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遙控密碼鎖的制作方法

文檔序號(hào):2055448閱讀:197來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:遙控密碼鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)鎖,尤其是一種遙控密碼鎖。
背景技術(shù)
作為一種重要的交通工具,自行車(chē)在校園里尤其重要,上課、吃飯、運(yùn)動(dòng),都需要騎 自行車(chē),而自行車(chē)被盜在校園里屢見(jiàn)不鮮,即使鎖上2、3把車(chē)鎖都無(wú)濟(jì)于事。電動(dòng)車(chē)作為一種新型短途交通工具,將電能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能,緩解了石油危機(jī),作為一 種綠色環(huán)保產(chǎn)品,受到人們的青睞。相比自行車(chē),電動(dòng)車(chē)采用電動(dòng)、手動(dòng)結(jié)合的方式,給人們 生活帶來(lái)方便,價(jià)格也比較高,因此電動(dòng)車(chē)的安全要求也比自行車(chē)高,但是普通的車(chē)鎖采用 的物理鎖止原理,小偷可用配制的“萬(wàn)能鑰匙”打開(kāi)車(chē)鎖或采用暴力手段直接毀掉車(chē)鎖,無(wú) 法有效防止電動(dòng)車(chē)被盜。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有車(chē)鎖可用“萬(wàn)能鑰匙”打開(kāi)或者被暴力手段損壞而無(wú)法有效保護(hù)自 行車(chē)、電動(dòng)車(chē)等交通工具的缺陷,本實(shí)用新型提供了一種遙控密碼鎖,它能有效防止自行 車(chē)、電動(dòng)車(chē)等交通工具被盜。為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的所采用的技術(shù)方案是一種遙控密碼鎖,其特征在于 它由鎖體和遙控器構(gòu)成。所述的鎖體包括鎖盒1、鎖桿2、鎖柄3三個(gè)部分,鎖盒1內(nèi)有鎖槽4,其上設(shè)有鎖孔 6,鎖盒1與鎖槽4之間裝有信號(hào)接收器5和處理器7 ;鎖桿2 —端與鎖柄3的一端相連,另 一端與鎖盒1相連,可繞鎖柄3轉(zhuǎn)動(dòng);鎖柄3 —端與鎖桿2相連,另一端可插進(jìn)鎖槽4內(nèi),將 鎖體鎖止;所述遙控器由輸入鍵盤(pán)8、顯示屏9、開(kāi)關(guān)10、信號(hào)發(fā)生器11組成,輸入鍵盤(pán)8可輸 入四位解鎖密碼。本實(shí)用新型的有益效果是采用機(jī)電相結(jié)合的結(jié)構(gòu),提高了車(chē)鎖的安全性能,有效 保護(hù)了自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)等交通工具。本實(shí)用新型原理簡(jiǎn)單,實(shí)用型強(qiáng),能有效防止被盜,適用 于多種用鎖場(chǎng)合。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型鎖體主視圖圖2是遙控器結(jié)構(gòu)圖圖3是局部放大圖圖4是系統(tǒng)電路原理簡(jiǎn)圖其中1-鎖盒、2-鎖桿、3-鎖柄、4-鎖槽、5-信號(hào)接收器、6_鎖孔、7_信號(hào)處理器、 8-輸入鍵盤(pán)、9-顯示屏、10-開(kāi)關(guān)、11-信號(hào)發(fā)生器。
具體實(shí)施方式

