本技術(shù)屬于建筑施工，具體涉及施工用爬架墻面連接器。

背景技術(shù)：

1、頂面支撐爬架上部結(jié)構(gòu)的裝置，是連接爬架上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)的主要部件，其功能為將上部結(jié)構(gòu)固定于墻面，承受作用在上部結(jié)構(gòu)的各種力，在使用過(guò)程中，裝置受到爬架的荷載、環(huán)境的溫度、混凝土收縮和徐變作用下，爬架支座的使用壽命不長(zhǎng)，容易損壞或腐蝕，且在惡劣天氣時(shí)建筑施工支座的減震強(qiáng)度難以保證橋體穩(wěn)固，減震強(qiáng)度有待提高，且施工設(shè)備通過(guò)爬架，發(fā)出巨大噪音，嚴(yán)重的影響了沿線周邊居民的正常生活，同時(shí)，在高溫天氣下，高溫對(duì)爬架本體產(chǎn)生熱脹效應(yīng)，導(dǎo)致爬架變形，極易引發(fā)金屬疲勞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足之處，本實(shí)用新型提供了施工用爬架墻面連接器，用以解決現(xiàn)有技術(shù)建筑施工降噪裝置，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低等問(wèn)題。

2、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、施工用爬架墻面連接器，包括降噪片、緩沖機(jī)構(gòu)、減震機(jī)構(gòu)，所述降噪片安裝于緩沖機(jī)構(gòu)上部，所述減震機(jī)構(gòu)設(shè)有兩組，兩組減震機(jī)構(gòu)分別安裝于緩沖機(jī)構(gòu)左右兩端。

4、通過(guò)將降噪片設(shè)于緩沖機(jī)構(gòu)上，使爬架在收到施工設(shè)備通過(guò)的壓力時(shí)，降噪片能夠?qū)毫M(jìn)行初步吸收，同時(shí)，施工設(shè)備通過(guò)爬架會(huì)發(fā)出大量噪音，通過(guò)降噪片能夠?qū)υ胍暨M(jìn)行消除，本實(shí)用新型降噪片具有不燃、無(wú)毒、吸濕性低、不老化、回彈性好等特點(diǎn)，可大大降低由高溫物體所引起的高溫?zé)嵩春徒Y(jié)構(gòu)噪聲，可以將熱源、振動(dòng)源隔離開(kāi)來(lái)。

5、進(jìn)一步的，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括主梁、主承板、左固板和右固板，所述主梁固定安裝于主承板上部，所述主承板左端與左固板固定連接，所述主承板右端與右固板固定連接，所述左固板右部與主梁左端固定連接，所述右固板左部與主梁右端固定連接。

6、通過(guò)主梁連接左固板與右固板，使右固板在承受向下的壓力時(shí)，能夠通過(guò)主梁將壓力均分至左固板和右固板，通過(guò)左固板和右固板對(duì)壓力進(jìn)行分擔(dān)，使主承板在承受應(yīng)力時(shí)不易斷裂，提高主承板能承受的壓力上限。

7、進(jìn)一步的，所述主承板中段設(shè)有減壓孔，所述減壓孔由三根內(nèi)部中空的減壓板等距離拼接而成；

8、所述左固板由兩部分拼接而成，包括第一矩形緩沖塊、第一三角緩沖塊，所述第一矩形緩沖塊右部與第一三角緩沖塊左部固定連接，所述第一矩形緩沖塊內(nèi)部為矩形中空，所述第一三角緩沖塊內(nèi)部為直角三角形中空，且所述第一三角緩沖塊與主梁連接的坡面為斜面；

9、所述右固板由兩部分拼接而成，包括第二矩形緩沖塊、第二三角緩沖塊，所述第二矩形緩沖塊左部與第二三角緩沖塊右部固定連接，所述第二矩形緩沖塊內(nèi)部為矩形中空，所述第二三角緩沖塊內(nèi)部為直角三角形中空，且所述第二三角緩沖塊與主梁連接的坡面為斜面。

