專利名稱：一種窗簾的傳動機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種窗簾的傳動機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于窗簾技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種窗簾的傳動機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景[0002]窗簾是一種用途非常廣的窗戶遮陽產(chǎn)品；現(xiàn)市場上出現(xiàn)的窗簾的傳動機(jī)構(gòu)一般 由基座、帶有軸套的傳動輪、卷繞傳動軸和彈簧圈組成，基座上具有滾動軸，在滾動軸 上設(shè)置有彈簧圈，在彈簧圈外依次周向轉(zhuǎn)動連接有傳動輪和卷繞傳動軸，彈簧圈的一端 卡接在軸套上，另一端固定在卷繞傳動軸上，傳動輪由傳動鏈條帶動轉(zhuǎn)動，在傳動輪的 周向上具有帶有開口向下的導(dǎo)向蓋，該導(dǎo)向該固定在基座上。[0003]使用時，拉動傳動鏈條，傳動鏈條帶動傳動輪轉(zhuǎn)動，傳動輪順時針轉(zhuǎn)動，傳動 輪上的軸套帶動彈簧圈的一端，由于彈簧圈的繞圈方向與軸套的轉(zhuǎn)動方向相反，彈簧圈 的直徑擴(kuò)大，使彈簧圈也繞著基座上的滾動軸轉(zhuǎn)動；當(dāng)傳動輪逆時針轉(zhuǎn)動，傳動輪帶動 卷繞傳動軸轉(zhuǎn)動，卷繞傳動軸帶動彈簧圈另一端，由于彈簧圈的繞圈方向與軸套的轉(zhuǎn)動 方向相反，彈簧圈的直徑擴(kuò)大，使彈簧圈也繞著基座上的滾動軸轉(zhuǎn)動，當(dāng)卷裝后的窗簾 在自身重力的作用下，使卷繞傳動軸反方向轉(zhuǎn)動，此時卷繞傳動軸的轉(zhuǎn)動方向和彈簧圈 的卷繞方向相同時，彈簧圈的直徑縮小大，使卷繞傳動軸相對基座上的滾動軸固定。[0004]上述的窗簾的傳動機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動鏈條的導(dǎo)向蓋是固定在基座上的，當(dāng)傳 動鏈條在導(dǎo)向蓋開口上斜向抽拉時，傳動鏈條阻力大，使用不方便；要是傳動鏈條的抽 拉方向與導(dǎo)向蓋開口方向斜度過大，傳動鏈條容易拉斷，該窗簾使用壽命短。發(fā)明內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的不足，提供一種齒輪罩能繞上述滾動軸轉(zhuǎn)動， 珠鏈抽拉時阻力小、使用方便、使用壽命長的窗簾的傳動機(jī)構(gòu)。[0006]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種窗簾的傳動機(jī)構(gòu)，包括具 有滾動軸的基座和套設(shè)在上述滾動軸上的齒輪罩、齒輪蓋及珠鏈齒輪，所述的齒輪罩和 齒輪蓋之間形成一空腔，珠鏈齒輪位于空腔中，所述的珠鏈齒輪與齒輪罩之間設(shè)有能帶 動珠鏈齒輪轉(zhuǎn)動的珠鏈，上述珠鏈齒輪能帶動齒輪蓋一起繞上述滾動軸轉(zhuǎn)動，其特征在 于所述的齒輪罩套接在上述的滾動軸上，該齒輪罩的周壁上具有一向下的開口，上述 的珠鏈從開口中穿出。[0007]本窗簾的傳動機(jī)構(gòu)主要由帶有滾動軸的基座、齒輪罩、齒輪蓋和珠鏈齒輪組 成，齒輪罩、齒輪蓋和珠鏈齒輪都相應(yīng)的套接在基座的滾動軸上，齒輪罩和齒輪蓋組成 一個空腔，珠鏈齒輪位于該空腔中，在珠鏈齒輪上設(shè)有珠鏈，珠鏈從齒輪罩的開口中穿 出，該珠鏈能帶動珠鏈齒輪和齒輪蓋同時轉(zhuǎn)動，在抽拉珠鏈的過程中，齒輪罩可隨著珠 鏈在基座的滾動軸上擺動。[0008]在上述的窗簾的傳動機(jī)構(gòu)中，所述的珠鏈齒輪內(nèi)具有一徑向的限位凸臺，所述 的齒輪蓋的一側(cè)具有一軸向的限位凹槽，上述的限位凸臺安裝在所述的限位凹槽內(nèi)。珠3鏈齒輪轉(zhuǎn)動時，通過設(shè)置在其上的限位凸臺與齒輪蓋的限位凹槽相配合，帶動齒輪蓋轉(zhuǎn) 動。[0009]在上述的窗簾的傳動機(jī)構(gòu)中，所述的珠鏈齒輪和滾動軸之間安裝一阻尼彈簧， 該阻尼彈簧套接在上述的滾動軸上，并軸向固定在珠鏈齒輪的限位凸臺上。