本技術(shù)涉及道路橋梁建隔板,尤其涉及一種道路橋梁建設(shè)用組合隔板。
背景技術(shù):
1、現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)號(hào)為cn212743599u的一種城市道路橋梁建設(shè)用組合隔板,涉及城市建設(shè)領(lǐng)域。該城市道路橋梁建設(shè)用組合隔板包括組合板支架,所述組合板支架的底部橫柱固定連接有底板,所述組合板支架的兩根立柱頂部固定連接有中空柱,所述組合板支架的側(cè)壁固定連接有擋板。
2、上述現(xiàn)有技術(shù)不足之處在于,通過(guò)螺栓連接的方式完成組合,但是螺栓連接不便,拆裝都非常不便,為工作人員帶來(lái)不便;其次,底部支撐面積較小,不能夠保證使用時(shí)安裝的穩(wěn)定性;為此,本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N道路橋梁建設(shè)用組合隔板。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足,本實(shí)用新型提供了一種道路橋梁建設(shè)用組合隔板。
2、本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種道路橋梁建設(shè)用組合隔板,包括:
3、支撐板;
4、組合隔板組件;所述組合隔板組件包括固定在支撐板上端的矩形框組合板,所述矩形框組合板內(nèi)設(shè)有波浪形的不銹鋼板,所述矩形框組合板的一側(cè)固定有兩個(gè)定位塊,兩個(gè)所述定位塊的底部均固定有連接圓柱,所述矩形框組合板的另一側(cè)固定有兩個(gè)固定塊,所述固定塊上貫穿設(shè)有與連接圓柱配合的連接孔,所述連接圓柱滑動(dòng)連接在連接孔能夠?qū)蓚€(gè)矩形框組合板組合安裝。
5、進(jìn)一步地,所述矩形框組合板通過(guò)焊接的方式固定在支撐板上。
6、進(jìn)一步地,所述不銹鋼板的兩端通過(guò)焊接的方式固定在矩形框組合板的內(nèi)部。
7、進(jìn)一步地,所述固定塊的上端與定位塊的底部齊平設(shè)置。
8、進(jìn)一步地,還包括支撐組件;所述支撐組件包括設(shè)置在支撐板兩側(cè)的安裝槽,所述安裝槽貫穿支撐板的底部設(shè)置,所述安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)有軸桿,所述軸桿上固定連接有延展板,所述延展板上貫穿設(shè)有多個(gè)定位孔。
9、進(jìn)一步地,所述軸桿的兩端均固定有阻尼轉(zhuǎn)軸,所述阻尼轉(zhuǎn)軸與安裝槽的內(nèi)壁固定連接。
10、相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下有益效果:
11、本實(shí)用新型能夠增加支撐板的支撐面積,從而可以保證整個(gè)隔板的穩(wěn)定性,對(duì)于矩形框組合板的組裝以及角度調(diào)節(jié),簡(jiǎn)單便捷,降低了拆裝過(guò)程中的難度。
1.一種道路橋梁建設(shè)用組合隔板,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁建設(shè)用組合隔板,其特征在于,其中:
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁建設(shè)用組合隔板,其特征在于,其中:
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁建設(shè)用組合隔板,其特征在于,其中:
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁建設(shè)用組合隔板,其特征在于,其中:
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種道路橋梁建設(shè)用組合隔板,其特征在于,其中: