專(zhuān)利名稱(chēng)：可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)及方法，特別是在車(chē) 輛中使用的可檢驗(yàn)車(chē)輛的鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)：
隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的汽車(chē)都配備了中央控制電動(dòng)門(mén) 鎖和遙控解鎖、鎖門(mén)裝置。使用者通過(guò)操作遙控器上的解鎖按鈕或鎖 門(mén)按鈕來(lái)控制其內(nèi)部的遙控信號(hào)發(fā)送模塊，從而相應(yīng)的發(fā)送解鎖信號(hào) 或鎖門(mén)信號(hào)，而車(chē)輛的中央門(mén)鎖控制系統(tǒng)則通過(guò)其遙控信號(hào)接收模塊 接收遙控器發(fā)來(lái)的信號(hào)，并根據(jù)信號(hào)中的指令控制門(mén)鎖馬達(dá)，從而將 車(chē)門(mén)鎖住或?qū)ζ浣怄i。這些裝置將以往對(duì)每個(gè)門(mén)手動(dòng)解鎖、鎖門(mén)的才喿 作簡(jiǎn)化為只需操作一次按鈕，即可解鎖或鎖住所有的車(chē)門(mén)，極大的簡(jiǎn) 化了操作過(guò)程，節(jié)省了時(shí)間，給人們帶來(lái)極大的便利。
但這項(xiàng)技術(shù)革新也給相當(dāng)一部分人帶來(lái)了 一個(gè)負(fù)面影響由于操 作過(guò)于簡(jiǎn)單，這個(gè)操作往往是下意識(shí)完成的，在人們頭腦中根本留不 下印象，由此導(dǎo)致大部分人在離開(kāi)汽車(chē)后根本不記得鎖門(mén)與否。走回 去檢查，會(huì)浪費(fèi)時(shí)間；不檢查，又擔(dān)心沒(méi)有鎖門(mén)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)物品甚至車(chē) 輛本身丟失，無(wú)法專(zhuān)心于其他事情。
因此，實(shí)有必要設(shè)計(jì)這樣一種設(shè)備，在人們離開(kāi)車(chē)輛后能夠方便 地檢查車(chē)輛的鎖門(mén)狀態(tài)，即能夠檢查是否鎖過(guò)門(mén)或者門(mén)是否已經(jīng)鎖 住。
發(fā)明內(nèi)容
為此，本發(fā)明提供了一種可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)，可以使人 們?cè)陔x開(kāi)車(chē)輛后，無(wú)須走回車(chē)輛再次檢查，只需簡(jiǎn)單操作或查看車(chē)輛 的遙控器即可檢驗(yàn)車(chē)輛的鎖門(mén)狀態(tài)。為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明提出一種可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)， 該遙控系統(tǒng)包括遙控器，遙控器包括鎖門(mén)開(kāi)關(guān)、解鎖開(kāi)關(guān)以及第一信 號(hào)發(fā)送模塊，鎖門(mén)開(kāi)關(guān)與第 一信號(hào)發(fā)送模塊相關(guān)聯(lián)用以觸發(fā)鎖門(mén)信 號(hào)，解鎖開(kāi)關(guān)與第一信號(hào)發(fā)送模塊相關(guān)聯(lián)用以觸發(fā)解鎖信號(hào)，其中， 遙控器進(jìn)一步包括鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊和鎖門(mén)狀態(tài)指示器，該鎖門(mén)狀態(tài) 指示器可以顯示為已鎖狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，并可響應(yīng)鎖門(mén)或解鎖的操作 在已鎖狀態(tài)和解鎖狀態(tài)之間切換，鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊檢測(cè)當(dāng)前的鎖門(mén) 狀態(tài)，并根據(jù)檢測(cè)的結(jié)果驅(qū)動(dòng)鎖門(mén)狀態(tài)指示器從解鎖狀態(tài)切換至已鎖 狀態(tài)，或者從已鎖狀態(tài)切換至解鎖狀態(tài)。
在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，遙控器包括鎖門(mén)按鈕和解鎖按 鈕，鎖門(mén)按鈕被按下時(shí)觸發(fā)鎖門(mén)開(kāi)關(guān)，解鎖按鈕被按下時(shí)觸發(fā)解鎖開(kāi) 關(guān)，鎖門(mén)狀態(tài)指示器包括顏色指示窗、第一滑動(dòng)色塊和第二滑動(dòng)色塊， 第 一滑動(dòng)色塊和第二滑動(dòng)色塊具有不同的顏色，鎖門(mén)按鈕和解鎖按鈕 與滑動(dòng)色塊相關(guān)聯(lián)，鎖門(mén)按鈕被按下時(shí)帶動(dòng)第一滑動(dòng)色塊從顏色指示 窗中露出，解鎖按鈕被按下時(shí)帶動(dòng)第二滑動(dòng)色塊從顏色指示窗中露 出。
優(yōu)選地，鎖門(mén)按鈕和解鎖按鈕通過(guò)斜面結(jié)構(gòu)帶動(dòng)滑動(dòng)色塊移動(dòng)。 在本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊包括鎖門(mén)繼 電器、解鎖繼電器以及雙向開(kāi)關(guān)，鎖門(mén)狀態(tài)指示器包括第一指示燈和 第二指示燈，鎖門(mén)開(kāi)關(guān)閉合時(shí)鎖門(mén)繼電器帶動(dòng)雙向開(kāi)關(guān)翻轉(zhuǎn)從而接通 與第一指示燈連接的電路，解鎖開(kāi)關(guān)閉合時(shí)解鎖繼電器帶動(dòng)雙向開(kāi)關(guān) 翻轉(zhuǎn)從而接通與第二指示燈連接的電路。
優(yōu)選地，鎖門(mén)狀態(tài)指示器還包括檢測(cè)開(kāi)關(guān)，該檢測(cè)開(kāi)關(guān)經(jīng)由雙向 開(kāi)關(guān)與第 一指示燈和第二指示燈連接，檢測(cè)開(kāi)關(guān)閉合后點(diǎn)亮對(duì)應(yīng)的指 示燈。
優(yōu)選地，第一指示燈和第二指示燈顏色不同。
優(yōu)選地，第一指示燈和第二指示燈為L(zhǎng)ED。 在本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，遙控系統(tǒng)還包括門(mén)鎖控制部 分，該門(mén)鎖控制部分包括第一信號(hào)接收;f莫塊，該第一信號(hào)接收模塊接收第一信號(hào)發(fā)送模塊發(fā)送的信號(hào)，當(dāng)信號(hào)為鎖門(mén)信號(hào)時(shí)，門(mén)鎖控制部 分將門(mén)鎖鎖止，當(dāng)信號(hào)為解鎖信號(hào)時(shí)，門(mén)鎖控制部分將門(mén)鎖解鎖，其 中，門(mén)鎖控制部分還包括第二信號(hào)發(fā)送模塊，當(dāng)門(mén)鎖^皮鎖止時(shí)，第二 信號(hào)發(fā)送模塊發(fā)送鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)，當(dāng)門(mén)鎖被解鎖時(shí)，第二信號(hào)發(fā)送模 塊發(fā)送解鎖確認(rèn)信號(hào)。
優(yōu)選地，門(mén)鎖控制部分還包括門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)，當(dāng)門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)閉 合時(shí)，觸發(fā)鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)，當(dāng)門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟時(shí)，觸發(fā)解鎖確認(rèn)信 號(hào)。
優(yōu)選地，遙控器的鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊包括第二信號(hào)接收模塊，當(dāng) 該第二信號(hào)接收模塊接收到鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)時(shí)，驅(qū)動(dòng)鎖門(mén)狀態(tài)指示器從 解鎖狀態(tài)切換至已鎖狀態(tài)，當(dāng)?shù)诙盘?hào)接收模塊接收到解鎖確認(rèn)信號(hào) 時(shí)，驅(qū)動(dòng)鎖門(mén)狀態(tài)指示器或者從已鎖狀態(tài)切換至解鎖狀態(tài)。
優(yōu)選地，鎖門(mén)狀態(tài)指示器為L(zhǎng)CD顯示屏，已鎖狀態(tài)或解鎖狀態(tài) 由LCD顯示屏上顯示的不同標(biāo)記表示。
