12、14之間的簾體16。請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D2，本發(fā)明的簾體定位機(jī)構(gòu)18包含有一固定座20、二第一傳動(dòng)輪30、一卷簧40、二第二傳動(dòng)輪50、二傳動(dòng)繩60，以及一阻力單元70。
[0017]固定座20安裝于上梁12內(nèi)。固定座20具有一上固定板21與一下固定板25，上、下固定板21、25之間以上下對(duì)稱的方式組裝在一起。上固定板21的底面具有四呈間隔排列的上固定柱22，上固定板21的兩端分別具有一上導(dǎo)槽23與一鄰設(shè)于上導(dǎo)槽23的上固定孔24，其中的上導(dǎo)槽23沿著上固定板21的長(zhǎng)度方向延伸，下固定板25的頂面具有四呈間隔排列的下固定柱26，下固定柱26的頂端與上固定板21的上固定柱22的底端之間相互插接在一起，下固定板25的兩端分別具有一下導(dǎo)槽27與一鄰設(shè)于下導(dǎo)槽27的下固定孔28，其中的下導(dǎo)槽27沿著下固定板25的長(zhǎng)度方向延伸且對(duì)應(yīng)于上固定板21的上導(dǎo)槽23，下固定孔28對(duì)應(yīng)于上固定板21的上固定孔24。
[0018]第一傳動(dòng)輪30具有二第一傳動(dòng)齒盤31與一連接在該二第一傳動(dòng)齒盤31之間的第一傳動(dòng)輪軸32，在組裝時(shí)由第一傳動(dòng)輪軸32套設(shè)于固定座20的其中兩根上、下固定柱22、26，在組裝完成之后，該二第一傳動(dòng)輪30的第一傳動(dòng)齒盤31會(huì)彼此嚙接在一起，使該二第一傳動(dòng)輪30能同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0019]卷簧40的兩端分別連接第一傳動(dòng)輪30的第一傳動(dòng)輪軸32,使得卷簧40能由該二第一傳動(dòng)輪30的轉(zhuǎn)動(dòng)而卷繞于其中一個(gè)第一傳動(dòng)輪30的第一傳動(dòng)輪軸32。
[0020]第二傳動(dòng)輪50具有二第二傳動(dòng)齒盤51與一連接在該二第二傳動(dòng)齒盤51之間的第二傳動(dòng)輪軸52，在組裝時(shí)由第二傳動(dòng)輪軸52套設(shè)于固定座20的另外兩根上、下固定柱22、26，在組裝完成之后,第二傳動(dòng)輪50的第二傳動(dòng)齒盤51會(huì)嚙接于第一傳動(dòng)輪30的第一傳動(dòng)齒盤31，使得第一、第二傳動(dòng)輪30、50能夠同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0021]傳動(dòng)繩60的一端固定于第二傳動(dòng)輪50的第二傳動(dòng)輪軸52，傳動(dòng)繩60的另一端穿經(jīng)簾體16且固定于下梁14。
[0022]阻力單元70具有二活動(dòng)軸71、二張力彈簧72、二擋止件73，以及二阻力輪74，如圖2至圖4所示。活動(dòng)軸71的頂、底兩端分別具有一導(dǎo)塊75，活動(dòng)軸71由導(dǎo)塊75嵌設(shè)于固定座20的上、下導(dǎo)槽23、27內(nèi)，由于導(dǎo)塊75的長(zhǎng)度小于上、下導(dǎo)槽23、27的長(zhǎng)度，使得活動(dòng)軸71能沿著固定座20的上、下導(dǎo)槽23、27移動(dòng)；該二張力彈簧72分別連接該二活動(dòng)軸71的導(dǎo)塊75之間，用以將活動(dòng)軸71往第二傳動(dòng)輪50的方向拉動(dòng)；擋止件73在此以桿體為例，在組裝時(shí)，擋止件73的頂、底兩端分別插設(shè)固定于固定座20的上、下固定孔24、28內(nèi)，在組裝完成之后，擋止件73會(huì)位于第二傳動(dòng)輪50與活動(dòng)軸71之間；阻力輪74具有二阻力齒盤76與一連接在該二阻力齒盤76之間的阻力輪軸77，阻力輪74在組裝時(shí)由阻力輪軸77套設(shè)于活動(dòng)軸71且被傳動(dòng)繩60所環(huán)繞一圈，使得阻力輪74 —方面能由傳動(dòng)繩60的拉力而使阻力齒盤76脫離擋止件73，另一方面又能由張力彈簧72對(duì)活動(dòng)軸71的彈性回復(fù)力而使阻力齒盤76卡接于擋止件73。
