專利名稱：一種易安裝的地彈簧的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種地彈簧，尤其涉及一種易安裝的地彈簧。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的地彈簧一般采用凸輪軸-連桿式，使用連桿將儲(chǔ)存在主彈簧里面的開(kāi)門(mén)勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)門(mén)力矩，這種結(jié)構(gòu)一方面外形尺寸大，安裝時(shí)需要在裝修前預(yù)埋入地面，地彈簧裝入后還要再澆筑水泥，這種安裝方式耗時(shí)耗力，另一方面在需要拆出時(shí)因已澆筑水泥又極為不便。 為克服現(xiàn)有的地彈簧安裝與拆出的不便，在2007年4月29日提出的授權(quán)公告號(hào)為CN201031569Y、名稱為可裝入門(mén)扇內(nèi)的地彈簧的實(shí)用新型專利中公開(kāi)了一種易安裝的地彈簧。但是這種可裝入門(mén)扇內(nèi)的地彈簧在結(jié)構(gòu)和功能上仍然不夠完善，不能滿足用戶對(duì)開(kāi)關(guān)門(mén)進(jìn)行更精確控制的要求，而且也不能滿足用戶對(duì)地彈簧安裝更加簡(jiǎn)易的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使門(mén)扇?？扛€(wěn)定、開(kāi)關(guān)控制更靈活的易安裝的地彈簧。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種易安裝的地彈簧，包括軸心、能相對(duì)軸心旋轉(zhuǎn)的殼體以及殼體內(nèi)的活塞和主彈性部件。其中，軸心包括軸桿和其上部的凸輪。軸桿下端從固定于殼體的軸心套的中心孔向下穿出并固定在底座中，包圍軸桿的底座側(cè)壁內(nèi)設(shè)有軸向插孔，軸向插孔內(nèi)的定位彈性部件使定位滾珠與軸心套下表面保持接觸?；钊麑んw內(nèi)腔分隔為第一和第二油腔，這兩個(gè)油腔之間連有油路?；钊ɑ钊麠U和與活塞桿一端相連的活塞座，主彈性部件使活塞桿的端面與軸心的凸輪側(cè)壁保持接觸并且保持接觸的兩個(gè)表面的形狀相配合?；钊粋?cè)設(shè)有控制第一和第二油腔之間通斷的單向閥。對(duì)于上述易安裝的地彈簧，軸心的凸輪與軸心的軸垂直的橫截面為半圓形，在凸輪曲面?zhèn)缺谙蚱矫鎮(zhèn)缺谶^(guò)渡的邊界設(shè)有在半圓形的預(yù)定弧度區(qū)間內(nèi)的平面。對(duì)于上述易安裝的地彈簧，固定在軸心下端的底座包圍軸桿的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)軸向插孔。對(duì)于上述易安裝的地彈簧，以軸心套的中心孔為中心、以軸心套下表面與定位滾珠對(duì)應(yīng)處為半徑在軸心套下表面形成一圈凹槽，凹槽的寬度與定位滾珠的直徑相匹配。對(duì)于上述易安裝的地彈簧，以軸心套的中心孔為中心、以軸心套下表面與定位滾珠對(duì)應(yīng)處為半徑在軸心套下表面依次形成一定弧度的凹槽和圓形凹窩。對(duì)于上述易安裝的地彈簧，在軸心套下表面上形成中心對(duì)稱的兩個(gè)弧形凹槽和兩個(gè)圓形凹窩。對(duì)于上述易安裝的地彈簧，活塞座上的單向閥的閥孔連通第一油腔和第二油腔，閥孔內(nèi)包含單向閥球。[0013]對(duì)于上述易安裝的地彈簧，主彈性部件包括第一主彈簧和第二主彈簧。對(duì)于上述易安裝的地彈簧，在油路上設(shè)有調(diào)速裝置。