專利名稱：上疊門的插銷式防下落安全保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種上疊門，尤其是涉及一種上疊門的插銷式防下落 安全保護(hù)裝置。該裝置設(shè)置于上疊門底部托架的左、右兩側(cè)。主要用于上 疊門的防下落安全保護(hù)。屬建筑門窗技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，航空運(yùn)輸業(yè)和船舶運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的迅速增長，因 此各種大型的飛機(jī)庫門和船廠的噴砂房的需求也相應(yīng)增加。由于此類門洞
尺寸較大，目前市場上這類門均采用上疊門。上疊門是由PVC簾布、若干 根簾布框架、底部托架、開門機(jī)、鋼絲繩和導(dǎo)軌等所組成，如圖1。 PVC
簾布較均勻的固定在若干根簾布框架和底部托架上，在簾布框架和底部托 架的兩端設(shè)有導(dǎo)向輪可沿著門洞立柱上的導(dǎo)軌上下移動(dòng)，開門時(shí)，開門機(jī) 啟動(dòng)，鋼絲繩纏繞在開門機(jī)的巻筒上，帶動(dòng)底部托架和簾布框架依次向上
疊起，實(shí)現(xiàn)門的開啟。但這類門存在一些不利的因素
1、由于門需要多次開啟和閉合反復(fù)使用，長期使用后鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)磨 損或老化現(xiàn)象，同時(shí)由于門的尺寸較大，門的重量相應(yīng)較大，當(dāng)鋼絲繩磨 損或老化到一定程度會(huì)出現(xiàn)斷裂， 一旦出現(xiàn)斷裂，門就會(huì)掉下來，后果嚴(yán) 重。
2、 橫桿在導(dǎo)軌上無需均勻分布，因?yàn)樵趯?dǎo)軌的底部無需設(shè)置橫桿。
3、 在風(fēng)壓很大、門體關(guān)閉的情況下，簾布因風(fēng)壓彎曲變形，會(huì)帶動(dòng)底 部托架沿側(cè)向?qū)к壪蛏匣?，使門體底部出現(xiàn)縫隙；風(fēng)壓變小，底部托架 由于重力作用沿側(cè)向?qū)к壜湎?。因此，底部托架?huì)隨著風(fēng)壓變化而上下竄 動(dòng)，影響上疊門的密封效果。
為了克服上述上疊門鋼絲繩斷裂的缺陷，中國專利于CN2 200620073195.3公開了一種防止鋼絲繩因老化而磨損或斷裂的安全保護(hù)裝 置。該方案無疑解決了原來鋼絲繩斷裂后造成事故的問題，但是仍存在有 不足由于該機(jī)構(gòu)直接將鋼絲繩固定在掛鉤上，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，纏繞鋼絲 繩的定滑輪節(jié)圓直徑應(yīng)大于鋼絲繩直徑的20倍，因此無法在掛鉤上設(shè)置較 大尺寸的定滑輪，所以門開啟后開門機(jī)要承擔(dān)整個(gè)門的力，開門機(jī)長期處 于較大負(fù)荷易產(chǎn)生永久變形，導(dǎo)致開門機(jī)損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種既能夠使開門機(jī)省力， 又能在風(fēng)壓較大時(shí)阻止上疊門門體上滑的上疊門的插銷式防下落安全保護(hù) 裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種上疊門的插銷式防下落安全保 護(hù)裝置，其特征在于它包括插銷、限位輪機(jī)構(gòu)、壓簧、定滑輪和鋼絲繩， 所述插銷設(shè)置于上疊門底部托架的左邊或右邊，插銷的外端朝向?qū)к?，?應(yīng)于該插銷，在導(dǎo)軌上布置有若干與之端部相配合的橫檔、插孔、凹坑或 凸起，
所述限位輪機(jī)構(gòu)與插銷相連，
所述壓簧套置于插銷上，并置于限位輪機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)，
所述定滑輪裝置于上疊門底部托架的左邊或右邊，并置于插銷的下方， 所述鋼絲繩中間繞過定滑輪并置于限位輪機(jī)構(gòu)的旁側(cè)。 本實(shí)用新型上疊門的插銷式防下落安全保護(hù)裝置，在導(dǎo)軌下部設(shè)置有
與插銷端部相配合的限位器。
在上疊門處于開啟狀態(tài)時(shí)， 一旦鋼絲繩因磨損或老化而斷裂，限位輪