阻尼彈簧的 彈簧圈的繞圈方向與珠鏈齒輪的轉(zhuǎn)動方向相反，彈簧圈的直徑擴(kuò)大，阻尼彈簧也繞著基 座上的滾動軸轉(zhuǎn)動，當(dāng)卷裝后的窗簾在自身重力的作用下，珠鏈齒輪的傳動方向和彈簧 圈的卷繞方向相同時，彈簧圈的直徑縮小大，使珠鏈齒輪相對基座上的滾動軸固定。[0010]在上述的窗簾的傳動機(jī)構(gòu)中，所述的齒輪蓋和滾動軸之間安裝一銅套。這樣設(shè) 置的目的是，減少齒輪蓋在基座滾動軸上的摩擦力。[0011]在上述的窗簾的傳動機(jī)構(gòu)中，所述的齒輪蓋通過卡簧軸向固定在上述的滾動軸 上。使齒輪蓋、齒輪罩及珠鏈齒輪軸向固定在滾動上，并能周向轉(zhuǎn)動。[0012]在上述的窗簾的傳動機(jī)構(gòu)中，所述的齒輪蓋的另一側(cè)具有一用于插接在窗簾布 筒上的插接塊。在窗簾布筒的端部具有插接槽，插接塊插接在插接槽上，在齒輪蓋被珠 鏈齒輪帶動轉(zhuǎn)動時，使齒輪蓋同樣帶動窗簾布筒轉(zhuǎn)動。[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本窗簾的傳動機(jī)構(gòu)齒輪罩套接在滾動軸上，在抽拉珠鏈的過 程中，齒輪罩可在基座的滾動軸上擺動，珠鏈抽拉過程中，阻力小、使用方便，不易抽 斷、使用壽命長。


[0014]圖1是本窗簾的傳動機(jī)構(gòu)的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖2是本窗簾的傳動機(jī)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]圖3是本窗簾的傳動機(jī)構(gòu)的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]圖中，1、基座；la、滾動軸；2、齒輪罩；2a、開口 ； 3、齒輪蓋；3a、限位凹槽；3b、插接塊；4、珠鏈齒輪；4a、限位凸臺；5、珠鏈；6、阻尼彈簧；7、銅套； 8、卡簧；9、窗簾布筒；9a、插接槽。
具體實(shí)施方式
[0018]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一 步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。[0019]如圖1、圖2所示，本窗簾的傳動機(jī)構(gòu)主要由帶有滾動軸Ia的基座1、齒輪罩 2、齒輪蓋3和珠鏈齒輪4組成，齒輪罩2和齒輪蓋3相對安裝，兩者之間形成一個空腔， 珠鏈齒輪4安裝于該空腔內(nèi)；齒輪罩2、珠鏈齒輪4及齒輪蓋3依次的套接在基座1的滾 動軸la，并通過卡簧8卡接在齒輪蓋3的外側(cè)，將齒輪罩2、珠鏈齒輪4及齒輪蓋3軸向 固定在滾動軸Ia上。在珠鏈齒輪4與齒輪罩2之間設(shè)有珠鏈5，該珠鏈5掛接在珠鏈齒 輪4并能帶動珠鏈齒輪4轉(zhuǎn)動，齒輪罩2的周壁上具有一向下的開口 &，珠鏈5從開口 & 中穿出；在抽拉珠鏈5的過程中，齒輪罩2可隨著珠鏈5在基座1的滾動軸Ia上擺動。[0020]在齒輪蓋3的一側(cè)設(shè)有一軸向的限位凹槽3a，與該限位凹槽3a相配合珠鏈齒輪 4內(nèi)具有一徑向的限位凸臺如，珠鏈齒輪4通過限位凸臺如和限位凹槽3a相應(yīng)的配合帶 動齒輪蓋3與其同向轉(zhuǎn)動。在齒輪蓋3的另一側(cè)具有一用于插接在窗簾布筒9上的插接塊北。窗簾布筒9的端部具有插接槽9a，插接塊北插接在插接槽9a上，齒輪蓋3轉(zhuǎn)動 時帶動窗簾布筒9轉(zhuǎn)動。[0021 ] 為了防止窗簾由于自身重力作用帶動窗簾布筒9轉(zhuǎn)動，在珠鏈齒輪4和滾動軸Ia 之間安裝一阻尼彈簧6，該阻尼彈簧6的彈簧圈的直徑略大于滾動軸Ia的直徑，并同珠鏈 齒輪4 一起套接在基座1的滾動軸Ia上，阻尼彈簧6的彈簧圈的兩端分別對應(yīng)軸向固定 在珠鏈齒輪限位凸臺如的兩端。當(dāng)阻尼彈簧6的彈簧圈的繞圈方向與珠鏈齒輪4的轉(zhuǎn)動 方向相反，彈簧圈的直徑擴(kuò)大，阻尼彈簧6也繞著基座1上的滾動軸Ia轉(zhuǎn)動，當(dāng)卷裝后 的窗簾在自身重力的作用下，珠鏈齒輪4的傳動方向和彈簧圈的卷繞方向相同時，彈簧 圈的直徑縮小大，使珠鏈齒輪4相對基座1上的滾動軸Ia固定。為了減少齒輪蓋3在基 座滾動軸Ia上的摩擦力，在齒輪蓋3和滾動軸Ia之間安裝一銅套7。