本實用新型涉及腳手架領(lǐng)域,具體涉及一種附著式升降腳手架用防墜塊。
背景技術(shù):
在建筑施工過程中,特別是中高層建筑的施工,廣泛采用附著式升降腳手架作為建筑外圍的防護(hù)。附著式升降腳手架通過附墻支座安裝于墻體上,并可通過電動葫蘆帶動其沿導(dǎo)軌上下移動。
在附著式升降腳手架的實際應(yīng)用時,出于安全考慮必須安裝防墜系統(tǒng)。現(xiàn)有技術(shù)的防墜設(shè)備的防墜機(jī)構(gòu)在運行時大都通過彈簧復(fù)位,彈簧長久使用易產(chǎn)生非彈性形變,導(dǎo)致腳手架移動時卡死。且現(xiàn)有技術(shù)的防墜機(jī)構(gòu)大都為一體式設(shè)計,不僅只能專機(jī)專用,且容錯率較低,需頻繁進(jìn)行檢修及維護(hù)。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為解決現(xiàn)有技術(shù)的防墜設(shè)備在正常下降速度下易卡死、維護(hù)頻繁等技術(shù)問題,本實用新型提供一種解決上述問題的附著式升降腳手架用防墜塊。
一種附著式升降腳手架用防墜塊,包括承重座、連接塊、感應(yīng)塊、限位塊、調(diào)節(jié)件,所述承重座設(shè)有貫穿所述承重座的主軸孔,所述承重座、所述連接塊、所述感應(yīng)塊依次連接,其中所述感應(yīng)塊與所述連接塊活動連接,所述限位塊設(shè)于所述連接塊一側(cè),并與所述感應(yīng)塊抵接,所述調(diào)節(jié)件設(shè)于所述承重座末端。
在本實用新型提供的附著式升降腳手架用防墜塊的一種較佳實施例中,所述承重座包括承重座主體、第一加強(qiáng)塊、第二加強(qiáng)塊,所述主軸孔設(shè)于所述承重座主體;
所述承重座主體為直角三角形承重座主體,包括二條直角邊和一條斜邊,所述第一加強(qiáng)塊和所述第二加強(qiáng)塊分別設(shè)于所述承重座主體的所述斜邊兩端,所述連接塊垂直設(shè)于所述承重座主體靠近所述第一加強(qiáng)塊的所述直角邊;
所述調(diào)節(jié)件設(shè)于所述第一加強(qiáng)塊末端。
在本實用新型提供的附著式升降腳手架用防墜塊的一種較佳實施例中,所述第一加強(qiáng)塊的質(zhì)量大于所述第二加強(qiáng)塊的質(zhì)量。
在本實用新型提供的附著式升降腳手架用防墜塊的一種較佳實施例中,所述第二加強(qiáng)塊遠(yuǎn)離所述承重座主體的一端設(shè)有圓角。
在本實用新型提供的附著式升降腳手架用防墜塊的一種較佳實施例中,所述連接塊包括二個側(cè)塊,所述側(cè)塊垂直設(shè)于所述承重座主體靠近所述第一加強(qiáng)塊的所述直角邊,二個所述側(cè)塊相互平行,所述感應(yīng)塊設(shè)于二個所述側(cè)塊之間,并同時與二個所述側(cè)塊活動連接。
在本實用新型提供的附著式升降腳手架用防墜塊的一種較佳實施例中,所述限位塊設(shè)于所述側(cè)塊靠近所述第一加強(qiáng)塊的一側(cè),所述限位塊同時與二個所述側(cè)塊連接。
在本實用新型提供的附著式升降腳手架用防墜塊的一種較佳實施例中,所述感應(yīng)塊與所述限位塊遠(yuǎn)離所述第一加強(qiáng)塊的一側(cè)抵接。
在本實用新型提供的附著式升降腳手架用防墜塊的一種較佳實施例中,所述調(diào)節(jié)件包括調(diào)節(jié)環(huán)、調(diào)節(jié)螺栓、調(diào)節(jié)螺母,所述調(diào)節(jié)環(huán)設(shè)于所述第一加強(qiáng)塊末端,所述調(diào)節(jié)螺栓貫穿所述調(diào)節(jié)環(huán),所述調(diào)節(jié)螺母設(shè)于所述調(diào)節(jié)螺栓。
相較于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型提供的所述附著式升降腳手架用防墜塊具有以下有益效果:
一、所述附著式升降腳手架用防墜塊根據(jù)自身的重量分布,利用重力實現(xiàn)碰撞后的歸位,避免了長久使用因材料疲勞導(dǎo)致的一系列問題,有效提高了設(shè)備的使用穩(wěn)定性。
二、所述附著式升降腳手架用防墜塊設(shè)有所述連接塊和所述感應(yīng)塊等結(jié)構(gòu),導(dǎo)致整體的質(zhì)量增大、擺動的力臂延長,慣性的作用更為明顯,提高了感應(yīng)靈敏度及容錯率,降低了故障率。
三、所述附著式升降腳手架用防墜塊設(shè)有所述調(diào)節(jié)件,調(diào)節(jié)初始角度和歸位時間的操作十分方便,有效提高了設(shè)備的適用范圍,且大大減少了維護(hù)及檢修的必要。
附圖說明
圖1是本實用新型提供的附著式升降腳手架用防墜塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的側(cè)視圖;
圖3是本實用新型提供的附著式升降腳手架用防墜塊使用狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例。
請同時參閱圖1和圖2,其中圖1是本實用新型提供的附著式升降腳手架用防墜塊1的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是圖1的側(cè)視圖。
所述附著式升降腳手架用防墜塊1包括承重座11、二個側(cè)塊12、感應(yīng)塊13、限位塊14、調(diào)節(jié)件15。
