專利名稱：電子鎖的離合機構的制作方法
技術領域：
本實用新型為一種鎖具，尤其是與一種電子鎖的離合才幾構有關。
技術背景按照門鎖的作用自是維護居家者的身命財產的安全，是故，門鎖 的設計乃朝向易于操作使用且難以被不肖份子開啟而發(fā)展，然觀知現(xiàn) 今普遍采用的門鎖，不論是室內門鎖或是室外大門門鎖，大部分均采用鑰匙啟閉式的枳4成類，此種使用鑰匙啟閉式控制門鎖，實為有某方 面的不便利，所以電子鎖隨時代的日新月異而日益蓬勃發(fā)展。查.美國發(fā)明專利U.S. PAT. No. 6038896 r L0CKSET WITH MOTORIZED SYSTEM FOR LOCKING AND UNLOCKING」,其是被適用于喇 叭鎖，亦為于傳統(tǒng)機械鎖結構中增加一電子鎖的離合構造，使電子鎖 更具方便性。實用新型內容本實用新型的主要目的是提供一種電子鎖的離合機構，于一般鎖 體增加電子傳動的功能，使鎖體的開啟更具方便性。為達上述目的，本實用新型采用如下方案 一種電子鎖的離合機 構，安裝于一鎖體內，該鎖體的兩側各具有一套盤組，并分別連接一 內把手或外把手，以驅動鎖閂，該離合機構，包括有 一驅動管，一 端可直接或間接連接該內把手或外把手，另一端具有一凹槽； 一套管， 容置于該驅動管中， 一端具有一第二凹槽； 一電子驅動裝置，容置于 該鎖體內，該電子驅動裝置具有一可伸縮的桿件，該桿件上具有一凸 塊；該凸塊可維持于該驅動管的凹槽內滑動，而且該凸塊可位于嚙合 該套管的第二凹槽的位置與不嚙合該套管的第二凹槽的位置之間作 移動。所述驅動管為外驅動管。所述離合機構還包含一內驅動管，所述電子驅動裝置，容置于該 內驅動管內。該套管的第二凹槽上方成形一第一凹槽。 該套管具有至少一傳動部。如此，本實用新型是采用于電子鎖的離合機構中設有一電子驅動裝置，該電子驅動裝置具有一可伸縮的桿件，該桿件上具有一凸塊； 該凸塊可于該驅動管的凹槽內滑動，根據凸塊是否嚙合該套管的第二 凹槽來實現(xiàn)鎖的啟閉，當開啟的訊號連接到電子驅動裝置時，則電子 驅動裝置的凸塊沿著外驅動管的凹槽移動，而與套管的第二凹槽形成 嚙合，此時轉動外把手驅動外驅動管以驅動驅動座作動鎖閂頭，以實 現(xiàn)解鎖。由此可見，本實用新型是于鎖體中增加一電子傳動的功能， 使鎖體的開啟更具方便性。


圖1為本實用新型整體鎖體的立體分解圖；圖2為本實用新型驅動裝置的立體分解圖；圖3為本實用新型外驅動管、套管及環(huán)的立體組合圖；圖4為本實用新型電子驅動裝置的立體圖；圖5為本實用新型電子驅動裝置的凸塊維持于外驅動管的凹槽 內，而不嚙合套管的第二凹槽，且外驅動管與凸塊轉動一預定角度的 部分剖面立體組合圖；圖6為本實用新型電子驅動裝置的凸塊維持于外驅動管的凹槽 內，且噴合套管的第二凹槽的位置的部分剖面立體組合圖；圖7為本實用新型電子驅動裝置的凸塊位于不嚙合套管的第二 凹槽，且凸塊位于套管的第一凹槽轉動一預定角度的部分剖面立體組 合圖。主要元件符號說明1驅動裝置12殼體121基座122內蓋板123外蓋板124容室125通孑L126通孔13驅動座131帶動部132容置部133支承部14外殼141開口142肩部143管144中心孔15套筒151中心孔152凸緣16彈性元件2內套盤組3外套盤組4內把手5外把手51鎖組6鎖閂61鎖閂頭71內驅動管711傳動部712長槽713中心孔72環(huán)73電子驅動裝置731桿件732凸塊733本體81外驅動管811凹槽812長槽813中心孔82環(huán)83套管 831傳動部 832 第一凹槽833第二凹槽 9 軸線具體實施方式
