專利名稱：卷簾門防撞鎖鉤座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車用卷簾門技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種卷簾門防撞鎖鉤座。
背景技術(shù)：
卷簾門具有開啟時不占用外部空間，便于貨箱與庫房對接等優(yōu)點，因此在干板廂 式車，尤其是保溫廂式車中得到廣泛的應(yīng)用。卷簾門通用鎖定方式如圖1，即用門板上的鎖 鉤掛在廂體地板上的鎖鉤座上，卷簾門開啟時，逆時針轉(zhuǎn)動手柄，即可帶動鎖鉤旋轉(zhuǎn)，直至 與鎖鉤座脫開，其鎖定與之相反。鎖鉤裝置通常是由鎖鉤座和限位板組成，鎖鉤座呈平板 狀，其中間設(shè)有通槽，通槽中間設(shè)有限位板，限位板兩端分別與鎖鉤座固定連接，鎖鉤座固 定在廂體底板上，以利于掛住鎖鉤，其不足是如果在關(guān)閉卷簾門時鎖鉤處于最下端位置， 鎖鉤會撞擊鎖鉤座中間部分，經(jīng)常撞擊則會導致鎖鉤座變形，使門鎖無法鎖定；嚴重時會導 致卷簾門門板之間的鉸鏈損壞或門板變形，極大的縮短卷簾門的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、抗 撞擊、不易變形、安全可靠、使用壽命長的卷簾門防撞鎖鉤座。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種卷簾門防撞鎖鉤座，包括鎖鉤座，鎖鉤座呈平板狀，其中間設(shè)有通槽，其特征 在于設(shè)有限位銷、連桿、鉸軸和扭簧，鉸軸設(shè)在通槽一端，兩端分別與鎖鉤座相固定連接，限 位銷設(shè)在鎖鉤座中間，限位銷兩端分別經(jīng)連桿與鉸軸相鉸接，鉸軸上套設(shè)有扭簧，扭簧與鎖 鉤座相抵觸。本實用新型由于采用這種結(jié)構(gòu)，不需要關(guān)閉卷簾門前把鎖鉤保持在開啟位置，避 免誤操作對卷簾門的損害，增加了鎖鉤座的使用壽命，具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、抗撞擊、不 易變形、安全可靠、使用壽命長等優(yōu)點。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2中鎖鉤座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3的俯視圖的剖視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記卷簾門板1、鎖鉤座2、鎖鉤3、門鎖手柄4、廂體底板5、限位銷6、連桿7、 鉸軸8、扭簧9。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明如附圖所示，一種卷簾門防撞鎖鉤座，包括鎖鉤座2，鎖鉤座2呈平板狀，其中間設(shè) 有通槽，其特征在于設(shè)有限位銷6、連桿7、鉸軸8和扭簧9，鉸軸8設(shè)在通槽一端，兩端分別 與鎖鉤座2相固定連接，限位銷6設(shè)在鎖鉤座2中間，限位銷6兩端分別經(jīng)連桿7與鉸軸8
3相鉸接，鉸軸8上套設(shè)有扭簧9，扭簧9與鎖鉤座2相抵觸。本實用新型在使用時，鎖鉤3可保持在鎖定位置，關(guān)閉卷簾門時，當鎖鉤3處于最 下端位置時，鎖鉤3會下壓限位銷6，限位銷6在扭簧的作用下以鉸軸8為中心旋轉(zhuǎn)，當卷簾 門到位后，可逆時針轉(zhuǎn)動門鎖手柄4，使限位銷6在扭簧9的作用下恢復原位，再順時針轉(zhuǎn)動 門鎖手柄4，使鎖鉤3鉤住限位銷6，達到鎖定卷簾門的目的。本實用新型由于采用這種結(jié)構(gòu)，不需要關(guān)閉卷簾門前把鎖鉤保持在開啟位置，避 免誤操作對卷簾門的損害，增加了鎖鉤座2的使用壽命，具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、抗撞擊、 不易變形、安全可靠、使用壽命長等優(yōu)點。
權(quán)利要求1. 一種卷簾門防撞鎖鉤座，包括鎖鉤座，鎖鉤座呈平板狀，其中間設(shè)有通槽，其特征在 于設(shè)有限位銷、連桿、鉸軸和扭簧，鉸軸設(shè)在通槽一端，兩端分別與鎖鉤座相固定連接，限位 銷設(shè)在鎖鉤座中間，限位銷兩端分別經(jīng)連桿與鉸軸相鉸接，鉸軸上套設(shè)有扭簧，扭簧與鎖鉤 座相抵觸。
專利摘要本實用新型涉及車用卷簾門技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種卷簾門防撞鎖鉤座，包括鎖鉤座，鎖鉤座呈平板狀，其中間設(shè)有通槽，其特征在于設(shè)有限位銷、連桿、鉸軸和扭簧，鉸軸設(shè)在通槽一端，兩端分別與鎖鉤座相固定連接，限位銷設(shè)在鎖鉤座中間，限位銷兩端分別經(jīng)連桿與鉸軸相鉸接，鉸軸上套設(shè)有扭簧，扭簧與鎖鉤座相抵觸，本實用新型由于采用這種結(jié)構(gòu)，不需要關(guān)閉卷簾門前把鎖鉤保持在開啟位置，避免誤操作對卷簾門的損害，增加了鎖鉤座使用壽命，具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、抗撞擊、不易變形、安全可靠、使用壽命長等優(yōu)點。
文檔編號E06B9/56GK201915807SQ20102067896
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月24日
發(fā)明者邢朝紅, 齊濤 申請人:威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司