所述承重座11包括承重座主體111、第一加強(qiáng)塊112、第二加強(qiáng)塊113、主軸孔114。所述承重座主體111為直角三角形,所述第一加強(qiáng)塊112和所述第二加強(qiáng)塊113分別設(shè)于所述承重座主體111的斜邊的兩端,所述主軸孔114設(shè)于所述承重座主體111中部。
其中,所述第一加強(qiáng)塊112的質(zhì)量大于所述第二加強(qiáng)塊113的質(zhì)量。所述第二加強(qiáng)塊113遠(yuǎn)離所述承重座主體11的一端設(shè)有圓角。
一個所述側(cè)塊12垂直設(shè)于所述承重座主體111靠近所述第一加強(qiáng)塊112的一條所述直角邊。另一所述側(cè)塊12與其平行設(shè)置,于二者之間留出一條間隙。所述感應(yīng)塊13設(shè)于二個所述側(cè)塊12之間的間隙,與兩側(cè)的所述側(cè)塊12通過一樞軸活動連接。
所述限位塊14設(shè)于所述側(cè)塊12靠近所述第一加強(qiáng)塊112的一側(cè),同時與二個所述側(cè)塊12連接。所述感應(yīng)塊13與所述限位塊14遠(yuǎn)離所述第一加強(qiáng)塊112的一側(cè)抵接。從而使得所述感應(yīng)塊13可在以活動連接處為軸的一扇形范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
所述調(diào)節(jié)件15包括調(diào)節(jié)環(huán)151、調(diào)節(jié)螺栓152、二個調(diào)節(jié)螺母153。所述調(diào)節(jié)環(huán)151設(shè)于所述第一加強(qiáng)塊112末端,所述調(diào)節(jié)螺栓152貫穿所述調(diào)節(jié)環(huán)151,二個所述調(diào)節(jié)螺母153均設(shè)于所述調(diào)節(jié)螺栓152。
請參閱圖3,是本實用新型提供的附著式升降腳手架用防墜塊1使用狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。
所述附著式升降腳手架用防墜塊1與附墻支座以及整體升降腳手架的導(dǎo)軌配合使用。附墻支座的承重主軸2貫穿所述主軸孔114,使得所述附著式升降腳手架用防墜塊1可以所述承重主軸2為軸旋轉(zhuǎn)。附墻支座的限位擋板3則位于所述第一加強(qiáng)塊112的上方。整體升降腳手架的導(dǎo)軌于位于所述第二加強(qiáng)塊113一側(cè)的豎直方向內(nèi)移動,導(dǎo)軌內(nèi)依次設(shè)有一系列的橫桿4。
在自重作用下,所述第一加強(qiáng)塊112一側(cè)下垂,所述第一加強(qiáng)塊112與附墻支座的所述限位擋板3之間保持一定距離。靜止時,所述感應(yīng)塊13與所述橫桿4的移動路徑相交,所述第二加強(qiáng)塊113不與所述橫桿4的移動路徑相交。通過選擇設(shè)置或者不設(shè)置所述調(diào)節(jié)螺栓152,以及調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)螺母152的數(shù)量,控制所述附著式升降腳手架用防墜塊1的傾斜角度,直至符合上述狀態(tài)。
當(dāng)導(dǎo)軌向上移動時,所述橫桿4與所述感應(yīng)塊13碰撞,使所述感應(yīng)塊13沿順時針移動,不對導(dǎo)軌的移動產(chǎn)生影響。
當(dāng)導(dǎo)軌向下移動時,所述橫桿4首先與所述感應(yīng)塊13碰撞。導(dǎo)致所述感應(yīng)塊13另一端與所述限位塊14碰撞,帶動所述附著式升降腳手架用防墜塊1整體沿逆時針移動。
如向下移動的速度較慢,則所述橫桿4越過所述感應(yīng)塊13后,所述附著式升降腳手架用防墜塊1整體又于自重下落回,所述第二加強(qiáng)塊113歸位,不影響所述橫桿4的通過。
如向下移動的速度較快,則所述橫桿4與所述感應(yīng)塊13的碰撞力度較大,所述附著式升降腳手架用防墜塊1的擺動幅度也更大,所述第二加強(qiáng)塊13無法及時歸位,與向其靠近的橫桿4產(chǎn)生碰撞,帶動所述附著式升降腳手架用防墜塊1整體繼續(xù)逆時針移動,直至另一端的所述第一加強(qiáng)塊112與附墻支座的所述限位擋板3抵接,使導(dǎo)軌卡死,防止繼續(xù)墜落。
相較于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型提供的所述附著式升降腳手架用防墜塊1具有以下有益效果:
一、所述附著式升降腳手架用防墜塊1根據(jù)自身的重量分布,利用重力實現(xiàn)碰撞后的歸位,避免了長久使用因材料疲勞導(dǎo)致的一系列問題,有效提高了設(shè)備的使用穩(wěn)定性。
二、所述附著式升降腳手架用防墜塊1設(shè)有所述側(cè)塊12和所述感應(yīng)塊13等結(jié)構(gòu),導(dǎo)致整體的質(zhì)量增大、擺動的力臂延長,慣性的作用更為明顯,提高了感應(yīng)靈敏度及容錯率,降低了故障率。
三、所述附著式升降腳手架用防墜塊1設(shè)有所述調(diào)節(jié)件15,調(diào)節(jié)初始角度和歸位時間的操作十分方便,有效提高了設(shè)備的適用范圍,且大大減少了維護(hù)及檢修的必要。
以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。