優(yōu)選地，鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊包括鎖門(mén)繼電器、解鎖繼電器以及雙 向開(kāi)關(guān)，鎖門(mén)狀態(tài)指示器包括第一指示燈和第二指示燈，當(dāng)?shù)诙盘?hào) 接收模塊接收到鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)時(shí)使鎖門(mén)繼電器通電，帶動(dòng)雙向開(kāi)關(guān)翻 轉(zhuǎn)從而接通與第一指示燈連接的電路，當(dāng)?shù)诙盘?hào)接收才莫塊接收到解 鎖確認(rèn)信號(hào)時(shí)使解鎖繼電器通電，帶動(dòng)雙向開(kāi)關(guān)翻轉(zhuǎn)從而接通與第二 指示燈連接的電路。
優(yōu)選地，鎖門(mén)狀態(tài)指示器還包括檢測(cè)開(kāi)關(guān)，該檢測(cè)開(kāi)關(guān)經(jīng)由雙向 開(kāi)關(guān)與第一指示燈和第二指示燈連接，檢測(cè)開(kāi)關(guān)閉合后點(diǎn)亮對(duì)應(yīng)的指 示燈。
優(yōu)選地，檢測(cè)開(kāi)關(guān)與鎖門(mén)開(kāi)關(guān)為同一開(kāi)關(guān)。
此外，本發(fā)明還提供了 一種利用可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)檢驗(yàn) 鎖門(mén)狀態(tài)的方法，該方法包括以下步驟
A. 遙控器的鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊檢測(cè)當(dāng)前的鎖門(mén)狀態(tài)，鎖門(mén)狀態(tài) 包括已鎖狀態(tài)和解鎖狀態(tài)；
B. 遙控器的鎖門(mén)狀態(tài)指示器根據(jù)檢測(cè)的結(jié)果顯示出對(duì)應(yīng)的解鎖狀態(tài)或已鎖狀態(tài)。
優(yōu)選地，在步驟A中，鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊通過(guò)判斷鎖門(mén)開(kāi)關(guān)以及 解鎖開(kāi)關(guān)的動(dòng)作來(lái)確定當(dāng)前的鎖門(mén)狀態(tài)。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，遙控器包括鎖門(mén)按鈕和解鎖按 鈕，該鎖門(mén)按鈕被按下時(shí)觸發(fā)鎖門(mén)開(kāi)關(guān)，該解鎖按鈕被按下時(shí)觸發(fā)解 鎖開(kāi)關(guān)，鎖門(mén)狀態(tài)指示器包括顏色指示窗、第一滑動(dòng)色塊和第二滑動(dòng) 色塊，第一滑動(dòng)色塊和第二滑動(dòng)色塊具有不同的顏色，鎖門(mén)按鈕和解
鎖按鈕與所述滑動(dòng)色塊相關(guān)聯(lián)，步驟A包括按下鎖門(mén)按鈕帶動(dòng)第一 滑動(dòng)色塊移動(dòng)到顏色指示窗的正下方，或者按下解鎖^換鈕帶動(dòng)第二滑 動(dòng)色塊移動(dòng)到顏色指示窗的正下方。
優(yōu)選地，鎖門(mén)按鈕和解鎖按鈕通過(guò)斜面結(jié)構(gòu)帶動(dòng)滑動(dòng)色塊移動(dòng)。 根據(jù)本發(fā)明另 一優(yōu)選實(shí)施例，鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊包括鎖門(mén)繼電 器、解鎖繼電器以及雙向開(kāi)關(guān)，鎖門(mén)狀態(tài)指示器包括第一指示燈和第 二指示燈，步驟A包括閉合鎖門(mén)開(kāi)關(guān)使鎖門(mén)繼電器通電，帶動(dòng)雙向 開(kāi)關(guān)翻轉(zhuǎn)從而接通與第一指示燈連接的電路，或者閉合解鎖開(kāi)關(guān)使解 鎖繼電器通電，帶動(dòng)雙向開(kāi)關(guān)翻轉(zhuǎn)從而接通與第二指示燈連接的電 路。
優(yōu)選地，鎖門(mén)狀態(tài)指示器還包括檢測(cè)開(kāi)關(guān)，步驟B包括閉合檢 測(cè)開(kāi)關(guān)，經(jīng)由雙向開(kāi)關(guān)接通與第一指示燈或第二指示燈連接的電路， 點(diǎn)亮對(duì)應(yīng)的指示燈。
根據(jù)本發(fā)明另 一優(yōu)選實(shí)施例，本發(fā)明的遙控系統(tǒng)還包括門(mén)鎖控制 部分，該門(mén)鎖控制部分包括第一信號(hào)接收模塊和第二信號(hào)發(fā)送模塊， 遙控器的鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊包括第一信號(hào)發(fā)送模塊和第二信號(hào)接收 模塊，步驟A包括以下步驟
Al.閉合鎖門(mén)開(kāi)關(guān)，通過(guò)第一信號(hào)發(fā)送模塊發(fā)送鎖門(mén)信號(hào)或者解 鎖信號(hào)；
A2.門(mén)鎖控制部分的第一信號(hào)接收模塊接收鎖門(mén)信號(hào)或解鎖信 A3.如果收到鎖門(mén)信號(hào)，門(mén)鎖控制部分將門(mén)鎖鎖止，第二信號(hào)發(fā)送^t塊發(fā)送鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)，如果收到解鎖信號(hào)，門(mén)鎖控制部分將門(mén)鎖
解鎖，第二信號(hào)發(fā)送模塊發(fā)送解鎖確認(rèn)信號(hào)；
A4.遙控器的第二信號(hào)接收模塊接收鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)或解鎖確認(rèn)信
A5.如果收到鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)，確定當(dāng)前的鎖門(mén)狀態(tài)為已鎖狀態(tài)， 如果收到解鎖確認(rèn)信號(hào)，確定當(dāng)前的鎖門(mén)狀態(tài)為解鎖狀態(tài)。
優(yōu)選地，門(mén)鎖控制部分還包括門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)，在步驟A3中還包 括，當(dāng)門(mén)鎖被鎖止時(shí)帶動(dòng)門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)閉合，觸發(fā)鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)，當(dāng) 門(mén)鎖被解鎖時(shí)門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，觸發(fā)解鎖確認(rèn)信號(hào)。
優(yōu)選地，鎖門(mén)狀態(tài)指示器為L(zhǎng)CD顯示屏，步驟B包括如果確 定當(dāng)前的鎖門(mén)狀態(tài)為已鎖狀態(tài)，LCD顯示屏顯示已鎖標(biāo)記，如果確定 當(dāng)前的鎖門(mén)狀態(tài)為解鎖狀態(tài)，LCD顯示屏顯示解鎖標(biāo)記。
優(yōu)選地，鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊包括鎖門(mén)繼電器、解鎖繼電器以及雙 向開(kāi)關(guān)，鎖門(mén)狀態(tài)指示器包括第一指示燈和第二指示燈，步驟A5包 括如果第二信號(hào)接收模塊收到鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)，使鎖門(mén)繼電器通電， 帶動(dòng)雙向開(kāi)關(guān)翻轉(zhuǎn)從而接通與第一指示燈連接的電路，如果第二信號(hào) 接收模塊收到解鎖確認(rèn)信號(hào)，使解鎖繼電器通電，帶動(dòng)雙向開(kāi)關(guān)翻轉(zhuǎn) 從而接通與第二指示燈連接的電路。
優(yōu)選地，鎖門(mén)狀態(tài)指示器還包括檢測(cè)開(kāi)關(guān)，步驟B包括閉合檢 測(cè)開(kāi)關(guān)，經(jīng)由雙向開(kāi)關(guān)接通與第 一指示燈或第二指示燈連接的電路， 點(diǎn)亮對(duì)應(yīng)的指示燈。
優(yōu)選地，鎖門(mén)信號(hào)、解鎖信號(hào)、鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)以及解鎖確認(rèn)信號(hào) 在發(fā)送前經(jīng)過(guò)加密處理，在接收后經(jīng)過(guò)解密處理
