一種雙向傾斜大截面箱型格構(gòu)柱無支撐安裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鋼構(gòu)件的施工方法，特別是雙向傾斜大截面箱型格構(gòu)柱無支撐安裝的施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著時代的進步、科技的創(chuàng)新，我國建筑設計和施工行業(yè)正在日新月異的發(fā)生變化，各式新穎奇特建筑結(jié)構(gòu)在中國遍地開花，建筑結(jié)構(gòu)日漸朝著更高、更大的方向發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的發(fā)展也不例外，不斷有在建的或擬建的項目刷新著鋼結(jié)構(gòu)建筑最高、用鋼量最大的記錄，這就導致作為支承結(jié)構(gòu)體系的鋼柱截面和高度日益增大、形式日益奇特。
[0003]雙向傾斜大截面箱型格構(gòu)柱安裝的常規(guī)方法，主要采用的是支撐體系輔助分段吊裝的施工方法。但是，隨著格構(gòu)柱分段高度的增加，其下部用于支承的支撐體系高度和寬度不斷增大。因此，常規(guī)安裝方法需采用大量臨時支撐材料，占用地面面積，可能影響其它專業(yè)施工或現(xiàn)場根本沒有多余可供使用的場地。另外，臨時支撐的材料采購、運輸、制作、安裝、拆除等工作，消耗大量人工、機械、設備等成本，支撐體系的安裝和制作亦存在較大安全風險。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]發(fā)明目的:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種定位精度高、誤差小的“利用結(jié)構(gòu)自身作為可靠拉結(jié)的固定附著結(jié)構(gòu)，在其內(nèi)部用格構(gòu)式支架將兩側(cè)傾斜格構(gòu)柱連接固定，形成穩(wěn)定三角結(jié)構(gòu)體系”的雙向傾斜大截面箱型格構(gòu)柱的安裝方法。
[0005]技術(shù)方案:為了實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明所述的一種雙向傾斜大截面箱型格構(gòu)柱，其特征在于:包括:格構(gòu)式支架體系、，所述格構(gòu)式支架體系包括底部鋼平臺、豎向格構(gòu)支架框架和水平拉結(jié)格構(gòu)支架，其中，所述底部鋼平臺由四根工字鋼組合成II字型，所述豎向格構(gòu)支架框架由四根豎向格構(gòu)柱支架及之間水平橫向格構(gòu)柱支架組成，所述水平拉結(jié)格構(gòu)支架一端附著于豎向格構(gòu)支架框架，另一端連接固定傾斜格構(gòu)柱。
[0006]本發(fā)明所述的一種雙向傾斜大截面箱型格構(gòu)柱無支撐安裝方法，其具體施工步驟如下:
(1)、首先根據(jù)雙向傾斜大截面箱型格構(gòu)柱結(jié)構(gòu)形式特點，結(jié)合現(xiàn)場配置的吊裝機械性能和吊裝工況，分析地面拼裝難易程度，并對分析的結(jié)果進行記錄；
(2)、按照上述分析和記錄的數(shù)據(jù)將格構(gòu)柱按高度劃分平面吊裝單元，然后經(jīng)過模擬分析計算確定分段位置；
(3)對施工人員進行詳細技術(shù)交底，待施工人員明確具體工作后，開始正式施工；
(4)使用路基箱、工字鋼平臺在地面搭設拼裝胎架，然后通過工字鋼加強路基箱和平臺之間連接，形成穩(wěn)定胎架平臺；
(5)采用CAD軟件通過仿真技術(shù)采集格構(gòu)柱平面分段的空間三維尺寸和各節(jié)點、端頭對接口中心三維坐標值，作為格構(gòu)柱平面分段拼裝控制理論值； (6)使用全站儀將分段各節(jié)點中心、端口中心點定位在胎架平臺上，并做好標記；
(7)根據(jù)上述的三維模型，找出分段安裝定位時的重心，并結(jié)合分段吊裝重量，確定用于安裝該分段時吊耳的規(guī)格、位置和鋼絲繩的長度；
(8 )設置四個吊點和四根鋼絲繩，使用主吊機將平面分段緩慢吊離胎架，過程中割除碼板、解除分段與胎架的連接；
(9)使用另一臺副吊機協(xié)助主吊機對分段進行翻身，翻身過程中主副兩臺吊機緩緩起鉤，采用抬吊形式使分段逐漸呈豎立狀態(tài)，副吊機撤鉤，主吊機上另外鋼絲繩掛在分段內(nèi)側(cè)吊點上，使主吊機兩根鋼絲繩、兩吊點吊裝分段；
