軌枕專用翻模機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軌枕生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說是一種軌枕專用翻模機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]國內(nèi)在軌枕的生產(chǎn)制造過程中，主要使用流水機(jī)組法生產(chǎn)，開模后的模具是由翻膜機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)后，由運(yùn)模小車運(yùn)輸回輥道進(jìn)行清洗，回程中在運(yùn)送新的模具到翻膜機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)開模，在其生產(chǎn)過程中機(jī)械及軌枕模具要進(jìn)行頻繁的移動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)和翻轉(zhuǎn)。目前，在軌枕的生產(chǎn)過程中軌枕專用的翻模設(shè)備較少，因此，影響了軌枕的生產(chǎn)使用，使其不能滿足鐵路的高速發(fā)展的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種工作效率高，產(chǎn)品質(zhì)量可以得到保證的軌枕專用翻模機(jī)，其技術(shù)方案為:所述的軌枕專用翻模機(jī)包括翻模機(jī)構(gòu)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)，其特征是所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝底座，設(shè)置在動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝底座上的電動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)器，所述的電動(dòng)機(jī)分別與制動(dòng)器、變速器連接，所述的變速器的輸出端采用齒形聯(lián)軸器與傳動(dòng)軸連接；所述的翻模機(jī)構(gòu)包括支撐架，所述支撐架的上端設(shè)置有軸承座I，所述的軸承座I采用轉(zhuǎn)軸安裝有半圓齒輪，所述的半圓齒輪上設(shè)置有托臂，軸承座I的下側(cè)設(shè)置軸承座II采用轉(zhuǎn)軸安裝有與半圓齒輪嚙合的小齒輪，所述的傳動(dòng)軸與安裝小齒輪的轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接。
[0004]本實(shí)用新型所述的托臂的端部設(shè)置有動(dòng)夾持件和靜夾持件，所述的動(dòng)夾持件和靜夾持件之間設(shè)置有為其提供夾持力的液壓缸。
[0005]本實(shí)用新型所述的電動(dòng)機(jī)與變速器采用彈性圈柱銷聯(lián)軸節(jié)連接。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是軌枕專用翻模機(jī)采用齒輪傳動(dòng)使得傳動(dòng)效率高，托臂的端部設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)，在翻模過程中增加了其穩(wěn)定性與安全性，而且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，生產(chǎn)與維修方便，性能可靠。
[0007]【附圖說明】:
[0008]附圖1是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]附圖2是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]附圖3是本實(shí)用新型翻模機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中:
[0011]100.翻模機(jī)構(gòu)、200.動(dòng)力機(jī)構(gòu)、1.支撐架、2.托臂、2-1.動(dòng)夾持件、2-2.液壓缸、2-3.靜夾持件、3.傳動(dòng)軸、4.制動(dòng)器、5.電動(dòng)機(jī)、6.彈性圈柱銷聯(lián)軸節(jié)、7.變速器、8.半圓齒輪、9.齒形聯(lián)軸器、10.小齒輪、11.動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝底座、12.軸承座1、13.軸承座II。
[0012]【具體實(shí)施方式】:
[0013]結(jié)合附圖1、2、3對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)描述，以便公眾更好地掌握本實(shí)用新型的實(shí)施方法，本實(shí)用新型具體的實(shí)施方案為:所述的軌枕專用翻模機(jī)包括翻模機(jī)構(gòu)100、動(dòng)力機(jī)構(gòu)200，所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)200包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝底座11，設(shè)置在動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝底座11上的電動(dòng)機(jī)5、變速器7、制動(dòng)器4，所述的電動(dòng)機(jī)5分別與制動(dòng)器4、變速器7連接，所述的變速器7的輸出端采用齒形聯(lián)軸器9與傳動(dòng)軸3連接；所述的翻模機(jī)構(gòu)100包括支撐架1，所述支撐架I的上端設(shè)置有軸承座I 12，所述的軸承座I 12采用轉(zhuǎn)軸安裝有半圓齒輪8，所述的半圓齒輪8上設(shè)置有托臂2，軸承座I 12的下側(cè)設(shè)置軸承座II 13采用轉(zhuǎn)軸安裝有與半圓齒輪8嚙合的小齒輪10，所述的傳動(dòng)軸3與安裝小齒輪10的轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接。