10、在具體使用時(shí)，通過(guò)減壓孔能夠使主梁收到的壓力通過(guò)主梁向兩側(cè)傳導(dǎo)，提高主梁對(duì)向下應(yīng)力的適應(yīng)性，當(dāng)壓力通過(guò)主梁傳導(dǎo)至左固板與右固板后，第一三角緩沖塊與主梁連接坡面以及第二三角緩沖塊與主梁連接坡面對(duì)向外的應(yīng)力通過(guò)斜坡承受，通過(guò)三角形的穩(wěn)定性，使第一三角緩沖塊與第二三角緩沖塊的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大大提高，同時(shí)，左固板與右固板設(shè)置的矩形中空和三角中空，能夠使裝置在承受壓力導(dǎo)致金屬震蕩時(shí)，通過(guò)中空設(shè)置吸收震動(dòng)，避免裝置出現(xiàn)金屬疲勞，導(dǎo)致斷裂。

11、進(jìn)一步的，所述減震機(jī)構(gòu)包括連接片、連接板、承重板，所述連接板安裝于連接片里部，且所述連接片中段凹陷，兩側(cè)向內(nèi)收折15度，所述承重板與連接板內(nèi)側(cè)上端鉸接，所述承重板為凵形鋼結(jié)構(gòu)，且承重板最里端設(shè)有向下的坡折，所述承重板上還開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)通孔。

12、在具體使用時(shí)，當(dāng)施工設(shè)備通過(guò)，對(duì)爬架施加壓力時(shí)，壓力部分經(jīng)由降噪片吸收后繼續(xù)向下傳導(dǎo)，所述緩沖機(jī)構(gòu)內(nèi)部中空將壓力抵消，當(dāng)爬架壓力過(guò)載時(shí)，減震機(jī)構(gòu)的減震柱向下收回，承重板將壓力傳遞至連接板，經(jīng)由連接片向兩端釋放。

13、進(jìn)一步的，所述減震機(jī)構(gòu)還包括減震柱，所述減震柱還包括第一氣柱、第二氣柱，所述第一氣柱設(shè)于第二氣柱上方，所述第一氣柱頂端通過(guò)滑動(dòng)通孔與承重板活動(dòng)連接，所述第一氣柱底端與連接板活動(dòng)連接；

14、所述第二氣柱頂端與承重板底部固定連接，所述第二氣柱尾端與連接板活動(dòng)連接。

15、進(jìn)一步的，所述降噪片包括從上至下依次設(shè)置的鋁箔玻璃纖維層、氣凝膠隔熱層、耐高溫玻璃纖維層和不銹鋼絲網(wǎng)。包括從上至下依次設(shè)置的鋁箔玻璃纖維層、氣凝膠隔熱層、耐高溫玻璃纖維層和不銹鋼絲網(wǎng)。

16、在具體使用時(shí)，本降噪片降噪隔熱墊降噪、隔熱效果好，使用后可大大降低由高溫物體所引起的高溫?zé)嵩春徒Y(jié)構(gòu)噪聲、可以將熱源、振動(dòng)源與結(jié)構(gòu)隔離開(kāi)來(lái)，而且生產(chǎn)方法簡(jiǎn)單、便于安裝。

17、進(jìn)一步的，所述鋁箔玻璃纖維層的厚度為3～35cm，所述氣凝膠隔熱層的厚度為5～6cm，所述耐高溫玻璃纖維層的厚度為25～3cm，所述不銹鋼絲網(wǎng)的厚度為25～28cm。

18、在具體使用時(shí)，耐高溫玻璃纖維層具有導(dǎo)熱系數(shù)低、吸音效果好、不燃、無(wú)毒、吸濕性低、不老化、回彈性好等特點(diǎn)，可大大降低由高溫物體所引起的高溫?zé)嵩春徒Y(jié)構(gòu)噪聲，可以將熱源、振動(dòng)源隔離開(kāi)來(lái)。

19、進(jìn)一步的，所述鋁箔玻璃纖維層的外表面上設(shè)置連接件。

20、施工用爬架墻面連接器的減震方法，包括以下步驟：

21、s1，裝置安裝，包括降噪片、緩沖機(jī)構(gòu)、減震機(jī)構(gòu)，所述降噪片安裝于緩沖機(jī)構(gòu)上部，所述減震機(jī)構(gòu)設(shè)有兩組，兩組減震機(jī)構(gòu)分別安裝于緩沖機(jī)構(gòu)左右兩端；

