一種超長(zhǎng)彩鋼屋面板施工工藝中的平移小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種超長(zhǎng)彩鋼屋面板施工工藝中的平移小車,屬于安裝屋面板的輔助設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái),大跨度工業(yè)廠房數(shù)量明顯增多,屋面的高度也較高,工人在屋面鋪設(shè)屋面板過(guò)程中需要在屋面上橫向搬運(yùn)屋面板,搬運(yùn)時(shí)通常是人工抬運(yùn),沒有扶手,采用安全帶與屋面橫梁連接,但由于鋪設(shè)過(guò)程中活動(dòng)范圍大,工作效率低,施工過(guò)程危險(xiǎn)系數(shù)大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種超長(zhǎng)彩鋼屋面板施工工藝中的平移小車,該平移小車直接將成型后的屋面板運(yùn)送到指定的安裝位置,從而提高了工作效率,保證施工人員的安全。
[0004]為解決以上問(wèn)題,本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下:一種超長(zhǎng)彩鋼屋面板施工工藝中的平移小車,在運(yùn)輸?shù)某休d板下表面設(shè)有矩形分布的四個(gè)滾輪,組成兩組輪對(duì),每?jī)蓚€(gè)縱向滾輪為一組以檁條為軌道,沿著屋面檁條滾動(dòng);在平移小車承載板下表面靠屋面上坡一側(cè)設(shè)有限位輪,限位輪的外圓周與坡度較高一側(cè)的檁條端面滾動(dòng)。
[0005]所述的承載板由兩個(gè)縱梁和兩組橫梁組成的矩形框架結(jié)構(gòu),在縱梁上設(shè)有若干個(gè)均勻設(shè)置的滾輪支架安裝孔,角鋼制成的U型滾輪支架用螺栓通過(guò)滾輪支架安裝孔固定安裝在縱梁上,滾輪與滾輪支架活動(dòng)連接。
[0006]所述的屋面下坡的一組滾輪外側(cè)設(shè)有輪緣。
[0007]所述的承載板的角點(diǎn)處設(shè)有角度限制器,角度限制器與限位輪位于同一側(cè)端。
[0008]該超長(zhǎng)彩鋼屋面板施工工藝中的平移小車采用滾輪在對(duì)應(yīng)的檁條上移動(dòng),將屋面板快速運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn),并通過(guò)限位輪進(jìn)行整體的限位,防止移動(dòng)過(guò)程中脫軌。
[0009]設(shè)置滾輪支撐架為可調(diào)結(jié)構(gòu),可以根據(jù)屋面檁條的距離來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),使平移小車適合于不同間距檁條上。
[0010]屋面下坡的滾輪上設(shè)置輪緣,防止放置屋面板時(shí),平移小車向上移動(dòng)脫軌。
[0011]在承載板的角點(diǎn)處設(shè)置角度限制器,防止安放屋面板時(shí)承載板偏轉(zhuǎn),同時(shí)輔助限位輪保持車體運(yùn)動(dòng)方向。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為超長(zhǎng)彩鋼屋面板施工工藝中的平移小車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為超長(zhǎng)彩鋼屋面板施工工藝中的平移小車的工作狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示,一種超長(zhǎng)彩鋼屋面板施工工藝中的平移小車,在運(yùn)輸?shù)某休d板11下表面設(shè)有矩形分布的四個(gè)滾輪12,組成兩組輪對(duì),每?jī)蓚€(gè)縱向滾輪為一組以檁條10為軌道,沿著屋面檁條滾動(dòng),其中一組滾輪外側(cè)設(shè)有輪緣14;在平移小車承載板11下表面靠屋面上坡一側(cè)設(shè)有限位輪13,限位輪13的外圓周與坡度較高一側(cè)的檁條端面滾動(dòng)。
[0015]所述的承載板11由兩個(gè)縱梁15和兩組橫梁16組成的矩形框架結(jié)構(gòu),在縱梁15上設(shè)有若干個(gè)均勻設(shè)置的滾輪支架安裝孔17,角鋼制成的U型滾輪支架19用螺栓通過(guò)滾輪支架安裝孔17固定安裝在縱梁15上,滾輪12與滾輪支架19活動(dòng)連接。
[0016]所述的承載板11的角點(diǎn)處設(shè)有角度限制器18,角度限制器18與限位輪13位于同一側(cè)端。
[0017]如圖2所示,其工作過(guò)程為:截?cái)嗪蟮奈菝姘遄詣?dòng)疊放于沿板長(zhǎng)方向上的多個(gè)平移小車上,平移小車以檁條10為軌道橫向水平移動(dòng),疊放一定數(shù)量后,同時(shí)推動(dòng)平移小車,按序依次在安裝位置卸下屋面板,按序在正確的安裝位置鋪開后,使用專用鎖邊機(jī)將相鄰的屋面板的板肋通過(guò)可滑動(dòng)的屋面板支座360°扣鎖壓合在一起,形成一個(gè)連接緊密的完整屋面,完成屋面板的安裝。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種超長(zhǎng)彩鋼屋面板施工工藝中的平移小車,其特征在于:在運(yùn)輸?shù)某休d板(11)下表面設(shè)有矩形分布的四個(gè)滾輪(12),組成兩組輪對(duì),每?jī)蓚€(gè)縱向滾輪為一組以檁條為軌道,沿著屋面檁條滾動(dòng);在平移小車承載板(11)下表面靠屋面上坡一側(cè)設(shè)有限位輪(13),限位輪(13 )的外圓周與坡度較高一側(cè)的檁條端面滾動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述的超長(zhǎng)彩鋼屋面板施工工藝中的平移小車,其特征在于:所述的承載板(11)由兩個(gè)縱梁(15)和兩組橫梁(16)組成的矩形框架結(jié)構(gòu),在縱梁(15)上設(shè)有若干個(gè)均勻設(shè)置的滾輪支架安裝孔(17),角鋼制成的U型滾輪支架(19)用螺栓通過(guò)滾輪支架安裝孔(17)固定安裝在縱梁(15)上,滾輪(12)與滾輪支架(19)活動(dòng)連接。3.如權(quán)利要求1所述的超長(zhǎng)彩鋼屋面板施工工藝中的平移小車,其特征在于:所述的屋面下坡的一組滾輪(12)外側(cè)設(shè)有輪緣(14)。4.如權(quán)利要求1所述的超長(zhǎng)彩鋼屋面板施工工藝中的平移小車,其特征在于:所述的承載板(11)的角點(diǎn)處設(shè)有角度限制器(18),角度限制器(18)與限位輪(13)位于同一側(cè)端。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種超長(zhǎng)彩鋼屋面板施工工藝中的平移小車,在運(yùn)輸?shù)某休d板下表面設(shè)有矩形分布的四個(gè)滾輪,組成兩組輪對(duì),每?jī)蓚€(gè)縱向滾輪為一組以檁條為軌道,沿著屋面檁條滾動(dòng);在平移小車承載板下表面靠屋面上坡一側(cè)設(shè)有限位輪,限位輪的外圓周與坡度較高一側(cè)的檁條端面滾動(dòng)。該平移小車直接將成型后的屋面板運(yùn)送到指定的安裝位置,從而提高了工作效率,保證施工人員的安全。
【IPC分類】E04D15/04
【公開號(hào)】CN205276725
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521120638
【發(fā)明人】于東云, 洪長(zhǎng)禧, 李慶海, 張維鵬, 高剛
【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)三新實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日