[0014]本實(shí)用新型所述的托臂2的端部設(shè)置有動(dòng)夾持件2-1和靜夾持件2-3，所述的動(dòng)夾持件2-1和靜夾持件2-3之間設(shè)置有為其提供夾持力的液壓缸2-2。
[0015]本實(shí)用新型所述的電動(dòng)機(jī)5與變速器7采用彈性圈柱銷聯(lián)軸節(jié)6連接。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是軌枕專用翻模機(jī)采用齒輪傳動(dòng)使得傳動(dòng)效率高，托臂2的端部設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)，在翻模過程中增加了其穩(wěn)定性與安全性，而且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，生產(chǎn)與維修方便，性能可靠。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.軌枕專用翻模機(jī)，包括翻模機(jī)構(gòu)(100)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)(200)，其特征是所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)(200)包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝底座(11)，設(shè)置在動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝底座(11)上的電動(dòng)機(jī)(5)、變速器(7)、φ慟器(4)，所述的電動(dòng)機(jī)(5)分別與制動(dòng)器(4)、變速器(7)連接，所述的變速器(7)的輸出端采用齒形聯(lián)軸器(9)與傳動(dòng)軸(3)連接；所述的翻模機(jī)構(gòu)(100)包括支撐架(1)，所述支撐架(I)的上端設(shè)置有軸承座I (12)，所述的軸承座I (12)采用轉(zhuǎn)軸安裝有半圓齒輪(8)，所述的半圓齒輪⑶上設(shè)置有托臂(2)，軸承座I (12)的下側(cè)設(shè)置軸承座II (13)采用轉(zhuǎn)軸安裝有與半圓齒輪(8)嚙合的小齒輪(10)，所述的傳動(dòng)軸(3)與安裝小齒輪(10)的轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌枕專用翻模機(jī)，其特征在于托臂(2)的端部設(shè)置有動(dòng)夾持件(2-1)和靜夾持件(2-3)，所述的動(dòng)夾持件(2-1)和靜夾持件(2-3)之間設(shè)置有為其提供夾持力的液壓缸(2-2)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌枕專用翻模機(jī)，其特征在于電動(dòng)機(jī)(5)與變速器(7)采用彈性圈柱銷聯(lián)軸節(jié)(6)連接。
【專利摘要】軌枕專用翻模機(jī)，包括翻模機(jī)構(gòu)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)，其特征是所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝底座，設(shè)置在動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝底座上的電動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)器，所述的電動(dòng)機(jī)分別與制動(dòng)器、變速器連接，所述的變速器的輸出端采用齒形聯(lián)軸器與傳動(dòng)軸連接；所述的翻模機(jī)構(gòu)包括支撐架，所述支撐架的上端設(shè)置有軸承座Ⅰ，所述的軸承座Ⅰ采用轉(zhuǎn)軸安裝有半圓齒輪，所述的半圓齒輪上設(shè)置有托臂，軸承座Ⅰ的下側(cè)設(shè)置軸承座Ⅱ采用轉(zhuǎn)軸安裝有與半圓齒輪嚙合的小齒輪，本實(shí)用新型的有益效果是采用齒輪傳動(dòng)使得傳動(dòng)效率高，托臂的端部設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)，在翻模過程中增加了其穩(wěn)定性與安全性，而且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，生產(chǎn)與維修方便，性能可靠。
【IPC分類】B28B13/04
【公開號(hào)】CN204894194
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520462608
【發(fā)明人】賈豹
【申請(qǐng)人】曲阜巨力鐵路軌道工程有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年7月1日