22、s2，裝置降噪，當(dāng)爬架上方通過(guò)施工設(shè)備時(shí)，所述降噪片對(duì)聲音進(jìn)行吸收，減低道路噪音；

23、s3，裝置減壓，所述減震機(jī)構(gòu)包括連接片、連接板、承重板，所述連接板安裝于連接片里部，且所述連接片中段凹陷，兩側(cè)向內(nèi)收折15度，所述承重板與連接板內(nèi)側(cè)上端鉸接，所述承重板為凵形鋼結(jié)構(gòu)，且承重板最里端設(shè)有向下的坡折，所述承重板上還開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)通孔，當(dāng)施工設(shè)備爬架，對(duì)爬架施加壓力時(shí)，壓力部分經(jīng)由降噪片吸收后繼續(xù)向下傳導(dǎo)，所述緩沖機(jī)構(gòu)內(nèi)部中空將壓力抵消，當(dāng)爬架壓力過(guò)載時(shí)，減震機(jī)構(gòu)的減震柱向下收回，承重板將壓力傳遞至連接板，經(jīng)由連接片向兩端釋放。

24、施工用爬架墻面連接器中降噪片的制備方法，包括以下步驟：

25、s1，將鋁箔玻璃纖維層、氣凝膠隔熱層、耐高溫玻璃纖維層切割成所需尺寸的片材，在干燥室中于90～100℃烘干，時(shí)間為30～40分鐘；

26、s2，將不銹鋼絲網(wǎng)在金屬脫脂劑中脫脂45～50分鐘，然后在干燥箱中于90～100℃烘干，時(shí)間為20～30分鐘；

27、s3，將經(jīng)過(guò)上述步驟處理后的鋁箔玻璃纖維層、氣凝膠隔熱層、耐高溫玻璃纖維層和不銹鋼絲網(wǎng)用金屬纖維線縫制在一起，得到所述的降噪隔熱墊成品。

28、本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

29、本實(shí)用新型通過(guò)將降噪片設(shè)于緩沖機(jī)構(gòu)上，使爬架在收到施工設(shè)備通過(guò)的壓力時(shí)，降噪片能夠?qū)毫M(jìn)行初步吸收，同時(shí)，施工設(shè)備通過(guò)爬架會(huì)發(fā)出大量噪音，通過(guò)降噪片能夠?qū)υ胍暨M(jìn)行消除，本實(shí)用新型降噪片具有不燃、無(wú)毒、吸濕性低、不老化、回彈性好等特點(diǎn)，可大大降低由高溫物體所引起的高溫?zé)嵩春徒Y(jié)構(gòu)噪聲，可以將熱源、振動(dòng)源隔離開(kāi)來(lái)。

30、本實(shí)用新型的耐高溫玻璃纖維層具有導(dǎo)熱系數(shù)低、吸音效果好、不燃、無(wú)毒、吸濕性低、不老化、回彈性好等特點(diǎn)，可大大降低由高溫物體所引起的高溫?zé)嵩春徒Y(jié)構(gòu)噪聲，可以將熱源、振動(dòng)源隔離開(kāi)來(lái)。

31、本實(shí)用新型的減壓孔能夠使主梁收到的壓力通過(guò)主梁向兩側(cè)傳導(dǎo)，提高主梁對(duì)向下應(yīng)力的適應(yīng)性，當(dāng)壓力通過(guò)主梁傳導(dǎo)至左固板與右固板后，第一三角緩沖塊與主梁連接坡面以及第二三角緩沖塊與主梁連接坡面對(duì)向外的應(yīng)力通過(guò)斜坡承受，通過(guò)三角形的穩(wěn)定性，使第一三角緩沖塊與第二三角緩沖塊的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大大提高，同時(shí)，左固板與右固板設(shè)置的矩形中空和三角中空，能夠使裝置在承受壓力導(dǎo)致金屬震蕩時(shí)，通過(guò)中空設(shè)置吸收震動(dòng)，避免裝置出現(xiàn)金屬疲勞，導(dǎo)致斷裂。