(10)主吊機緩緩起鉤，分段一端脫離地面，使用滑車組和電動葫蘆調(diào)整鋼絲繩長度以調(diào)節(jié)分段安裝角度，待滿足要求后起鉤讓分段脫離地面；
(11)主吊機繼續(xù)起鉤并回轉(zhuǎn)，將分段吊至安裝位置后，慢慢落鉤使分段下端離對接口部位約50mm，調(diào)整分段安裝角度后徐徐落鉤，使分段各對接口與下部完全吻合；
(12)采用全站儀測量分段上口中心定位點，根據(jù)理論值調(diào)整分段定位，校核無誤后采用定位焊固定，并將上下分段連接耳板安裝牢固；
(13)吊機緩慢松鉤，松鉤過程中復核測量控制點坐標，確保松鉤過程中分段不發(fā)生位移；
(14)使用履帶吊吊裝構(gòu)件至胎架上，根據(jù)標記點定位安裝；
(15)待格構(gòu)柱柱腳安裝完畢后，使用履帶吊先行安裝西南側(cè)平面分段，利用對接口部位中心點安裝定位后，根據(jù)平面對稱原則，安裝西北側(cè)平面分段；
(16)待兩個平面分段安裝完成后，安裝底部鋼平臺鋼梁予以拉結(jié)固定，同理再安裝剩余兩個平面分段；
(17)待四個平面分段安裝完畢、底部鋼平臺拉結(jié)固定后，再行依次安裝豎向格構(gòu)支撐框架和上部分段；
(18)在上述安裝過程中，測量人員跟蹤測量定位，主要控制對接口部位中心點；
(19)待安裝定位完成后，采取定位焊方式加固對接口焊縫，并用碼板焊接加強確保牢固，在此過程中，由質(zhì)檢員跟蹤檢查，焊接完后進行UT檢測，檢測合格后上報；
(20)同理安裝對稱側(cè)分段，之后安裝水平拉結(jié)格構(gòu)支撐連接固定兩側(cè)傾斜格構(gòu)柱平面分段，使之形成穩(wěn)定三角結(jié)構(gòu)體系即可。
[0007]本發(fā)明中所述的詳細技術(shù)交底包括:分段安裝角度調(diào)整、分段安裝定位措施、端口點定位精度、焊接加固措施、定位焊方法以及吊機松鉤程序。
[0008]有益效果:本發(fā)明所述的一種雙向傾斜大截面箱型格構(gòu)柱無支撐安裝方法與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
本發(fā)明所述一種雙向傾斜大截面箱型格構(gòu)柱無支撐安裝方法，其借助于計算機仿真技術(shù)，采用“地面拼裝分塊再高空安裝定位”+ “利用結(jié)構(gòu)自身作為可靠拉結(jié)的固定附著結(jié)構(gòu)，在其內(nèi)部用格構(gòu)式支架將兩側(cè)傾斜格構(gòu)柱連接固定，形成穩(wěn)定三角結(jié)構(gòu)體系”的方法解決了雙向傾斜大截面箱型格構(gòu)柱安裝定位難、安裝定位精度不高的問題，本發(fā)明所述方法可操作性強，安全性高，保證了雙向傾斜大截面箱型格構(gòu)柱的安裝質(zhì)量，提高了該類型雙向傾斜大截面箱型格構(gòu)柱的安裝工效，有效縮短工期和節(jié)約成本，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明中的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明中所述雙向傾斜大截面箱型格構(gòu)柱吊裝分段示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合具體實施例，進一步闡明本發(fā)明。
[0011]實施例
如圖1所示的一種雙向傾斜大截面箱型格構(gòu)柱，包括:格構(gòu)式支架體系和路基箱，所述格構(gòu)式支架體系包括底部鋼平臺1、豎向格構(gòu)支架框架2、水平拉結(jié)格構(gòu)支架3和固定傾斜格構(gòu)柱4組成，其中，所述底部鋼平臺I由四根工字鋼組合成II字型，且其在安裝的過程中所述底部鋼平臺I通過拉結(jié)固定，所述路基箱與底部鋼平臺I于底面搭設、拼裝成胎架后，通過工字鋼加強連接；所述豎向格構(gòu)支架框架2由四根豎向格構(gòu)柱支架5及之間水平橫向格構(gòu)柱支架6組成，所述豎向格構(gòu)柱支架5均固定于最底部的水平拉結(jié)格構(gòu)支架上3，所述水平拉結(jié)格構(gòu)支架3 —端附著于豎向格構(gòu)支架框架2，另一端連接固定傾斜格構(gòu)柱4。
[0012]本實施例中所述的一種雙向傾斜大截面箱型格構(gòu)柱無支撐安裝方法，其具體的高空安裝定位方法如下:
1.分段地面拼裝