機(jī)構(gòu)就會(huì)失去對(duì)插銷的約束力，此時(shí)插銷會(huì)因壓簧的作用而穿入導(dǎo)軌中，
門體會(huì)在下落過程卡在導(dǎo)軌上的相近的槽檔上，以防止門的進(jìn)一步下落而
引發(fā)事故。
在風(fēng)壓很大門體關(guān)閉的情況下，門體上的簾布因風(fēng)壓彎曲變形，會(huì)帶 動(dòng)底部托架沿導(dǎo)軌向上滑移，因門在關(guān)閉狀態(tài)，鋼絲繩松弛，由于失去鋼 絲繩的拉力后，限位輪機(jī)構(gòu)失去對(duì)插銷的約束，由于壓簧作用，插銷會(huì)穿 入導(dǎo)軌，抵住裝置于導(dǎo)軌下部的限位器的底部，也就阻止了上疊門底部托 架的上下竄動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)上疊門的密封效果。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)-
1、 該防下落安全裝置采用定滑輪帶動(dòng)鋼絲繩，定滑輪與開門機(jī)和框架 共同承擔(dān)了門體的重量，能使開門機(jī)省力，這樣延長了開門機(jī)的使用壽命。
2、 該防下落安全裝置在導(dǎo)軌底部無需設(shè)置橫桿，具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝 方便的特點(diǎn)。
3、 該防下落安全裝置采用在導(dǎo)軌下部設(shè)置限位器，在風(fēng)壓較大時(shí)可以
阻止上疊門門體的上滑，密封效果好。
圖1為采用本實(shí)用新型的上疊門正面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的I放大圖。 圖3為圖2的P向視圖。
圖4為本實(shí)用新型在上疊門關(guān)閉時(shí)防上滑狀態(tài)圖。
圖中銷套l、插銷2、限位輪機(jī)構(gòu)3、調(diào)節(jié)螺母4、壓簧5、導(dǎo)向塊6、 底部托架7、定滑輪8、導(dǎo)套9、限位輪IO、鋼絲繩ll、導(dǎo)軌12、橫檔13、 限位器14、安全保護(hù)裝置15、珩架16、簾布17、傳動(dòng)組件18、開門機(jī)19。
具體實(shí)施方式
參見圖2，本實(shí)用新型涉及一種上疊門的插銷式防下落安全保護(hù)裝置, 主要由銷套l、插銷2、限位輪機(jī)構(gòu)3、調(diào)節(jié)螺母4、壓簧5、導(dǎo)向塊6、底 部托架7、定滑輪8、鋼絲繩ll、導(dǎo)軌12、橫檔13和限位器14組成。所 述銷套1和導(dǎo)向塊6均裝置于上疊門底部托架7的左邊或右邊，所述插銷 2和銷套1有兩件，前、后平排布置，兩插銷2的左、右兩端分別穿置于 相應(yīng)的銷套1和導(dǎo)向塊6內(nèi)，所述插銷2的外端朝向門洞立柱上的導(dǎo)軌12， 相應(yīng)于該插銷2，在導(dǎo)軌12上布置有若干與之端部相配合的橫檔13，以及 在導(dǎo)軌12下部設(shè)置有與之端部相配合的限位器14。所述限位輪機(jī)構(gòu)3由 限位輪10和導(dǎo)套9組成。導(dǎo)套9有兩件，分別套置于前后兩件插銷2上， 限位輪10連接于前后兩導(dǎo)套9之間。所述插銷2的中段設(shè)置成絲桿，絲桿 上擰有調(diào)節(jié)螺母4，所述壓簧5套置于調(diào)節(jié)螺母4與導(dǎo)向塊6之間的插銷2
上。所述定滑輪8裝置于上疊門底部托架7的左邊或右邊，并置于插銷的 下方，鋼絲繩11中間繞過定滑輪8并置于限位輪10旁側(cè)，鋼絲繩11 一 端與開門機(jī)13相連，另一端與上疊門的上框架相連。 工作原理
從圖3上可以看出， 一旦鋼絲繩因磨損或老化而斷裂，插銷會(huì)因彈簧 的作用而穿入導(dǎo)軌中，門體會(huì)在下落過程卡在導(dǎo)軌上的橫檔上。
從圖4中可以看出，在風(fēng)壓很大門體關(guān)閉的情況下，門體上的簾布因 風(fēng)壓彎曲變形，會(huì)帶動(dòng)底部托架沿導(dǎo)軌向上滑移，因門在關(guān)閉狀態(tài)，鋼絲 繩松弛，由于失去鋼絲繩的拉力后，限位輪機(jī)構(gòu)失去對(duì)插銷的約束，由于 壓簧作用，插銷會(huì)穿入導(dǎo)軌，抵住導(dǎo)軌下部的限位器的底部。
所述的導(dǎo)軌上橫檔13也可以改為孔、凹坑或凸起。