對(duì)于上述易安裝的地彈簧，殼體由一對(duì)夾板構(gòu)成，具有可安裝特定厚度門(mén)扇的夾持空間和緊定螺釘安裝螺孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型技術(shù)方案主要的優(yōu)點(diǎn)如下I.既有軸心的凸輪側(cè)壁和活塞桿端面之間的配合，又有軸心套下表面與底座上的定位滾珠之間的配合，因此這種地彈簧的結(jié)構(gòu)更加精密、使門(mén)扇打開(kāi)過(guò)程中在各個(gè)角度特別是打開(kāi)90°位置的停靠更加穩(wěn)定。2.油腔之間的油路上設(shè)有調(diào)速裝置，能夠調(diào)節(jié)關(guān)門(mén)速度。3.殼體由一對(duì)夾板構(gòu)成，具有可安裝特定厚度門(mén)扇的夾持空間和緊定螺釘安裝螺孔，使門(mén)扇可按門(mén)夾安裝方式安裝在殼體上，因此安裝更加簡(jiǎn)單方便。

圖I是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例所述的易安裝的地彈簧的主視圖；圖2是圖I中的地彈簧的俯視圖；圖3是圖I的地彈簧中殼體的立體圖；圖4是圖I的地彈簧中軸心的立體圖；圖5a和5b分別是圖I的地彈簧中底座的剖視圖和立體圖；圖6a和6b分別是圖I的地彈簧中軸心套的剖視圖和立體圖；圖7a和7b分別是圖I的地彈簧中活塞的剖視圖和立體圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施例并對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。如圖I、圖2、圖4、圖5a和5b、以及圖7a和7b所示，該實(shí)施例的易安裝的地彈簧，包括軸心2、能夠相對(duì)軸心2旋轉(zhuǎn)的殼體I以及殼體I內(nèi)的活塞3和主彈性部件4。其中，軸心2包括軸桿21和靠近軸桿21上端的凸輪22。軸桿21下端從固定在殼體I上的軸心套5的中心孔51向下穿出并固定在底座6中。包圍軸桿21的底座6側(cè)壁內(nèi)設(shè)有軸向插孔64，軸向插孔64內(nèi)的定位彈性部件62使定位滾珠61與軸心套5下表面保持接觸?；钊?將殼體I內(nèi)腔分隔為第一油腔11和第二油腔12，兩個(gè)油腔都充滿工作介質(zhì)，第一油腔11和第二油腔12之間連有油路9?；钊?包括一端抵靠在軸心2的凸輪22側(cè)壁上的活塞桿31和連接在活塞桿31另一端的活塞座32，主彈性部件4使活塞桿31的端面與軸心2的凸輪22側(cè)壁保持接觸并且保持接觸的兩個(gè)表面的形狀相互配合?；钊?2的一側(cè)設(shè)有控制第一油腔11和第二油腔12之間通斷的單向閥7。殼體I固定在門(mén)扇上，殼體I連同殼體I里面除軸心2以外的部件都隨著門(mén)扇一起運(yùn)動(dòng)。殼體I優(yōu)選為由一對(duì)夾板構(gòu)成，如圖3所示，具有可安裝特定厚度門(mén)扇的夾持空間16和緊定螺釘安裝螺孔17，使門(mén)扇可按門(mén)夾安裝方式安裝在殼體I上。如圖I和圖4所示，軸心2上端通過(guò)上軸承13安裝到殼體I內(nèi)壁上,下端通過(guò)軸心套5安裝到殼體I上，軸心套5的中心孔51周邊設(shè)有套置軸桿21的下軸承14，因此殼體I能夠相對(duì)于軸心2旋轉(zhuǎn)。為了避免油腔內(nèi)的工作介質(zhì)泄漏，軸桿21和軸心套5之間設(shè)有密封圈10，軸心套5和殼體I之間設(shè)有密封圈10。軸桿21下端固定在門(mén)扇周圍的靜止物體上。