本技術(shù)屬于建筑圍擋，具體涉及一種便于拆裝的承插導(dǎo)軌式圍擋。

背景技術(shù)：

1、有一定危險性的臨時作業(yè)工程，往往需要采用臨時圍擋進(jìn)行隔離作業(yè)，以確保作業(yè)人員和流通人員安全。一般的臨時防護(hù)采用的定型化圍擋安裝工序復(fù)雜，標(biāo)準(zhǔn)段圍擋間，常規(guī)的定型化圍擋拼接處往往預(yù)留螺栓孔，圍擋通過螺栓連接，圍擋與基礎(chǔ)固定處采用往基礎(chǔ)地面打螺栓固定的方式，且為了保證圍擋穩(wěn)固，圍擋固定時往往采取在地面打膨脹螺栓的形式，此種方式拆卸繁瑣，且不利于材料周轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)塑料制圍擋，使用時往往隨意擺放，且每段圍擋獨(dú)立分布，易傾倒。

2、綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)存在組裝拆卸程序繁瑣，圍擋材料無法靈活周轉(zhuǎn)，擺放隨意且每段圍擋獨(dú)立分布，容易傾倒的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本部分的目的在于概述本實(shí)用新型的實(shí)施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實(shí)施例。在本部分以及本實(shí)用新型的說明書摘要和實(shí)用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實(shí)用新型名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本實(shí)用新型的范圍。

2、因此，本實(shí)用新型目的是提供一種便于拆裝的承插導(dǎo)軌式圍擋，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)存在組裝拆卸程序繁瑣，圍擋材料無法靈活周轉(zhuǎn)，擺放隨意且每段圍擋獨(dú)立分布，容易傾倒的問題。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種便于拆裝的承插導(dǎo)軌式圍擋，該一種便于拆裝的承插導(dǎo)軌式圍擋，包括，圍擋右側(cè)凸起端、圍擋左側(cè)凹槽端、圍擋主體、導(dǎo)軌底座，所述圍擋右側(cè)凸起端焊接在所述圍擋主體右側(cè)，所述圍擋右側(cè)凸起端由右側(cè)凸起、右凸塊、扦插件右側(cè)組成，所述右凸塊在所述右側(cè)凸起右側(cè)，所述扦插件右側(cè)焊接在所述右側(cè)凸起下側(cè)，所述圍擋左側(cè)凹槽端焊接在所述圍擋主體左側(cè)，所述圍擋左側(cè)凹槽端由左側(cè)凹槽、左凸塊，扦插件左側(cè)組成，所述左側(cè)凹槽在所述左凸塊上，所述扦插件左側(cè)焊接在所述左凸塊下側(cè)，所述左側(cè)凹槽和所述右側(cè)凸起相適配，所述導(dǎo)軌底座在所述圍擋主體下側(cè)，所述導(dǎo)軌底座左右兩側(cè)有配重塊限位板。

3、可選的，所述右側(cè)凸起的長度和所述右凸塊長度相同，寬度小于所述右凸塊的寬度，所述左側(cè)凹槽的長度和所述左凸塊長度相同寬度小于所述左凸塊的寬度。

4、可選的，所述圍擋主體由第一密目鋼絲網(wǎng)、第二密目鋼絲網(wǎng)、第一方管、第二方管、方管隔板、扦插件上部和扦插件下部組成，所述第一方管焊接在所述第一密目鋼絲網(wǎng)上，所述第二方管焊接在所述第二密目鋼絲網(wǎng)，所述方管隔板在所述第一密目鋼絲網(wǎng)和所述第二密目鋼絲網(wǎng)中間，所述方管隔板的高度，所述右凸塊和所述左凸塊高度相同，所述第一方管和所述第一密目鋼絲網(wǎng)總高度，所述第二方管和所述第二密目鋼絲網(wǎng)總高度和所述方管隔板的高度相同，所述扦插件上部，所述扦插件下部的長度為所述第一密目鋼絲網(wǎng)，所述第二密目鋼絲網(wǎng)和所述方管隔板長度的總和。

5、可選的，所述扦插件上部寬度和所述右凸塊寬度一致，所述扦插件下部寬度小于所述扦插件上部寬度。

6、可選的，所述導(dǎo)軌底座由扦插導(dǎo)軌、配重鐵塊和配重塊限位板組成，所述導(dǎo)軌底座的上面寬度和所述扦插件上部寬度一致，所述導(dǎo)軌底座的下面寬度大于所述導(dǎo)軌底座的上面寬度，所述扦插導(dǎo)軌長度，所述導(dǎo)軌底座和所述扦插件下部的長度相一致，所述扦插導(dǎo)軌和所述扦插件下部相適配，所述導(dǎo)軌底座高度大于所述扦插件下部的高度。

