本發(fā)明創(chuàng)造屬于建筑施工用設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種便于施工的板體結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在建筑物室內(nèi)，其吊頂結(jié)構(gòu)是由天花板或樓板組成，現(xiàn)有技術(shù)中安裝好的天花板通常不能開啟，給安裝過程中的管道的連通或檢修帶來不便，費時費力；同時使得天花板上下兩側(cè)的空間相對獨立，無法實時連通或封閉，不能滿足人們對于建筑多功能化的要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種便于施工的板體結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

為達到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種便于施工的板體結(jié)構(gòu)，包括板體和位于所述板體上方的牽引移動組件，其中，所述板體包括中間設(shè)有夾層的固定板體和位于所述固定板體夾層中可相對所述固定板體移動的移動板；所述夾層對應(yīng)的部分固定板體上間隔開設(shè)有若干安裝通孔，對應(yīng)的所述移動板上設(shè)有與所述固定板體上相同數(shù)量和形狀的連接通孔，且所述移動板上連接通孔的間距≥所述連接通孔的最大口徑；

所述牽引移動組件包括間隔一定距離水平設(shè)置的驅(qū)動裝置和傳動裝置，還包括連接所述驅(qū)動裝置與所述傳動裝置的雙向傳送帶，所述雙向傳送帶靠近所述板體的一側(cè)設(shè)有一固定栓，所述固定栓穿過所述固定板體上層的安裝通孔與所述移動板固定連接；

若干個所述安裝通孔的同一側(cè)均開設(shè)有定位槽，所述定位槽的形狀與所述固定栓的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。

進一步的，所述固定板體由上固定板、夾層板和下固定板疊加組成，其中所述夾層板包括厚度相同的左右夾層固定板和位于所述左右夾層板之間厚度小于左右夾層固定板厚度4～8mm的移動板。

進一步的，所述雙向傳送帶為齒輪傳送帶，是由一條形齒輪帶和一拉緊調(diào)節(jié)固定組件連接形成的雙向傳送帶。

進一步的，所述安裝通孔或連接通孔均為方形孔。

進一步的，所述拉緊調(diào)節(jié)固定組件包括兩個相背設(shè)置的“L”型連接件、兩個固定壓緊塊和若干固定螺栓；兩個所述“L”形連接件的一端分別通過固定壓緊塊和固定螺栓固定與所述條形齒輪帶的兩個開放端連接，兩個所述“L”形連接件的另一端相背設(shè)置并通過固定螺栓連接在一起與所述條形齒輪帶形成一閉環(huán)結(jié)構(gòu)的雙向傳送帶。

進一步的，所述固定栓與所述拉緊調(diào)節(jié)固定組件固定連接。

進一步的，所述夾層對應(yīng)的部分固定板體上間隔開設(shè)有若干方形的安裝通孔，且所述間隔距離大于所述方形的安裝通孔的邊長1～5cm；所述移動板上連接通孔的間距也大于所述方形的安裝通孔的邊長1～5cm。

進一步的，所述固定板體的上固定板、左右夾層固定板和下固定板一體成型，為注塑板材。

進一步的，所述驅(qū)動裝置為小型驅(qū)動電機。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造所述的便于施工的板體結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)勢：

通過對板體的結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，設(shè)計成可相對移動的多層板體并在板體上安裝牽引移動組件，通過牽引移動組件牽引移動板來封閉或打開板體，使得位于板體上下方的空間封閉或連通，滿足人們?nèi)找嫣岣叩难b修要求，同時可以滿足成品或半成品建筑物再增加管道時，不損害已有天花板或墻體的結(jié)構(gòu)的同時可以更加方便的安裝或檢修管道，結(jié)構(gòu)簡單、方便操作，是一種實用性較高的建筑施工用設(shè)備。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明創(chuàng)造的進一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構(gòu)成對本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造實施例所述的便于施工的板體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明創(chuàng)造圖1所述的板體結(jié)構(gòu)的板體的展開圖；

