防撞護欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種護欄，尤其是一種防撞護欄。
【背景技術(shù)】
[0002]公司的日常運行生產(chǎn)中，會經(jīng)常使用叉車，液壓車搬運物料。在搬運過程中由于叉車工人及搬運工人不當(dāng)心，經(jīng)常撞到墻壁，導(dǎo)致墻壁損壞，甚至產(chǎn)生危險。車間使用液壓車搬運物料時，液壓車也會經(jīng)常把門及門框撞壞。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中使用的護欄一般為整體結(jié)構(gòu)，直接安裝在需要使用的位置。在工廠使時，由于工廠環(huán)境的特殊性，一般的護欄的形狀或大小可能并不適用于車間環(huán)境，從而造成過多占用車間環(huán)境的情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種防撞護欄，該護欄可根據(jù)車間環(huán)境進行調(diào)節(jié)，用于隔墻隔板、墻角或門邊及凹印版輥的防護。
[0005]按照本實用新型提供的技術(shù)方案，一種防撞護欄，包括橫桿，其特征是:所述橫桿的兩端分別設(shè)有可拆卸彎頭，橫桿的兩端分別通過可拆卸的彎頭與兩根第一豎桿相連接，兩根第一豎桿之間的橫桿上設(shè)有若干根第二豎桿。
[0006]所述第一豎桿和第二豎桿相平行，位于橫桿同側(cè)，并且均與橫桿相垂直。
[0007]所述橫桿為一根直桿或多根直桿通過可拆卸的彎頭連接。
[0008]所述第一豎桿和第二豎桿打入地面的深度為40-60厘米。
[0009]所述橫桿距地面高度為I米。
[0010]所述橫桿距地面高度為15-20厘米。
[0011]本實用新型可以根據(jù)場地的需求，采用彎管連接多個橫桿形成適宜于場地變化的形狀，再結(jié)合第一豎桿和第二豎桿，從而得到適用于工廠場地實際需求的護欄，充分利用車間場地，避免占用過多空間的缺陷。
【附圖說明】
[0012]圖1為實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為使用狀態(tài)圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合具體附圖對本實用新型作進一步說明。
[0016]如圖1-圖3所示:所述防撞護欄包括橫桿1、第一豎桿2、彎頭3、第二豎桿4等。
[0017]如圖1、圖2所示，本實用新型包括橫桿1，橫桿I的兩端分別設(shè)有可拆卸彎頭3，橫桿I的兩端分別通過可拆卸的彎頭3與兩根第一豎桿2相連接，兩根第一豎桿2之間的橫桿I上設(shè)有若干根第二豎桿4，第一豎桿2和第二豎桿4相平行，位于橫桿I同側(cè)，并且均與橫桿I相垂直；所述橫桿I為一根直桿或多根直桿通過可拆卸的彎頭3連接。
[0018]實施例1:如圖1所不，橫桿I為一根直桿，根據(jù)第一豎桿2和第二豎桿4的直徑在地面打孔，分別將第一豎桿2和第二豎桿4打入地面，深度一般為40-60厘米保證其牢度，橫桿I距地面高度為I米左右，此種護欄一般用作隔墻隔板的防護。
[0019]實施例2:如圖2所示，根據(jù)場地的要求，將兩根橫桿I通過可拆卸的彎管3連接成L型，根據(jù)第一豎桿2和第二豎桿4的直徑打孔，分別將第一豎桿2和第二豎桿4打入地面，深度一般為40-60厘米保證其牢度，橫桿I距地面高度為15-20厘米，此種護欄一般用作墻角或門邊防護。
[0020]如圖3所示，將多個橫桿I為直桿的護欄按規(guī)定距離依次排列固定在地面上，橫桿I距地面高度為I米左右，此種護欄用作凹印版輥的防護。
[0021]本實用新型在具體使用時，可以根據(jù)場地的需求，采用彎管3連接多個橫桿I形成適宜于場地變化的形狀，再結(jié)合第一豎桿2和第二豎桿4，從而得到適用于工廠場地實際需求的護欄，充分利用車間場地，避免占用過多空間的缺陷。
【主權(quán)項】
1.一種防撞護欄，包括橫桿(1)，所述橫桿(I)的兩端分別設(shè)有可拆卸彎頭(3)，橫桿(I)的兩端分別通過可拆卸的彎頭(3)與兩根第一豎桿(2)相連接，兩根第一豎桿(2)之間的橫桿(I)上設(shè)有若干根第二豎桿(4)； 其特征是:所述第一豎桿(2)和第二豎桿(4)相平行，位于橫桿(I)同側(cè)，并且均與橫桿(I)相垂直； 所述橫桿(I)為一根直桿或多根直桿通過可拆卸的彎頭(3)連接； 所述第一豎桿(2)和第二豎桿(4)打入地面的深度為40-60厘米； 所述橫桿(I)距地面高度為I米；所述橫桿(I)距地面高度為15-20厘米。
【專利摘要】本實用新型涉及一種防撞護欄，包括橫桿，其特征是：所述橫桿的兩端分別設(shè)有可拆卸彎頭，橫桿的兩端分別通過可拆卸的彎頭與兩根第一豎桿相連接，兩根第一豎桿之間的橫桿上設(shè)有若干根第二豎桿。所述第一豎桿和第二豎桿相平行，位于橫桿同側(cè)，并且均與橫桿相垂直。所述橫桿為一根直桿或多根直桿通過可拆卸的彎頭連接。所述第一豎桿和第二豎桿打入地面的深度為40-60厘米。本實用新型可以根據(jù)場地的需求，采用彎管連接多個橫桿形成適宜于場地變化的形狀，再結(jié)合第一豎桿和第二豎桿，從而得到適用于工廠場地實際需求的護欄，充分利用車間場地，避免占用過多空間的缺陷。
【IPC分類】E04F11-18
【公開號】CN204386059
【申請?zhí)枴緾N201420771619
【發(fā)明人】程一龍, 段寧寧
【申請人】江蘇申凱包裝高新技術(shù)股份有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月9日