本發(fā)明涉及建筑材料運(yùn)輸，具體為一種立柱升降機(jī)。

背景技術(shù)：

1、立柱升降機(jī)是建造工程中常用的運(yùn)輸裝置，它通過可以沿著立柱高度方向進(jìn)行滑動(dòng)的滑架完成工件在不同高度上的升降，在土木工程中需要使用大量的水泥，工人在對(duì)水泥運(yùn)輸時(shí)常常需要使用到立柱升降機(jī)。

2、現(xiàn)有的立柱升降機(jī)大多將水泥運(yùn)輸至高處時(shí)不具備自動(dòng)卸料的功能，需要人工進(jìn)行卸料，不僅浪費(fèi)人力且一定程度上降低了運(yùn)輸效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本部分的目的在于概述本發(fā)明的實(shí)施方式的一些方面以及簡(jiǎn)要介紹一些較佳實(shí)施方式。在本部分以及本技術(shù)的說明書摘要和發(fā)明名稱中可能會(huì)做些簡(jiǎn)化或省略以避免使本部分、說明書摘要和發(fā)明名稱的目的模糊，而這種簡(jiǎn)化或省略不能用于限制本發(fā)明的范圍。

2、鑒于上述和/或現(xiàn)有立柱升降機(jī)中存在的問題，提出了本發(fā)明。

3、因此，本發(fā)明的目的是提供一種立柱升降機(jī)，在使用過程中將水泥倒入升降架內(nèi)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件，帶動(dòng)升降組件運(yùn)行，使升降架上升，上升的過程中帶動(dòng)攪拌組件位于升降架內(nèi)，并對(duì)水泥進(jìn)行攪拌，使水泥與水充分混合且一定程度上防止水泥硬化，當(dāng)升降架上升至頂部時(shí)攪拌組件繼續(xù)上升，使攪拌組件位于升降架頂部，升降架上升至頂部的同時(shí)打開鎖緊組件和防護(hù)組件，防護(hù)組件動(dòng)作的同時(shí)帶動(dòng)卸料板進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，水泥由于自身重力開始下落并對(duì)翻板施加壓力，此時(shí)翻板翻轉(zhuǎn)的同時(shí)帶動(dòng)清理組件對(duì)卸料板進(jìn)行清理，且對(duì)水泥施加推力，進(jìn)一步加快卸料速度，卸料完成后在彈簧的作用下翻板回彈，一定程度上節(jié)約了人力且增加了水泥的運(yùn)輸效率。

4、為解決上述技術(shù)問題，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：

5、一種立柱升降機(jī)，其包括：

6、底座，所述底座頂部?jī)啥朔謩e固定連接有第一立柱和第二立柱，所述第一立柱頂部活動(dòng)連接有第三立柱，所述第二立柱頂部活動(dòng)連接有第四立柱，所述第三立柱和第四立柱頂部活動(dòng)連接有升降架，所述升降架頂部?jī)蓚?cè)均固定連接有第一固定架，所述升降架內(nèi)裝有水泥；

7、驅(qū)動(dòng)組件，安裝在底座頂部一側(cè)；

8、升降組件，安裝在第三立柱和第四立柱內(nèi)部，與升降架連接并被驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降；

9、攪拌組件，安裝在升降架內(nèi)部，與升降組件連接并對(duì)所述升降架內(nèi)部的水泥進(jìn)行攪拌；

10、防護(hù)組件，安裝在升降架一側(cè)，與升降組件連接并防止水泥在上升過程中掉落；

11、鎖緊組件，安裝在升降架一側(cè)并與防護(hù)組件連接；

12、卸料組件，包括卸料板，所述卸料板一側(cè)兩端均與升降架一側(cè)活動(dòng)連接，所述卸料板一側(cè)貫穿升降架一側(cè)固定連接有第一齒輪，所述卸料板一側(cè)設(shè)置有凹槽，所述凹槽內(nèi)活動(dòng)連接有翻板，所述翻板一端貫穿卸料板一側(cè)固定連接有第一錐齒輪，所述翻板一端固定連接有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸與卸料板活動(dòng)連接，所述旋轉(zhuǎn)軸一端固定連接有彈簧，所述彈簧一端與卸料板一側(cè)固定連接；