權(quán)利要求1、一種上疊門的插銷式防下落安全保護(hù)裝置，其特征在于它包括插銷(2)、限位輪機(jī)構(gòu)(3)、壓簧(5)、定滑輪(8)和鋼絲繩(11)，所述插銷(2)設(shè)置于上疊門底部托架(7)的左邊或右邊，插銷(2)的外端朝向?qū)к?12)，相應(yīng)于該插銷(2)，在導(dǎo)軌(12)上布置有若干與之端部相配合的橫檔、插孔、凹坑或凸起(13)，所述限位輪機(jī)構(gòu)(3)與插銷(2)相連，所述壓簧(5)套置于插銷(2)上，并置于限位輪機(jī)構(gòu)(3)內(nèi)側(cè)，所述定滑輪(8)裝置于上疊門底部托架(7)的左邊或右邊，并置于插銷(2)的下方，所述鋼絲繩(11)中間繞過定滑輪(8)并置于限位輪機(jī)構(gòu)(3)的旁側(cè)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上疊門的插銷式防下落安全保護(hù)裝置， 其特征在于所述上疊門底部托架(7)的左邊或右邊裝置有銷套(1)和導(dǎo)向塊 (6)，插銷(2)的左、右兩端分別穿置于銷套(1)和導(dǎo)向塊(6)內(nèi)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種上疊門的插銷式防下落安全保護(hù)裝置， 其特征在于所述插銷(2)和銷套(1)有兩件，前、后平排布置，兩插銷(2) 的左、右兩端分別穿置于相應(yīng)的銷套(1)和導(dǎo)向塊(6)內(nèi)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種上疊門的插銷式防下落安全保護(hù)裝置， 其特征在于所述限位輪機(jī)構(gòu)(3)包括限位輪(10)和導(dǎo)套(9)，導(dǎo)套(9)有兩件， 分別套置于前后兩件插銷(2)上，限位輪(10)連接于前后兩導(dǎo)套(9)之間。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2、 3或4所述的一種上疊門的插銷式防下落安全保 護(hù)裝置，其特征在于所述插銷(2)的中段設(shè)置成絲桿，限位輪機(jī)構(gòu)(3)旁側(cè) 的絲桿上擰有調(diào)節(jié)螺母(4)，所述壓簧(5)套置于調(diào)節(jié)螺母(4)與導(dǎo)向塊(6)之 間的插銷(2)上。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3或4所述的一種上疊門的插銷式防下落安全 保護(hù)裝置，其特征在于在導(dǎo)軌(12)下部設(shè)置有與插銷(2)端部相配合的限 位器(14)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種上疊門的插銷式防下落安全保護(hù)裝置， 其特征在于在導(dǎo)軌(12)下部設(shè)置有與插銷(2)端部相配合的限位器(14)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種上疊門的插銷式防下落安全保護(hù)裝置，其特征在于它包括插銷(2)、限位輪機(jī)構(gòu)(3)、壓簧(5)、定滑輪(8)和鋼絲繩(11)，所述插銷(2)設(shè)置于上疊門底部托架(7)的左邊或右邊，插銷(2)的外端朝向?qū)к?12)，相應(yīng)于該插銷(2)，在導(dǎo)軌(12)上布置有若干與之端部相配合的橫檔、插孔、凹坑或凸起(13)，所述限位輪機(jī)構(gòu)(3)與插銷(2)相連，所述壓簧(5)套置于插銷(2)上，并置于限位輪機(jī)構(gòu)(3)內(nèi)側(cè)，所述定滑輪(8)裝置于上疊門底部托架(7)的左邊或右邊，并置于插銷(2)的下方，所述鋼絲繩(11)中間繞過定滑輪(8)并置于限位輪機(jī)構(gòu)(3)的旁側(cè)。本實(shí)用新型既能夠使開門機(jī)省力，又能在風(fēng)壓較大時(shí)阻止上疊門門體上滑。
文檔編號(hào)E06B9/24GK201065725SQ20072003852
公開日2008年5月28日 申請(qǐng)日期2007年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月3日
發(fā)明者史建剛, 周麗麗, 朱志峰, 峰 高 申請(qǐng)人:史建剛