一種帶有固定防風(fēng)功能的層疊式滑動(dòng)開(kāi)合建筑裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑裝置領(lǐng)域，特別是一種層疊式滑動(dòng)開(kāi)合建筑裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，滑動(dòng)開(kāi)合建筑裝置大多是由活動(dòng)扇組件與軌道構(gòu)成，在活動(dòng)扇組件與軌道之間未加任何起防風(fēng)作用的結(jié)構(gòu)，不具有防風(fēng)能力，當(dāng)遇上強(qiáng)風(fēng)時(shí)活動(dòng)扇組件搖晃劇烈，有的甚至脫離軌道，給人們生產(chǎn)生活帶來(lái)了一定的安全威脅。同時(shí)，為了降低活動(dòng)扇組件的行走輪在軌道的滑槽內(nèi)滑動(dòng)的阻力，在行走輪與滑槽的側(cè)壁間留出了較大的間隙，活動(dòng)扇組件在移動(dòng)時(shí)，在水平方向上存在一定的擺動(dòng)，使活動(dòng)扇組件的運(yùn)動(dòng)不夠穩(wěn)定平順?；谏鲜龅牟蛔悖允钟斜匾獙?duì)層疊式滑動(dòng)開(kāi)合建筑裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決上述問(wèn)題和不足，提供一種帶有固定防風(fēng)功能的層疊式滑動(dòng)開(kāi)合建筑裝置，該建筑裝置方案具有較佳抵抗強(qiáng)風(fēng)能力，能有效保證其日常應(yīng)用安全性，而且還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)容易、滑行平順、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種帶有固定防風(fēng)功能的層疊式滑動(dòng)開(kāi)合建筑裝置，其特點(diǎn)在于包括至少兩個(gè)以上的可相互層疊嵌套的活動(dòng)扇組件、及供各個(gè)活動(dòng)扇組件滑行的軌道，其中，在活動(dòng)扇組件與軌道之間還設(shè)有防風(fēng)機(jī)構(gòu)，該防風(fēng)機(jī)構(gòu)包括安裝在活動(dòng)扇組件底邊的防風(fēng)鉤、及做出在軌道上供防風(fēng)鉤扣裝的防風(fēng)槽。
[0005]進(jìn)一步地，所述防風(fēng)槽由安裝在軌道上的防風(fēng)塊形成。
[0006]為提高活動(dòng)扇組件滑行的平順性，所述活動(dòng)扇組件與軌道間設(shè)有導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)，該定位機(jī)構(gòu)包括安裝在活動(dòng)扇組件底邊的導(dǎo)向組件、及設(shè)置在軌道上供導(dǎo)向組件滑動(dòng)嵌裝的滑槽。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:(I)本實(shí)用新型的活動(dòng)扇組件與軌道間設(shè)有起相互限定作用的防風(fēng)結(jié)構(gòu)，該防風(fēng)結(jié)構(gòu)的設(shè)置能夠加強(qiáng)活動(dòng)扇組件與軌道之間的連接，使活動(dòng)扇組件具有較佳抵抗強(qiáng)風(fēng)能力，能有效保證其日常應(yīng)用安全性，而且，還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)容易、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。(2)本實(shí)用新型將定位輪組件帶有兩定位輪的一端置于軌道的滑槽內(nèi)，并使兩定位輪分別緊貼在滑槽的兩相對(duì)的側(cè)壁上，而定位輪組件的另一端安裝在活動(dòng)扇組件上，這樣活動(dòng)扇組件在移動(dòng)時(shí)就能降低其水平方向的擺動(dòng)，使其滑行穩(wěn)定平順。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型圖1中A部分的局部放大示意圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型方案一關(guān)閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖4為本實(shí)用新型方案一開(kāi)啟狀態(tài)的機(jī)構(gòu)示意圖。
[0012]圖5為本實(shí)用新型方案二關(guān)閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖6為本實(shí)用新型方案二開(kāi)啟狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所述的一種帶有固定防風(fēng)功能的層疊式滑動(dòng)開(kāi)合建筑裝置，包括至少兩個(gè)以上的可相互層疊嵌套的活動(dòng)扇組件1、及供各個(gè)活動(dòng)扇組件I滑行的軌道2，其中，在活動(dòng)扇組件I與軌道2之間還設(shè)有防風(fēng)機(jī)構(gòu)，該防風(fēng)機(jī)構(gòu)包括安裝在活動(dòng)扇組件I底邊的防風(fēng)鉤3、及做出在軌道2上供防風(fēng)鉤3扣裝的防風(fēng)槽4。所述防風(fēng)槽4由安裝在軌道2上帶有槽體結(jié)構(gòu)的防風(fēng)塊5形成。防風(fēng)機(jī)構(gòu)的設(shè)置能使活動(dòng)扇組件I具有較佳抵抗強(qiáng)風(fēng)能力，有效保證其日常應(yīng)用安全性，而且，還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)容易、實(shí)用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