13、清理組件，安裝在所述升降架內(nèi)側(cè)底部，與卸料組件連接，所述卸料板旋轉(zhuǎn)時(shí)水泥壓動(dòng)所述翻板，帶動(dòng)清理組件對(duì)卸料組件進(jìn)行清理。

14、作為本發(fā)明所述的一種立柱升降機(jī)的一種優(yōu)選方案,其中，所述清理組件包括刮板，所述刮板兩端分別與卸料板兩側(cè)活動(dòng)連接，所述刮板一端設(shè)置有第一內(nèi)螺紋通孔，所述卸料板一側(cè)設(shè)置有第一凸臺(tái)，所述第一凸臺(tái)一側(cè)活動(dòng)連接有第一絲杠，所述第一絲杠一端與卸料板一側(cè)活動(dòng)連接，所述第一絲杠的外部螺紋與刮板的內(nèi)部螺紋嚙合。

15、作為本發(fā)明所述的一種立柱升降機(jī)的一種優(yōu)選方案,其中，所述第一絲杠一端貫穿第一凸臺(tái)固定連接有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合。

16、作為本發(fā)明所述的一種立柱升降機(jī)的一種優(yōu)選方案,其中，所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第二立柱一側(cè)固定連接有固定板，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)底部與固定板頂部固定連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端貫穿固定板固定連接有第二齒輪，所述底座頂部?jī)啥司顒?dòng)連接有第三齒輪，一端所述第三齒輪頂部與第二齒輪底部固定連接，多個(gè)所述第一立柱內(nèi)部底側(cè)均活動(dòng)連接有第四齒輪，所述第三齒輪與第四齒輪之間設(shè)置有第一傳動(dòng)帶。

17、作為本發(fā)明所述的一種立柱升降機(jī)的一種優(yōu)選方案,其中，所述升降組件包括多個(gè)第一螺紋桿，多個(gè)所述第一螺紋桿底部分別與多個(gè)第四齒輪頂部固定連接，所述第一螺紋桿內(nèi)部活動(dòng)連接有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿外側(cè)設(shè)置有外部螺紋，所述第二螺紋桿內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)部螺紋，所述升降架兩側(cè)均固定連接有第五立柱，所述第五立柱內(nèi)側(cè)頂部固定連接有第三螺紋桿，所述第一螺紋桿的內(nèi)部螺紋與第二螺紋桿的外部螺紋嚙合，所述第二螺紋桿的內(nèi)部螺紋與第三螺紋桿的外部螺紋嚙合，第三立柱一側(cè)設(shè)置有第一齒條，所述第一齒條一側(cè)貫穿第三立柱一側(cè)設(shè)置有第二凸臺(tái)，所述第五立柱底部設(shè)置有限位塊，所述限位塊與第二凸臺(tái)之間設(shè)置有彈簧。

18、作為本發(fā)明所述的一種立柱升降機(jī)的一種優(yōu)選方案,其中，所述攪拌組件包括第四螺紋桿，一端所述第三齒輪頂部固定連接有第五齒輪，所述第五齒輪與第二齒輪之間設(shè)置有第二傳動(dòng)帶，所述第五齒輪頂部與第四螺紋桿底部固定連接，所述第四螺紋桿內(nèi)部活動(dòng)連接有第五螺紋桿，所述第五螺紋桿內(nèi)部活動(dòng)連接有第六螺紋桿，所述第六螺紋桿頂部固定連接有第二固定架，所述第二固定架兩端分別與多個(gè)第一固定架活動(dòng)連接，所述第一固定架中部設(shè)置有通槽，所述第二固定架兩端均設(shè)置有限位槽。

19、作為本發(fā)明所述的一種立柱升降機(jī)的一種優(yōu)選方案,其中，所述第二固定架中部活動(dòng)連接有第六齒輪，所述第六齒輪底部貫穿第二固定架固定連接有多個(gè)攪拌葉，所述第二固定架一端活動(dòng)連接有第七齒輪，所述第七齒輪一側(cè)貫穿第二固定架固定連接有第三錐齒輪，所述第一固定架一側(cè)活動(dòng)連接有第一連桿，所述第一連桿一端固定連接有第四錐齒輪，所述第三錐齒輪與第四錐齒輪嚙合，所述第一連桿中部設(shè)置有蝸桿，所述蝸桿與第六齒輪嚙合，所述第一固定架一側(cè)固定連接有第二齒條，所述第七齒輪與第二齒條嚙合，所述第六齒輪頂部固定連接有往復(fù)絲杠，所述往復(fù)絲杠外側(cè)活動(dòng)連接有第五固定架，所述第五固定架與第二固定架活動(dòng)連接，所述第五固定架底部固定連接有多個(gè)斜面板。

