多模腔生產(chǎn)防火門芯板的側(cè)模脫合機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑防火材料的生產(chǎn)設(shè)備，尤其涉及一種多模腔生產(chǎn)防火門芯板的側(cè)模脫合機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有龍門框架式發(fā)泡防火門芯板生產(chǎn)裝置，其主要結(jié)構(gòu)是采用同一大平面底模與多個(gè)間模、側(cè)模排列組合共同構(gòu)成型腔澆鑄，可一次成型多個(gè)數(shù)量的成品發(fā)泡門芯板。該裝置的成品脫模由底模的升降、間模的平移以及側(cè)模的抽取組合完成，但現(xiàn)有的側(cè)模是單個(gè)獨(dú)立參與合模、脫模過(guò)程的，其側(cè)模脫合動(dòng)作由人工逐個(gè)抽取完成，其工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低下，設(shè)備自動(dòng)化程度落后，而且現(xiàn)有的側(cè)模結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，缺少定位面，工人合模時(shí)易造成產(chǎn)品尺寸誤差。因此必須發(fā)明一種多模腔生產(chǎn)防火門芯板的側(cè)模脫合機(jī)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種多模腔生產(chǎn)防火門芯板的側(cè)模脫合機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)側(cè)模的智能定位以及完成自動(dòng)化脫、合模動(dòng)作，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高產(chǎn)品尺寸精度。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種多模腔生產(chǎn)防火門芯板的側(cè)模脫合機(jī)構(gòu)，其側(cè)模上頂部帶有凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)有一內(nèi)孔，側(cè)模底部與底模接觸部分為內(nèi)凹直角面；側(cè)模通過(guò)其凸臺(tái)內(nèi)孔等間距串聯(lián)在傳動(dòng)軸上；傳動(dòng)軸的兩端在靠近龍門支架的兩側(cè)位置分別固定有一擺板，擺板另一端上裝有擺銷，擺銷外圓卡裝在推拉環(huán)中，推拉環(huán)的一端與氣缸的氣缸拉桿連接；氣缸兩端采用氣缸固定支架固定安裝在龍門支架的立柱上。
[0006]所述的側(cè)模與傳動(dòng)軸之間采用傳動(dòng)鍵連接，傳動(dòng)軸通過(guò)傳動(dòng)鍵帶動(dòng)側(cè)模轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]所述的推拉環(huán)上帶有內(nèi)長(zhǎng)形橢圓槽孔。
[0008]所述的推拉環(huán)的一端帶有內(nèi)螺紋，用鎖緊螺母鎖緊在所連接的氣缸拉桿上。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:采用自動(dòng)化側(cè)模脫合模機(jī)構(gòu)裝置，能大幅提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率，減低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，間接保證了產(chǎn)品的尺寸精度。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度尚等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1、側(cè)模合模狀態(tài)橫向示意圖
[0011]圖2、側(cè)模脫模狀態(tài)橫向示意圖
[0012]圖3、側(cè)模脫合機(jī)構(gòu)縱向分布示意圖
[0013]1-擺板2-推拉環(huán)3-傳動(dòng)鍵4-傳動(dòng)軸5-側(cè)模6_擺銷7_鎖緊螺母8_氣缸9-氣缸固定支架10-龍門支架11-氣缸拉桿12-間模13-發(fā)泡門芯板14-底模
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步的闡述:
[0015]參見(jiàn)圖1-圖3，本實(shí)用新型多模腔生產(chǎn)防火門芯板的側(cè)模脫合機(jī)構(gòu)，是對(duì)原有側(cè)模進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，使側(cè)模5上頂部帶有凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)有一內(nèi)孔，側(cè)模5底部與底模14接觸部分設(shè)計(jì)成內(nèi)凹直角面。側(cè)模5通過(guò)其凸臺(tái)內(nèi)孔等間距串聯(lián)在傳動(dòng)軸4上，并采用傳動(dòng)鍵3連接，傳動(dòng)軸4通過(guò)傳動(dòng)鍵3帶動(dòng)側(cè)模5轉(zhuǎn)動(dòng)。傳動(dòng)軸4的兩端在靠近龍門支架10的兩側(cè)位置分別固定有一擺板1，擺板I另一端上裝有擺銷6，擺銷6外圓卡裝在帶有內(nèi)長(zhǎng)形橢圓槽孔的推拉環(huán)2中，推拉環(huán)2的一端帶有內(nèi)螺紋，連接氣缸8的氣缸拉桿11，并用鎖緊螺母7鎖緊。氣缸8兩端采用氣缸固定支架9固定安裝在龍門支架10的立柱上。
