一種移車設(shè)備的縱向移動機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車輔助裝置的技術(shù)領(lǐng)域，涉及到移車設(shè)備，具體指一種移車設(shè)備的縱向移動機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的不斷發(fā)展，社會經(jīng)濟(jì)不斷增長，汽車的產(chǎn)量也日漸增多，越來越多的人們加入了有車一族，因此小區(qū)的地面停車位越來越緊張。據(jù)了解，現(xiàn)在很多新開發(fā)小區(qū)都開發(fā)了地下停車空間，但是相對于居民汽車的擁有量來說還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法得到滿足，導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)的綠地、小區(qū)活動場地等公用空間被車輛搶占，影響到了居民的正常生活，如何有效的在有限的停車位內(nèi)停下更多的車輛上近年來亟待解決的一大難題。
[0003]為了解決上述難題，近年來，市場上出現(xiàn)了移車設(shè)備，但移車設(shè)備畢竟是一種新型的產(chǎn)品，仍然在不斷的完善之中，現(xiàn)在的移車設(shè)備通常使用油缸作為驅(qū)動前托胎板和后托胎板的動力源，由于油缸內(nèi)的部件較多，不但維護(hù)不便，而且會影響到整個產(chǎn)品的使用壽命和可靠性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種移車設(shè)備的縱向移動機(jī)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種移車設(shè)備的縱向移動機(jī)構(gòu)，包括移車板，在移車板上通過齒條和齒輪連接有兩前托胎板和兩后托胎板；所述的齒條固定在兩前托胎板和兩后托胎板上，齒輪固定在傳動桿上，傳動桿通過固定裝置設(shè)置在移車板上；所述的傳動桿外連有動力裝置。
[0006]在上述的縱向移動機(jī)構(gòu)中，所述的傳動桿上設(shè)置有鏈輪一，優(yōu)先地，鏈輪一設(shè)置在傳動桿的中間部位。
[0007]在上述的縱向移動機(jī)構(gòu)中，所述的動力裝置為電機(jī)，電機(jī)的電機(jī)軸上通過電磁離合器的結(jié)構(gòu)設(shè)置有鏈輪二，鏈輪二與所述的鏈輪一通過鏈條相連。
[0008]在上述的縱向移動機(jī)構(gòu)中，所述的電機(jī)外連有電子控制器、電子控制器外連有無線接收模塊，且所述的電機(jī)、電子控制器和無線接收模塊上均連有蓄電池或交流電。
[0009]在上述的縱向移動機(jī)構(gòu)中，所述的電機(jī)、電子控制器、無線接收模塊和蓄電池均安裝在移車板上。
[0010]在上述的縱向移動機(jī)構(gòu)中，所述的前托胎板和后托胎板的底部均設(shè)置有多個萬向輪。
[0011]在上述的縱向移動機(jī)構(gòu)中，所述的固定裝置為固定板或者固定塊。
[0012]在上述的縱向移動機(jī)構(gòu)中，還包括有縱向滑移軌道，縱向滑移軌道設(shè)置在移車板上，所述的前托胎板和后托胎板沿著縱向滑移軌道做縱移動作。
[0013]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，利用齒輪齒條等機(jī)械機(jī)構(gòu)在維護(hù)上比較方便，而且動作穩(wěn)定準(zhǔn)確，非常安全可靠，另外使用壽命長，適用性廣，在溫度較高、濕度較大的環(huán)境中也可使用。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的仰視不意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視示意圖；
[0016]圖3是圖2H部的局部放大圖。
[0017]圖中標(biāo)號含義:
[0018]1-移車板；2_齒條；3_齒輪；4_前托胎板；5_后托胎板；
[0019]6-傳動桿；7_固定裝置；8_鏈輪一 ；9_電機(jī)；10_鏈輪二 ；
[0020]11-鏈條；12_電子控制器；13_無線接收模塊；14-蓄電池；
[0021]15-萬向輪；16-縱向滑移軌道。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0023]參見圖1-3所示，一種移車設(shè)備的縱向移動機(jī)構(gòu)，包括移車板1，在移車板1上通過齒條2和齒輪3連接有兩前托胎板4和兩后托胎板5 ;所述的齒條2固定在兩前托胎板4和兩后托胎板5上，齒輪3固定在傳動桿6上，傳動桿6通過固定裝置7設(shè)置在移車板1上；所述的傳動桿6外連有動力裝置。
[0024]在上述的縱向移動機(jī)構(gòu)中，所述的傳動桿6上設(shè)置有鏈輪一 8，優(yōu)先地，鏈輪一 8設(shè)置在傳動桿6的中間部位。
[0025]在上述的縱向移動機(jī)構(gòu)中，所述的動力裝置為電機(jī)9，電機(jī)9的電機(jī)軸上通過電磁離合器的結(jié)構(gòu)設(shè)置有鏈輪二 10，鏈輪二 10與所述的鏈輪一 8通過鏈條11相連。
