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不燃性無(wú)機(jī)型基板的制作方法

文檔序號(hào):2010683閱讀:443來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):不燃性無(wú)機(jī)型基板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是一種涉及船舶舾裝、車(chē)輛、建筑等內(nèi)裝的,不燃、無(wú)毒、防水、隔熱、隔音的薄型輕質(zhì)不燃性無(wú)機(jī)型基板,采用類(lèi)似工藝可制成各種防火管道等。
本發(fā)明作為裝飾性板材之一的不燃性無(wú)機(jī)型基板,可廣泛使用于各類(lèi)船舶舾裝、車(chē)輛內(nèi)裝和建筑裝潢。目前國(guó)內(nèi)用于船舶舾裝、車(chē)輛、建筑等內(nèi)裝的基板,常見(jiàn)的有五種第一種是木質(zhì)膠合板,該種基板雖裝飾性能良好,但容易燃燒以致釀成火災(zāi)或特大火災(zāi),船舶、車(chē)輛、公共娛樂(lè)場(chǎng)所的內(nèi)裝都已禁止使用。第二種是復(fù)合巖棉板,該基板雖不燃,但有對(duì)人體有害的物質(zhì)揮發(fā)。第三種是硅酸鈣板,該板不燃,但質(zhì)脆且重,易斷裂,安裝施工不便。上述后兩種基板均體積大,空間有限的船艙、車(chē)廂使用,均不理想。第四種是水泥壓力板(TK),能防火,然易斷裂,線(xiàn)收縮率大。第五種是石膏板,能防火,但強(qiáng)度不高,易老化,不能用作壁板。
綜上所述,國(guó)內(nèi)目前常用的基板或不能防火,或能防火(有的還未達(dá)到不燃的防火等級(jí))而裝飾性能差,它們的用途都有很大的局限性?,F(xiàn)代化建設(shè)需要有一種既不燃、無(wú)毒、防水、隔熱、隔音,又堅(jiān)固、薄型輕質(zhì),裝飾性能良好,能廣泛使用于各類(lèi)船舶舾裝、車(chē)輛內(nèi)裝、建筑裝潢各個(gè)方面的新一代基板。
本發(fā)明的目的是研制一種適合于船舶舾裝、車(chē)輛內(nèi)裝、建筑裝潢使用的、不燃(A-30級(jí)、A-60級(jí))、無(wú)毒、防水、隔熱、隔音、厚度薄、容重輕、強(qiáng)度高、裝飾性能好(可鋸、可刨、可鉆、可訂、可粘貼、可油漆、可噴塑)的新型基板。
本發(fā)明的技術(shù)方案是由以氧化鎂和石英砂為主的甲組份、以氧化鎂為主的乙組份和以NNO和氟硅酸鈉為主的丙組份,以一定的配比,經(jīng)加水混合固結(jié)壓制硬化后即形成本發(fā)明。
本發(fā)明的實(shí)施例如下本發(fā)明的甲組份物質(zhì)是由總量35-45%的氧化鎂和總量10-15%的膨脹珍珠巖、石英砂、硅粉、鈣粉、泡沫陶粒、木屑(配比為1∶1∶1∶1∶1∶1∶)經(jīng)攪拌達(dá)到充分混合和后制成。本發(fā)明的乙組份物質(zhì)是由氯化鎂(占總量18-25%)加適量水充分混合制成。本發(fā)明的丙組份物質(zhì)是由(占總量3-5‰)的平平加、乳化劑、消泡劑、NNO、磺化油、拉開(kāi)粉(配比為1∶1∶1∶1∶1∶1)加(占總量1-1,5‰)的縮合硅酸鈉三異丙醇胺、六編磷酸鈉、硫酸亞鐵、磷酸三丁脂、氟硅酸鈉(配比為1∶1∶1∶1∶1∶1)充分混合后制成。
上述三組份物質(zhì)配制后,先將乙組份物質(zhì)加入甲組份物質(zhì),充分混合,使其完成熟化反應(yīng)。再將丙組份物質(zhì)加入甲、乙組份混和化學(xué)物質(zhì)中充分混和。然后以?xún)蓪硬AЫz布分別作板底和板面的加強(qiáng)筋,將上述甲、乙、丙三組份物質(zhì)的混合物質(zhì)在成形機(jī)上壓制成形。成形后固化一晝夜即切割為用戶(hù)需要的厚度為2mm-10mm的各種規(guī)格的長(zhǎng)方形或其他形狀的板材。