20、作為本發(fā)明所述的一種立柱升降機(jī)的一種優(yōu)選方案,其中，所述防護(hù)組件包括防護(hù)板，所述防護(hù)板兩端與升降架一側(cè)活動(dòng)連接，所述防護(hù)板一側(cè)貫穿升降架一側(cè)固定連接有第一帶輪，所述升降架一側(cè)活動(dòng)連接有第二帶輪，所述第二帶輪與第一帶輪之間設(shè)置有第三傳動(dòng)帶，所述第二帶輪一側(cè)固定連接有第八齒輪，所述第八齒輪與第一齒輪嚙合。

21、作為本發(fā)明所述的一種立柱升降機(jī)的一種優(yōu)選方案,其中，所述防護(hù)板一側(cè)貫穿升降架一側(cè)固定連接有第三帶輪，所述升降架底部固定連接有第三固定架，所述第三固定架一端活動(dòng)連接有第四帶輪，所述升降架一側(cè)活動(dòng)連接有第一局部齒輪，所述第一局部齒輪一側(cè)固定連接有第二連桿，所述第二連桿一端固定連接有第五帶輪，所述第五帶輪與第四帶輪之間設(shè)置有第四傳動(dòng)帶，所述第四帶輪一側(cè)固定連接有第九齒輪，所述第九齒輪與第一齒條嚙合，所述升降架一側(cè)活動(dòng)連接有第二局部齒輪，所述第二局部齒輪一側(cè)固定連接有第六帶輪，所述第六帶輪與第三帶輪直接設(shè)置有第五傳動(dòng)帶。

22、作為本發(fā)明所述的一種立柱升降機(jī)的一種優(yōu)選方案,其中，所述鎖緊組件包括定位銷，所述升降架一側(cè)設(shè)置有第三凸臺(tái)，所述定位銷與第三凸臺(tái)活動(dòng)連接，所述第三凸臺(tái)一側(cè)活動(dòng)連接有第十齒輪，所述第十齒輪中部設(shè)置有第二內(nèi)螺紋通孔，所述定位銷一端固定連接有絲桿，所述絲桿的外部螺紋與第十齒輪的內(nèi)部螺紋嚙合，所述絲桿一端固定連接有第四固定架，所述升降架底部設(shè)置有限位槽，所述第四固定架與限位槽活動(dòng)連接，所述升降架一側(cè)活動(dòng)連接有第三局部齒輪，所述第三局部齒輪一側(cè)固定連接有第十一齒輪，所述第十一齒輪與第十齒輪嚙合，所述防護(hù)板一側(cè)設(shè)置有銷孔。

23、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有的有益效果是：將水泥倒入升降架內(nèi)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件，帶動(dòng)升降組件運(yùn)行，使升降架上升，上升的過程中帶動(dòng)攪拌組件位于升降架內(nèi)，并對(duì)水泥進(jìn)行攪拌，使水泥與水充分混合且一定程度上防止水泥硬化，當(dāng)升降架上升至頂部時(shí)攪拌組件繼續(xù)上升，使攪拌組件位于升降架頂部，升降架上升至頂部的同時(shí)打開鎖緊組件和防護(hù)組件，防護(hù)組件動(dòng)作的同時(shí)帶動(dòng)卸料板進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，水泥由于自身重力開始下落并對(duì)翻板施加壓力，此時(shí)翻板翻轉(zhuǎn)的同時(shí)帶動(dòng)清理組件對(duì)卸料板進(jìn)行清理，且對(duì)水泥施加推力，進(jìn)一步加快卸料速度，卸料完成后在彈簧的作用下翻板回彈，一定程度上節(jié)約了人力且增加了水泥的運(yùn)輸效率。