[0026]在上述的縱向移動機(jī)構(gòu)中，所述的電機(jī)9外連有電子控制器12、電子控制器12外連有無線接收模塊13，且所述的電機(jī)9、電子控制器12和無線接收模塊13上均連有蓄電池14或交流電。
[0027]在上述的縱向移動機(jī)構(gòu)中，所述的電機(jī)9、電子控制器12、無線接收模塊13和蓄電池14均安裝在移車板1上。
[0028]在上述的縱向移動機(jī)構(gòu)中，所述的前托胎板4和后托胎板5的底部均設(shè)置有多個萬向輪15。
[0029]在上述的縱向移動機(jī)構(gòu)中，所述的固定裝置7為固定板或者固定塊。
[0030]在上述的縱向移動機(jī)構(gòu)中，還包括有縱向滑移軌道16，縱向滑移軌道16設(shè)置在移車板1上，所述的前托胎板4和后托胎板5沿著縱向滑移軌道16做縱移動作。
[0031]本實(shí)用新型的工作原理:
[0032]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移車設(shè)備的縱向移動機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括移車板，在移車板上通過齒條和齒輪連接有兩前托胎板和兩后托胎板；所述的齒條固定在兩前托胎板和兩后托胎板上，齒輪固定在傳動桿上，傳動桿通過固定裝置設(shè)置在移車板上；所述的傳動桿外連有動力裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移車設(shè)備的縱向移動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的傳動桿上設(shè)置有鏈輪一。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移車設(shè)備的縱向移動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的動力裝置為電機(jī)，電機(jī)的電機(jī)軸上通過電磁離合器的結(jié)構(gòu)設(shè)置有鏈輪二，鏈輪二與所述的鏈輪一通過鏈條相連。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移車設(shè)備的縱向移動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的電機(jī)外連有電子控制器、電子控制器外連有無線接收模塊，且所述的電機(jī)、電子控制器和無線接收模塊上均連有蓄電池或交流電。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移車設(shè)備的縱向移動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的電機(jī)、電子控制器、無線接收模塊和蓄電池均安裝在移車板上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移車設(shè)備的縱向移動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的前托胎板和后托胎板的底部均設(shè)置有多個萬向輪。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移車設(shè)備的縱向移動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的固定裝置為固定板或者固定塊。8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的移車設(shè)備的縱向移動機(jī)構(gòu)，其特征在于:還包括有縱向滑移軌道，縱向滑移軌道設(shè)置在移車板上，所述的前托胎板和后托胎板沿著縱向滑移軌道做縱移動作。
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種移車設(shè)備的縱向移動機(jī)構(gòu)，屬于汽車輔助裝置的技術(shù)領(lǐng)域，其包括移車板，在移車板上通過齒條和齒輪連接有兩前托胎板和兩后托胎板；所述的齒條固定在兩前托胎板和兩后托胎板上，齒輪固定在傳動桿上，傳動桿通過固定裝置設(shè)置在移車板上；所述的傳動桿外連有動力裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，利用齒輪齒條等機(jī)械機(jī)構(gòu)在維護(hù)上比較方便，而且動作穩(wěn)定準(zhǔn)確，非常安全可靠，另外使用壽命長，適用性廣，在溫度較高、濕度較大的環(huán)境中也可使用。
【IPC分類】E04H6/06, E04H6/12
【公開號】CN204983802
【申請?zhí)枴緾N201520645426
【發(fā)明人】方磅礴
【申請人】方磅礴
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月25日