本技術(shù)涉及鋼結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)支座。

背景技術(shù)：

1、鋼結(jié)構(gòu)是由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，它是主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一，結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成。

2、在中國(guó)專(zhuān)利cn219411266u中公開(kāi)了一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)支座，包括支座本體，所述支座本體的內(nèi)腔活動(dòng)連接有拼接塊，所述拼接塊前側(cè)和后側(cè)的底部均固定連接有限位板，所述支座本體內(nèi)腔的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有定位板，所述支座本體內(nèi)腔兩側(cè)的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有滑桿，所述支座本體內(nèi)腔的兩側(cè)均固定連接有緩沖機(jī)構(gòu)，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括第一固定板，兩個(gè)定位板頂部的兩側(cè)均固定接有阻尼器，兩個(gè)阻尼器的表面均套設(shè)有緩沖簧，所述緩沖簧的底部與定位板固定連接，所述緩沖簧和阻尼器的頂部均與限位板固定連接。

3、雖然上述專(zhuān)利有效分散大跨度鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的豎向壓力，但并未解決在分散豎向壓力時(shí)所帶來(lái)的水平左右偏移，支座容易產(chǎn)生應(yīng)力集中而損毀從而造成安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)支座分散豎向壓力時(shí)所帶來(lái)的水平左右偏移，本實(shí)用新型提供一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)支座。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下方案實(shí)現(xiàn)的：一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)支座，包括支撐底座、擺動(dòng)頂板、托臺(tái)、第一緩沖裝置、第二緩沖裝置和若干斜支撐裝置，所述支撐底座內(nèi)安裝有托臺(tái)，所述擺動(dòng)頂板滑動(dòng)安裝在托臺(tái)內(nèi)，所述支撐底座包覆擺動(dòng)頂板，所述擺動(dòng)頂板與支撐底座之間的托臺(tái)上設(shè)有第一緩沖裝置，所述托臺(tái)通過(guò)若干斜支撐裝置活動(dòng)連接支撐底座，所述斜支撐裝置與支撐底座之間安裝有第二緩沖裝置。

3、通過(guò)以上技術(shù)方案，通過(guò)緩沖裝置和擺動(dòng)頂板的擺動(dòng)機(jī)制有效減少鋼結(jié)構(gòu)的震動(dòng)和沖擊，保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定支撐，擺動(dòng)頂板為裝置增加一定的靈活性，可順應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)的上下振動(dòng)而做出相適應(yīng)的調(diào)整，從而降低鋼結(jié)構(gòu)振動(dòng)的幅度和頻率并分散應(yīng)力，確保鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，通過(guò)托臺(tái)使得擺動(dòng)頂板能滑移運(yùn)動(dòng)，有效解決了現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)支座水平方向上的抗震能力較弱的問(wèn)題。

4、作為優(yōu)選，所述擺動(dòng)頂板包括頂板、圓形底座和擺動(dòng)臺(tái)，所述頂板下表面安裝有圓形底座，所述圓形底座滑動(dòng)連接擺動(dòng)臺(tái)，所述擺動(dòng)臺(tái)上開(kāi)設(shè)有與圓形底座相適配的弧形槽，所述頂板與擺動(dòng)臺(tái)之間設(shè)有緩沖簧。

5、作為優(yōu)選，所述圓形底座軸連接擺動(dòng)臺(tái)，所述弧形槽內(nèi)安裝有若干輔助輥。

6、通過(guò)以上技術(shù)方案，圓形底座與擺動(dòng)臺(tái)之間的滑動(dòng)連接以及弧形槽的設(shè)計(jì)可以使擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)，輔助輥的安裝可以有效地引導(dǎo)圓形底座的運(yùn)動(dòng)，減少擺動(dòng)過(guò)程中的摩擦，增加其使用壽命，而緩沖簧則能夠減緩頂板與擺動(dòng)臺(tái)之間的接觸，進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性與緩沖減震性。

7、作為優(yōu)選，若干所述斜支撐裝置相對(duì)應(yīng)安裝在托臺(tái)下表面，所述支撐底座上開(kāi)有滑道。

8、作為優(yōu)選，所述斜支撐裝置包括轉(zhuǎn)軸、斜支撐滑柱和壓簧，所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)斜支撐滑柱連接壓簧，所述斜支撐滑柱與壓簧活動(dòng)安裝在滑道內(nèi)。

9、作為優(yōu)選，所述托臺(tái)兩側(cè)安裝有限位柱，所述擺動(dòng)頂板兩側(cè)抵接有第一緩沖裝置。

10、通過(guò)以上技術(shù)方案，斜支撐裝置與下表面上的第二緩沖裝置確保托臺(tái)在下降緩沖分散應(yīng)力過(guò)程中的穩(wěn)固性和平衡性，兩側(cè)抵接的第一緩沖裝置，有效防止擺動(dòng)頂板在水平方向上的過(guò)度運(yùn)動(dòng)，為水平方向上的應(yīng)力進(jìn)行分散，采用壓簧回彈斜支撐滑柱配合第二緩沖裝置，支撐托板回至原位提高系統(tǒng)的耐久性和抗疲勞性。

