本技術(shù)涉及市政設(shè)施，具體為一種市政道路施工的新型施工護欄。

背景技術(shù)：

1、市政部門在進行施工作業(yè)時為了保障工作人員和來往行人與車輛的安全通常會在施工場所設(shè)置護欄，施工護欄是一種鐵管制成，經(jīng)過無縫鐵管折彎，焊接，打磨拋光，高壓烤漆，貼膜等層層工藝加工制成。一般被廣泛應(yīng)用于施工場所的隔離與警示。

2、經(jīng)檢索，現(xiàn)有技術(shù)中中國專利cn208748580u公開了市政道路施工護欄，包括架設(shè)在地面上且相互平行的第一立柱和第二立柱，第一立柱內(nèi)部中空設(shè)置，第一立柱內(nèi)設(shè)置有長度方向與第一立柱相同的立桿，立桿上滑動套設(shè)有多個套筒，每個套筒上設(shè)置有長度方向與第一立柱相垂直的擋桿，第一立柱上開設(shè)有供擋桿穿出且滑動的滑縫，套筒上設(shè)置有用于將套筒卡緊在第一立柱上的卡緊件，擋桿上設(shè)置有用于將擋桿固定在第二立柱上的固定件，第一立柱與第二立柱靠近地面端均設(shè)置有底座，該實用新型利用擋板與套筒陸續(xù)從第一立柱和第二立柱之間拆下即可搬運，這樣設(shè)置后能使得搬運時安全防護欄被拆成占用空間較小的部件，因此使得搬運更加方便。

3、但是，該實用新型施工護欄，只能在拆卸時提高便捷性，在組裝時也會道路長度不同護欄的零配件等也會同時增加，導(dǎo)致攜帶也不夠便捷，在施工期間會產(chǎn)生大量的灰塵和粉塵等在空氣中隨處飄揚，不及時清理對旁邊行駛的車輛視野造成阻礙，不能滿足生產(chǎn)需求，故而提出一種市政道路施工的新型施工護欄來解決上述中所提出的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種市政道路施工的新型施工護欄，具備根據(jù)施工道路的長度進行長度調(diào)節(jié)等優(yōu)點，解決了只能在拆卸時提高便捷性，在組裝時也會道路長度不同護欄的零配件等也會同時增加，導(dǎo)致攜帶也不夠便捷，在施工期間會產(chǎn)生大量的灰塵和粉塵等在空氣中隨處飄揚，不及時清理對旁邊行駛的車輛視野造成阻礙的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種市政道路施工的新型施工護欄，包括多個護欄柱，多個所述護欄柱內(nèi)側(cè)均固定安裝有水箱，所述水箱上側(cè)固定安裝有水泵，所述水泵上側(cè)連通有排水管，所述排水管遠(yuǎn)離水泵的一側(cè)表面開設(shè)有多個霧化噴頭，多個所述護欄柱左右兩側(cè)均固定連接有兩個連接筒，兩個所述連接筒之間設(shè)置有用于防護調(diào)節(jié)組件。

3、所述防護調(diào)節(jié)組件包括兩個擋桿，兩個所述擋桿上側(cè)表面分別插接有第二插塊，兩個所述擋桿內(nèi)側(cè)均滑動套接有活動桿，兩個所述活動桿上側(cè)表面均開設(shè)有多個第一插孔，兩個所述擋桿上側(cè)表面開設(shè)有第二插孔，所述擋桿和活動桿相背一側(cè)均固定連接有凸塊和兩個圓柱連接塊。

4、進一步，所述水箱表面開設(shè)有注水孔，所述注水孔貫穿護欄柱并延伸至其外部。

5、進一步，所述水泵進水端與水箱相互連通，多個所述霧化噴頭呈橫線排列，且設(shè)置有兩排貫穿護欄柱并延伸至其外部。

6、進一步，所述凸塊表面開設(shè)有第三插孔，四個所述連接筒內(nèi)部均開設(shè)有兩個定位槽和插槽。

7、進一步，所述凸塊和兩個圓柱連接塊分別插入至插槽和兩個定位槽內(nèi)側(cè)，所述連接筒表面插接有第一插塊。

8、進一步，兩個所述擋桿表面焊接有兩個第一支撐桿，兩個所述第一支撐桿呈等距排列。

9、進一步，兩個所述活動桿表面可拆卸連接有多個第二支撐桿，多個所述第二支撐桿呈等距排列。

10、進一步，兩個所述護欄柱上側(cè)均固定連接有警示燈，兩個所述警示燈表面均設(shè)有反光條。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種市政道路施工的新型施工護欄，具備以下有益效果：

