本實(shí)用新型屬于建筑工程墻體保溫層錨固構(gòu)件領(lǐng)域,尤其涉及一種自適應(yīng)保溫板厚度和墻面平整誤差的保溫釘。
背景技術(shù):
現(xiàn)階段,對于建筑墻體常用較厚的保溫層采用粘結(jié)砂漿固定于墻面,再利用保溫錨栓進(jìn)行錨固。
由于現(xiàn)行施工模式,建筑基層墻體平整度誤差普遍較大,實(shí)際保溫施工中多采用調(diào)整板改變保溫層厚度以保證外觀尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)要求,更多情況以改變粘結(jié)砂漿的厚度調(diào)整外表面符合建筑要求,但傳統(tǒng)固定尺寸保溫釘(保溫錨栓)不可能適應(yīng)墻面的千變?nèi)f化誤差帶來的保溫板表面距離實(shí)際的基層墻體尺寸變化,從而導(dǎo)致定尺寸錨栓的實(shí)際有效錨固率極低。
然而,傳統(tǒng)的保溫釘多為一次整體注塑產(chǎn)品,在實(shí)際使用中,隨著保溫層厚度的變化,保溫釘?shù)拈L度也要跟隨變化,但是在保溫釘?shù)淖⑺苤圃爝^程中,改變保溫釘?shù)拈L度,意味著要修改模具,或者重新開模,不同長度的保溫釘便要分別對應(yīng)不同的模具,這樣的生產(chǎn)方式,不僅導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)成本加大,而且嚴(yán)重制約的生產(chǎn)效率,同時施工企業(yè)面對錯綜復(fù)雜的保溫釘型號難以正確選型、施工工人難以正確區(qū)分適用的產(chǎn)品型號。
現(xiàn)有的分段組合式保溫釘?shù)某霈F(xiàn)使得保溫釘?shù)拈L度能夠隨著保溫層的厚度而調(diào)整,分段組合的形式主要是將原有的依次注塑成型的保溫釘,設(shè)計(jì)成兩段式,通過在兩端保溫釘中設(shè)置帶有倒鉤的滑道和道牙進(jìn)行連接組合。但是這種連接結(jié)構(gòu),在實(shí)際注塑生產(chǎn)中,帶有回轉(zhuǎn)體道牙的保溫釘,很難進(jìn)行良好的脫模,只能采用強(qiáng)脫模才能將模具從注塑好的保溫釘中拔除,然而,在強(qiáng)脫模過程中,注塑形成的道牙在高溫狀態(tài)下極易被模具損壞,致使兩段連接時,無法進(jìn)行相互扣緊,然而等到材料冷卻再脫模,模具又難以撥出,因此這種形式的保溫釘,在現(xiàn)有的技術(shù)水平下,難以保證保溫釘在組合狀態(tài)下的連接強(qiáng)度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是如何克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種自適應(yīng)保溫釘。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案是:一種自適應(yīng)保溫釘,包括頭部帶有壓盤的釘體和內(nèi)部裝有鋼釘?shù)尼斝?,所述釘芯和釘體均為管狀,其中釘體的內(nèi)側(cè)面設(shè)有內(nèi)螺紋,所述釘芯的外側(cè)面設(shè)有與釘體內(nèi)側(cè)內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋,釘體和釘芯之間通過內(nèi)螺紋和外螺紋的嚙合實(shí)現(xiàn)活動連接,在釘體的內(nèi)側(cè)面還設(shè)有止退槽,在釘芯的外側(cè)面還設(shè)有與所述止退槽匹配的向外凸起的止退軌,釘體和釘芯之間通過相扣合的止退槽和止退軌避免發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。
進(jìn)一步,所述釘芯的尾部為帶有階梯面的階梯管的形式,而鋼釘裝在釘芯尾部的承力管中,其釘芯尾部的階梯面上還開設(shè)有兩個防爆孔。
進(jìn)一步,所述釘體頭部的壓盤呈凹口朝向釘體尾部的弧面,且設(shè)有若干對稱設(shè)置的通孔和凹槽。
進(jìn)一步,所述釘芯外側(cè)面的外螺紋可分割成兩道或三道,均勻分布在釘芯的外側(cè)面,且與釘芯外部的止退軌間隔分布。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過釘芯和釘體的相互組合,改變自身整體的長度來適應(yīng)建筑墻體不平整以及外部保溫層的厚度變化,避免了傳統(tǒng)的保溫釘頻繁改型的麻煩以及長度改變就需要新開模具的繁瑣,并且采用螺紋和止退槽的形式,改變了現(xiàn)有技術(shù)中拔模芯帶來的道牙損壞不能使用的缺點(diǎn),根據(jù)需要,開??梢噪S意調(diào)整釘體和釘芯長度,增加自適應(yīng)保穩(wěn)釘?shù)目墒褂贸叽绶秶岣吡耸┕ば剩行ПWC了實(shí)際施工的錨固強(qiáng)度。