本發(fā)明不燃性無(wú)機(jī)型基板與現(xiàn)有各種基板比較,具有不燃、無(wú)毒、防水(將該基板在水中浸泡200小時(shí)以上,其強(qiáng)度不變)、隔熱、隔音,厚度薄、容重輕、強(qiáng)度高、裝飾性能好(可鋸、可刨、可鉆、可訂、可粘貼、可油漆、可噴塑)、施工方便等特點(diǎn),用途廣泛。
不燃性無(wú)機(jī)型基板的主要技術(shù)指標(biāo)如下耐火等級(jí)A-30級(jí)、A-60級(jí)(符合1974年國(guó)際海上人命安全公約(SOLAS)及其1981年和1983年修正方案船舶結(jié)構(gòu)防火的有關(guān)規(guī)定,超過(guò)國(guó)家陸上消防法規(guī)的有關(guān)技術(shù)要求)。
隔熱性15 min密度 ≤1200Kg/m3螺釘拔出力(φ4mm)≥50 N/mm抗折強(qiáng)度 ≥43 MPa加熱線(xiàn)收縮率 <2.8 %含濕率 <12 %吸濕率 <2.2 %
權(quán)利要求
1.本發(fā)明是涉及一種用于船舶舾裝、車(chē)輛內(nèi)裝和建筑裝潢的不燃、無(wú)毒、防水、隔熱、隔音的薄型輕質(zhì)不燃性無(wú)機(jī)型基板,其配方工藝特征是(1)、由占總量35-45%的氧化鎂和占總量10-15%的膨脹珍珠巖、石英砂、硅粉、鈣粉、泡沫陶粒、木屑(配比為1∶1∶1∶1∶1∶1),經(jīng)攪拌達(dá)到充分混和后組成的甲組份。(2)、由氯化鎂(占總量18-25%)加適量水,充分混和后組成的乙組份。(3)由占總量3-5‰的平平加、乳化劑、消泡劑、NNO、磺化油、拉開(kāi)粉(配比為1∶1∶1∶1∶1∶1)加占總量1-1.5‰的縮合硅酸鈉、三異丙醇胺、六偏磷酸鈉、硫酸亞鐵、磷酸三丁脂、氟硅酸鈉(配比為1∶1∶1∶1∶1∶1)充分混和后組成的丙組份。(4)本發(fā)明不燃性無(wú)機(jī)型基板是先將上述乙組份物質(zhì)加入甲組份物質(zhì),充分混和,使其完成化學(xué)反應(yīng),再將丙組份物質(zhì)加入甲、乙組份混和物中充分混和后組成。
2.本發(fā)明不燃性無(wú)機(jī)型基板的加工方法特征是以?xún)蓪硬AЫz布分別作板底和板面的加強(qiáng)筋,將上述甲、乙、丙三組份物質(zhì)的混合化學(xué)物質(zhì)在成形機(jī)上壓制成形。
全文摘要
一種用于船舶、車(chē)輛、建筑等內(nèi)裝的不燃性無(wú)機(jī)型基板是由甲、乙、丙三組份物質(zhì)以一定的配比,經(jīng)加水混合固結(jié)壓制硬化后形成。其甲組分以氧化鎂和石英砂為主,乙組分以氯化鎂為主,丙組分以NNO和氟硅酸鈉為主。該基板具有不燃、無(wú)毒、防火、隔熱、隔音、薄型輕質(zhì)、強(qiáng)度高、裝飾性能好等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)C04B14/42GK1140153SQ9510744
公開(kāi)日1997年1月15日 申請(qǐng)日期1995年7月10日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月10日
發(fā)明者周耀林 申請(qǐng)人:太倉(cāng)市衡力窗廠
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