[0015]為提高活動(dòng)扇組件滑行的平順性，所述活動(dòng)扇組件I與軌道2間設(shè)有導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)，該定位機(jī)構(gòu)包括安裝在活動(dòng)扇組件I底邊的導(dǎo)向組件6、及設(shè)置在軌道2上供導(dǎo)向組件6滑動(dòng)嵌裝的滑槽21。所述導(dǎo)向組件6由支架61、一對(duì)導(dǎo)向輪62構(gòu)成，其中支架61上部固定安裝在活動(dòng)扇組件I的底邊上，所述導(dǎo)向輪62安裝與支架61下部上，該導(dǎo)向輪62滑動(dòng)嵌置于軌道2的滑槽21中。這樣活動(dòng)扇組件在移動(dòng)時(shí)就能降低其水平方向的擺動(dòng)，使其滑行穩(wěn)定平順。
[0016]如圖3至圖6所示，所述各活動(dòng)扇組件I的伸縮開(kāi)閉方式有兩種:一種是，所述各活動(dòng)扇組件I向著一個(gè)方向伸縮，從而實(shí)現(xiàn)活動(dòng)扇組件I開(kāi)啟或關(guān)閉功能。另一種是，將各活動(dòng)扇組件I分成兩組，使兩組的活動(dòng)扇組件I分別向著不同的方向伸縮，從而實(shí)現(xiàn)活動(dòng)扇組件I的開(kāi)啟或關(guān)閉。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有固定防風(fēng)功能的層疊式滑動(dòng)開(kāi)合建筑裝置，其特征在于:包括至少兩個(gè)以上的可相互層疊嵌套的活動(dòng)扇組件(1)、及供各個(gè)活動(dòng)扇組件(I)滑行的軌道(2)，其中，在活動(dòng)扇組件(I)與軌道(2)之間還設(shè)有防風(fēng)機(jī)構(gòu)，該防風(fēng)機(jī)構(gòu)包括安裝在活動(dòng)扇組件(I)底邊的防風(fēng)鉤(3)、及做出在軌道(2)上供防風(fēng)鉤(3)扣裝的防風(fēng)槽(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有固定防風(fēng)功能的層疊式滑動(dòng)開(kāi)合建筑裝置，其特征在于:所述防風(fēng)槽(4)由安裝在軌道(2)上的防風(fēng)塊(5)形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有固定防風(fēng)功能的層疊式滑動(dòng)開(kāi)合建筑裝置，其特征在于:所述活動(dòng)扇組件(I)與軌道(2 )間設(shè)有導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)，該定位機(jī)構(gòu)包括安裝在活動(dòng)扇組件(I)底邊的導(dǎo)向組件(6)、及設(shè)置在軌道(2)上供導(dǎo)向組件(6)滑動(dòng)嵌裝的滑槽(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述帶有固定防風(fēng)功能的層疊式滑動(dòng)開(kāi)合建筑裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向組件(6)由支架(61)、一對(duì)導(dǎo)向輪(62)構(gòu)成，其中支架(61)上部固定安裝在活動(dòng)扇組件(I)的底邊上，所述導(dǎo)向輪(62)安裝與支架(61)下部上，該導(dǎo)向輪(62)滑動(dòng)嵌置于軌道(2)的滑槽(21)中。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶有固定防風(fēng)功能的層疊式滑動(dòng)開(kāi)合建筑裝置，其特點(diǎn)在于包括至少兩個(gè)以上的可相互層疊嵌套的活動(dòng)扇組件、及供各個(gè)活動(dòng)扇組件滑行的軌道，其中，在活動(dòng)扇組件與軌道之間還設(shè)有防風(fēng)機(jī)構(gòu)，該防風(fēng)機(jī)構(gòu)包括安裝在活動(dòng)扇組件底邊的防風(fēng)鉤、及做出在軌道上供防風(fēng)鉤扣裝的防風(fēng)槽。本實(shí)用新型具有較佳抵抗強(qiáng)風(fēng)能力，能有效保證其日常應(yīng)用安全性，而且，還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)容易、滑行平順、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】E04B1-92, E04B1-343
【公開(kāi)號(hào)】CN204608986
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520259005
【發(fā)明人】吳志勇, 鄧楊禮
【申請(qǐng)人】吳志勇, 鄧楊禮
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年4月27日