本實(shí)用新型涉及混凝土攪拌車技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，能夠有效提高混凝土生產(chǎn)效率的混凝土攪拌車。

背景技術(shù)：

混凝土攪拌車或稱預(yù)拌混凝土車，是用來運(yùn)送建筑用預(yù)拌混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。卡車上裝有圓筒型攪拌筒用以運(yùn)載混合后的混凝土，在運(yùn)輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以保證所運(yùn)載的混凝土不會凝固。運(yùn)送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部，防止硬化的混凝土占用空間。

由于傳統(tǒng)的混凝土攪拌車需要事先在指定地點(diǎn)進(jìn)行混凝土的制作，然后利用罐車將制作好的混凝土運(yùn)送到施工現(xiàn)場，這種形式需要多種機(jī)械，不僅施工成本較高，而且效率較低?，F(xiàn)有技術(shù)中已經(jīng)出現(xiàn)了帶有自上料功能的混凝土攪拌車，其在傳統(tǒng)的混凝土攪拌車上增加了上料斗，通過上料斗將制作混凝土的各種原料直接抬升至罐體內(nèi)，罐體同步旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)混凝土的制作，但在實(shí)際的使用過程中，這種結(jié)構(gòu)的混凝土攪拌車存在諸多缺陷：一是卸料不徹底，攪拌罐只靠罐體內(nèi)的攪拌螺旋出料，制作好的混凝土不能完全卸出；二是上料不徹底，堆積于地面上的原料不能完全上料至攪拌罐內(nèi)；三是攪拌罐與滾輪之間壓力過大，容易損壞攪拌罐或滾輪。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出一種混凝土攪拌車，解決了現(xiàn)有技術(shù)中混凝土攪拌車卸料、上料不徹底以及攪拌罐、滾輪容易損壞的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種混凝土攪拌車，包括車體，所述車體上設(shè)有底座，所述底座上轉(zhuǎn)動安裝有攪拌罐，所述攪拌罐的后端開有料口，所述攪拌罐的料口處設(shè)有安裝于所述車體上的上料機(jī)構(gòu)，所述底座的后端與所述車體之間鉸接連接，所述底座的前端與所述車體之間鉸接有卸料油缸；

所述上料機(jī)構(gòu)包括抬升臂，所述抬升臂的中間位置鉸接連接于所述底座的后端，所述抬升臂的一端與所述底座的中間位置之間還鉸接有抬升油缸，所述抬升臂的另一端鉸接有上料斗，所述上料斗與所述抬升臂之間還鉸接有翻轉(zhuǎn)油缸；

所述底座上對稱設(shè)有用于承托攪拌罐的承托機(jī)構(gòu)，每個(gè)所述的承托機(jī)構(gòu)包括并排固定于所述底座上的支架，所述支架上均開有相對應(yīng)的第一通孔，兩個(gè)所述的第一通孔內(nèi)貫穿有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的延伸方向與攪拌罐的軸向一致；兩個(gè)所述的支架之間設(shè)有結(jié)構(gòu)相同的兩個(gè)擺臂，所述擺臂為與攪拌罐外輪廓相對應(yīng)的圓弧狀，所述擺臂的中間位置套設(shè)于所述第一轉(zhuǎn)軸上并可自由轉(zhuǎn)動；兩個(gè)擺臂的端部均開有相對應(yīng)的第二通孔，對應(yīng)的兩個(gè)第二通孔之間貫穿有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸與第一轉(zhuǎn)軸延伸方向一致，所述第二轉(zhuǎn)軸上均套設(shè)有滾輪，所述攪拌罐與所述滾輪接觸。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述上料斗上開有進(jìn)料口和出料口，所述進(jìn)料口相比于出料口遠(yuǎn)離車體；

所述抬升臂、翻轉(zhuǎn)油缸的末端均鉸接于所述上料斗的下表面，所述翻轉(zhuǎn)油缸、上料斗的鉸接點(diǎn)相比于抬升臂、上料斗的鉸接點(diǎn)靠近出料口；

所述支架的外表面上設(shè)有第一固定擋片，所述第一轉(zhuǎn)軸與第一固定擋片固定為一體；

所述第一固定擋片上開有長條形的通槽，所述通槽內(nèi)設(shè)有將第一固定擋片與支架固定的螺栓；

所述擺臂端部的外表面上設(shè)有第二固定擋片，所述第二轉(zhuǎn)軸與第二固定擋片固定為一體，所述第二固定擋片通過螺栓固定于所述擺臂上。

作為另一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述上料斗進(jìn)料口的下表面前沿固定有集料擋板。

作為另一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述抬升臂為開口朝下的L形，所述抬升臂與所述底座的鉸接點(diǎn)位于L形抬升臂的拐角處。

作為另一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述上料斗呈彎折形，其內(nèi)部空間包括進(jìn)料通道和出料通道，所述進(jìn)料通道與出料通道之間的夾角為鈍角。

作為另一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述第二固定擋片上開有注油孔，所述注油孔與第二轉(zhuǎn)軸、滾輪之間的間隙相通。

