專利名稱:一種閉門器的驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種驅(qū)動(dòng)裝置,尤其涉及一種閉門器的驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù):
隨著社會(huì)快速發(fā)展,閉門器已經(jīng)在世面上廣泛使用。在閉門器中的驅(qū)動(dòng)裝置中需要用到斜齒輪,現(xiàn)有的斜齒輪與減速器輸出軸分為兩個(gè)零件,通過銷或其他方式連接在一起。這樣的形式結(jié)構(gòu)不夠緊湊,閉門器在運(yùn)行過程中穩(wěn)定性較差。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種穩(wěn)定性好,本實(shí)用新型提供的是斜齒輪與減速器輸出軸為一體,結(jié)構(gòu)更可靠的閉門器驅(qū)動(dòng)裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型主要通過以下技術(shù)方案得以解決一種閉門器的驅(qū)動(dòng)裝置,包括軸承座,軸承座的上端設(shè)有軸承蓋,軸承座的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有若干個(gè)軸承,軸承座內(nèi)套接有斜齒輪,斜齒輪與所述的軸承緊密連接,所述的軸承座的下端設(shè)有減速箱,所述的斜齒輪的下端設(shè)有若干個(gè)銷,銷上固定連接有齒輪,齒輪與所述的減速箱內(nèi)的驅(qū)動(dòng)齒輪相連接。作為優(yōu)選,在上述的軸承的上方設(shè)有螺母,螺母套接在所述的斜齒輪上,所述的螺母內(nèi)設(shè)有螺釘孔,螺釘孔上設(shè)有螺釘b。由于本實(shí)用新型直接通過減速齒輪的傳動(dòng),帶動(dòng)斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),這樣結(jié)構(gòu)更加可靠, 穩(wěn)定性更高。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A向視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1 一 2,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例一種閉門器的驅(qū)動(dòng)裝置,包括軸承座7,軸承座7的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有若干個(gè)軸承8,軸承座7下端設(shè)有臺(tái)階孔,防止軸承往下串動(dòng),上端設(shè)有軸承蓋3,防止軸承8往上傳動(dòng),軸承8內(nèi)孔與斜齒輪1配合。軸承座7的下端設(shè)有減速箱5,軸承座7和減速箱5通過兩側(cè)的螺釘a9相互連接。斜齒輪1的上端設(shè)有螺紋,通過與螺母2的連接,防止斜齒輪往下串動(dòng),下端設(shè)有臺(tái)階與軸承配合,防止斜齒輪往上傳動(dòng),并設(shè)有若干個(gè)銷4,銷4上固定連接有齒輪6,齒輪6與所述的減速箱5內(nèi)的驅(qū)動(dòng)齒輪12相配合。螺母2內(nèi)設(shè)有螺釘孔11, 螺釘孔11上設(shè)有螺釘blO。在本實(shí)用新型工作時(shí),電機(jī)啟動(dòng),經(jīng)過減速箱5減速后,減速箱5內(nèi)的驅(qū)動(dòng)齒輪12帶動(dòng)齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng),從而斜齒輪1轉(zhuǎn)動(dòng),斜齒輪1與該裝置中的另外個(gè)驅(qū)動(dòng)部件連接,該驅(qū)動(dòng)部件與門上的連桿連接來驅(qū)動(dòng)門的關(guān)閉和開啟。斜齒輪1轉(zhuǎn)動(dòng)來帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)該驅(qū)動(dòng)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種閉門器的驅(qū)動(dòng)裝置,包括軸承座(7),軸承座(7)的上端設(shè)有軸承蓋(3),軸承座(7)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有若干個(gè)軸承(8),軸承座(7)內(nèi)套接有斜齒輪(1),斜齒輪(1)與所述的軸承(8)緊密連接,所述的軸承座(7)的下端設(shè)有減速箱(5),其特征在于,所述的斜齒輪 (1)的下端設(shè)有若干個(gè)銷(4),銷(4)上固定連接有齒輪(6),齒輪(6)與所述的減速箱(5) 內(nèi)的驅(qū)動(dòng)齒輪(12)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閉門器的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,在所述的軸承(8)的上方設(shè)有螺母(2),螺母(2)套接在所述的斜齒輪(1)上,所述的螺母(2)內(nèi)設(shè)有螺釘孔(11), 螺釘孔(11)上設(shè)有螺釘b (IO)0
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種驅(qū)動(dòng)裝置,尤其涉及一種閉門器的驅(qū)動(dòng)裝置。一種閉門器的驅(qū)動(dòng)裝置,包括軸承座,軸承座的上端設(shè)有軸承蓋,軸承座的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有若干個(gè)軸承,軸承座內(nèi)套接有斜齒輪,斜齒輪與所述的軸承緊密連接,所述的軸承座的下端設(shè)有減速箱,所述的斜齒輪的下端設(shè)有若干個(gè)銷,銷上固定連接有齒輪,齒輪與所述的減速箱內(nèi)的驅(qū)動(dòng)齒輪相連接。由于本實(shí)用新型直接通過減速齒輪的傳動(dòng),帶動(dòng)斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),這樣結(jié)構(gòu)更加可靠,穩(wěn)定性更高。
文檔編號(hào)E05F15/00GK202031426SQ201120124800
公開日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者伏振峰, 李豪杰, 黃建華 申請(qǐng)人:甌寶安防科技股份有限公司