通過(guò)本發(fā)明的可4全驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)以及對(duì)應(yīng)的方法，尤其 是應(yīng)用于車(chē)輛中時(shí)，可以方便地查看是否已經(jīng)通過(guò)遙控器鎖過(guò)門(mén)鎖， 特別是在門(mén)鎖控制部分和遙控器中分別增設(shè)確認(rèn)信號(hào)發(fā)送模塊和接 收模塊的情況下，更是可以準(zhǔn)確地判斷門(mén)鎖是否已經(jīng)鎖住，從而使人 們?cè)陔x開(kāi)車(chē)輛后，無(wú)須走回車(chē)輛再次檢查，只需簡(jiǎn)單操作或查看車(chē)輛 的遙控器即可確知車(chē)輛的鎖f ，狀態(tài)。
ii
下面結(jié)合如下的附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明，附圖中
圖1為本發(fā)明的車(chē)用可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)的第一優(yōu)選實(shí)施
例的遙控器的示意圖2為本發(fā)明的車(chē)用可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)的第一優(yōu)選實(shí)施 例的遙控器的內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)示意圖3為本發(fā)明的車(chē)用可才全驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)的第一優(yōu)選實(shí)施 例的工作流程圖4為本發(fā)明的車(chē)用可4t險(xiǎn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)的第二優(yōu)選實(shí)施 例的遙控器的示意圖5A和圖5B為本發(fā)明的車(chē)用可^企驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)的第二 優(yōu)選實(shí)施例的遙控器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，其中圖5A示出的為解鎖狀 態(tài)，圖5B為已鎖狀態(tài)；
圖6為本發(fā)明的車(chē)用可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)的第三優(yōu)選實(shí) 施例的遙控器的示意圖7A為本發(fā)明的車(chē)用可4全驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)的第三優(yōu)選實(shí) 施例的遙控器的內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)示意圖7B為本發(fā)明的車(chē)用可枱、驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)的第三優(yōu)選實(shí) 施例的門(mén)鎖控制部分的結(jié)構(gòu)框圖8為本發(fā)明的車(chē)用可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)的第三優(yōu)選實(shí)施 例的工作流程圖9為本發(fā)明的車(chē)用可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)的第四優(yōu)選實(shí)施 例的遙控器的示意圖10A為本發(fā)明的車(chē)用可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)的第四優(yōu)選實(shí) 施例的遙控器的內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)示意圖10B為本發(fā)明的車(chē)用可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)的第四優(yōu)選實(shí) 施例的門(mén)鎖控制部分的結(jié)構(gòu)框圖；以及
圖11為本發(fā)明的車(chē)用可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)的第四優(yōu)選實(shí)施例的工作流程圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。以下優(yōu)選
礎(chǔ)，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解，本發(fā)明并不局限于在車(chē)輛上使用， 任何通過(guò)遙控器控制門(mén)鎖的裝置中都可以采用本發(fā)明的遙控系統(tǒng)，從 而方^更地檢測(cè)鎖門(mén)狀態(tài)。
在本發(fā)明的第一優(yōu)選實(shí)施例中，在遙控器上使用雙色LED指示 燈顯示鎖門(mén)狀態(tài)，例如，用紅色表示解鎖狀態(tài)，用綠色表示已鎖狀態(tài)。
圖1為采用發(fā)光二極管(LED)指示的車(chē)用可才企驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙 控器100的示意圖。如圖1所示，遙控器100包括鎖門(mén)按確丑112、解 鎖按鈕114、檢測(cè)按鈕116以及雙色LED指示燈118。圖1所示的遙 控器與鑰匙采用分體式設(shè)計(jì)，但本發(fā)明的遙控器并不限于這種型式， 折疊鑰匙、遙控器一體式，固定鑰匙、遙控器一體式等其它形式均可 以采用。本實(shí)施例的遙控器100上設(shè)有一個(gè)檢測(cè)按鈕116,按下該檢 測(cè)按鈕116后，通過(guò)遙控器內(nèi)部電路的作用，雙色LED指示燈118 可根據(jù)此前遙控器100的操作情況顯示車(chē)輛的鎖門(mén)狀態(tài)，雙色LED 指示燈118呈現(xiàn)紅色表示未曾鎖過(guò)車(chē)門(mén)，綠色則表示已經(jīng)鎖過(guò)車(chē)門(mén)。
本實(shí)施例的車(chē)用可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)的遙控器100的內(nèi)部 電路結(jié)構(gòu)如圖2所示。該遙控器100包括遙控信號(hào)發(fā)送模塊120、 鎖門(mén)開(kāi)關(guān)121、解鎖開(kāi)關(guān)122、鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)開(kāi)關(guān)123、鎖門(mén)繼電器 124、解鎖繼電器125、雙向開(kāi)關(guān)126、綠色LED 127、紅色LED 128 以及電源。如圖所示，鎖門(mén)開(kāi)關(guān)121和解鎖開(kāi)關(guān)122均與遙控信號(hào)發(fā) 送模塊120連接，同時(shí)，鎖門(mén)開(kāi)關(guān)121和解鎖開(kāi)關(guān)122又分別與鎖門(mén) 繼電器124以及解鎖繼電器125連接并形成回路。鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)開(kāi)關(guān) 123則通過(guò)雙向開(kāi)關(guān)126與綠色LED 127以及紅色LED 128分別形成 回路，而雙向開(kāi)關(guān)126則可以在鎖門(mén)繼電器124和解鎖繼電器125的 驅(qū)動(dòng)下在兩個(gè)觸點(diǎn)之間來(lái)回翻轉(zhuǎn)。
13下面結(jié)合圖2和圖3對(duì)本實(shí)施例的車(chē)用可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系 統(tǒng)的工作流程進(jìn)行說(shuō)明。當(dāng)鎖門(mén)開(kāi)關(guān)121閉合時(shí)(例如，當(dāng)駕駛員離 開(kāi)車(chē)輛鎖門(mén)時(shí)，按下遙控器100上的鎖門(mén)按鈕112,該按鈕與鎖門(mén)開(kāi) 關(guān)121相對(duì)應(yīng)，按鈕被按下時(shí)開(kāi)關(guān)閉合)，會(huì)形成觸發(fā)信號(hào)從而通知 遙控信號(hào)發(fā)送模塊120發(fā)送鎖門(mén)信號(hào)，同時(shí)，車(chē)輛的中央門(mén)鎖控制系 統(tǒng)(圖2中未示出)則通過(guò)其遙控信號(hào)接收模塊接收遙控器100發(fā)來(lái) 的鎖門(mén)信號(hào)，并根據(jù)信號(hào)中的指令控制門(mén)鎖馬達(dá)，從而將門(mén)鎖鎖止。 此外，在鎖門(mén)開(kāi)關(guān)121閉合的同時(shí)，鎖門(mén)繼電器124通電使雙向開(kāi)關(guān) 126向上翻轉(zhuǎn)，從而接通綠色LED127與地相連的電路，于是將鎖門(mén) 狀態(tài)置為已鎖狀態(tài)。