由下列較佳具體實施例以及附圖，對本實用新型做詳細說明。如圖l所示， 一種電子鎖的離合機構，可安裝于電子鎖鎖體的驅 動裝置1內，該鎖體兩側各具有一內套盤組2與外套盤組3，并分別連 接一內把手4與一外把手5，其中；該驅動裝置l，包括(請參閱圖2 所示)殼體12、套筒15、外殼14、驅動座13、彈性元件16、內驅動管 71及一離合機構8，而所述離合機構8，包括外驅動管81、套管83 及電子驅動裝置73。如圖2所示，所述殼體12，是由一基座121、 一內蓋板122、 一外 蓋板123所組合形成，使該殼體12形成一容室124而內蓋板122與外蓋 板123分別具有一通孔125、 126。請參閱圖1及圖2所示，所述驅動座13,前端具有一帶動部131可 與鎖閂6內部的驅動元件(圖中未示出)相嚙合以拉動鎖閂6的鎖閂頭 61,該驅動座13后端具有一容置部132,所述帶動部131與容置部132 之間具有一支承部133。兩彈性元件16可安裝殼體12的容室124內，且 位于殼體12與驅動座13之間，以做為驅動座13的彈性支承。所述外驅動管81，中央具有一中心孔813; —端具有凹槽811，另 一端具有長槽812，該長槽812可連接于外套盤組3并直接或間接連動 外把手5， 一環(huán)82可直接套于外驅動管81上。如圖2與圖3所示，所述套管83,可活裝于該外驅動管81的中心孔 813中，該套管83—端具有傳動部831可鄰靠于驅動座13的支承部133 上，而另一端具有一驅動部(圖中未示出)可接受安裝于外把手5的 鎖組51 (如圖l)的驅動，且該傳動部831的相對應鄰近處具有一第一 凹槽832，并于第一凹槽832底部延伸一第二凹槽833。如圖2所示，所述內驅動管71， 一端具有傳動部711可鄰靠于驅動 座13的支承部133上，而另一端具有長槽712，可連接于內套盤組2并 直接或間接連動內把手4， 一環(huán)72可直接套于內驅動管7l上。如圖2、圖4、圖5、圖6及圖7所示， 一電子驅動裝置73,安裝于 內驅動管71的中心孔713中，電子驅動裝置73具有一本體733與一可伸 縮的桿件731，該桿件731—端容置于本體733內，另一端具有一凸塊 732;該凸塊732可維持于外驅動管81的凹槽811內做大致平行于軸線9 的方向滑動，而且凸塊732可位于嚙合該套管83的第二凹槽833的位置 (如圖6)與不嚙合該套管83的第二凹槽833的位置(如圖5)之間作 移動。如圖2所示，所述套筒15，為一中空筒狀，中央具有一中心孔151 可供外驅動管81的穿設， 一端具有凸緣152,可固接于殼體12的一側 邊；所述外殼14,為一筒狀， 一端具開口141，另一端具有肩部142, 肩部142處延伸形成一管143,該管143具有一中心孔144可供內驅動管 71的穿設，并可將外殼14固定于殼體12的另一側，此殼體12、套筒15 及外殼14的結合形成一整體可容置前揭驅動座13及彈性元件16 。如圖2及圖5所示， 一般狀態(tài)，鎖體皆為于閉鎖狀態(tài)，此時電子 驅動裝置73的凸塊732維持于外驅動管81的凹槽811內滑動，但位 于不嚙合套管83的第二凹槽833的位置而鄰接于第一凹槽832的底 部，此時轉動外把手5驅動外驅動管81，使外驅動管81可帶動凸塊 732位于套管83的第一凹槽832的槽底上滑動，如此外^J巴手5形成 空轉預定角度，如此的動作，并無法驅動套管83的傳動部831驅動 驅動座13拉動鎖閂6的內部驅動元件(圖中未示出)作動鎖閂頭61; 當松開外把手5時，驅動座13因受彈性元件16的恢復力的作用回復 原位，此時鎖閂6的內部驅動元件(圖中未示出)也因內部彈性元件 16的作用回復原位，使鎖閂頭61可位于伸出的位置。