一種混凝土承重板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑構(gòu)件領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種混凝土承重板。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土承重板是建筑領(lǐng)域的常用構(gòu)件，現(xiàn)有的混凝土承重板為平板式結(jié)構(gòu)，承重能力低、自重大且浪費(fèi)建筑材料，另外，現(xiàn)有的混凝土承重板采用現(xiàn)澆混凝土的方法施工完成，這種施工方法具有質(zhì)量難保證、支模困難、耗費(fèi)巨大、施工周期長(zhǎng)等缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種承重能力高、自重小、質(zhì)量可靠、成本低廉、節(jié)能環(huán)保、施工簡(jiǎn)單安全并且施工周期短的混凝土承重板的技術(shù)方案。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種混凝土承重板，包括多個(gè)預(yù)制承重板單元，所述預(yù)制承重板單元的上表面為平面，預(yù)制承重板單元的下表面為拱形，預(yù)制承重板單元的兩側(cè)設(shè)有搭接口 ；預(yù)制承重板單元的兩端分別設(shè)有形狀匹配的拱形凸緣和拱形凹槽，所述拱形凸緣和拱形凹槽分別沿預(yù)制承重板單元的兩個(gè)端面連續(xù)設(shè)置，多個(gè)預(yù)制承重板單元通過(guò)拱形凸緣和拱形凹槽首尾連接為一體。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案還有:所述搭接口設(shè)在預(yù)制承重板單元的底部?jī)蓚?cè)。當(dāng)混凝土承重板作為頂板時(shí)采用本技術(shù)方案，預(yù)制承重板單元可通過(guò)設(shè)在底部?jī)蓚?cè)的搭接口搭接在側(cè)部支護(hù)結(jié)構(gòu)上。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案還有:所述搭接口設(shè)在預(yù)制承重板單元的頂部?jī)蓚?cè)。當(dāng)混凝土承重板作為底板時(shí)采用本技術(shù)方案，側(cè)部支護(hù)結(jié)構(gòu)上可通過(guò)預(yù)制承重板單元頂部?jī)蓚?cè)的搭接口搭接在預(yù)制承重板單元上。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案還有:所述預(yù)制承重板單元中設(shè)有預(yù)應(yīng)力鋼筋。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)方案還有:所述預(yù)制承重板單元的跨度為4000毫米~7000毫米。
[0009]本實(shí)用新型的技術(shù)方案還有:所述預(yù)制承重板單元的高度為150毫米~500毫米。
[0010]本實(shí)用新型的技術(shù)方案還有:所述預(yù)制承重板單元的長(zhǎng)度為1000毫米~5000毫米。
[0011]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0012](I)由于預(yù)制承重板單元的下表面為拱形，因此可降低預(yù)制承重板所承受的彎矩，避免預(yù)制承重板開(kāi)裂，提高預(yù)制承重板的承重能力，而且降低了預(yù)制承重板的自重，節(jié)約了建筑材料；
[0013](2)由于本實(shí)用新型的預(yù)制承重板單元是在工廠中綁筋、支模、澆筑、養(yǎng)護(hù)而制成，因此其質(zhì)量?jī)?yōu)于現(xiàn)場(chǎng)澆筑，保證了工程質(zhì)量，而且，由于是在工廠集中生產(chǎn)，避免了材料、電力等資源的分散使用，浪費(fèi)減小，成本低廉，也減小了現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工對(duì)周圍環(huán)境的影響，縮短了施工周期；
[0014](3)本實(shí)用新型的混凝土承重板是由多個(gè)體積、重量合理的預(yù)制承重板單元插接組裝而成，預(yù)制混凝土拱形頂板的運(yùn)輸、吊裝、安裝的過(guò)程簡(jiǎn)單、安全；
[0015](4)拱形凸緣和拱形凹槽分別沿預(yù)制承重板單元的兩個(gè)端面連續(xù)設(shè)置，保證混凝土承重板的防水效果，而且，由于是拱形結(jié)構(gòu)，拱形凸緣和拱形凹槽不易開(kāi)裂，保證混凝土承重板的總體穩(wěn)定性。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型混凝土承重板第一實(shí)施例的主視圖。
[0017]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0018]圖3為圖2的B部放大圖。
[0019]圖4為本實(shí)用新型混凝土承重板第一實(shí)施例的俯視圖。
[0020]圖5為本實(shí)用新型混凝土承重板第二實(shí)施例的主視圖。
