專利名稱：一種推拉門窗滑輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及推拉門窗的技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)涉及一種推拉門窗滑輪。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代化建筑的普及，推拉門窗得到越來(lái)越多的應(yīng)用，消費(fèi)者對(duì)推拉門窗滑輪 性能也提出了更高的要求。目前有一份中國(guó)實(shí)用新型專利的申請(qǐng)?zhí)枮?8215948，發(fā) 明名稱為推拉門窗窗輪，其包括外殼、輪子、輪軸及調(diào)節(jié)螺絲，輪子繞輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，輪 子置于外殼內(nèi)，輪軸穿過(guò)輪子中心安裝在外殼的槽上，調(diào)節(jié)螺絲從外殼一側(cè)穿入，其 特征在于能帶動(dòng)輪子沿外殼的槽上下移動(dòng)的調(diào)節(jié)臂， 一端套在輪子側(cè)旁輪軸上，另一 端安裝在外殼內(nèi)滑體的銷上，外殼的槽在外殼底部穿通到底，所述滑體與調(diào)節(jié)螺絲配 合。通過(guò)調(diào)節(jié)螺絲使所述滑體左右移動(dòng)，便可由調(diào)節(jié)比臂帶動(dòng)滑輪沿外殼的槽上下移 動(dòng)，從而調(diào)節(jié)滑輪的高度。這種結(jié)構(gòu)的窗輪結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝不夠方便，在調(diào)節(jié)窗輪的 高度時(shí)，必須要在窗框側(cè)面留有調(diào)節(jié)螺絲的進(jìn)孔，破壞了窗框的整體性，同時(shí)影響門 窗的密封和防水性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，安裝時(shí)無(wú)須破壞窗柜的外側(cè) 的推拉門窗滑輪，該種滑輪采用的技術(shù)方案如下
一種推拉門窗滑輪，包括頂部為安裝面的外支架、內(nèi)支架、安裝有滑輪的滑輪支 架，滑輪支架位于內(nèi)支架內(nèi)，內(nèi)支架位于外支架內(nèi)，關(guān)鍵在于所述外支架兩側(cè)面設(shè)有 豎向卡槽，連接栓穿過(guò)滑輪支架和內(nèi)支架的兩側(cè)面通孔連接在外支架兩側(cè)面的豎向卡 槽上，調(diào)節(jié)螺絲安裝在內(nèi)支架內(nèi)側(cè)頂部以調(diào)節(jié)內(nèi)支架相對(duì)外支架的距離。
所述連接栓可帶動(dòng)內(nèi)支架與滑輪支架沿外支架的卡槽上下移動(dòng)，調(diào)整調(diào)節(jié)螺絲便 可調(diào)節(jié)內(nèi)支架相對(duì)外支架的距離，實(shí)現(xiàn)整個(gè)滑輪的高度調(diào)節(jié)。
所述連接栓中部直徑大于所述卡槽寬度，連接栓兩端的直徑小于所述卡槽寬度， 這樣的結(jié)構(gòu)可以保證連接栓卡進(jìn)卡槽中不會(huì)左右移動(dòng)導(dǎo)致掉落。
所述外支架兩側(cè)面的豎向卡槽位于外支架兩側(cè)面的對(duì)稱軸上，其上端連通用于安 裝連接栓的通孔，安裝時(shí)連接栓從該通孔穿過(guò)內(nèi)支架與滑輪支架，安裝方便。
所述滑輪支架安裝有兩個(gè)或兩個(gè)以上的滑輪，滑輪支架的兩側(cè)面通孔位于兩個(gè)滑 輪連線的對(duì)稱軸上。
3本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案所能達(dá)到的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，調(diào) 節(jié)簡(jiǎn)單，安裝時(shí)能保持窗框的整體性，防水和密封效果好。


圖l是本實(shí)用新型的主視圖2是本實(shí)用新型的仰視圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖4是本實(shí)用新型所述連接栓的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型具體實(shí)方式如圖1,圖2，圖3，圖4所示，包括外支架1、內(nèi)支架 2、滑輪支架3、兩個(gè)滑輪4、連接栓5和兩個(gè)調(diào)節(jié)螺絲6。外支架的頂部為設(shè)有安裝 孔7的安裝面，外支架1的兩側(cè)面設(shè)有豎向卡槽8，豎向卡槽8上端連通用于安裝連 接栓5的通孔9。所述連接栓5主體為直徑大于所述卡槽8寬度的圓柱，連接栓5的 兩端為直徑小于卡槽8寬度的圓柱。
安裝時(shí)，連接栓5從外支架1的豎向卡槽8上端的通孔穿過(guò)內(nèi)支架2和滑輪支架 3，調(diào)整調(diào)節(jié)螺絲6往上頂住外支架1的安裝面，繼續(xù)擰緊調(diào)節(jié)螺絲6可把連接栓5 往下推進(jìn)豎向卡槽8中。把外支架1固定在門窗底部，通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)螺絲6便可調(diào)節(jié) 內(nèi)支架2相對(duì)外支架1的距離，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)滑輪的高度調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1.一種推拉門窗滑輪，包括頂部為安裝面的外支架、內(nèi)支架、安裝有滑輪的滑輪支架，滑輪支架位于內(nèi)支架內(nèi)，內(nèi)支架位于外支架內(nèi)，其特征在于所述外支架兩側(cè)面設(shè)有豎向卡槽，連接栓穿過(guò)滑輪支架和內(nèi)支架的兩側(cè)面通孔連接在外支架兩側(cè)面的豎向卡槽上，調(diào)節(jié)螺絲安裝在內(nèi)支架內(nèi)側(cè)頂部以調(diào)節(jié)內(nèi)支架相對(duì)外支架的距離。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉門窗滑輪，其特征在于所述連接栓中部直徑大于所述 豎向卡槽寬度，連接栓兩端的直徑小于所述豎向卡槽寬度。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的推拉門窗滑輪，其特征在于所述外支架的豎向卡槽設(shè) 置在外支架兩側(cè)面的對(duì)稱軸上，其上端連通用于安裝連接栓的通孔，該通孔大于 所述連接栓兩端的直徑。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉門窗滑輪，其特征在于所述滑輪支架安裝有兩個(gè)或兩 個(gè)以上的滑輪，滑輪支架的兩側(cè)面通孔位于兩個(gè)滑輪連線的對(duì)稱軸上。
專利摘要本實(shí)用新型目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和安裝、調(diào)節(jié)方便的推拉門窗滑輪。本實(shí)用新型包括頂部為安裝面的外支架、內(nèi)支架、安裝有滑輪的滑輪支架，滑輪支架位于內(nèi)支架內(nèi)，內(nèi)支架位于外支架內(nèi)，關(guān)鍵在于所述外支架兩側(cè)面設(shè)有豎向卡槽，連接栓穿過(guò)滑輪支架和內(nèi)支架兩側(cè)面通孔連接在外支架的卡槽上，調(diào)節(jié)螺絲安裝在內(nèi)支架內(nèi)側(cè)頂部以調(diào)節(jié)內(nèi)支架相對(duì)外支架的豎向距離。本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)螺絲便可調(diào)節(jié)滑輪的高度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
文檔編號(hào)E05D13/00GK201381726SQ20092005372
公開(kāi)日2010年1月13日 申請(qǐng)日期2009年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月31日
發(fā)明者伍建明 申請(qǐng)人:伍建明