11、綜上所述，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

12、1.本實(shí)用新型通過(guò)緩沖裝置和擺動(dòng)頂板的擺動(dòng)機(jī)制有效減少鋼結(jié)構(gòu)的震動(dòng)和沖擊，保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定支撐，擺動(dòng)頂板為裝置增加一定的靈活性，可順應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)的上下振動(dòng)而做出相適應(yīng)的調(diào)整，從而降低鋼結(jié)構(gòu)振動(dòng)的幅度和頻率并分散應(yīng)力，確保鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，通過(guò)托臺(tái)使得擺動(dòng)頂板能滑移運(yùn)動(dòng)，有效解決了現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)支座水平方向上的抗震能力較弱的問(wèn)題。

13、2.圓形底座與擺動(dòng)臺(tái)之間的滑動(dòng)連接以及弧形槽的設(shè)計(jì)可以使擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)，輔助輥的安裝可以有效地引導(dǎo)圓形底座的運(yùn)動(dòng)，減少擺動(dòng)過(guò)程中的摩擦，增加其使用壽命，而緩沖簧則能夠減緩頂板與擺動(dòng)臺(tái)之間的接觸，進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性與緩沖減震性。

14、3.斜支撐裝置與下表面上的第二緩沖裝置確保托臺(tái)在下降緩沖分散應(yīng)力過(guò)程中的穩(wěn)固性和平衡性，兩側(cè)抵接的第一緩沖裝置，有效防止擺動(dòng)頂板在水平方向上的過(guò)度運(yùn)動(dòng)，為水平方向上的應(yīng)力進(jìn)行分散，采用壓簧回彈斜支撐滑柱配合第二緩沖裝置，支撐托板回至原位提高系統(tǒng)的耐久性和抗疲勞性。

技術(shù)特征：

1.一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)支座，其特征在于：包括支撐底座（1）、擺動(dòng)頂板（2）、托臺(tái)（3）、若干緩沖裝置（4）和若干斜支撐裝置（6），所述支撐底座（1）內(nèi)安裝有托臺(tái)（3），所述擺動(dòng)頂板（2）滑動(dòng)安裝在托臺(tái)（3）內(nèi)，所述支撐底座（1）包覆擺動(dòng)頂板（2），所述擺動(dòng)頂板（2）與支撐底座（1）之間的托臺(tái)（3）上設(shè)有第一緩沖裝置（41），所述托臺(tái)（3）通過(guò)若干斜支撐裝置（6）活動(dòng)連接支撐底座（1），所述斜支撐裝置（6）與支撐底座（1）之間安裝有第二緩沖裝置（42）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)支座，其特征在于：所述擺動(dòng)頂板（2）包括頂板（21）、圓形底座（22）和擺動(dòng)臺(tái)（23），所述頂板（21）下表面安裝有圓形底座（22），所述圓形底座（22）滑動(dòng)連接擺動(dòng)臺(tái)（23），所述擺動(dòng)臺(tái)（23）上開(kāi)設(shè)有與圓形底座（22）相適配的弧形槽，所述頂板（21）與擺動(dòng)臺(tái)（23）之間設(shè)有緩沖簧（7）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)支座，其特征在于：所述圓形底座（22）軸連接擺動(dòng)臺(tái)（23），所述弧形槽內(nèi)安裝有若干輔助輥。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)支座，其特征在于：若干所述斜支撐裝置（6）相對(duì)應(yīng)安裝在托臺(tái)（3）下表面，所述支撐底座（1）上開(kāi)有滑道。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)支座，其特征在于：所述斜支撐裝置（6）包括轉(zhuǎn)軸（61）、斜支撐滑柱（62）和壓簧（63），所述轉(zhuǎn)軸（61）通過(guò)斜支撐滑柱（62）連接壓簧（63），所述斜支撐滑柱（62）與壓簧（63）活動(dòng)安裝在滑道內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)支座，其特征在于：所述托臺(tái)（3）兩側(cè)安裝有限位柱（5），所述擺動(dòng)頂板（2）兩側(cè)抵接有第一緩沖裝置（41）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)為一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)支座，包括支撐底座、擺動(dòng)頂板、托臺(tái)、第一緩沖裝置、第二緩沖裝置和若干斜支撐裝置，支撐底座內(nèi)安裝有托臺(tái)，擺動(dòng)頂板滑動(dòng)安裝在托臺(tái)內(nèi)，支撐底座包覆擺動(dòng)頂板，擺動(dòng)頂板與支撐底座之間的托臺(tái)上設(shè)有第一緩沖裝置，托臺(tái)通過(guò)若干斜支撐裝置活動(dòng)連接支撐底座，斜支撐裝置與支撐底座之間安裝有第二緩沖裝置。本技術(shù)通過(guò)緩沖裝置和擺動(dòng)頂板的擺動(dòng)機(jī)制有效減少鋼結(jié)構(gòu)的震動(dòng)和沖擊，擺動(dòng)頂板為裝置增加一定的靈活性，可順應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)的上下振動(dòng)而做出相適應(yīng)的調(diào)整，從而降低鋼結(jié)構(gòu)振動(dòng)的幅度和頻率并分散應(yīng)力，通過(guò)托臺(tái)使得擺動(dòng)頂板能滑移運(yùn)動(dòng)，有效解決了現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)支座水平方向上的抗震能力較弱的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：于斗斗,趙杜國(guó),王國(guó)棟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東高速舜通路橋工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240228
技術(shù)公布日：2025/1/2