本實(shí)用新型涉及泵車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種微型泵車。

背景技術(shù)：

泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械設(shè)備。目前，現(xiàn)有的泵車的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力均在15Mpa以上，在保證正常工作的情況下需要配套11千瓦以上動力，由于整機(jī)需要承載的力較大，造成體積較笨重，重量均在600公斤以上，如此導(dǎo)致在樓層內(nèi)移動局限很大。

從而，針對在樓層內(nèi)使用，受體積限制的問題，現(xiàn)有的泵車的液壓缸全部采用立式或水平臥式布局，其液壓缸行程僅為200到300毫米之間。然而，如此會增加磨損、增大脈沖、且隨著泵送揚(yáng)程的增高導(dǎo)致泵送效率降低，理論混凝土輸送量均在每小時5方左右。此外，現(xiàn)有的泵車目前全部采用固定式料斗，上料高度均在70厘米以上，需要多人用鐵鍬鏟料進(jìn)入，造成了供料環(huán)節(jié)的人工浪費(fèi)。

因此，針對上述問題，有必要提出進(jìn)一步的解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種微型泵車，以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。

為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型提供一種微型泵車，其包括：升降式料斗、S管、第一油缸、第二油缸、抽送料區(qū)、液壓缸工作區(qū)、油箱、冷卻水箱以及第一電磁閥；

所述升降式料斗位于所述微型泵車的一端，所述S管安裝于所升降式述料斗中，所述第一油缸和第二油缸相互并聯(lián)，所述S管控制所述第一油缸和第二油缸之間的切換，所述第一油缸和第二油缸與所述第一電磁閥相連接，所述抽送料區(qū)和液壓缸工作區(qū)自下而上傾斜布置于臂架上，所述油箱和冷卻水箱位于所述臂架下方，所述冷卻水箱位于所述油箱的兩側(cè)，且所述冷卻水箱與所述油箱相連通。

作為本實(shí)用新型的微型泵車的改進(jìn)，所述S管還具有S管調(diào)節(jié)螺母。

作為本實(shí)用新型的微型泵車的改進(jìn)，所述抽送料區(qū)和液壓缸工作區(qū)之間設(shè)置有行程開關(guān)。

作為本實(shí)用新型的微型泵車的改進(jìn)，所述臂架的端部還設(shè)置有升降限位把手。

作為本實(shí)用新型的微型泵車的改進(jìn)，所述微型泵車還包括電箱和按鍵面板，所述電箱安裝于所述微型泵車的另一端，所述按鍵面板設(shè)置于所述電箱上。

作為本實(shí)用新型的微型泵車的改進(jìn)，所述冷卻水箱中還設(shè)置有散熱管。

作為本實(shí)用新型的微型泵車的改進(jìn)，所述冷卻水箱上還設(shè)置有水位調(diào)節(jié)孔和排水孔。

作為本實(shí)用新型的微型泵車的改進(jìn)，所述微型泵車的底部還設(shè)置有泄油孔。

作為本實(shí)用新型的微型泵車的改進(jìn)，所述微型泵車還具有固定輪和萬向輪，所述萬向輪靠近所述微型泵車的一端設(shè)置，所述固定輪靠近所述微型泵車的另一端設(shè)置。

作為本實(shí)用新型的微型泵車的改進(jìn)，所述微型泵車還包括第二電磁閥。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的微型泵車可在樓層內(nèi)實(shí)現(xiàn)短距細(xì)石混凝土輸送，其采用液壓推進(jìn)送料，可用于建筑工地二次構(gòu)造柱、腰梁的澆筑，也適用于洋房別墅等低層建筑的地坪澆筑和砂漿輸送，應(yīng)用較為廣泛。同時，本實(shí)用新型的微型泵車具有重量輕、體積小、上料方便、流量更大、效率更高、節(jié)能顯著等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的微型泵車一具體實(shí)施方式的立體示意圖；

