專利名稱：一種可降低內(nèi)壓的閉門器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種可降低內(nèi)壓的閉門器。
背景技術(shù)：
閉門器的基本作用是將門自動關(guān)閉，還能平穩(wěn)關(guān)閉以保護門框和門體?，F(xiàn)有技術(shù)中，閉門器的基本構(gòu)件有支承導(dǎo)向件、傳動齒輪、復(fù)位彈簧、齒條柱塞、殼體、端蓋以及連桿。殼體和連桿起著固定閉門器和連接門扇和門框的作用。閉門器的工作原理是:當(dāng)開門時，門體帶動連桿動作，并使傳動齒輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動齒條柱塞向后方移動。在柱塞后移的過程中彈黃受到壓縮，后腔中的液壓油也受壓。柱塞左側(cè)的單向閥球體在油壓的作用下開啟，后腔內(nèi)的液壓油經(jīng)單向閥流到前腔中。當(dāng)開門過程完成后，由于彈簧在開啟過程中受到壓縮，所積蓄的彈性勢能被釋放，將柱塞往前側(cè)推，帶動傳動齒輪和閉門器連桿轉(zhuǎn)動，使門關(guān)閉。在開門或關(guān)門過程中，因使用者施力過大可能造成閉門器內(nèi)腔的液壓油受壓過大，導(dǎo)致閉門器的殼體或連桿等損壞。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種可降低內(nèi)壓的閉門器，其能夠防止過壓導(dǎo)致的內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種可降低內(nèi)壓的閉門器，包括殼體、固定設(shè)置在所述殼體兩端的端蓋，可轉(zhuǎn)動地穿設(shè)在所述殼體上的閉合器軸、活塞體，所述殼體與所述端蓋之間形成有一充滿液壓油的內(nèi)腔，所述活塞體設(shè)置在所述內(nèi)腔中且可沿水平方向移動，所述活塞體的外表面設(shè)置有齒條，所述閉合器軸上設(shè)置有與所述齒條相嚙合的齒輪，所述活塞體與所述端蓋之間還頂設(shè)有一用于將所述活塞體復(fù)位的 彈簧，它還包括密封圈，所述殼體與所述端蓋之間設(shè)置有與內(nèi)腔相連通的導(dǎo)槽，所述密封圈可滑動地設(shè)置在所述導(dǎo)槽中。優(yōu)選地，所述殼體與所述端蓋之間沿其圓周方向設(shè)置有導(dǎo)槽，所述密封圈可沿所述殼體的軸線方向滑動。優(yōu)選地，所述殼體與所述端蓋通過螺紋連接。優(yōu)選地，所述活塞體將殼體的內(nèi)腔分隔為位于前端的前腔和位于后端的后腔，所述端蓋包括設(shè)置在殼體前端的前端蓋和設(shè)置在殼體后端的后端蓋，所述前端蓋與所述殼體前端形成前導(dǎo)槽，所述前導(dǎo)槽與所述前腔相連通，所述后端蓋與所述殼體后端形成后導(dǎo)槽，所述后導(dǎo)槽與所述后腔相連通，所述密封圈包括可在前導(dǎo)槽中滑動的前密封圈以及可在后導(dǎo)槽中滑動的后密封圈。本實用新型采用以上結(jié)構(gòu)，具有如下優(yōu)點:通過在殼體與端蓋之間可滑動地設(shè)置有密封圈，當(dāng)內(nèi)腔的油壓過大時密封圈沿殼體的軸線方向向外側(cè)滑動，部分液壓油通過殼體和端蓋之間的縫隙進入導(dǎo)槽，從而消除了部分內(nèi)壓，可以有效防止內(nèi)腔油壓過大、避免過壓造成閉門器的損壞。
圖1為本實用新型的一種較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、殼體；2、端蓋；3、閉合器軸；4、活塞體；41、齒條；5、齒輪；6、彈簧；7、密封
圈；8、導(dǎo)槽。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域的技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍作出更為清楚明確的界定。
實施例參照附圖1所示，一種可降低內(nèi)壓的閉門器，包括殼體1、固定設(shè)置在所述殼體兩端的端蓋2，可轉(zhuǎn)動地穿設(shè)在所述殼體上的閉合器軸3、活塞體4，所述殼體I與所述端蓋2之間形成有一充滿液壓油的內(nèi)腔，所述活塞體4設(shè)置在所述內(nèi)腔中且可沿水平方向移動，所述活塞體4的外表面設(shè)置有齒條41，所述閉合器軸3上設(shè)置有與所述齒條41相嚙合的齒輪5，所述活塞體4與所述端蓋2之間還頂設(shè)有一用于將所述活塞體4復(fù)位的彈簧6，它還包括密封圈7，所述殼體I與所述端蓋2之間沿其圓周方向設(shè)置有與內(nèi)腔相連通的導(dǎo)槽8，所述密封圈7可滑動地設(shè)置在所述導(dǎo)槽8中，所述密封圈7可沿所述殼體I的軸線方向滑動。