圖1、圖2、圖3、圖4所示的第一實(shí)施例中,一種遙控密碼鎖,其特征在于它由 鎖體和遙控器構(gòu)成,鎖體由鎖盒1、鎖桿2、鎖柄3三個(gè)部分組成,鎖盒1內(nèi)有鎖槽4,其上設(shè) 有鎖孔6,鎖盒1與鎖槽4之間裝有信號(hào)接收器5和處理器7 ;鎖桿2 —端與鎖柄3的一端 相連,另一端與鎖盒1相連,可繞鎖柄3轉(zhuǎn)動(dòng);鎖柄3 —端與鎖桿2相連,另一端可插進(jìn)鎖槽 4內(nèi),將鎖體鎖止;遙控器由輸入鍵盤(pán)8、顯示屏9、開(kāi)關(guān)10、信號(hào)發(fā)生器11組成,輸入鍵盤(pán)8 可輸入四位解鎖密碼。使用時(shí),將鎖柄3 —端插入鎖槽4內(nèi),連接固定,按下開(kāi)關(guān)10開(kāi)啟系統(tǒng),信號(hào)接收 器5接收信號(hào)發(fā)生器11發(fā)出的信號(hào),傳輸至信號(hào)處理器7進(jìn)行處理,開(kāi)啟系統(tǒng)。開(kāi)鎖時(shí),由 輸入鍵盤(pán)8輸入密碼,并通過(guò)顯示屏9顯示所輸入密碼,若輸入密碼正確則信號(hào)發(fā)生器11 發(fā)出相應(yīng)信號(hào),信號(hào)接收器5接收并傳至信號(hào)處理器7,系統(tǒng)關(guān)閉;若輸入密碼錯(cuò)誤,則系統(tǒng) 提示“密碼錯(cuò)誤”,連續(xù)三次輸入錯(cuò)誤密碼則系統(tǒng)提示“密碼錯(cuò)誤”并發(fā)出報(bào)警聲。使用“萬(wàn) 能鑰匙”使鎖柄3與鎖槽4分離,或者使用暴力手段損壞鎖柄3,則發(fā)出報(bào)警聲。在圖4所示的第二實(shí)施例中,電路原理簡(jiǎn)圖,開(kāi)關(guān)10、輸入鍵盤(pán)8控制信號(hào)發(fā)生器 11發(fā)出相應(yīng)信號(hào),信號(hào)接收器5接收信號(hào)后傳輸至信號(hào)處理器7處理。若揚(yáng)聲器B右端電 路連接斷路,則揚(yáng)聲器B導(dǎo)通,發(fā)出報(bào)警聲。
權(quán)利要求一種遙控密碼鎖,其特征在于它由鎖體和遙控器構(gòu)成;鎖體包括鎖盒(1)、鎖桿(2)、鎖柄(3)三個(gè)部分,鎖盒(1)內(nèi)有鎖槽(4),其上設(shè)有鎖孔(6),鎖盒(1)與鎖槽(4)之間裝有信號(hào)接收器(5)和處理器(7);鎖桿(2)一端與鎖柄(3)的一端相連,另一端與鎖盒(1)相連;鎖柄(3)一端與鎖桿(2)相連;遙控器由輸入鍵盤(pán)(8)、顯示屏(9)、開(kāi)關(guān)(10)、信號(hào)發(fā)生器(11)組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種遙控密碼鎖,其特征在于它由鎖體和遙控器構(gòu)成。鎖體包括鎖盒1、鎖桿2、鎖柄3三個(gè)部分,鎖盒1內(nèi)有鎖槽4,其上設(shè)有鎖孔6,鎖盒1與鎖槽4之間裝有信號(hào)接收器5和處理器7;鎖桿2一端與鎖柄3的一端相連,另一端與鎖盒1相連,可繞鎖柄3轉(zhuǎn)動(dòng);鎖柄3一端與鎖桿2相連,另一端可插進(jìn)鎖槽4內(nèi),將鎖體鎖止;遙控器由輸入鍵盤(pán)8、顯示屏9、開(kāi)關(guān)10、信號(hào)發(fā)生器11組成,輸入鍵盤(pán)8可輸入四位解鎖密碼。本實(shí)用新型采用機(jī)電相結(jié)合的結(jié)構(gòu),提高了車(chē)鎖的安全性能,有效保護(hù)了自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)等交通工具,適用于多種用鎖場(chǎng)合。
文檔編號(hào)E05B49/00GK201671438SQ20102020413
公開(kāi)日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月20日
發(fā)明者陳友華, 陳道月 申請(qǐng)人:陳道月;陳友華
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