[0022]如圖3所示，在實(shí)際使用時，抽拉珠鏈5，珠鏈5帶動珠鏈齒輪4在滾動軸Ia 上轉(zhuǎn)動，珠鏈齒輪4的轉(zhuǎn)動方向和阻尼彈簧6的彈簧圈的繞圈方向相反，彈簧圈的直徑擴(kuò) 大，阻尼彈簧6也隨珠鏈齒輪4繞著滾動軸Ia轉(zhuǎn)動，珠鏈齒輪4通過限位凸臺如與齒輪 蓋3的限位凹槽3a相配合，帶動齒輪蓋3轉(zhuǎn)動，齒輪蓋3的插接塊北插接在窗簾布筒9 的插接槽如上，同時帶動窗簾布筒9轉(zhuǎn)動。當(dāng)卷裝后的窗簾在自身重力的作用下，珠鏈 齒輪4的傳動方向和彈簧圈的卷繞方向相同時，彈簧圈的直徑縮小大，使珠鏈齒輪4相對 于基座1上的滾動軸Ia固定，窗簾布筒9停止轉(zhuǎn)動。[0023]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新 型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用 類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種窗簾的傳動機(jī)構(gòu)，包括具有滾動軸(Ia)的基座(1)和套設(shè)在上述滾動軸(Ia) 上的齒輪罩O)、齒輪蓋C3)及珠鏈齒輪G)，所述的齒輪罩( 和齒輪蓋C3)之間形成 一空腔，珠鏈齒輪(4)位于空腔中，所述的珠鏈齒輪(4)與齒輪罩(2)之間設(shè)有能帶動珠 鏈齒輪(4)轉(zhuǎn)動的珠鏈(5)，上述珠鏈齒輪(4)能帶動齒輪蓋( 一起繞上述滾動軸(Ia) 轉(zhuǎn)動，其特征在于所述的齒輪罩(2)套接在上述的滾動軸(Ia)上，該齒輪罩O)的周 壁上具有一向下的開口 Ca)，上述的珠鏈(5)從開口 Qa)中穿出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的珠鏈齒輪0)內(nèi)具有 一徑向的限位凸臺Ga)，所述的齒輪蓋(3)的一側(cè)具有一軸向的限位凹槽(3a)，上述的 限位凸臺Ga)安裝在所述的限位凹槽(3a)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的珠鏈齒輪(4)和滾動 軸(Ia)之間安裝一阻尼彈簧(6)，該阻尼彈簧(6)套接在上述的滾動軸(Ia)上，并軸向 固定在珠鏈齒輪的限位凸臺Ga)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的齒輪蓋C3)和滾動軸 (Ia)之間安裝一銅套(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的齒輪蓋C3)通過卡簧 (8)軸向固定在上述的滾動軸(Ia)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4或5所述的窗簾的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的齒輪蓋(3) 的另一側(cè)具有一用于插接在窗簾布筒(9)上的插接塊(3b)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種窗簾的傳動機(jī)構(gòu)，屬于窗簾技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有窗簾的傳動機(jī)構(gòu)傳動鏈條阻力大，使用不方便、傳動鏈條容易拉斷，使用壽命短的問題。本窗簾的傳動機(jī)構(gòu)，包括具有滾動軸的基座和套設(shè)在上述滾動軸上的齒輪罩、齒輪蓋及珠鏈齒輪，齒輪罩和齒輪蓋之間形成一空腔，珠鏈齒輪位于空腔中，珠鏈齒輪與齒輪罩之間設(shè)有能帶動珠鏈齒輪轉(zhuǎn)動的珠鏈，珠鏈齒輪能帶動齒輪蓋一起繞上述滾動軸轉(zhuǎn)動，齒輪罩套接在上述的滾動軸上，該齒輪罩的周壁上具有一向下的開口，珠鏈從開口中穿出。本窗簾的傳動機(jī)構(gòu)齒輪罩套接在滾動軸上可在基座的滾動軸上擺動，阻力小、使用方便，不易抽斷、使用壽命長。
文檔編號E06B9/68GK201810194SQ201020555099
公開日2011年4月27日 申請日期2010年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月10日
發(fā)明者鄭增, 黃華 申請人:浙江正特集團(tuán)有限公司