軸心2的凸輪22與軸心2的軸垂直的橫截面近似為半圓形，優(yōu)選的是在凸輪22曲面?zhèn)缺?22向平面?zhèn)缺?21過(guò)渡的邊界處形成半圓形的預(yù)定弧度區(qū)間內(nèi)的平面223。如圖5a和5b所示，固定在軸心2下端的底座6包圍軸桿21的側(cè)壁優(yōu)選設(shè)有兩個(gè)軸向插孔64a和64b，每個(gè)軸向插孔64內(nèi)的定位彈性部件62上端作用在定位滾珠61上，下端作用在位于插孔64底部的彈簧座63上或者直接作用在插孔64底部上。如圖6a和圖6b所示，以軸心套5的中心孔51為中心、以軸心套5下表面與定位滾珠61對(duì)應(yīng)處為半徑在軸心套5下表面形成一圈凹槽52，凹槽52的寬度與定位滾珠61的直徑相匹配。優(yōu)選的是，以軸心套5的中心孔51為中心、以軸心套5下表面與定位滾珠61對(duì)應(yīng)處為半徑在軸心套5下表面依次形成一定弧度的凹槽52和圓形凹窩53，凹槽52的寬度 和凹窩53的直徑都與定位滾珠61的直徑相匹配。如果底座6側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)軸向插孔64a和64b而且每個(gè)軸向插孔64中都包含定位滾珠61和定位彈性部件62，則軸心套5下表面上形成中心對(duì)稱的兩個(gè)弧形凹槽52和兩個(gè)圓形凹窩53。如圖7所示，活塞座32上的單向閥7的閥孔71連通第一油腔11和第二油腔12，閥孔71內(nèi)包含單向閥球72。其中，定位滾珠61和單向閥球72都可以采用合適大小的鋼球。主彈性部件4位于活塞3的活塞座32端面和殼體I的端蓋15之間，包括第一主彈簧41和第二主彈簧42，使活塞桿31的端面始終與軸心2的凸輪22側(cè)壁接觸。端蓋15和殼體I之間設(shè)有密封圈10。優(yōu)選地，在油路9上設(shè)置調(diào)速裝置，比如兩個(gè)調(diào)速裝置81和82。在關(guān)門(mén)從90°到30°時(shí)調(diào)速裝置82起作用，加快工作介質(zhì)從一個(gè)油腔到另一個(gè)油腔的流動(dòng)，從而使關(guān)門(mén)速度加快。在關(guān)門(mén)到30°的角度時(shí)，調(diào)速裝置81也開(kāi)始起作用，從而使關(guān)門(mén)速度進(jìn)一步加快。當(dāng)然在這里，調(diào)速裝置還可以只設(shè)置一個(gè)，或者設(shè)置三個(gè)以上，具體數(shù)量根據(jù)用戶的需求而定。調(diào)速裝置和殼體I之間設(shè)有密封圈10。下面，分別說(shuō)明上述實(shí)施例的易安裝的地彈簧在開(kāi)門(mén)過(guò)程和關(guān)門(mén)過(guò)程中的工作原理。當(dāng)門(mén)扇處于0°即關(guān)閉位置時(shí)，一方面，第一主彈簧41與第二主彈簧42產(chǎn)生的預(yù)壓力作用在活塞座32端面上，使活塞桿31的端面與軸心2的凸輪22上的平面?zhèn)缺?21接觸；另一方面，在底座6側(cè)壁上的兩個(gè)軸向插孔64a和64b內(nèi)定位彈性部件的作用下,定位滾珠分別位于在軸心套5下表面的兩個(gè)凹槽52a和52b中間，這些機(jī)構(gòu)都使軸心2處于平衡位置，進(jìn)而使門(mén)扇具有一定的防風(fēng)擺動(dòng)功能。