當(dāng)駕駛員離開(kāi)車(chē)輛后想確認(rèn)車(chē)門(mén)是否已鎖閉時(shí)，只需按下遙控器 上的檢測(cè)按鈕116帶動(dòng)鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)開(kāi)關(guān)123閉合，此時(shí)電流經(jīng)由電 源、鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)開(kāi)關(guān)123、雙向開(kāi)關(guān)126流向綠色LED 127再至地， 形成一個(gè)回路，綠色LED 127點(diǎn)亮。駕駛員在看到綠色LED 127點(diǎn) 亮后，即可確定車(chē)門(mén)已經(jīng)鎖閉，無(wú)需要采取其它任何行動(dòng)，可以繼續(xù) 安心做其它的事情。
當(dāng)駕駛員走近鎖好門(mén)的車(chē)輛準(zhǔn)備解鎖時(shí)，會(huì)按下遙控器100上的 解鎖按鈕114,從而觸發(fā)對(duì)應(yīng)的解鎖開(kāi)關(guān)122。此時(shí)，遙控信號(hào)發(fā)送 模塊120發(fā)送解鎖信號(hào)，車(chē)輛的中央門(mén)鎖控制系統(tǒng)(圖2中未示出) 收到遙控器IOO發(fā)來(lái)的解鎖信號(hào)后，根據(jù)信號(hào)中的指令驅(qū)動(dòng)門(mén)鎖馬達(dá) 將車(chē)門(mén)解鎖，駕駛員可以打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)輛。解鎖開(kāi)關(guān)122閉合的同 時(shí)，解鎖繼電器125通電使雙向開(kāi)關(guān)126向下翻轉(zhuǎn)，接通紅色LED 128 與地相連的電路，從而將鎖門(mén)狀態(tài)重新置為鎖門(mén)之前的解鎖狀態(tài)。此 時(shí)按下遙控器100上的檢測(cè)按鈕116,紅色LED 128通電點(diǎn)亮，表示 已對(duì)車(chē)輛門(mén)鎖進(jìn)行過(guò)解鎖。
如果駕駛員在離開(kāi)車(chē)輛時(shí)沒(méi)有鎖門(mén)，即沒(méi)有按下遙控器IOO上的 鎖門(mén)按鈕112，則門(mén)鎖處于未鎖止?fàn)顟B(tài)，鎖門(mén)繼電器124沒(méi)有通電， 雙向開(kāi)關(guān)126不會(huì)向上翻轉(zhuǎn)，仍舊保持之前解鎖時(shí)形成的解鎖狀態(tài)， 接通紅色LED 128與地相連的電路。當(dāng)駕駛員離開(kāi)車(chē)輛但不確定是否鎖過(guò)車(chē)門(mén)時(shí)，只需按下遙控器100上的檢測(cè)按鈕116,此時(shí)鎖門(mén)狀態(tài) 檢測(cè)開(kāi)關(guān)123閉合，電流經(jīng)由電源、鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)開(kāi)關(guān)123、雙向開(kāi) 關(guān)126流向紅色LED 128再至地，形成回路使紅色LED 128通電點(diǎn) 亮。駕駛員看到紅色LED 128點(diǎn)亮，即可確知車(chē)門(mén)沒(méi)有鎖閉，從而 采取相應(yīng)的措施盡快將車(chē)門(mén)鎖好，以避免車(chē)內(nèi)財(cái)物丟失。
在本實(shí)施例中，遙控信號(hào)發(fā)送模塊120發(fā)送的鎖門(mén)信號(hào)和解鎖信 號(hào)優(yōu)選是經(jīng)過(guò)加密的無(wú)線(xiàn)信號(hào)，可以是加密的紅外信號(hào)或無(wú)線(xiàn)射頻信 號(hào)等，而且該加密信號(hào)能夠在車(chē)輛的中央門(mén)鎖控制系統(tǒng)中被解密，這 樣可以避免不同遙控系統(tǒng)之間的相互干擾并可以防止未經(jīng)允許的惡 意侵入，從而提高系統(tǒng)的安全性和可靠性。此外，遙控器100在其已 鎖狀態(tài)和解鎖狀態(tài)之間的切換也并不局限于上述的開(kāi)關(guān)-繼電器形 式，還可以采用三極管或邏輯翻轉(zhuǎn)電路來(lái)控制電路通斷，這種等同的 替換屬于本領(lǐng)域技術(shù)人員的知識(shí)范疇，故在此不再贅述。
該方案不需對(duì)車(chē)輛內(nèi)部系統(tǒng)做出改動(dòng)，只要在常規(guī)遙控器上增加 電路即可，實(shí)現(xiàn)成本較低，而且采用LED指示燈顯示，結(jié)構(gòu)緊湊且 具有現(xiàn)代感。
在本發(fā)明第二優(yōu)選實(shí)施例的車(chē)用可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)中， 鎖門(mén)狀態(tài)是通過(guò)顏色滑塊指示的，同樣地，用紅色表示解鎖狀態(tài)，用 綠色表示已鎖狀態(tài)。
圖4示出了采用顏色滑塊指示的車(chē)用可4t驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng) 的遙控器200的示意圖。該遙控器200與第一優(yōu)選實(shí)施例中的遙控器 在外觀(guān)上的區(qū)別僅僅在于用顏色滑塊指示窗218代替了雙色LED指 示器。
圖5A和圖5B示出了采用不同顏色滑塊指示的車(chē)用可^r^r鎖門(mén) 狀態(tài)的遙控系統(tǒng)的遙控器200的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，其中圖5A顯示的是解鎖 狀態(tài)，圖5B是已鎖狀態(tài)。可以看出，鎖門(mén)按鈕212以及解鎖按鈕214 分別通過(guò)各自底部的斜面與滑動(dòng)色塊基體兩側(cè)的斜面相互作用。而 且，鎖門(mén)按鈕212和解鎖按鈕214被按下時(shí)分別觸發(fā)對(duì)應(yīng)的鎖門(mén)開(kāi)關(guān) 和解鎖開(kāi)關(guān)(未示出)?；瑒?dòng)色塊基體226上設(shè)有綠色滑動(dòng)色塊227和紅色滑動(dòng)色塊228。如圖5A所示，當(dāng)解鎖按鈕214被按下時(shí)，觸 發(fā)解鎖信號(hào)，門(mén)鎖被解鎖，同時(shí)滑動(dòng)色塊基體226在斜面結(jié)構(gòu)的作用 下向左側(cè)滑動(dòng)，使紅色滑動(dòng)色塊228移動(dòng)到顏色滑塊指示窗218正下 方，表示解鎖狀態(tài)；如圖5B所示，當(dāng)鎖門(mén)按鈕212被按下時(shí)，觸發(fā) 鎖門(mén)信號(hào)，門(mén)鎖被鎖止，同時(shí)滑動(dòng)色塊基體226向右側(cè)滑動(dòng)，綠色滑 動(dòng)色塊227移動(dòng)到顏色滑塊指示窗218正下方，表示已鎖狀態(tài)。
當(dāng)駕駛員需要確定車(chē)門(mén)是否鎖止時(shí)，只需拿出遙控器200,看一 下顏色滑塊指示窗218內(nèi)的滑動(dòng)色塊的顏色，如果是綠色，說(shuō)明車(chē)門(mén) 已鎖閉；如果是紅色，則說(shuō)明沒(méi)有鎖閉車(chē)門(mén)。
該方案同樣不需對(duì)車(chē)輛內(nèi)部系統(tǒng)做出改動(dòng)，只需在常規(guī)遙控器上 做簡(jiǎn)單改動(dòng)即可，實(shí)現(xiàn)成本很低，而且十分直觀(guān)，但所需遙控器內(nèi)部 空間較大，對(duì)遙控器大小有一定的要求。
然而，以上兩種實(shí)施例的不足之處在于，遙控器上的狀態(tài)指示實(shí) 際上僅能代表是否鎖過(guò)車(chē)門(mén)或者是否操作過(guò)鎖門(mén)按鈕或解鎖按鈕，但 當(dāng)按下鎖門(mén)按鈕后門(mén)鎖由于某種原因未能鎖止以及離開(kāi)車(chē)輛后遙控 器上的按鈕被無(wú)意中按下，則遙控器上顯示的鎖門(mén)狀態(tài)有可能不能反 映真實(shí)的情況。因此，在對(duì)車(chē)輛的安全性要求較高的情況下，需要在 確定門(mén)鎖鎖止后才改變遙控器上的鎖門(mén)狀態(tài)標(biāo)志，并且該標(biāo)志不會(huì)由 于無(wú)意的操作而改變。下面結(jié)合優(yōu)選實(shí)施例對(duì)滿(mǎn)足這種需求的可檢驗(yàn) 鎖門(mén)狀態(tài)的交互式遙控系統(tǒng)進(jìn)行說(shuō)明。
本發(fā)明的第三優(yōu)選實(shí)施例是一種車(chē)用可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的交互式 遙控系統(tǒng)。圖6所示為該交互式遙控系統(tǒng)的遙控器300的示意圖，與 第一優(yōu)選實(shí)施例一樣，該交互式遙控系統(tǒng)的遙控器300也是^f吏用雙色 LED指示燈318顯示鎖門(mén)狀態(tài)。在本實(shí)施例中，遙控器300優(yōu)選地并 不包括單獨(dú)的檢測(cè)按鈕，而是鎖門(mén)按鈕312同時(shí)還兼有檢測(cè)鎖門(mén)狀態(tài) 的功能。該遙控器的解鎖按鈕314起到解鎖和重置內(nèi)部解鎖狀態(tài)控制 電路的功能。