采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的混凝土攪拌車卸料時(shí)，可以利用卸料油缸將底座的前端抬升起來，進(jìn)而將攪拌罐的料口盡量朝下，這樣在攪拌罐內(nèi)的攪拌螺旋轉(zhuǎn)動卸料時(shí)，攪拌罐內(nèi)的混凝土在自身重力作用下也會向料口方向移動，進(jìn)而保證混凝土全部卸出。上料時(shí)，利用抬升油缸可以將抬升臂抬升起來實(shí)現(xiàn)進(jìn)料，在清理地面殘留的物料時(shí)，可以利用翻轉(zhuǎn)油缸將上料斗翻轉(zhuǎn)過來，使其進(jìn)料口朝下，再利用其進(jìn)料口的下邊沿將物料進(jìn)行堆積即可，保證上料的徹底。最后，該實(shí)用新型的承托機(jī)構(gòu)利用四個(gè)滾輪將攪拌罐承托起來，當(dāng)攪拌罐因?yàn)橥饨缱饔枚l(fā)生徑向移動時(shí)，擺臂可以以第一轉(zhuǎn)軸為中心旋轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)跟攪拌罐之間的自適應(yīng)調(diào)整，避免攪拌罐或者滾輪的損壞。

在支架的外表面上設(shè)置第一固定擋片，同時(shí)將第一轉(zhuǎn)軸與第一固定擋片固定為一體，可以有效防止第一轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動，另外，在第一固定擋片上開設(shè)的長條形的通槽配合螺栓也可增強(qiáng)第一轉(zhuǎn)軸的穩(wěn)定性，第二轉(zhuǎn)軸與第二固定擋片的結(jié)構(gòu)也能起到相同的固定作用。

在上料斗進(jìn)料口的下表面前沿固定集料擋板，一是利用該集料擋板堆積物料，二是保護(hù)上料斗進(jìn)料口的下沿不受磨損，有效延長上料斗的使用壽命。

將上料斗設(shè)計(jì)為彎折形，而且其內(nèi)部空間的進(jìn)料通道與出料通道之間的夾角為鈍角，在抬升臂抬升過程中，可以有效減緩物料從出料口卸出的速度，避免抬升過程中產(chǎn)生浪費(fèi)，在抬升臂抬升至最高位置后，物料即可順利地從出料口落入攪拌罐內(nèi)。

在第二固定擋片上開設(shè)注油孔，可以定期向其中注入潤滑油，減小第二轉(zhuǎn)軸與滾輪之間的摩擦力。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的狀態(tài)一示意圖；

圖2為該實(shí)施例狀態(tài)二示意圖；

圖3為該實(shí)施例狀態(tài)三示意圖；

圖4為承托機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為承托機(jī)構(gòu)與攪拌罐處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-車體；2-底座；3-攪拌罐；4-料口；5-上料機(jī)構(gòu)；6-卸料油缸；7-抬升臂；8-抬升油缸；9-上料斗；10-翻轉(zhuǎn)油缸；11-支架；12-第一通孔；13-第一轉(zhuǎn)軸；14-擺臂；15-的第二通孔；16-第二轉(zhuǎn)軸；17-滾輪；18-進(jìn)料口；19-出料口；20-第一固定擋片；21-通槽；22-螺栓；23-第二固定擋片；24-集料擋板；25-注油孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例：

如圖1、圖2和圖3所示，為本實(shí)用新型混凝土攪拌車的一種實(shí)施例，該實(shí)施例首先包括車體1，所述車體1上設(shè)有底座2，所述底座2上轉(zhuǎn)動安裝有攪拌罐3，該攪拌罐3的安裝方式是在車體1的前端設(shè)置軸承，后端設(shè)置滾輪的方式實(shí)現(xiàn)的(為了便于描述，將圖1中所示的右端定義為前端，左端定義為后端)。所述攪拌罐3的后端開有料口4，用于進(jìn)料。所述攪拌罐3的料口4處設(shè)有安裝于所述車體1上的上料機(jī)構(gòu)5，用于向料口4內(nèi)進(jìn)料。

所述底座2的后端與所述車體1之間鉸接連接，所述底座2的前端與所述車體1之間鉸接有卸料油缸6，卸料時(shí)，可以利用卸料油缸6將底座2的前端抬升起來，進(jìn)而將攪拌罐3的料口4盡量朝下，這樣在攪拌罐3內(nèi)的攪拌螺旋轉(zhuǎn)動卸料時(shí)，攪拌罐3內(nèi)的混凝土在自身重力作用下也會向料口4方向移動，進(jìn)而保證混凝土全部卸出。