當(dāng)門(mén)扇轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度時(shí)，軸心2相對(duì)地面靜止，殼體I相對(duì)軸心2轉(zhuǎn)動(dòng)與門(mén)扇轉(zhuǎn)動(dòng)相同的角度，一方面，軸心套5下表面上的凹槽52a和52b分別相對(duì)于底座6上的兩個(gè)定位滾珠移動(dòng)；另一方面,活塞3向右移動(dòng)壓縮第一主彈簧41與第二主彈簧42，使右側(cè)油腔12體積減少，處于右側(cè)油腔12內(nèi)的工作介質(zhì)推開(kāi)單向閥球72通過(guò)單向閥孔71并且通過(guò)油路9流向左側(cè)油腔11，工作介質(zhì)通過(guò)單向閥孔71流動(dòng)以防止開(kāi)門(mén)速度過(guò)快。當(dāng)門(mén)扇開(kāi)到90°時(shí)，底座6側(cè)壁上的兩個(gè)軸向插孔64a和64b內(nèi)的定位滾珠分別卡到軸心套5的下表面的兩個(gè)凹窩53b和53a中,通過(guò)定位彈性部件的作用產(chǎn)生第一定位力距Ml ;同時(shí)，活塞桿31的端面與軸心2的凸輪22上平面曲面過(guò)渡位置處的平面?zhèn)缺?23接觸，通過(guò)第一主彈簧41與第二主彈簧42壓力作用產(chǎn)生第二定位力矩M2，在第一定位力矩Ml和第二定位力矩M2的作用下門(mén)扇在90°位置保持。當(dāng)門(mén)扇開(kāi)門(mén)超過(guò)90°小于270°時(shí)，活塞桿31的端面始終與軸心2的凸輪22的曲面?zhèn)缺?22接觸，而且在第一主彈簧41與第二主彈簧42作用下產(chǎn)生定位力，實(shí)現(xiàn)隨停功能。當(dāng)門(mén)扇從打開(kāi)的90°位置關(guān)門(mén)時(shí)，將儲(chǔ)存在第一主彈簧41和第二主彈簧42內(nèi)的開(kāi)門(mén)勢(shì)能轉(zhuǎn)變成關(guān)門(mén)力矩來(lái)實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換。儲(chǔ)存在第一主彈簧41和第二主彈簧42內(nèi)的能量使活塞3向左移動(dòng)，通過(guò)活塞3帶動(dòng)殼體1，使殼體I相對(duì)于軸心2轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，單向閥球72向右移動(dòng)堵住單向閥孔51，左側(cè)油腔11的工作介質(zhì)通過(guò)油路9流向右側(cè)油腔12的速度通過(guò)兩個(gè)調(diào)速裝置81與82來(lái)控制，從而起到調(diào)節(jié)關(guān)門(mén)速度的作用。最后，軸心2凸輪22的平面?zhèn)缺?21與活塞桿31的端面接觸，底座6側(cè)壁上的兩個(gè)軸向插孔64a和64b內(nèi)的定位滾珠分別重新卡到軸心套13的下表面的兩個(gè)凹槽52a和52b中間，結(jié)構(gòu)達(dá)到平衡以保持 門(mén)扇在關(guān)門(mén)位置。
權(quán)利要求1.一種易安裝的地彈簧，包括軸心(2)、能相對(duì)軸心(2)旋轉(zhuǎn)的殼體(I)以及殼體(I)內(nèi)的活塞(3)和主彈性部件(4)，其中，軸心(2)包括軸桿(21)和其上部的凸輪(22)，活塞(3)將殼體⑴內(nèi)腔分隔為第一和第二油腔(11和12)，這兩個(gè)油腔(11和12)之間連有油路(9)，活塞(3)包括活塞桿(31)和與活塞桿(31) —端相連的活塞座(32)，主彈性部件(4)使活塞桿(31)的端面與軸心(2)的凸輪(22)側(cè)壁保持接觸并且保持接觸的兩個(gè)表面的形狀相配合，其特征在于，軸桿(21)下端從固定于殼體(I)的軸心套(5)的中心孔(51)向下穿出并固定在底座(6)中，包圍軸桿(21)的底座(6)側(cè)壁內(nèi)設(shè)有軸向插孔(64)，軸向插孔￠4)內(nèi)的定位彈性部件￠2)使定位滾珠￠1)與軸心套(5)下表面保持接觸，活塞座(32) —側(cè)設(shè)有控制第一和第二油腔(11和12)之間通斷的單向閥(7)。