圖7A示出了本實(shí)施例的交互式遙控系統(tǒng)的遙控器300的內(nèi)部電 路結(jié)構(gòu)示意圖?？梢钥闯?，該遙控器300包括遙控信號(hào)發(fā)送模塊320、鎖門(mén)開(kāi)關(guān)321、解鎖開(kāi)關(guān)322、鎖門(mén)繼電器324、解鎖繼電器325、雙 向開(kāi)關(guān)326、綠色LED 327、紅色LED 328、確認(rèn)信號(hào)接收模塊329 以及電源。本實(shí)施例與第一優(yōu)選實(shí)施例的不同之處在于，鎖門(mén)繼電器 324和解鎖繼電器325不再與鎖門(mén)開(kāi)關(guān)321以及解鎖開(kāi)關(guān)322形成回 路，而是均與確認(rèn)信號(hào)接受模塊329連接；另外，鎖門(mén)開(kāi)關(guān)321通過(guò) 雙向開(kāi)關(guān)326與緣色LED 327以及紅色LED 328分別形成回^各，因 此可以實(shí)現(xiàn)第 一優(yōu)選實(shí)施例中鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)開(kāi)關(guān)的功能。
圖7B中示出了本實(shí)施例的交互式遙控系統(tǒng)的車(chē)輛的門(mén)鎖控制部 分350的結(jié)構(gòu)框圖。可以看出，門(mén)鎖控制部分350包括遙控信號(hào)接 收模塊351、確認(rèn)信號(hào)發(fā)送模塊352、中央門(mén)鎖控制模塊353、門(mén)鎖馬 達(dá)354以及門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)355。與傳統(tǒng)的車(chē)輛門(mén)鎖控制部分不同的是， 本實(shí)施例中增加了門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)355和確認(rèn)信號(hào)發(fā)送模塊352,門(mén)鎖 觸發(fā)開(kāi)關(guān)355由門(mén)鎖的鎖止、解鎖動(dòng)作觸發(fā)，從而驅(qū)動(dòng)確認(rèn)信號(hào)發(fā)送 模塊352發(fā)送相應(yīng)的鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)或解鎖確認(rèn)信號(hào)。
下面結(jié)合圖7A、圖7B和圖8說(shuō)明本實(shí)施例的LED指示的車(chē)用 可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的交互式遙控系統(tǒng)的工作流程。當(dāng)駕駛員離開(kāi)車(chē)輛鎖 門(mén)時(shí)，按下遙控器300上的鎖門(mén)按鈕312，帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的鎖門(mén)開(kāi)關(guān)321 閉合，從而通知遙控信號(hào)發(fā)送模塊320發(fā)送鎖門(mén)信號(hào)。布置在車(chē)輛內(nèi) 的遙控信號(hào)接收模塊351接收到該信號(hào)后進(jìn)行邏輯判斷，當(dāng)確認(rèn)為鎖 門(mén)信號(hào)后，向與其連接的中央門(mén)鎖控制模塊353下達(dá)鎖門(mén)指令，該中 央門(mén)鎖控制模塊353則向設(shè)置在門(mén)鎖356內(nèi)的門(mén)鎖馬達(dá)354正向供電， 驅(qū)動(dòng)門(mén)鎖馬達(dá)354正向運(yùn)動(dòng)，將車(chē)門(mén)鎖止。門(mén)鎖鎖止時(shí)門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān) 355閉合，從而通知確認(rèn)信號(hào)發(fā)送模塊352發(fā)送鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)。設(shè)置 在遙控器300內(nèi)的確認(rèn)信號(hào)接收模塊329在接收到鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)后， 使鎖門(mén)繼電器324通電，從而驅(qū)動(dòng)雙向開(kāi)關(guān)326向下翻轉(zhuǎn)，接通綠色 LED 327與地相連的電路，于是將鎖門(mén)狀態(tài)置為已鎖狀態(tài)。
駕駛員需要確定車(chē)輛門(mén)鎖的狀態(tài)時(shí)，只需按下遙控器300上的鎖 門(mén)按鈕312，此時(shí)鎖門(mén)開(kāi)關(guān)321閉合，電流經(jīng)由電源、鎖門(mén)開(kāi)關(guān)321、 雙向開(kāi)關(guān)326流向綠色LED 327再至地，形成一個(gè)回路，綠色LED 327點(diǎn)亮。駕駛員在看到綠色LED327點(diǎn)亮后，即可確定車(chē)門(mén)已經(jīng)鎖好。 當(dāng)駕駛員走近鎖好門(mén)的車(chē)輛準(zhǔn)備解鎖時(shí)，會(huì)按下遙控器300上的 解鎖按鈕314,使遙控信號(hào)發(fā)送模塊320發(fā)送解鎖信號(hào)。車(chē)輛內(nèi)的遙 控信號(hào)接收模塊351接收到信號(hào)后經(jīng)判斷確認(rèn)是解鎖信號(hào)后，下達(dá)解 鎖指令給中央門(mén)鎖控制模塊353，中央控制才莫塊353則驅(qū)動(dòng)門(mén)鎖馬達(dá) 354反向運(yùn)動(dòng)，將門(mén)鎖解鎖，駕駛員可以打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)輛。門(mén)鎖解 鎖時(shí)門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)355打開(kāi)，于是通知確認(rèn)信號(hào)發(fā)送模塊352發(fā)送解 鎖確認(rèn)信號(hào)。遙控器內(nèi)的確認(rèn)信號(hào)接收模塊329在接收到解鎖確認(rèn)信 號(hào)后，使解鎖繼電器325通電，于是帶驅(qū)動(dòng)雙向開(kāi)關(guān)326向上翻轉(zhuǎn)， 接通紅色LED 328與地相連的電路，從而將鎖門(mén)狀態(tài)重新置為鎖門(mén)之 前的解鎖狀態(tài)。
如果駕駛員在離開(kāi)車(chē)輛時(shí)忘了鎖門(mén)，即沒(méi)有按下遙控器300上的 鎖門(mén)按鈕312，或者由于別的原因雖然按下了鎖門(mén)按鈕312但車(chē)門(mén)并 沒(méi)有鎖好，則門(mén)鎖處于未鎖止?fàn)顟B(tài)，門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)355保持開(kāi)路，于 是確認(rèn)信號(hào)發(fā)送模塊352不會(huì)發(fā)送鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)，遙控器300內(nèi)的鎖 門(mén)繼電器324沒(méi)有通電，雙向開(kāi)關(guān)326不會(huì)向下翻轉(zhuǎn)，仍舊保持之前 解鎖時(shí)形成的解鎖狀態(tài)，接通紅色LED328與地相連的電路。駕駛員 離開(kāi)車(chē)輛后如果想確定車(chē)門(mén)是否鎖止，只需按下遙控器300上的鎖門(mén) 按鈕312,對(duì)應(yīng)的鎖門(mén)開(kāi)關(guān)321閉合，電流經(jīng)由電源、鎖門(mén)開(kāi)關(guān)321、 雙向開(kāi)關(guān)326流向紅色LED 328再至地，形成回鴻J吏紅色LED 328 點(diǎn)亮。駕駛員在看到紅色LED 328點(diǎn)亮，即可確知車(chē)門(mén)沒(méi)有鎖好， 從而及時(shí)采取相應(yīng)措施，將車(chē)門(mén)鎖好以避免車(chē)內(nèi)財(cái)物丟失。可以理解， 如果檢測(cè)時(shí)遙控器300與門(mén)鎖控制部分350仍處于有效的相互作用范 圍之內(nèi)，則按下鎖門(mén)按鈕312進(jìn)行檢測(cè)還可以直接激發(fā)鎖門(mén)信號(hào)從而 將門(mén)鎖鎖止。
本領(lǐng)域^支術(shù)人員可以理解，本實(shí)施例中確i人信號(hào)同樣優(yōu)選地以加 密的無(wú)線(xiàn)信號(hào)形式傳送，例如，加密的紅外信號(hào)或無(wú)線(xiàn)射頻信號(hào)。
該方案需要對(duì)車(chē)輛內(nèi)部的遙控和中控門(mén)鎖系統(tǒng)做出改動(dòng)，增加確 認(rèn)信號(hào)發(fā)送模塊，同時(shí)需要在常規(guī)遙控器上增加確認(rèn)信號(hào)接收模塊和
18相應(yīng)的電路，實(shí)現(xiàn)成本較高。但由于是交互式的，只有在遙控器收到 車(chē)輛發(fā)送的鎖門(mén)或解鎖確認(rèn)信號(hào)后內(nèi)部電路才會(huì)翻轉(zhuǎn)，顯示已鎖狀態(tài) 或解鎖狀態(tài)，避免了非交互式遙控系統(tǒng)有可能的誤報(bào)，因此可靠性很 高，適用于對(duì)成本不敏感，可靠性要求較高的車(chē)輛。