該實(shí)施例中的上料機(jī)構(gòu)5包括抬升臂7，所述抬升臂7的中間位置鉸接連接于所述底座2的后端，此處的抬升臂7為開口朝下的L形結(jié)構(gòu)，所述抬升臂7與所述底座2的鉸接點(diǎn)位于L形抬升臂的拐角處。所述抬升臂7的一端與所述底座2的中間位置之間還鉸接有抬升油缸8，所述抬升臂7的另一端鉸接有上料斗9，該上料斗9的前端和后端分別開有出料口19和進(jìn)料口18，所述上料斗9與所述抬升臂7之間還鉸接有翻轉(zhuǎn)油缸10，上料時(shí)，利用抬升油缸8可以將抬升臂7抬升起來實(shí)現(xiàn)進(jìn)料，在清理地面殘留的物料時(shí)，可以利用翻轉(zhuǎn)油缸10將上料斗9翻轉(zhuǎn)過來，使其進(jìn)料口18朝下，再利用其進(jìn)料口18的下邊沿將物料進(jìn)行堆積即可，保證上料的徹底，而且該實(shí)施例中為了防止進(jìn)料口18的下邊沿受到磨損，還在上料斗進(jìn)料口18的下表面前沿固定了集料擋板24。

對于上料斗9來說，其進(jìn)料口18相比于出料口19來說要更加遠(yuǎn)離車體1，即圖1所示狀態(tài)下，車體1向左移動，物料會從進(jìn)料口18進(jìn)入上料斗9內(nèi)，所述抬升臂7、翻轉(zhuǎn)油缸10的末端均鉸接于所述上料斗9的下表面，所述翻轉(zhuǎn)油缸10、上料斗9的鉸接點(diǎn)相比于抬升臂7、上料斗9的鉸接點(diǎn)來說更加靠近出料口19，這樣才能確保翻轉(zhuǎn)油缸10將上料斗9的出料口19抬升起來，確保進(jìn)料口18朝下。另外，該實(shí)施例中的上料斗9呈彎折形結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部空間包括進(jìn)料通道和出料通道，所述進(jìn)料通道與出料通道之間的夾角為鈍角，在抬升臂7的抬升過程中，可以有效減緩物料從出料口19卸出的速度，避免抬升過程中產(chǎn)生浪費(fèi)，在抬升臂7抬升至最高位置后，物料即可順利地從出料口19落入攪拌罐3內(nèi)。

如圖4和圖5所示，該實(shí)施例中的承托機(jī)構(gòu)包括結(jié)構(gòu)完全相同的兩個(gè)，而且這兩個(gè)承托機(jī)構(gòu)對稱設(shè)置在攪拌罐3的兩側(cè)，起到承托作用。下面就其中一個(gè)承托機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)做詳細(xì)描述。

該承托機(jī)構(gòu)包括并排固定于所述底座2上的支架11，所述支架11上均開有相對應(yīng)的第一通孔12，兩個(gè)所述的第一通孔12內(nèi)貫穿有第一轉(zhuǎn)軸13，所述第一轉(zhuǎn)軸13的延伸方向與攪拌罐3的軸向一致；兩個(gè)所述的支架11之間設(shè)有結(jié)構(gòu)相同的兩個(gè)擺臂14，所述擺臂14為與攪拌罐3外輪廓相對應(yīng)的圓弧狀，所述擺臂14的中間位置套設(shè)于所述第一轉(zhuǎn)軸13上并可自由轉(zhuǎn)動；兩個(gè)擺臂14的端部均開有相對應(yīng)的第二通孔15，對應(yīng)的兩個(gè)第二通孔15之間貫穿有第二轉(zhuǎn)軸16，所述第二轉(zhuǎn)軸16與第一轉(zhuǎn)軸13延伸方向一致，所述第二轉(zhuǎn)軸16上均套設(shè)有滾輪17，所述攪拌罐3與所述滾輪17接觸。這種結(jié)構(gòu)相當(dāng)于是利用四個(gè)滾輪17將攪拌罐3承托起來，而且當(dāng)攪拌罐3因外界作用發(fā)生徑向移動時(shí)，擺臂14可以以第一轉(zhuǎn)軸13轉(zhuǎn)動以進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié)，減小或者消除攪拌罐3與滾輪17之間的壓力，保護(hù)其不受損壞。

另外，支架11的外表面上設(shè)有第一固定擋片20，所述第一轉(zhuǎn)軸13與第一固定擋片20固定為一體；所述第一固定擋片20上開有長條形的通槽21，所述通槽21內(nèi)設(shè)有將第一固定擋片20與支架11固定的螺栓22；所述擺臂14端部的外表面上設(shè)有第二固定擋片23，所述第二轉(zhuǎn)軸16與第二固定擋片23固定為一體，所述第二固定擋片23通過螺栓22固定于所述擺臂14上，這種結(jié)構(gòu)可以有效防止第一轉(zhuǎn)軸13和第二轉(zhuǎn)軸16的轉(zhuǎn)動，增強(qiáng)其機(jī)械強(qiáng)度。最后，在第二固定擋片23上還開有注油孔25，所述注油孔25與第二轉(zhuǎn)軸16、滾輪17之間的間隙相通，工作人員定期向其中加入潤滑油即可。

本實(shí)用新型的混凝土攪拌車結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，能夠有效地解決卸料、上料不徹底以及攪拌罐、滾輪容易損壞的問題，具有很好的實(shí)用性。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。