如圖2及圖6所示，當以電子訊號解鎖時，可經由一開啟的訊號 連接到電子驅動裝置73，此時電子驅動裝置73的凸塊732做大致平 行于軸線9的方向移動，而沿著外驅動管81的凹槽811移動，而與 套管83的第二凹槽833形成嚙合(如圖6),此時轉動外把手5驅 動外驅動管81,可藉由外驅動管81驅動套管83的傳動部831驅動 驅動座13拉動鎖閂6的內部驅動元件(圖中未示出)作動鎖閂頭61, 使鎖閂頭61位于縮入的位置，當松開外把手5時，驅動座13因受彈 性元件16的恢復力的作用回復原位，此時鎖閂6的內部驅動元件(圖 中未示出)也因內部彈性元件16的作用回復原位，使鎖閂頭可位于 伸出的位置。當需要以內側開門時，僅需轉動內把手4,可帶動內驅動管71 的傳動部711驅動驅動座13拉動鎖閂6的內部驅動元件(圖中未示 出)作動鎖閂頭61，使鎖閂頭61位于縮入的位置，當松開內把手4 時，驅動座13因受彈性元件16的恢復力的作用回復原位，此時鎖閂 6的內部驅動元件(圖中未示出)也因內部彈性元件的作用回復原位， 使鎖閂頭61可位于伸出的位置。如圖1所示，本實用新型的鎖體顯示具有鎖組51,所述鎖組51 可利用鑰匙(圖中未示出)直接驅動套管83,進而使套管83的傳動 部831驅動驅動座13拉動鎖閂6的內部驅動元件(圖中未示出)作 動鎖閂頭61,使鎖閂頭61位于縮入的位置；且為了使鎖體能適用于 各種不同的場所，故本實用新型亦可應用于不搭配鎖組51的鎖體， 此皆為習有構造于此不再贅述。惟上述本實用新型實施例各節(jié)，僅為本實用新型的諸較佳可行實 施例而已，非為用以限定本實用新型的實施，大凡依據下列申請專利 范圍所述的構造特征及其精神而為之等效性替換或修改，皆應包含在 本實用新型專利范圍的范疇。
權利要求1. 一種電子鎖的離合機構，安裝于一鎖體內，該鎖體的兩側各具有一套盤組，并分別連接一內把手或外把手，以驅動鎖閂，其特征在于該離合機構，包括有，一驅動管，一端可直接或間接連接該內把手或外把手，另一端具有一凹槽；一套管，容置于該驅動管中，一端具有一第二凹槽；一電子驅動裝置，容置于該鎖體內，該電子驅動裝置具有一可伸縮的桿件，該桿件上具有一凸塊；該凸塊可維持于該驅動管的凹槽內滑動，而且該凸塊可位于嚙合該套管的第二凹槽的位置與不嚙合該套管的第二凹槽的位置之間作移動。
2、 如權利要求l所述的電子鎖的離合機構，其特征在于所述驅 動管為外驅動管.
3、 如權利要求l所述的電子鎖的離合機構，其特征在于所述離 合機構還包含一內驅動管，所述電子驅動裝置，容置于該內驅動管內。
4、 如權利要求l所述的電子鎖的離合機構，其特征在于該套管 的第二凹槽上方成形一第一凹槽。
5、 如權利要求l所述的電子鎖的離合機構，其特征在于該套管 具有至少一傳動部。
專利摘要一種電子鎖的離合機構，安裝于一鎖體內，該鎖體的兩側各具有一套盤組，并分別連接一把手，用以驅動鎖閂，其中；該離合機構，包括一驅動管，一端可直接或間接連接該把手，另一端具有一凹槽；一套管，可容置于該驅動管中，一端具有一第二凹槽；一電子驅動裝置，可容置于該鎖體內，該電子驅動裝置具有一可伸縮的桿件，該桿件上具有一凸塊；該凸塊可維持于該驅動管的凹槽內滑動，而且該凸塊可位于嚙合該套管的第二凹槽的位置與不嚙合該套管的第二凹槽的位置之間作移動。
文檔編號E05B55/00GK201100028SQ20072013860
公開日2008年8月13日 申請日期2007年8月8日 優(yōu)先權日2007年8月8日
發(fā)明者林振銘, 董連坤 申請人:東隆五金工業(yè)股份有限公司