本發(fā)明第四優(yōu)選實(shí)施例為采用LCD顯示的車(chē)用可4企驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài) 的交互式的遙控系統(tǒng)。圖9示出了該交互式的遙控系統(tǒng)的遙控器400 的示意圖，該遙控器400與前述實(shí)施例的遙控器的主要差別在于鎖門(mén) 狀態(tài)指示器，在本實(shí)施例中采用LCD顯示窗418代替了顏色滑塊指 示窗或雙色LED指示器。該LCD顯示窗418以圖示的鎖門(mén)標(biāo)記427 表示已鎖狀態(tài)，以圖示的解鎖標(biāo)記428表示解鎖狀態(tài)。與第三優(yōu)選實(shí) 施例相同，本實(shí)施例的遙控器400也不包括單獨(dú)的檢測(cè)按鈕，而是由 鎖門(mén)按鈕412同時(shí)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)鎖門(mén)狀態(tài)的功能。該遙控器的解鎖按鈕 414起到解鎖和重置內(nèi)部解鎖狀態(tài)控制電路功能。
圖10A中示出了本實(shí)施例的交互式遙控系統(tǒng)的遙控器400的內(nèi)部 電路結(jié)構(gòu)示意圖?？梢钥闯?，該遙控器400包括遙控信號(hào)發(fā)送模塊 420、鎖門(mén)開(kāi)關(guān)421，解鎖開(kāi)關(guān)422、確認(rèn)信號(hào)接收模塊429、 LCD顯 示屏426以及電源。在實(shí)施例中不再包括繼電器以及雙向開(kāi)關(guān)，確認(rèn) 信號(hào)接收模塊429在接收到車(chē)輛內(nèi)的門(mén)鎖控制部分450發(fā)送的鎖門(mén)確 認(rèn)信號(hào)或解鎖確認(rèn)信號(hào)后，直接指示LCD顯示屏426顯示相應(yīng)的鎖 門(mén)標(biāo)記427或解鎖標(biāo)記428。圖10B中示出了本實(shí)施例的交互式遙控 系統(tǒng)的門(mén)鎖控制部分450的結(jié)構(gòu)框圖。本實(shí)施例的門(mén)鎖控制部分450 與第三優(yōu)選實(shí)施例采用相同的結(jié)構(gòu)，包括遙控信號(hào)接收模塊451、 確認(rèn)信號(hào)發(fā)送模塊452、中央門(mén)鎖控制模塊453、門(mén)鎖馬達(dá)454以及 門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)455。
下面結(jié)合圖IOA、圖IOB和圖11說(shuō)明本實(shí)施例的LCD顯示的車(chē) 用可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的交互式遙控系統(tǒng)的工作流程。當(dāng)駕駛員離開(kāi)車(chē)輛 鎖門(mén)時(shí)，按下遙控器400上的鎖門(mén)按鈕412,通知遙控信號(hào)發(fā)送模塊 420發(fā)送鎖門(mén)信號(hào)。車(chē)輛內(nèi)的遙控信號(hào)接收;f莫塊451接收到鎖門(mén)信號(hào) 后，下達(dá)鎖門(mén)指令控制中央門(mén)鎖控制模塊453向門(mén)鎖456內(nèi)的門(mén)鎖馬達(dá)454正向供電，于是馬達(dá)正向運(yùn)動(dòng)將車(chē)門(mén)鎖止。門(mén)鎖鎖止時(shí)門(mén)鎖觸 發(fā)開(kāi)關(guān)455閉合，從而通知確認(rèn)信號(hào)發(fā)送模塊452發(fā)送鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)。 遙控器內(nèi)的確認(rèn)信號(hào)接收^f莫塊429接收到鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)后，通知LCD 顯示屏426顯示鎖門(mén)標(biāo)記427，表示車(chē)輛的鎖門(mén)狀態(tài)為已鎖狀態(tài)。駕 ^J只需查看LCD顯示屏426上顯示的標(biāo)記就能確定當(dāng)前的鎖門(mén)狀 態(tài)。
當(dāng)駕駛員走近鎖好門(mén)的車(chē)輛準(zhǔn)備解鎖時(shí)，會(huì)按下遙控器400上的 解鎖按鈕414,使遙控信號(hào)發(fā)送模塊420發(fā)送解鎖信號(hào)。車(chē)輛內(nèi)的遙 控信號(hào)接收模塊451接收到解鎖信號(hào)后，控制中央門(mén)鎖控制模塊453 向門(mén)鎖456內(nèi)的門(mén)鎖馬達(dá)454反向供電，門(mén)鎖馬達(dá)454反向運(yùn)動(dòng)將車(chē) 門(mén)解鎖。門(mén)鎖解鎖時(shí)門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)455打開(kāi)，通知確認(rèn)信號(hào)發(fā)送模塊 452發(fā)送解鎖確認(rèn)信號(hào)。遙控器內(nèi)的確認(rèn)信號(hào)接收模塊429接收到解 鎖確iM言號(hào)后，通知LCD顯示屏426顯示解鎖標(biāo)記428,表示鎖門(mén)狀 態(tài)為解鎖狀態(tài)。
如果駕駛員在離開(kāi)車(chē)輛時(shí)忘了鎖門(mén)，即沒(méi)有按下遙控器上的鎖門(mén) 按鈕412，或由于別的原因雖然按下了鎖門(mén)按鈕412但車(chē)門(mén)并沒(méi)有鎖 好，則門(mén)鎖處于未鎖止?fàn)顟B(tài)，門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)455保持開(kāi)路，于是確認(rèn) 信號(hào)發(fā)送模塊452不會(huì)發(fā)送鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)，LCD顯示屏426不會(huì)顯示 鎖門(mén)標(biāo)記427,而應(yīng)該顯示之前解鎖時(shí)形成的解鎖標(biāo)記428。駕-使員 離開(kāi)車(chē)輛后如果想確定車(chē)門(mén)是否鎖止，只需拿出遙控器，看不到鎖門(mén) 標(biāo)記427或看到解鎖標(biāo)記428，即可發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)沒(méi)有鎖好，從而及時(shí)采 取相應(yīng)措施，將車(chē)門(mén)鎖好以避免車(chē)內(nèi)財(cái)物丟失。
該方案同樣需要對(duì)車(chē)輛內(nèi)部的遙控和中控門(mén)鎖系統(tǒng)做出改動(dòng)，增 加確認(rèn)信號(hào)發(fā)送模塊，同時(shí)需要在常規(guī)遙控器上增加確認(rèn)信號(hào)接收模 塊、LCD顯示屏和相應(yīng)的電路，實(shí)現(xiàn)成本較高。但由于是交互式的， 只有在遙控器收到車(chē)輛發(fā)送的鎖門(mén)或解鎖確認(rèn)信號(hào)后內(nèi)部電路才會(huì) 翻轉(zhuǎn)，顯示已鎖狀態(tài)或解鎖狀態(tài)；而非交互式的只是靠遙控器控制按 鈕是否被按下來(lái)判斷鎖門(mén)狀態(tài)，避免了非交互式遙控系統(tǒng)有可能的誤 報(bào)，因此可靠性很高，而且顯示非常直觀(guān)，適用于對(duì)成本不敏感，可靠性要求較高的車(chē)輛。
遙控系統(tǒng)進(jìn)行了說(shuō)明，但在不超出本發(fā)明的構(gòu)思的范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技 術(shù)人員可以根據(jù)具體應(yīng)用的需要對(duì)以上優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行修改和變化。
權(quán)利要求