[0023]當(dāng)要展開(kāi)簾體16時(shí)，如圖5所示，首先施力將下梁14往下拉動(dòng)，使各傳動(dòng)繩60被下梁14所拉伸，在傳動(dòng)繩60被拉伸的過(guò)程中會(huì)帶動(dòng)第二傳動(dòng)輪50轉(zhuǎn)動(dòng)，接著第二傳動(dòng)輪50會(huì)再帶動(dòng)第一傳動(dòng)輪30轉(zhuǎn)動(dòng)，使卷簧40自其中一個(gè)第一傳動(dòng)輪30卷收至另外一個(gè)第一傳動(dòng)輪30而蓄積本身的彈性回復(fù)力，另一方面，在傳動(dòng)繩60被拉伸的過(guò)程中會(huì)同時(shí)拉動(dòng)阻力輪74，使阻力輪74帶動(dòng)活動(dòng)軸71往遠(yuǎn)離第二傳動(dòng)輪50的方向移動(dòng)，一旦活動(dòng)軸71的導(dǎo)塊75抵靠于固定座20的上、下導(dǎo)槽23、27的外端時(shí)，如圖3所示，阻力輪74的阻力齒盤76會(huì)與擋止件73之間互相分離，使阻力輪74能被傳動(dòng)繩60所拉動(dòng)而繞著活動(dòng)軸71轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)張力彈簧72也會(huì)被活動(dòng)軸71的導(dǎo)塊75所拉伸而蓄積本身的彈性回復(fù)力，當(dāng)將簾體16展開(kāi)至一預(yù)定位置之后釋放施予下梁14的拉力，此時(shí)張力彈簧72會(huì)由本身的彈性回復(fù)力拉動(dòng)活動(dòng)軸71，使阻力輪74隨著活動(dòng)軸71朝第二傳動(dòng)輪50的方向移動(dòng)，一旦活動(dòng)軸71的導(dǎo)塊75抵靠于固定座20的上、下導(dǎo)槽23、27的內(nèi)端時(shí)，如圖4所示，阻力輪74的阻力齒盤76會(huì)卡接于擋止件73，如此一來(lái)，阻力輪74會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)候的傳動(dòng)繩60即能利用與阻力輪74之間所產(chǎn)生的摩擦阻力而與卷簧40的彈性回復(fù)力之間呈現(xiàn)靜力平衡的狀態(tài)，使簾體16能夠穩(wěn)定保持在展開(kāi)狀態(tài)。
[0024]當(dāng)要收合簾體16時(shí)，如圖6所示，首先施力將下梁14往上推動(dòng)，使傳動(dòng)繩60變成松弛的狀態(tài)以降低與阻力輪74之間的摩擦阻力，這時(shí)候的卷簧40的彈性回復(fù)力會(huì)藉助使用者的推力迫使該二第一傳動(dòng)輪30同時(shí)以反向轉(zhuǎn)動(dòng)，在第一傳動(dòng)輪30反向轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中會(huì)再帶動(dòng)第二傳動(dòng)輪50轉(zhuǎn)動(dòng),使第二傳動(dòng)輪50開(kāi)始對(duì)傳動(dòng)繩60進(jìn)行卷收,在傳動(dòng)繩60被卷收的過(guò)程中，由于阻力輪74會(huì)由張力彈簧72對(duì)活動(dòng)軸71所施予的拉力而與擋止件73之間相互卡接在一起，亦即阻力輪74會(huì)保持在停止轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)。當(dāng)簾體16在完全收合之后再釋放施予下梁14的推力，使傳動(dòng)繩60再次緊繞于阻力輪74，此時(shí)卷簧40的彈性回復(fù)力跟傳動(dòng)繩60與阻力輪74之間的摩擦阻力之間便會(huì)再度呈現(xiàn)靜力平衡的狀態(tài)，使簾體16穩(wěn)定保持在收合狀態(tài)。
[0025]綜上所述，本發(fā)明的簾體定位機(jī)構(gòu)10在結(jié)構(gòu)上主要是將用來(lái)卷收傳動(dòng)繩60的第一、第二傳動(dòng)輪30、50及用來(lái)控制傳動(dòng)繩60作動(dòng)的阻力輪74整合在一起，與公知技術(shù)相比之下可以有效簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)及降低組裝困難度，另外在操作時(shí)是利用傳動(dòng)繩60與阻力輪74之間所產(chǎn)生的摩擦阻力及阻力輪74與擋止件73之間的卡接關(guān)系而對(duì)簾體16提供良好的定位效果，以有效解決簾體16在展開(kāi)后的回升問(wèn)題及在收合時(shí)的下垂問(wèn)題而達(dá)到增加使用便利性的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無(wú)拉繩窗簾的簾體定位機(jī)構(gòu)，包含有: 