[0016]整個(gè)側(cè)模脫合機(jī)構(gòu)的脫合動(dòng)作如下:
[0017]如圖1所示，合模時(shí)，氣缸拉桿11拉動(dòng)推拉環(huán)2，通過(guò)擺銷6在推拉環(huán)2內(nèi)橢圓滑道上的滑動(dòng)，帶動(dòng)擺板I往底模14方向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)側(cè)模5內(nèi)凹直角面的一側(cè)剛好壓緊底模14邊側(cè)時(shí)，即完成合模動(dòng)作。
[0018]如圖2所示，脫模時(shí)，在間模12完成脫模平移后，底模14連同發(fā)泡門芯板13開(kāi)始下降到指定位置，此時(shí)氣缸8推動(dòng)拉桿11帶動(dòng)推拉環(huán)2做與底模14下降方向相反的方向移動(dòng)，在擺銷6轉(zhuǎn)動(dòng)下擺板I實(shí)現(xiàn)90°轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)連接在擺板I上的傳動(dòng)軸4與傳動(dòng)鍵3帶動(dòng)側(cè)模5完成脫模翻轉(zhuǎn)動(dòng)作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多模腔生產(chǎn)防火門芯板的側(cè)模脫合機(jī)構(gòu)，其特征在于:其側(cè)模(5)上頂部帶有凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)有一內(nèi)孔，側(cè)模(5)底部與底模(14)接觸部分為內(nèi)凹直角面；側(cè)模(5)通過(guò)其凸臺(tái)內(nèi)孔等間距串聯(lián)在傳動(dòng)軸(4)上；傳動(dòng)軸(4)的兩端在靠近龍門支架(10)的兩側(cè)位置分別固定有一擺板(1)，擺板(I)另一端上裝有擺銷(6)，擺銷(6)外圓卡裝在推拉環(huán)(2)中，推拉環(huán)(2)的一端與氣缸(8)的氣缸拉桿(11)連接；氣缸(8)兩端采用氣缸固定支架(9)固定安裝在龍門支架(10)的立柱上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)模脫合機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的側(cè)模(5)與傳動(dòng)軸(4)之間采用傳動(dòng)鍵(3)連接，傳動(dòng)軸(4)通過(guò)傳動(dòng)鍵(3)帶動(dòng)側(cè)模(5)轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)模脫合機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的推拉環(huán)(2)上帶有內(nèi)長(zhǎng)形橢圓槽孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的側(cè)模脫合機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的推拉環(huán)(2)的一端帶有內(nèi)螺紋，用鎖緊螺母(7)鎖緊在所連接的氣缸拉桿(11)上。
【專利摘要】一種多模腔生產(chǎn)防火門芯板的側(cè)模脫合機(jī)構(gòu)，其側(cè)模上頂部帶有凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)有一內(nèi)孔，側(cè)模底部與底模接觸部分為內(nèi)凹直角面；側(cè)模通過(guò)其凸臺(tái)內(nèi)孔等間距串聯(lián)在傳動(dòng)軸上；傳動(dòng)軸的兩端在靠近龍門支架的兩側(cè)位置分別固定有一擺板，擺板另一端上裝有擺銷，擺銷外圓卡裝在推拉環(huán)中，推拉環(huán)的一端與氣缸的氣缸拉桿連接；氣缸兩端采用氣缸固定支架固定安裝在龍門支架的立柱上。本實(shí)用新型采用自動(dòng)化側(cè)模脫合模機(jī)構(gòu)裝置，能大幅提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率，減低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，間接保證了產(chǎn)品的尺寸精度。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B28B7-24, B28B7-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204604535
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520293032
【發(fā)明人】湯易楊
【申請(qǐng)人】湯易楊
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月11日