12、1、該市政道路施工的新型施工護欄，通過擋桿和活動桿分別插入兩個護欄柱相對一側(cè)面內(nèi)，并且根據(jù)施工道路的長度將活動桿從擋桿延伸移出調(diào)節(jié)改變整體長度，減少配件的攜帶量。

13、2、該市政道路施工的新型施工護欄，通過水泵將水箱內(nèi)水液吸收并從排水管開設(shè)的霧化噴頭表面霧化排出對施工產(chǎn)生的灰塵進行混合附著處理，解決了只能在拆卸時提高便捷性，在組裝時也會道路長度不同護欄的零配件等也會同時增加，導(dǎo)致攜帶也不夠便捷，在施工期間會產(chǎn)生大量的灰塵和粉塵等在空氣中隨處飄揚，不及時清理對旁邊行駛的車輛視野造成阻礙的問題。

技術(shù)特征：

1.一種市政道路施工的新型施工護欄，包括多個護欄柱（1），其特征在于：多個所述護欄柱（1）內(nèi)側(cè)均固定安裝有水箱（5），所述水箱（5）上側(cè)固定安裝有水泵（7），所述水泵（7）上側(cè)連通有排水管（18），所述排水管（18）遠(yuǎn)離水泵（7）的一側(cè)表面開設(shè)有多個霧化噴頭（19），多個所述護欄柱（1）左右兩側(cè)均固定連接有兩個連接筒（2），兩個所述連接筒（2）之間設(shè)置有用于防護調(diào)節(jié)組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路施工的新型施工護欄，其特征在于：所述水箱（5）表面開設(shè)有注水孔，所述注水孔貫穿護欄柱（1）并延伸至其外部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路施工的新型施工護欄，其特征在于：所述水泵（7）進水端與水箱（5）相互連通，多個所述霧化噴頭（19）呈橫線排列，且設(shè)置有兩排貫穿護欄柱（1）并延伸至其外部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路施工的新型施工護欄，其特征在于：所述凸塊（13）表面開設(shè)有第三插孔（14），四個所述連接筒（2）內(nèi)部均開設(shè)有兩個定位槽（17）和插槽（16）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路施工的新型施工護欄，其特征在于：所述凸塊（13）和兩個圓柱連接塊（15）分別插入至插槽（16）和兩個定位槽（17）內(nèi)側(cè)，所述連接筒（2）表面插接有第一插塊（4）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路施工的新型施工護欄，其特征在于：兩個所述擋桿（3）表面焊接有兩個第一支撐桿（9），兩個所述第一支撐桿（9）呈等距排列。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路施工的新型施工護欄，其特征在于：兩個所述活動桿（6）表面可拆卸連接有多個第二支撐桿（10），多個所述第二支撐桿（10）呈等距排列。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路施工的新型施工護欄，其特征在于：兩個所述護欄柱（1）上側(cè)均固定連接有警示燈（20），兩個所述警示燈（20）表面均設(shè)有反光條。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種市政道路施工的新型施工護欄，包括多個護欄柱，多個所述護欄柱內(nèi)側(cè)均固定安裝有水箱，所述水箱上側(cè)固定安裝有水泵，所述水泵上側(cè)連通有排水管，所述排水管遠(yuǎn)離水泵的一側(cè)表面開設(shè)有多個霧化噴頭，多個所述護欄柱左右兩側(cè)均固定連接有兩個連接筒，兩個所述連接筒之間設(shè)置有用于防護調(diào)節(jié)組件；所述防護調(diào)節(jié)組件包括兩個檔桿，兩個所述檔桿上側(cè)表面分別插接有第二插塊。該市政道路施工的新型施工護欄，通過檔桿和活動桿分別插入兩個護欄柱相對一側(cè)面內(nèi)，并且根據(jù)施工道路的長度將活動桿從檔桿延伸移出調(diào)節(jié)改變整體長度，減少配件的攜帶量。

技術(shù)研發(fā)人員：程家棟,呂楊,邵凱旋,潘耀超,陳寬
受保護的技術(shù)使用者：濟南城建集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240129
技術(shù)公布日：2024/12/23