附圖說明
圖1本實(shí)用新型釘體豎直剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2本實(shí)用新型釘芯豎直剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3本實(shí)用新型釘芯尾部底面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4本實(shí)用新型釘體頭部頂面構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
一種自適應(yīng)保溫釘,包括頭部帶有壓盤11的釘體1和內(nèi)部承力孔26中裝有鋼釘?shù)尼斝?,釘芯2和釘體1均為管狀,其中釘體1的內(nèi)側(cè)面設(shè)有內(nèi)螺紋,釘芯2的外側(cè)面設(shè)有與釘體內(nèi)側(cè)內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋21,釘體1和釘芯2之間通過內(nèi)螺紋和外螺紋21的嚙合實(shí)現(xiàn)活動連接,在釘體1的內(nèi)側(cè)面還對稱設(shè)有兩組止退槽12,在釘芯2的外側(cè)面還設(shè)有與止退槽12匹配的向外凸起的止退軌22,釘體1和釘芯2之間通過相嚙合的止退槽12和止退軌22避免發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。為了保證釘芯2容易安裝進(jìn)入釘體1中,而又難以被拔除,因此選用三角形螺紋,作為釘體1內(nèi)側(cè)面的內(nèi)螺紋和釘芯2外側(cè)面的外螺紋21,因此在實(shí)際使用射釘槍和保穩(wěn)釘錨固保溫層時,能夠使得保穩(wěn)釘適應(yīng)保溫層的厚度和墻面的平整誤差。
如圖2所示,釘芯2的尾部為帶有階梯面23的階梯管的形式,而鋼釘裝在釘芯尾部的直徑較小的承力孔26中,其釘芯2尾部的階梯面23上還開設(shè)有防爆孔24,在尾部還設(shè)有四組筋板25,進(jìn)行加固,在釘芯管內(nèi)的階梯面用以作為鋼釘?shù)某辛ε_面,防止鋼釘在擊打過程中發(fā)生脫離,添加的筋板則能夠提高階梯面的承力強(qiáng)度。
如圖3所示,位于階梯面23上的防爆孔24設(shè)有兩個,而帶有筋板(加強(qiáng)筋)的階梯面與防爆孔形成承力防爆結(jié)構(gòu),防爆孔根據(jù)實(shí)際情況和計(jì)算合理開設(shè),內(nèi)置于釘芯中的鋼釘與防爆結(jié)構(gòu)相互配合,可設(shè)計(jì)鋼釘在承力孔中滑動產(chǎn)生的阻力滿足實(shí)際需要,也能避免實(shí)際施工中在釘芯管內(nèi)強(qiáng)力擊釘產(chǎn)生的沖擊震動形成共鳴導(dǎo)致釘芯爆裂的現(xiàn)象。
釘體1頭部的壓盤11呈凹口朝向釘體1尾部的球形弧面,且設(shè)有若干對稱設(shè)置的通孔13和凹槽14,使得在實(shí)際施工中保溫釘上的壓盤能夠在保溫層的反作用下平整的沉于保溫層表面,如圖1和圖4所示。
釘芯2外側(cè)面的外螺紋21分割成兩道,對稱分布在釘芯2的外側(cè)面,且與釘芯2外部的止退軌22間隔分布。
本實(shí)用新型在實(shí)際生產(chǎn)時,首先通過現(xiàn)有的自動裝訂機(jī)將鋼釘裝入釘芯內(nèi),而后將釘芯2上的止退軌22和釘體1上的止退槽12對準(zhǔn),通過外力將釘芯2推入釘體中,使得釘芯和釘體上的螺紋壓入兩個絲扣的長度,在釘體1和釘芯2之間的螺紋作用下釘芯2和釘體1相互扣緊,而釘芯2和釘體1又在止退槽12和止退軌22的限定下使兩者不能發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,從而避免出現(xiàn)釘芯2或釘體1旋轉(zhuǎn),使兩者沿螺紋軌跡分離的現(xiàn)象。
施工時,將完整的保溫釘裝入射釘槍的槍管上,按壓在墻體保溫層外部預(yù)定位置,便可以進(jìn)行保溫層打釘錨固工作。
上述實(shí)施例只是為了說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的是在于讓本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡是根據(jù)本
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
的實(shí)質(zhì)所作出的等效的變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。