一種車位占位器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車位占位器。
【背景技術(shù)】
[0002]市面上，占位器有很多種，其主要目的是在車位上設(shè)置阻礙外來車輛進(jìn)入的升降裝置，由于升降裝置是依靠升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升降，其對(duì)結(jié)構(gòu)要求嚴(yán)格，當(dāng)其被汽車給誤撞或者被人腳踢后，都會(huì)導(dǎo)致升降桿的變性，而損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為克服上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種車位占位器。
[0004]本實(shí)用新型采用以下方案實(shí)現(xiàn):一種車位占位器，其特征在于:包括截面為梯形的鐵盒，所述鐵盒固定在路面上，所述鐵盒內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)輥，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥上設(shè)置有刀片，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥一端部設(shè)置有一鎖芯，所述鐵盒的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有鎖口，用以鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯后帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)90度后，該鎖芯的鎖銷伸入該鎖口 ；所述鐵盒的上表面開設(shè)有若干開口，用以所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)90度后，露出設(shè)置在該轉(zhuǎn)動(dòng)輥上的刀片。
[0005]在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述鐵盒表面設(shè)置有太陽能板；所述太陽能板的輸出端與設(shè)置在該鐵盒內(nèi)的充電電池連接，所述的充電電池為一電路板供電，所述的電路板包括MCU，所述MCU連接有用于驅(qū)動(dòng)LED燈的LED驅(qū)動(dòng)電路，所述LED燈嵌設(shè)于所述鐵盒的側(cè)壁上。
[0006]在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述的MCU還連接有用于判斷白天和晚上的光敏傳感器。
[0007]在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述MCU還連接有報(bào)警電路和震動(dòng)傳感器。
[0008]本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動(dòng)輥上設(shè)置刀片，在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中實(shí)現(xiàn)刀片的伸縮，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且鐵盒和刀片均采用厚實(shí)的鋼板不易被損壞，利用太陽能，在夜晚時(shí)，還能通過燈光效果提示外來車輛。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1的A-A剖視示意圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型控制電路原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0013]如圖1至圖3所示，本實(shí)施例提供車位占位器，其包括截面為梯形的鐵盒1，所述鐵盒固定在路面上，所述鐵盒內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)輥2，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥上設(shè)置有刀片3，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥一端部設(shè)置有一鎖芯4，所述鐵盒的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有鎖口 5，用以鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯4后帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥2轉(zhuǎn)動(dòng)90度后，該鎖芯的鎖銷8伸入該鎖口 5 ;所述鐵盒的上表面開設(shè)有若干開口6，用以所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)90度后，露出設(shè)置在該轉(zhuǎn)動(dòng)輥上的刀片3。本實(shí)用新型該刀片和鐵盒均可采用厚實(shí)的鋼板。
[0014]在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述鐵盒表面設(shè)置有太陽能板11 ;所述太陽能板的輸出端與設(shè)置在該鐵盒內(nèi)的充電電池連接，所述的充電電池為一電路板供電，所述的電路板包括MCU，所述MCU連接有用于驅(qū)動(dòng)LED燈7的LED驅(qū)動(dòng)電路，所述LED燈7嵌設(shè)于所述鐵盒的側(cè)壁上。
[0015]在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述的MCU還連接有用于判斷白天和晚上的光敏傳感器。通過光敏傳感器能識(shí)別是白天還是晚上，進(jìn)而MCU控制LED燈是否要亮起，能避免外來車輛因?yàn)橥砩喜恢儡囄辉O(shè)置有占位器，而造成車胎損壞。
[0016]在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述MCU還連接有報(bào)警電路和震動(dòng)傳感器。該震動(dòng)傳感器能檢測(cè)是否有人破壞該占位器，由于破壞占位器時(shí)會(huì)導(dǎo)致占位器震動(dòng)，在發(fā)生強(qiáng)烈震動(dòng)時(shí)，報(bào)警電路則進(jìn)行報(bào)警。
[0017]本實(shí)用新型使用時(shí)，在車位的地面上打孔，通過膨脹釘10穿過鐵盒上的螺絲孔9，將該車位占位器進(jìn)行固定，用戶的車開走時(shí)，用戶通過鑰匙將鎖芯旋轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)90度，以利刀片從開口露出，然后鎖芯的鎖銷伸入所述的鎖口進(jìn)行固定。本實(shí)用新型一實(shí)施例中，通過太陽能進(jìn)行能量采集，并在晚上時(shí)發(fā)光警示，而且還具備防故意破壞報(bào)警裝置，最大程度的保證了占位器的安全，以及使用的穩(wěn)定性。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車位占位器，其特征在于:包括截面為梯形的鐵盒，所述鐵盒固定在路面上，所述鐵盒內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)輥，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥上設(shè)置有刀片，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥一端部設(shè)置有一鎖芯，所述鐵盒的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有鎖口，用以鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯后帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)90度后，該鎖芯的鎖銷伸入該鎖口 ；所述鐵盒的上表面開設(shè)有若干開口，用以所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)90度后，露出設(shè)置在該轉(zhuǎn)動(dòng)輥上的刀片。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車位占位器，其特征在于:所述鐵盒表面設(shè)置有太陽能板；所述太陽能板的輸出端與設(shè)置在該鐵盒內(nèi)的充電電池連接，所述的充電電池為一電路板供電，所述的電路板包括MCU，所述MCU連接有用于驅(qū)動(dòng)LED燈的LED驅(qū)動(dòng)電路，所述LED燈嵌設(shè)于所述鐵盒的側(cè)壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車位占位器，其特征在于:所述的MCU還連接有用于判斷白天和晚上的光敏傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車位占位器，其特征在于:所述MCU還連接有報(bào)警電路和震動(dòng)傳感器。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車位占位器，其特征在于：包括截面為梯形的鐵盒，所述鐵盒固定在路面上，所述鐵盒內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)輥，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥上設(shè)置有刀片，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥一端部設(shè)置有一鎖芯，所述鐵盒的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有鎖口，用以鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯后帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)90度后，該鎖芯的鎖銷伸入該鎖口；所述鐵盒的上表面開設(shè)有若干開口，用以所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)90度后，露出設(shè)置在該轉(zhuǎn)動(dòng)輥上的刀片。本實(shí)用新型通過固定在路面上，利用刀片防止外來車輛進(jìn)入自己的車位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
【IPC分類】E04H6/42
【公開號(hào)】CN204782172
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520519942
【發(fā)明人】黃育彩
【申請(qǐng)人】黃育彩
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月17日