專利名稱：船用內開窗的自動定位固定裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船用內開窗開啟后的固定裝置，屬于艦船與海上建筑物中艙室內開矩形窗的通用組件。
背景技術：
船用內開窗開啟后的固定裝置，要求操作方便，固定可靠?，F(xiàn)有兩類結構，一是采用傳統(tǒng)建筑物窗鉤，雖然結構簡單，但是開啟后窗扇框固定不可靠；一種是棘輪定位、螺栓固定的杠桿結構，需要較大操作空間，操作緩慢不便。

發(fā)明內容
本實用新型采用全新的結構，克服傳統(tǒng)裝置的缺點，結構緊湊，操作方便，自動定位，固定可靠。圖1上為右內開窗的局部水平剖視圖，可以俯視固定裝置的全貌。開窗時，右手使窗扇框8繞鉸鏈銷14轉動，連桿1跟隨并拉動搖桿2轉動，插銷4自動進入搖桿2的楔形槽b并被彈簧5頂緊，此時窗扇框8已轉過45°并被可靠地固定。如需進一步開窗至90°，可用左手向右拉動手把3拔出插銷4，右手轉動窗扇框少許，即可放開手把3，繼續(xù)轉動窗扇框8直至插銷4自動進入搖桿2的楔形槽a，便自動定位且固定在此位置。由于采用鍥形件定位，故窗扇框固定可靠。關窗時，只需拉動手把3拔出插銷4，轉動窗扇框少許，然后放開手把3，順利關窗。整個裝置可采用不銹鋼制作，外形美觀，壽命長久。


圖1為本實用新型一例——右內開窗的固定裝置。左內開窗的與此對稱。圖2上為圖1之右開窗開啟90°時固定裝置的俯視圖(移去螺釘10)，圖2下為沿固定裝置連桿1與搖桿2的中線展開的剖面圖。
具體實施方式
圖1右內開窗的基本部件是主窗框9和窗扇框8，主窗框9焊接在船體鋼圍壁13的開孔內，窗玻璃嵌裝在窗扇框8內，窗扇框8可繞鉸鏈銷14旋轉。固定裝置的連桿1的右端用螺釘10、墊圈11和襯套12(圖2)連接在窗扇框8的底部，可以在襯套12上轉動；另一端通過鉚釘銷6、墊圈7同搖桿2的活動端連接。連桿1與搖桿2可繞鉚釘銷6作相對轉動。搖桿2的固定端安裝在主窗框9的下部，安裝方式同連桿1與窗扇框8的連接。
圖1上部顯示窗關閉時固定裝置的位置，連桿1內的插銷4的伸出端位于搖桿2的凹進部位。開窗時，窗扇框8按反時針方向繞鉸鏈銷14轉動，連桿1右端跟著轉動，另一端通過鉚釘銷6拉動搖桿2繞軸套12轉動，插銷4沿搖桿2的螺旋形側面向外滑動，同時壓縮彈簧5在連桿1的導向槽內縮進(圖2下)。當窗開啟至45°時，插銷4滑入搖桿2的楔形槽b中，并被彈簧5頂緊，窗扇框自動定位并被可靠固定。
如要把窗開至90°，先向右拉動把手3，拔出插銷4，轉動窗扇框8少許，即可放開把手3，繼續(xù)轉動窗扇框8直至插銷4進入搖桿2的楔形槽a(圖2上)。此時窗便自動定位并固定在開啟90°的位置。
關窗時，只要拉動把手3拔出插銷4，然后順時針轉動窗扇框8即可。
權利要求一種船用內開窗的自動定位固定裝置，連桿1和搖桿2的一端分別以轉動副連接于窗扇框8和主窗框9的下部，二者的另一端用銷連接，可以相對轉動。其特征是搖桿2與連桿1連接的一端側面開有一個或幾個凹槽，連桿1的滑槽內有插銷4，插入搖桿2的凹槽時有可靠的自鎖作用；把手3固定在插銷4上，可在連桿1一邊的長槽內滑動，使插銷能在連桿1的滑槽內伸縮；插銷4與連桿1的滑槽構成的空腔內有彈簧5，把插銷4的一端時時向外頂出。
專利摘要本實用新型涉及一種船用內開矩形窗的固定裝置，能使窗開啟后自動定位并固定。連桿1和搖桿2的一端分別以轉動副形式連接于窗扇框8和主窗框9的下部，另一端用鉚釘銷6連接，能相對轉動。搖桿2的一端側面開有一個或幾個楔形槽。連桿1的滑槽內有楔形插銷4，窗開啟一定角度后自動插入搖桿2的楔形槽，具自鎖作用。拉動把手3可使插銷4在連桿1的滑槽內伸縮。插銷4后面有彈簧5，保證開窗時自動定位并固定。
文檔編號E05C17/00GK2727336SQ20042009043
公開日2005年9月21日 申請日期2004年9月24日 優(yōu)先權日2004年9月24日
發(fā)明者張聯(lián)興 申請人:張聯(lián)興