7、可選的，所述扦插導(dǎo)軌下方為所述配重塊限位板，所述配重鐵塊和所述配重塊限位板相適配，所述配重塊限位板的深度為所述配重鐵塊寬度的3/2，所述配重塊限位板的寬度大于所述配重鐵塊的寬度，且所述配重鐵塊在所述配重塊限位板中間位置。

8、可選的，所述導(dǎo)軌底座材質(zhì)為1.2mm厚鋁合金板，所述方管隔板，所述第一方管，所述第二方管，所述扦插件上部，所述扦插件下部，所述左凸塊和所述右凸塊均為鋁合金材質(zhì)。

9、通過采用上述技術(shù)方案，本案例通過左側(cè)凹槽和所述右側(cè)凸起相適配，多個標(biāo)準(zhǔn)段圍擋可以進(jìn)行隼接，達(dá)到增寬的效果，可以適應(yīng)不同寬度臨時作業(yè)工程的需求，使用隼接拼接技術(shù)，過程中無多余的配件，不會存在因?yàn)椴糠至悴考魇o法安裝的問題，導(dǎo)軌底座采用扦插導(dǎo)軌和扦插件下部相適配，圍擋安裝時提前將導(dǎo)軌底座進(jìn)行定位，圍擋與底座間采用承插式連接，穩(wěn)固可靠，導(dǎo)軌底座兩側(cè)底部內(nèi)部有配重塊，可以靈活拆卸和替換，使得本圍擋更加穩(wěn)定。配重塊限位板控制深度，避免配重塊放的位置太深不方便取放。

10、綜上所述，本實(shí)用新型包括以下至少一個有益效果：

11、本實(shí)用新型采用隼接工藝，兩段標(biāo)準(zhǔn)段圍擋間通過凸起端與凹槽段進(jìn)行直接拼接連接，過程中無需使用多余配件，安裝簡單。

12、本實(shí)用新型通過標(biāo)準(zhǔn)段圍擋配備有專用底座式導(dǎo)軌，圍擋安裝時提前將底座進(jìn)行定位，圍擋與底座間采用承插式連接，穩(wěn)固可靠。