1. 一種可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)，包括遙控器，所述遙控器包括鎖門(mén)開(kāi)關(guān)、解鎖開(kāi)關(guān)以及第一信號(hào)發(fā)送模塊，所述鎖門(mén)開(kāi)關(guān)與第一信號(hào)發(fā)送模塊相關(guān)聯(lián)用以觸發(fā)鎖門(mén)信號(hào)，所述解鎖開(kāi)關(guān)與第一信號(hào)發(fā)送模塊相關(guān)聯(lián)用以觸發(fā)解鎖信號(hào)，其特征在于，所述遙控器進(jìn)一步包括鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊和鎖門(mén)狀態(tài)指示器，所述鎖門(mén)狀態(tài)指示器可以顯示為已鎖狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，并可響應(yīng)鎖門(mén)或解鎖的操作在已鎖狀態(tài)和解鎖狀態(tài)之間切換，所述鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊檢測(cè)當(dāng)前的鎖門(mén)狀態(tài)，并根據(jù)檢測(cè)的結(jié)果驅(qū)動(dòng)所述鎖門(mén)狀態(tài)指示器從解鎖狀態(tài)切換至已鎖狀態(tài)，或者從已鎖狀態(tài)切換至解鎖狀態(tài)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述遙控器包括鎖門(mén)按鈕和解鎖按鈕，所述鎖門(mén)按鈕被按下時(shí)觸發(fā)鎖門(mén)開(kāi)關(guān)，所述解鎖 按鈕被按下時(shí)觸發(fā)解鎖開(kāi)關(guān)，所述鎖門(mén)狀態(tài)指示器包括顏色指示窗、第 一滑動(dòng)色塊和第二滑動(dòng)色塊，所述第一滑動(dòng)色塊和第二滑動(dòng)色塊具有不 同的顏色，所述鎖門(mén)按鈕和解鎖按鈕與所述滑動(dòng)色塊相關(guān)聯(lián)，所述鎖門(mén) 按鈕被按下時(shí)帶動(dòng)第一滑動(dòng)色塊從所述顏色指示窗中露出，所述解鎖按 鈕被按下時(shí)帶動(dòng)第二滑動(dòng)色塊從所述顏色指示窗中露出。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖門(mén)按鈕和 解鎖按鈕通過(guò)斜面結(jié)構(gòu)帶動(dòng)滑動(dòng)色塊移動(dòng)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖門(mén)狀態(tài)檢 測(cè)模塊包括鎖門(mén)繼電器、解鎖繼電器以及雙向開(kāi)關(guān)，所述鎖門(mén)狀態(tài)指示 器包括第 一指示燈和第二指示燈，鎖門(mén)開(kāi)關(guān)閉合時(shí)鎖門(mén)繼電器帶動(dòng)雙向 開(kāi)關(guān)翻轉(zhuǎn)從而接通與第一指示燈連接的電路，所述解鎖開(kāi)關(guān)閉合時(shí)解鎖 繼電器帶動(dòng)雙向開(kāi)關(guān)翻轉(zhuǎn)從而接通與第二指示燈連接的電路。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖門(mén)狀態(tài)指 示器還包括檢測(cè)開(kāi)關(guān)，所述檢測(cè)開(kāi)關(guān)經(jīng)由雙向開(kāi)關(guān)與所述第 一指示燈和 第二指示燈連接，所述檢測(cè)開(kāi)關(guān)閉合后點(diǎn)亮對(duì)應(yīng)的指示燈。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述第一指 示燈和第二指示燈顏色不同。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述第一指示燈 和第二指示燈為L(zhǎng)ED。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述遙控系統(tǒng)還 包括門(mén)鎖控制部分，所述門(mén)鎖控制部分包括第一信號(hào)接收模塊，所述第 一信號(hào)接收模塊接收所述第一信號(hào)發(fā)送模塊發(fā)送的信號(hào)，當(dāng)所述信號(hào)為 鎖門(mén)信號(hào)時(shí)，所述門(mén)鎖控制部分將門(mén)鎖鎖止，當(dāng)所述信號(hào)為解鎖信號(hào)時(shí)， 所述門(mén)鎖控制部分將門(mén)鎖解鎖，所述門(mén)鎖控制部分還包括第二信號(hào)發(fā)送 模塊，當(dāng)門(mén)鎖被鎖止時(shí)，所述第二信號(hào)發(fā)送模塊發(fā)送鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)，當(dāng) 門(mén)鎖被解鎖時(shí)，所述第二信號(hào)發(fā)送模塊發(fā)送解鎖確認(rèn)信號(hào)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述門(mén)鎖控制部 分還包括門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)，當(dāng)門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，觸發(fā)鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)， 當(dāng)門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟時(shí)，觸發(fā)解鎖確認(rèn)信號(hào)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述遙控 器的鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊包括第二信號(hào)接收模塊，當(dāng)所述第二信號(hào)接收模 塊接收到鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)時(shí)，驅(qū)動(dòng)所述鎖門(mén)狀態(tài)指示器從解鎖狀態(tài)切換至 已鎖狀態(tài)，當(dāng)所述第二信號(hào)接收模塊接收到解鎖確認(rèn)信號(hào)時(shí)，驅(qū)動(dòng)所述 鎖門(mén)狀態(tài)指示器或者從已鎖狀態(tài)切換至解鎖狀態(tài)。
11. 根據(jù)權(quán)利要求IO所述的遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖門(mén)狀態(tài) 指示器為L(zhǎng)CD顯示屏，所述已鎖狀態(tài)或解鎖狀態(tài)由LCD顯示屏上顯示 的不同標(biāo)記表示。
12. 根據(jù)權(quán)利要求IO所述的遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖門(mén)狀態(tài) 檢測(cè)模塊包括鎖門(mén)繼電器、解鎖繼電器以及雙向開(kāi)關(guān)，所述鎖門(mén)狀態(tài)指 示器包括第一指示燈和第二指示燈，當(dāng)所述第二信號(hào)接收模塊接收到鎖 門(mén)確認(rèn)信號(hào)時(shí)使鎖門(mén)繼電器通電，帶動(dòng)雙向開(kāi)關(guān)翻轉(zhuǎn)從而接通與第一指 示燈連接的電路，當(dāng)所述第二信號(hào)接收模塊接收到解鎖確認(rèn)信號(hào)時(shí)使解 鎖繼電器通電，帶動(dòng)雙向開(kāi)關(guān)翻轉(zhuǎn)從而接通與第二指示燈連接的電路。
13. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖門(mén)狀態(tài) 指示器還包括檢測(cè)開(kāi)關(guān)，所述檢測(cè)開(kāi)關(guān)經(jīng)由雙向開(kāi)關(guān)與所述第 一指示燈 和第二指示燈連接，所述檢測(cè)開(kāi)關(guān)閉合后點(diǎn)亮對(duì)應(yīng)的指示燈。
14. 根據(jù)權(quán)利要求13所述的遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測(cè)開(kāi)關(guān) 與所述鎖門(mén)開(kāi)關(guān)為同一開(kāi)關(guān)。
15. 根據(jù)權(quán)利要求12或13或14所述的遙控系統(tǒng)，其特征在于，所 述第一指示燈和第二指示燈顏色不同。
16. 根據(jù)權(quán)利要求15所述的遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述第一指示 燈和第二指示燈為L(zhǎng)ED。
17. —種利用權(quán)利要求1所述的可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)檢驗(yàn)鎖 門(mén)狀態(tài)的方法，所述方法包括以下步驟A. 遙控器的鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊檢測(cè)當(dāng)前的鎖門(mén)狀態(tài)，所述鎖門(mén)狀態(tài) 包括已鎖狀態(tài)和解鎖狀態(tài)；B. 遙控器的鎖門(mén)狀態(tài)指示器根據(jù)檢測(cè)的結(jié)果顯示出對(duì)應(yīng)的解鎖狀 態(tài)或已鎖狀態(tài)。
18. 根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法，其特征在于，在所述步驟A中， 所述鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊通過(guò)判斷所述鎖門(mén)開(kāi)關(guān)以及解鎖開(kāi)關(guān)的動(dòng)作來(lái)確 定當(dāng)前的鎖門(mén)狀態(tài)。