[0021]圖中:1、預(yù)制承重板單元，2、搭接口，3、拱形凸緣，4、拱形凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0023]圖1-圖4示出了本實(shí)用新型的第一實(shí)施例，一種混凝土承重板，包括多個(gè)預(yù)制承重板單元1，所述預(yù)制承重板單元I的上表面為平面，預(yù)制承重板單元的下表面為拱形，預(yù)制承重板單元I的頂部?jī)蓚?cè)設(shè)有搭接口 2，預(yù)制承重板單元I中設(shè)有預(yù)應(yīng)力鋼筋；預(yù)制承重板單元I的跨度為5400毫米，高度為300毫米，長(zhǎng)度為1200毫米；預(yù)制承重板單元I的兩端分別設(shè)有形狀匹配的拱形凸緣3和拱形凹槽4，所述拱形凸緣3和拱形凹槽4分別沿預(yù)制承重板單元I的兩個(gè)端面連續(xù)設(shè)置，多個(gè)預(yù)制承重板單元I通過(guò)拱形凸緣3和拱形凹槽4首尾連接為一體。本實(shí)施例的混凝土承重板作為頂板使用，預(yù)制承重板單元I可通過(guò)設(shè)在底部?jī)蓚?cè)的搭接口 2搭接在側(cè)部支護(hù)結(jié)構(gòu)上
[0024]圖5示出了本實(shí)用新型的第二實(shí)施例，不同于第一實(shí)施例，本實(shí)施例的混凝土承重板作為底板使用，搭接口 2設(shè)在預(yù)制承重板單元I的頂部?jī)蓚?cè)，側(cè)部支護(hù)結(jié)構(gòu)上可通過(guò)搭接口 2搭接在預(yù)制承重板單元I上。
[0025]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做了詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混凝土承重板，其特征在于:包括多個(gè)預(yù)制承重板單元(I)，所述預(yù)制承重板單元(I)的上表面為平面，預(yù)制承重板單元(I)的下表面為拱形，預(yù)制承重板單元(I)的兩側(cè)設(shè)有搭接口(2);預(yù)制承重板單元(I)的兩端分別設(shè)有形狀匹配的拱形凸緣(3)和拱形凹槽(4)，所述拱形凸緣(3)和拱形凹槽(4)分別沿預(yù)制承重板單元(I)的兩個(gè)端面連續(xù)設(shè)置，多個(gè)預(yù)制承重板單元(I)通過(guò)拱形凸緣(3)和拱形凹槽(4)首尾連接為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土承重板，其特征在于:所述搭接口(2)設(shè)在預(yù)制承重板單元(I)的底部?jī)蓚?cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土承重板，其特征在于:所述搭接口(2)設(shè)在預(yù)制承重板單元(I)的頂部?jī)蓚?cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的混凝土承重板，其特征在于:所述預(yù)制承重板單元(I)中設(shè)有預(yù)應(yīng)力鋼筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的混凝土承重板，其特征在于:所述預(yù)制承重板單元(I)的跨度為4000毫米~7000毫米。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的混凝土承重板，其特征在于:所述預(yù)制承重板單元(I)的高度為150毫米~500毫米。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的混凝土承重板，其特征在于:所述預(yù)制承重板單元(I)的長(zhǎng)度為1000毫米?5000毫米。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及建筑構(gòu)件領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種混凝土承重板，包括多個(gè)預(yù)制承重板單元，所述預(yù)制承重板單元的上表面為平面，預(yù)制承重板單元的下表面為拱形，預(yù)制承重板單元的兩側(cè)設(shè)有搭接口；預(yù)制承重板單元的兩端分別設(shè)有形狀匹配的拱形凸緣和拱形凹槽，所述拱形凸緣和拱形凹槽分別沿預(yù)制承重板單元的兩個(gè)端面連續(xù)設(shè)置，多個(gè)預(yù)制承重板單元通過(guò)拱形凸緣和拱形凹槽首尾連接為一體。本實(shí)用新型承重能力高、自重小、質(zhì)量可靠、成本低廉、節(jié)能環(huán)保、施工簡(jiǎn)單安全并且施工周期短。
【IPC分類】E04C2-06, E04C2-30
【公開(kāi)號(hào)】CN204418500
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520044458
【發(fā)明人】王國(guó)富, 胡永利
【申請(qǐng)人】濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年1月22日