一固定座，該固定座的兩端分別具有一上導(dǎo)槽與一下導(dǎo)槽，該上、下導(dǎo)槽之間相互對(duì)應(yīng)； 二第一傳動(dòng)輪，可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于該固定座且彼此嚙接在一起； 一卷簧，連接該二第一傳動(dòng)輪且可選擇地卷繞于該二第一傳動(dòng)輪的其中之一； 二第二傳動(dòng)輪，可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于該固定座且分別嚙接一該第一傳動(dòng)輪； 二傳動(dòng)繩，各該傳動(dòng)繩的一端連接一該第二傳動(dòng)輪；以及 一阻力單元，具有二活動(dòng)軸、至少一張力彈簧、二擋止件，以及二阻力輪，各該活動(dòng)軸的頂、底兩端可移動(dòng)地嵌設(shè)于該固定座的上、下導(dǎo)槽內(nèi)，該張力彈簧連接該二活動(dòng)軸，各該擋止件設(shè)于該固定座且位于該第二傳動(dòng)輪與該活動(dòng)軸之間，各該阻力輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)于一該活動(dòng)軸且被一該傳動(dòng)繩所環(huán)繞一圈，使得各該阻力輪能由該傳動(dòng)繩的拉力而與該擋止件相互分離且能由該張力彈簧的彈性回復(fù)力而與該擋止件相互卡接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述無(wú)拉繩窗簾的簾體定位機(jī)構(gòu)，其中，各該活動(dòng)軸的頂、底兩端分別具有一導(dǎo)塊，該二導(dǎo)塊分別嵌設(shè)于該固定座的上、下導(dǎo)槽內(nèi)，各該導(dǎo)塊的長(zhǎng)度小于該上、下導(dǎo)槽的長(zhǎng)度。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述無(wú)拉繩窗簾的簾體定位機(jī)構(gòu)，其中，該張力彈簧的數(shù)量為二，該二張力彈簧分別連接在該二活動(dòng)軸的導(dǎo)塊之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述無(wú)拉繩窗簾的簾體定位機(jī)構(gòu)，其中，該擋止件為一桿體，各該阻力輪具有二阻力齒盤與一連接該二阻力齒盤的活動(dòng)軸，該二阻力齒盤可分離地卡接于該擋止件，該活動(dòng)軸被一該傳動(dòng)繩所環(huán)繞。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述無(wú)拉繩窗簾的簾體定位機(jī)構(gòu)，其中，該固定座的兩端分別具有一上固定孔與一下固定孔，該上、下固定孔之間相互對(duì)應(yīng)，該擋止件的頂、底兩端分別插設(shè)固定于該上、下固定孔內(nèi)。
【專利摘要】一種無(wú)拉繩窗簾的簾體定位機(jī)構(gòu)，包含有一固定座、二第一傳動(dòng)輪、二第二傳動(dòng)輪、二活動(dòng)軸，以及二阻力輪，第一傳動(dòng)輪設(shè)于固定座且由一卷簧連接在一起，第二傳動(dòng)輪設(shè)于固定座且嚙接于第一傳動(dòng)輪，第二傳動(dòng)輪連接有一傳動(dòng)繩，該二活動(dòng)軸可橫向移動(dòng)地設(shè)于固定座且藉由一張力彈簧連接在一起，阻力輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)于活動(dòng)軸且被傳動(dòng)繩所環(huán)繞，使得阻力輪能由張力彈簧的彈性回復(fù)力而卡接于一設(shè)于固定座的擋止件，并且能藉由傳動(dòng)繩的拉力而與擋止件相互分離且。由此，簾體在展開(kāi)與收合的過(guò)程中能夠獲得良好的定位效果。
【IPC分類】E06B9/30, E06B9/322
【公開(kāi)號(hào)】CN105715194
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410736569
【發(fā)明人】陳柏宇
【申請(qǐng)人】陳金福