圖3為本發(fā)明創(chuàng)造實施例所述的板體結(jié)構(gòu)的一種使用狀態(tài)下安裝通孔處的剖視圖；

圖4為本發(fā)明創(chuàng)造實施例所述的板體結(jié)構(gòu)的一種使用狀態(tài)下安裝通孔間隔處的剖視圖。

附圖標記說明：

1-上固定板，2-移動板，3-下固定板，4-傳動裝置，5-條形齒輪帶，6-驅(qū)動裝置，7-拉緊調(diào)節(jié)固定組件，11-安裝通孔，12-定位槽，21-固定栓，22-連接通孔。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明創(chuàng)造。

實施例1

一種便于施工的板體結(jié)構(gòu)，如圖1和2所示，包括板體和位于所述板體上方的牽引移動組件，其中，所述板體包括中間設(shè)有夾層的固定板體和位于所述固定板體夾層中可相對所述固定板體移動的移動板2；所述夾層對應(yīng)的部分固定板體上間隔開設(shè)有若干安裝通孔11，對應(yīng)的所述移動板2上設(shè)有與所述固定板體上相同數(shù)量和形狀的連接通孔22，優(yōu)選的，所述安裝通孔或連接通孔均為方形孔，且所述移動板上連接通孔22的間距≥所述連接通孔22的邊長；

具體的是，所述方形安裝通孔11的間隔距離大于所述方形的安裝通孔的邊長1～5cm；所述移動板上連接通孔的間距也大于所述方形的安裝通孔的邊長1～5cm。

如圖3～4所示，本實施例中的固定板體由上固定板1、夾層板和下固定板3疊加組成，其中所述夾層板包括厚度相同的左右夾層固定板和位于所述左右夾層板之間厚度小于左右夾層固定板厚度4～8mm的移動板2；所述固定板體的上固定板、左右夾層固定板和下固定板一體成型，為注塑板材。

所述牽引移動組件包括間隔一定距離水平設(shè)置的驅(qū)動裝置6(優(yōu)選為一小型驅(qū)動電機)和傳動裝置4，還包括連接所述驅(qū)動裝置與所述傳動裝置的雙向傳送帶，所述雙向傳送帶靠近所述板體的一側(cè)設(shè)有一固定栓21，所述固定栓21穿過所述固定板體上層的安裝通孔11與所述移動板2固定連接；

若干個所述安裝通孔的同一側(cè)均開設(shè)有定位槽12，所述定位槽12的形狀與所述固定栓21的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。

優(yōu)選的，本實施例中的所述雙向傳送帶為齒輪傳送帶，是由一條形齒輪帶5和一拉緊調(diào)節(jié)固定組件7連接形成的雙向傳送帶；其中，所述拉緊調(diào)節(jié)固定組件7包括兩個相背設(shè)置的“L”型連接件、兩個固定壓緊塊和若干固定螺栓；兩個所述“L”形連接件的一端分別通過固定壓緊塊和固定螺栓固定與所述條形齒輪帶5的兩個開放端連接，兩個所述“L”形連接件的另一端相背設(shè)置并通過固定螺栓連接在一起與所述條形齒輪帶形成一閉環(huán)結(jié)構(gòu)的雙向傳送帶。

所述固定栓與所述拉緊調(diào)節(jié)固定組件固定連接。

本發(fā)明創(chuàng)造的工作過程為:

正常使用狀態(tài)下，可以使用牽引移動組件將移動板的連接通孔之間的間隔板體移動至固定板的安裝通孔處，與安裝通孔對應(yīng)，如圖3所示，保保持板體上下的空間相對獨立；若根據(jù)施工要求需要將板體上下空間連通時，可開啟牽引移動組件中的電機驅(qū)動裝置，將移動板向左或向右遷移，至移動板的連接通孔與固定板的安裝通孔對應(yīng)，此時移動板與牽引移動組件之間的固定栓恰好可以卡接在固定板的定位槽中，不影響施工操作。

以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造，凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之內(nèi)。