2.如權(quán)利要求I所述易安裝的地彈簧，其特征在于，軸心(2)的凸輪(22)與軸心(2)的軸垂直的橫截面為半圓形，在凸輪(22)曲面?zhèn)缺?222)向平面?zhèn)缺?221)過(guò)渡的邊界設(shè) 有在半圓形的預(yù)定弧度區(qū)間內(nèi)的平面(223)。
3.如權(quán)利要求I所述易安裝的地彈簧，其特征在于，固定在軸心(2)下端的底座(6)包圍軸桿(21)的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)軸向插孔^4a和64b)。
4.如權(quán)利要求I所述易安裝的地彈簧，其特征在于，以軸心套(5)的中心孔(51)為中心、以軸心套(5)下表面與定位滾珠(61)對(duì)應(yīng)處為半徑在軸心套(5)下表面形成一圈凹槽(52)，凹槽(52)的寬度與定位滾珠(61)的直徑相匹配。
5.如權(quán)利要求I所述易安裝的地彈簧，其特征在于，以軸心套(5)的中心孔(51)為中心、以軸心套(5)下表面與定位滾珠(61)對(duì)應(yīng)處為半徑在軸心套(5)下表面依次形成一定弧度的凹槽(52)和圓形凹窩(53)。
6.如權(quán)利要求5所述易安裝的地彈簧，其特征在于，在軸心套(5)下表面上形成中心對(duì)稱的兩個(gè)弧形凹槽(52a和52b)和兩個(gè)圓形凹窩(53a和53b)。
7.如權(quán)利要求I所述易安裝的地彈簧，其特征在于，活塞座(32)上的單向閥(7)的閥孔(71)連通第一油腔(11)和第二油腔(12)，閥孔(71)內(nèi)包含單向閥球(72)。
8.如權(quán)利要求I所述易安裝的地彈簧，其特征在于，主彈性部件(4)包括第一主彈簧(41)和第二主彈簧(42)。
9.如權(quán)利要求I所述易安裝的地彈簧，其特征在于，在油路(9)上設(shè)有調(diào)速裝置。
10.如權(quán)利要求I所述易安裝的地彈簧，其特征在于，殼體(I)由一對(duì)夾板構(gòu)成，具有可安裝特定厚度門(mén)扇的夾持空間(16)和緊定螺釘安裝螺孔(17)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種易安裝的地彈簧。該地彈簧包括軸心(2)、能相對(duì)軸心(2)旋轉(zhuǎn)的殼體(1)以及殼體內(nèi)的活塞(3)和主彈性部件(4)。軸心(2)包括軸桿和凸輪。軸桿下端從固定于殼體(1)的軸心套(5)穿出并固定在底座(6)中，設(shè)在底座(6)側(cè)壁上的軸向插孔內(nèi)的彈簧使?jié)L珠與軸心套(5)下表面保持接觸?；钊?3)將殼體內(nèi)腔隔為第一和第二油腔，兩個(gè)油腔間連有油路(9)?；钊?3)包括活塞桿和與其一端相連的活塞座，主彈性部件(4)使活塞桿的端面與軸心(2)的凸輪側(cè)壁保持接觸并且保持接觸的兩個(gè)表面的形狀相配合。活塞座一側(cè)設(shè)有單向閥(7)。這種地彈簧結(jié)構(gòu)更精密、使門(mén)扇?？扛€(wěn)定、安裝更簡(jiǎn)單方便。
文檔編號(hào)E05F3/04GK202530920SQ20122010899
公開(kāi)日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月21日
發(fā)明者劉純玖, 吳波, 陳斌 申請(qǐng)人:史丹利東鐵(上海)五金有限公司