所述殼體I與所述端蓋2通過螺紋連接。所述活塞體4將殼體I的內(nèi)腔分隔為位于前端的前腔和位于后端的后腔，所述端蓋2包括設(shè)置在殼 體I前端的前端蓋和設(shè)置在殼體I后端的后端蓋，所述前端蓋與所述殼體I前端形成前導(dǎo)槽，所述前導(dǎo)槽與所述前腔相連通，所述后端蓋與所述殼體I后端形成后導(dǎo)槽，所述后導(dǎo)槽與所述后腔相連通，所述密封圈7包括可在前導(dǎo)槽中滑動的前密封圈以及可在后導(dǎo)槽中滑動的后密封圈。在開門過程中，閉合器軸3帶動齒輪5轉(zhuǎn)動，通過與齒輪5相嚙合的齒條41驅(qū)動活塞體4向后側(cè)移動，進而壓縮彈簧6，后腔中的液壓油受到擠壓，部分液壓油通過殼體I與后端蓋之間的螺紋縫隙進入后導(dǎo)槽，推動后密封圈向外側(cè)滑動，從而消除掉部分內(nèi)壓；在關(guān)門過程中，彈簧6被釋放，彈簧6的復(fù)位力推動活塞體4向前側(cè)移動，前腔中的液壓油受到擠壓，，部分液壓油通過殼體I與前端蓋之間的螺紋縫隙進入前導(dǎo)槽，推動前密封圈向外側(cè)滑動，從而消除掉部分內(nèi)壓。本實用新型中提及的前側(cè)為附圖1中紙面的左方，后側(cè)為附圖1中紙面的右方。上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，是一種優(yōu)選的實施例，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型的精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可降低內(nèi)壓的閉門器，包括殼體、固定設(shè)置在所述殼體兩端的端蓋，可轉(zhuǎn)動地穿設(shè)在所述殼體上的閉合器軸、活塞體，所述殼體與所述端蓋之間形成有一充滿液壓油的內(nèi)腔，所述活塞體設(shè)置在所述內(nèi)腔中且可沿水平方向移動，所述活塞體的外表面設(shè)置有齒條，所述閉合器軸上設(shè)置有與所述齒條相嚙合的齒輪，所述活塞體與所述端蓋之間還頂設(shè)有一用于將所述活塞體復(fù)位的彈簧，其特征在于:它還包括密封圈，所述殼體與所述端蓋之間設(shè)置有與內(nèi)腔相連通的導(dǎo)槽，所述密封圈可滑動地設(shè)置在所述導(dǎo)槽中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閉門器，其特征在于:所述殼體與所述端蓋之間沿其圓周方向設(shè)置有導(dǎo)槽，所述密封圈可沿所述殼體的軸線方向滑動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閉門器，其特征在于:所述殼體與所述端蓋通過螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閉門器，其特征在于:所述活塞體將殼體的內(nèi)腔分隔為位于前端的前腔和位于后端的后腔，所述端蓋包括設(shè)置在殼體前端的前端蓋和設(shè)置在殼體后端的后端蓋，所述前端蓋與所述殼體前端形成前導(dǎo)槽，所述前導(dǎo)槽與所述前腔相連通，所述后端蓋與所述殼體后端形成后導(dǎo)槽，所述后導(dǎo)槽與所述后腔相連通，所述密封圈包括可在前導(dǎo)槽中滑動 的前密封圈以及可在后導(dǎo)槽中滑動的后密封圈。
專利摘要本實用新型涉及一種可降低內(nèi)壓的閉門器。一種可降低內(nèi)壓的閉門器，包括殼體、固定設(shè)置在所述殼體兩端的端蓋，可轉(zhuǎn)動地穿設(shè)在所述殼體上的閉合器軸、活塞體，所述殼體與所述端蓋之間形成有一充滿液壓油的內(nèi)腔，所述活塞體設(shè)置在所述內(nèi)腔中且可沿水平方向移動，所述活塞體的外表面設(shè)置有齒條，所述閉合器軸上設(shè)置有與所述齒條相嚙合的齒輪，所述活塞體與所述端蓋之間還頂設(shè)有一用于將所述活塞體復(fù)位的彈簧，它還包括密封圈，所述殼體與所述端蓋之間設(shè)置有與內(nèi)腔相連通的導(dǎo)槽，所述密封圈可滑動地設(shè)置在所述導(dǎo)槽中。本實用新型的目的是提供一種可降低內(nèi)壓的閉門器，其能夠防止過壓導(dǎo)致的內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞。
文檔編號E05F3/10GK203097549SQ20132008483
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月25日
發(fā)明者聶飛 申請人:蘇州市富爾達實業(yè)有限公司