專利名稱：多功能滑輪鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
多功能滑輪鎖
(一) 技術(shù)領(lǐng)域 本實用新型涉及一種多功能滑輪鎖。
(二) 背景技術(shù) 目前市場上電動車、摩托車、自行車用U型鎖，它僅具備鎖的基本功能，當(dāng)車爆胎 后，推車既費力又損壞車胎。單一的爆胎運輸裝置、滑板車、行李車又會浪費多余的材料。(三)實用新型內(nèi)容 本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種多功能滑輪鎖，這種鎖具備其基本功能 外，在車爆胎后可作爆胎運輸裝置，也可作為兒童玩的滑板使用；再裝上繩子、拉手又可作 為兒童滑板車、超市購物車、行李車使用。 為解決以上技術(shù)問題，本實用新型由U型鎖、滑輪和帶繩子的拉手組合而成。U型 鎖為鐵質(zhì)，在鎖桿(1)頂部預(yù)留一孔，鎖芯體(2)預(yù)留兩孔，三孔呈等腰三角形分布，平時基 本功能為鎖?；?3)是萬向輪，可插入鎖桿預(yù)留孔中，滑輪(4) 、(5)是定向輪，由連軸(6) 連接可插入鎖芯體的兩孔固定。鎖與滑輪的組合可構(gòu)成電動車、摩托車、自行車的爆胎運輸 裝置，也可作為兒童玩的滑板使用；再裝上繩子、拉手可作為兒童滑板車、超市購物車、行李 車使用。 采用了本實用新型后，U型鎖單一的功能外增加了爆胎運輸功能和其它輔助功能。
將組合好的滑輪鎖墊在爆胎或因其它鎖失靈打不開的車輪下即可繼續(xù)騎行或推行，大大減
小了阻力，又避免了車胎因碾軋而損壞。本實用新型一鎖多用節(jié)約大量制作成本，不用的部
件可拆卸收起備用，方便靈活。

附圖給出本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖1是本實用新型各部件組合時的立體示意圖；圖2是本實用新型的零部件分解 示意圖，示意圖中零部件的編號說明 1、鎖桿 2、鎖芯體 3、萬向輪 4、定向輪 5、定向輪 6、連軸 7、拉手 8、繩子
具體實施方式
圖1所示本實用新型由U型鎖、滑輪和帶繩子的拉手組合而成。U型鎖為鐵質(zhì)，在 鎖桿(1)頂部預(yù)留一孔，鎖芯體(2)預(yù)留兩孔，此三孔呈等腰三角形分布，平時基本功能為 鎖?；啿捎脻L珠軸承和耐磨橡膠制作。當(dāng)電動車、摩托車、自行車發(fā)生爆胎時，可將滑輪 (3)插入鎖桿預(yù)留孔中固定，滑輪(4)、 (5)由連軸(6)連接后插入鎖芯體(2)的兩孔中固 定，組合好后墊在爆胎的車輪下。此時根據(jù)車輪大小調(diào)整鎖芯體(2)在鎖桿(1)的位置，以 便鎖的長形框可將車輪固定合適，因鎖桿(1)尾部有齒狀溝槽而構(gòu)成不可逆的定位。若是 前輪爆胎，可繼續(xù)騎行，若是后輪爆胎可輕松推行，這樣大大減小了阻力，又避免了車胎因 碾軋而損壞。若是前、后輪因其它鎖失靈打不開的情況下墊上它一樣可以騎行或推行至修理場所。這種組合也可作為兒童玩的滑板使用。再裝上繩子、拉手可作為兒童滑板車玩用， 若去超市購物或出差，可將重物放在滑輪鎖上用彈力繩固定好，牽拉搬運非常省力，此時又 可作為購物車、行李車使用。本實用新型一鎖多用可節(jié)約大量制作成本。 當(dāng)然本實用新型的技術(shù)構(gòu)思，不只局限于上述結(jié)構(gòu)，還有多種實施例如U型鎖可 以是鎖桿、鎖芯體連在一起的；萬向輪也可采用雙輪、多輪；連接的方式可以是焊接，也可 采用螺絲固定、卡式固定；定向輪也可以直接連接在鎖芯體兩端延伸的軸上或其他形式的 組合；這樣的變換組合均在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種多功能滑輪鎖，由U型鎖、滑輪和帶繩子的拉手組合而成，其特征在于在鎖桿(1)頂部預(yù)留一孔，鎖芯體(2)預(yù)留兩孔，三孔呈等腰三角形分布，平時基本功能為鎖；滑輪(3)是萬向輪，可插入鎖桿預(yù)留孔中，滑輪(4)、(5)是定向輪，由連軸(6)連接可插入鎖芯體的兩孔固定。
2. 如權(quán)利要求1所述的多功能滑輪鎖，其特征在于用連軸連接定向輪與鎖芯體。專利摘要一種多功能滑輪鎖，由U型鎖、滑輪和帶繩子的拉手組合而成。U型鎖為鐵質(zhì)，在鎖桿(1)頂部預(yù)留一孔，鎖芯體(2)預(yù)留兩孔，三孔呈等腰三角形分布，平時基本功能為鎖?；?3)是萬向輪，可插入鎖桿預(yù)留孔中，滑輪(4)、(5)是定向輪，由連軸(6)連接可插入鎖芯體的兩孔固定。鎖與滑輪的組合可構(gòu)成電動車、摩托車的爆胎運輸裝置，也可作為兒童玩的滑板使用；再加上繩子連接拉手與萬向輪的軸可作為兒童滑板車、超市購物車、行李車使用。
文檔編號E05B71/00GK201531175SQ20092015011
公開日2010年7月21日 申請日期2009年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月24日
發(fā)明者王永 申請人:王永