13、本實(shí)用新型通過導(dǎo)軌底座內(nèi)部配重塊靈活安裝，滿足圍擋快速拆裝需求，配重塊限位板限制配重塊的深度，使得工人取出和塞入更方便。

技術(shù)特征：

1.一種便于拆裝的承插導(dǎo)軌式圍擋，其特征在于：包括，圍擋右側(cè)凸起端（1）、圍擋左側(cè)凹槽端（2）、圍擋主體（3）、導(dǎo)軌底座（4），所述圍擋右側(cè)凸起端（1）焊接在所述圍擋主體（3）右側(cè)，所述圍擋右側(cè)凸起端（1）由右側(cè)凸起（101）、右凸塊（102）、扦插件右側(cè)（103）組成，所述右凸塊（102）在所述右側(cè)凸起（101）右側(cè)，所述扦插件右側(cè)（103）焊接在所述右側(cè)凸起（101）下側(cè)，所述圍擋左側(cè)凹槽端（2）焊接在所述圍擋主體（3）左側(cè)，所述圍擋左側(cè)凹槽端（2）由左側(cè)凹槽（201）、左凸塊（202），扦插件左側(cè)（203）組成，所述左側(cè)凹槽（201）在所述左凸塊（202）上，所述扦插件左側(cè)（203）焊接在所述左凸塊（202）下側(cè)，所述左側(cè)凹槽（201）和所述右側(cè)凸起（101）相適配，所述導(dǎo)軌底座（4）在所述圍擋主體（3）下側(cè)，所述導(dǎo)軌底座（4）左右兩側(cè)有配重塊限位板（403）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆裝的承插導(dǎo)軌式圍擋，其特征在于，所述右側(cè)凸起（101）的長度和所述右凸塊（102）長度相同，寬度小于所述右凸塊（102）的寬度，所述左側(cè)凹槽（201）的長度和所述左凸塊（202）長度相同寬度小于所述左凸塊（202）的寬度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆裝的承插導(dǎo)軌式圍擋，其特征在于，所述圍擋主體（3）由第一密目鋼絲網(wǎng)（301）、第二密目鋼絲網(wǎng)（302）、第一方管（303）、第二方管（304）、方管隔板（305）、扦插件上部（306）和扦插件下部（307）組成，所述第一方管（303）焊接在所述第一密目鋼絲網(wǎng)（301）上，所述第二方管（304）焊接在所述第二密目鋼絲網(wǎng)（302），所述方管隔板（305）在所述第一密目鋼絲網(wǎng)（301）和所述第二密目鋼絲網(wǎng)（302）中間，所述方管隔板（305）的高度，所述右凸塊（102）和所述左凸塊（202）高度相同，所述第一方管（303）和所述第一密目鋼絲網(wǎng)（301）總高度，所述第二方管（304）和所述第二密目鋼絲網(wǎng)（302）總高度和所述方管隔板（305）的高度相同，所述扦插件上部（306），所述扦插件下部（307）的長度為所述第一密目鋼絲網(wǎng)（301），所述第二密目鋼絲網(wǎng)（302）和所述方管隔板（305）長度的總和。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于拆裝的承插導(dǎo)軌式圍擋，其特征在于，所述扦插件上部（306）寬度和所述右凸塊（102）寬度一致，所述扦插件下部（307）寬度小于所述扦插件上部（306）寬度。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于拆裝的承插導(dǎo)軌式圍擋，其特征在于，所述導(dǎo)軌底座（4）由扦插導(dǎo)軌（401）、配重鐵塊（402）和配重塊限位板（403）組成，所述導(dǎo)軌底座（4）的上面寬度和所述扦插件上部（306）寬度一致，所述導(dǎo)軌底座（4）的下面寬度大于所述導(dǎo)軌底座（4）的上面寬度，所述扦插導(dǎo)軌（401）長度，所述導(dǎo)軌底座（4）和所述扦插件下部（307）的長度相一致，所述扦插導(dǎo)軌（401）和所述扦插件下部（307）相適配，所述導(dǎo)軌底座（4）高度大于所述扦插件下部（307）的高度。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于拆裝的承插導(dǎo)軌式圍擋，其特征在于，所述扦插導(dǎo)軌（401）下方為所述配重塊限位板（403），所述配重鐵塊（402）和所述配重塊限位板（403）相適配，所述配重塊限位板（403）的深度為所述配重鐵塊（402）寬度的3/2，所述配重塊限位板（403）的寬度大于所述配重鐵塊（402）的寬度，且所述配重鐵塊（402）在所述配重塊限位板（403）中間位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種便于拆裝的承插導(dǎo)軌式圍擋，其特征在于，所述導(dǎo)軌底座（4）材質(zhì)為1.2mm厚鋁合金板，所述方管隔板（305），所述第一方管（303），所述第二方管（304），所述扦插件上部（306），所述扦插件下部（307），所述左凸塊（202）和所述右凸塊（102）均為鋁合金材質(zhì)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)為一種便于拆裝的承插導(dǎo)軌式圍擋，包括圍擋右側(cè)凸起端、圍擋左側(cè)凹槽端、圍擋主體、導(dǎo)軌底座，圍擋右側(cè)凸起端焊接在圍擋主體右側(cè)，圍擋右側(cè)凸起端由右側(cè)凸起、右凸塊、扦插件右側(cè)組成，右凸塊在右側(cè)凸起右側(cè)，扦插件右側(cè)焊接在右側(cè)凸起下側(cè)，圍擋左側(cè)凹槽端焊接在圍擋主體左側(cè)，圍擋左側(cè)凹槽端由左側(cè)凹槽、左凸塊，扦插件左側(cè)組成，左側(cè)凹槽在左凸塊上，扦插件左側(cè)焊接在左凸塊下側(cè)，左側(cè)凹槽和右側(cè)凸起相適配，導(dǎo)軌底座在圍擋主體下側(cè)，導(dǎo)軌底座左右兩側(cè)有配重塊限位板。采用隼接工藝，兩段標(biāo)準(zhǔn)段圍擋間通過凸起端與凹槽段進(jìn)行直接拼接連接，過程中無需使用多余配件，安裝簡單。圍擋與底座間采用承插式連接，穩(wěn)固可靠。

技術(shù)研發(fā)人員：胡前明,尹建愛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國建筑第二工程局有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240424
技術(shù)公布日：2025/1/2