19. 根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，其特征在于，所述遙控器包括鎖 門(mén)按鈕和解鎖按鈕，所述鎖門(mén)按鈕被按下時(shí)觸發(fā)鎖門(mén)開(kāi)關(guān)，所述解鎖按 鈕被按下時(shí)觸發(fā)解鎖開(kāi)關(guān)，所述鎖門(mén)狀態(tài)指示器包括顏色指示窗、第一 滑動(dòng)色塊和第二滑動(dòng)色塊，所述第一滑動(dòng)色塊和第二滑動(dòng)色塊具有不同 的顏色，所述鎖門(mén)按鈕和解鎖按鈕與所述滑動(dòng)色塊相關(guān)聯(lián)，所述步驟A 包括按下鎖門(mén)按鈕帶動(dòng)第一滑動(dòng)色塊移動(dòng)到顏色指示窗的正下方，或 者按下解鎖按鈕帶動(dòng)第二滑動(dòng)色塊移動(dòng)到顏色指示窗的正下方。
20. 根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法，其特征在于，所述按鈕通過(guò)斜面 結(jié)構(gòu)帶動(dòng)滑動(dòng)色塊移動(dòng)。
21. 根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，其特征在于，所述鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè) 模塊包括鎖門(mén)繼電器、解鎖繼電器以及雙向開(kāi)關(guān)，所述鎖門(mén)狀態(tài)指示器 包括第一指示燈和第二指示燈，所述步驟A包括閉合鎖門(mén)開(kāi)關(guān)使鎖門(mén) 繼電器通電，帶動(dòng)雙向開(kāi)關(guān)翻轉(zhuǎn)從而接通與第一指示燈連接的電路，或 者閉合解鎖開(kāi)關(guān)使解鎖繼電器通電，帶動(dòng)雙向開(kāi)關(guān)翻轉(zhuǎn)從而接通與第二指示燈連接的電路。
22. 根據(jù)權(quán)利要求21所述的方法，其特征在于，所述鎖門(mén)狀態(tài)指示 器還包括檢測(cè)開(kāi)關(guān)，所述步驟B包括閉合檢測(cè)開(kāi)關(guān)，經(jīng)由雙向開(kāi)關(guān)接 通與第一指示燈或第二指示燈連接的電路，點(diǎn)亮對(duì)應(yīng)的指示燈。
23. 根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法，其特征在于，所述遙控系統(tǒng)還包 括門(mén)鎖控制部分，所述門(mén)鎖控制部分包括第 一信號(hào)接收模塊和第二信號(hào) 發(fā)送模塊，所述遙控器的鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊包括第一信號(hào)發(fā)送模塊和第 二信號(hào)接收;f莫塊，所述步驟A包括以下步驟Al.閉合鎖門(mén)開(kāi)關(guān)，通過(guò)所述第一信號(hào)發(fā)送模塊發(fā)送鎖門(mén)信號(hào)或者 解鎖信號(hào)；A2.所述門(mén)鎖控制部分的第一信號(hào)接收模塊接收鎖門(mén)信號(hào)或解鎖信號(hào)；A3.如果收到鎖門(mén)信號(hào)，所述門(mén)鎖控制部分將門(mén)鎖鎖止，所述第二 信號(hào)發(fā)送模塊發(fā)送鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)，如果收到解鎖信號(hào)，所述門(mén)鎖控制部 分將門(mén)鎖解鎖，所述第二信號(hào)發(fā)送模塊發(fā)送解鎖確認(rèn)信號(hào)；A4.所述遙控器的第二信號(hào)接收模塊接收鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)或解鎖確認(rèn) 信號(hào)；A5.如果收到鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)，確定當(dāng)前的鎖門(mén)狀態(tài)為已鎖狀態(tài)，如 果收到解鎖確認(rèn)信號(hào)，確定當(dāng)前的鎖門(mén)狀態(tài)為解鎖狀態(tài)。
24. 根據(jù)權(quán)利要求23所述的方法，其特征在于，所述門(mén)鎖控制部分 還包括門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)，在所述步驟A3中還包括，當(dāng)門(mén)鎖^L鎖止時(shí)帶動(dòng)門(mén) 鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)閉合，觸發(fā)鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)，當(dāng)門(mén)鎖被解鎖時(shí)門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)開(kāi) 啟，觸發(fā)解鎖確認(rèn)信號(hào)。
25. 根據(jù)權(quán)利要求23或24所述的方法，其特征在于，所述鎖門(mén)狀 態(tài)指示器為L(zhǎng)CD顯示屏，所述步驟B包括如果確定當(dāng)前的鎖門(mén)狀態(tài)為 已鎖狀態(tài)，LCD顯示屏顯示已鎖標(biāo)記，如果確定當(dāng)前的鎖門(mén)狀態(tài)為解鎖 狀態(tài)，LCD顯示屏顯示解鎖標(biāo)記。
26. 根據(jù)權(quán)利要求23或24所述的方法，其特征在于，所述鎖門(mén)狀 態(tài)檢測(cè)模塊包括鎖門(mén)繼電器、解鎖繼電器以及雙向開(kāi)關(guān)，所述鎖門(mén)狀態(tài)指示器包括第一指示燈和第二指示燈，所述步驟A5包括如果第二信號(hào) 接收模塊收到鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)，使鎖門(mén)繼電器通電，帶動(dòng)雙向開(kāi)關(guān)翻轉(zhuǎn)從 而接通與第一指示燈連接的電路，如果第二信號(hào)接收模塊收到解鎖確認(rèn) 信號(hào)，使解鎖繼電器通電，帶動(dòng)雙向開(kāi)關(guān)翻轉(zhuǎn)從而接通與第二指示燈連 接的電路。
27. 根據(jù)權(quán)利要求26所述的方法，其特征在于，所述鎖門(mén)狀態(tài)指示 器還包括檢測(cè)開(kāi)關(guān)，所述步驟B包括閉合檢測(cè)開(kāi)關(guān)，經(jīng)由雙向開(kāi)關(guān)接 通與第一指示燈或第二指示燈連接的電路，點(diǎn)亮對(duì)應(yīng)的指示燈。
28. 根據(jù)權(quán)利要求23至27所述的方法，其特征在于，所述鎖門(mén)信 號(hào)、解鎖信號(hào)、鎖門(mén)確認(rèn)信號(hào)以及解鎖確認(rèn)信號(hào)在發(fā)送前經(jīng)過(guò)加密處理， 在接收后經(jīng)過(guò)解密處理。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)以及方法，該遙控系統(tǒng)包括遙控器，該遙控器通過(guò)其鎖門(mén)開(kāi)關(guān)和解鎖開(kāi)關(guān)遙控控制門(mén)鎖鎖止或解鎖，其中，所述遙控器進(jìn)一步包括鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊和鎖門(mén)狀態(tài)指示器，所述鎖門(mén)狀態(tài)指示器可以顯示為已鎖狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，并可響應(yīng)鎖門(mén)或解鎖的操作在已鎖狀態(tài)和解鎖狀態(tài)之間切換，所述鎖門(mén)狀態(tài)檢測(cè)模塊檢測(cè)當(dāng)前的鎖門(mén)狀態(tài)，并根據(jù)檢測(cè)的結(jié)果驅(qū)動(dòng)所述鎖門(mén)狀態(tài)指示器從解鎖狀態(tài)切換至已鎖狀態(tài)，或者從已鎖狀態(tài)切換至解鎖狀態(tài)。通過(guò)本發(fā)明的可檢驗(yàn)鎖門(mén)狀態(tài)的遙控系統(tǒng)，人們?cè)陔x開(kāi)車(chē)輛后，無(wú)須走回車(chē)輛再次檢查，只需簡(jiǎn)單操作或查看車(chē)輛的遙控器即可確知車(chē)輛的鎖門(mén)狀態(tài)。
文檔編號(hào)E05B41/00GK101424139SQ20071004779
公開(kāi)日2009年5月6日 申請(qǐng)日期2007年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月31日
發(fā)明者李應(yīng)軍, 培 胡 申請(qǐng)人:上海通用汽車(chē)有限公司;泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司