圖2為圖1中微型泵車的主視圖；

圖3為本實(shí)用新型的微型泵車一具體實(shí)施方式的立體示意圖；

圖4為圖3中虛線部分的放大示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖所示的各實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，但應(yīng)當(dāng)說明的是，這些實(shí)施方式并非對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所作的功能、方法、或者結(jié)構(gòu)上的等效變換或替代，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

如圖1、2所示，本實(shí)用新型的微型泵車包括：升降式料斗1、S管2、第一油缸3、第二油缸4、抽送料區(qū)5、液壓缸工作區(qū)6、油箱7、冷卻水箱8以及第一電磁閥9。

所述升降式料斗1位于所述微型泵車的一端，當(dāng)其隨本實(shí)用新型的微型泵車移動時，處于升起狀態(tài)；當(dāng)需要上料時，則直接放于地面上，本實(shí)用新型中的升降式料斗1的上料高度可以僅50厘米，如此，推料灰斗車可直接將混凝土倒入料斗，減少了上料人工。

如圖3、4所示，所述S管2安裝于所升降式述料斗中，所述第一油缸3和第二油缸4相互并聯(lián)，所述S管2控制所述第一油缸3和第二油缸4之間的切換，所述第一油缸3和第二油缸4與所述第一電磁閥9相連接。如此，通過所述S管2，使得所述第一油缸3和第二油缸4動作時一推一拉，力量大幅增加，從而在較小的系統(tǒng)壓力下也能完成切換。此外，所述S管2還具有S管調(diào)節(jié)螺母10，其可對所述S管2的工作間隙進(jìn)行調(diào)節(jié)。所述微型泵車還包括第二電磁閥11。

所述抽送料區(qū)5和液壓缸工作區(qū)6自下而上傾斜布置于臂架上，如此使得液壓缸行程達(dá)到600毫米，從而，液壓系統(tǒng)壓力僅需6Mpa，采用3.75千瓦電機(jī)，即達(dá)到與同類產(chǎn)品相同的輸送距離和揚(yáng)程，且理論混凝土輸送量達(dá)到了8.5方每小時，整機(jī)重量僅300公斤左右，長度170厘米寬度60厘米高度115厘米，絕大部分樓層施工通道都能通過。此外，所述抽送料區(qū)5和液壓缸工作區(qū)6之間設(shè)置有行程開關(guān)12，所述臂架的端部還設(shè)置有升降限位把手13。

所述油箱7和冷卻水箱8位于所述臂架下方，所述冷卻水箱8位于所述油箱7的兩側(cè)，且所述冷卻水箱8與所述油箱7相連通。具體地，所述油箱7兩側(cè)為所述冷卻水箱8，所述油箱7夾在兩個所述冷卻水箱8中間，且所述冷卻水箱8與所述油箱7通過鋼管相連通。進(jìn)一步地，所述冷卻水箱8中還設(shè)置有散熱管14，所述冷卻水箱8上還設(shè)置有水位調(diào)節(jié)孔15和排水孔16。此外，所述微型泵車的底部還設(shè)置有泄油孔17。

為了對本實(shí)用新型的微型泵車進(jìn)行控制，所述微型泵車還包括電箱18和按鍵面板19，所述電箱18安裝于所述微型泵車的另一端，所述按鍵面板19設(shè)置于所述電箱18上。進(jìn)一步地，為了方便本實(shí)用新型的微型泵車的移動，所述微型泵車還具有固定輪20和萬向輪21，所述萬向輪21靠近所述微型泵車的一端設(shè)置，所述固定輪20靠近所述微型泵車的另一端設(shè)置。

綜上所述，本實(shí)用新型的微型泵車可在樓層內(nèi)實(shí)現(xiàn)短距細(xì)石混凝土輸送，其采用液壓推進(jìn)送料，可用于建筑工地二次構(gòu)造柱、腰梁的澆筑，也適用于洋房別墅等低層建筑的地坪澆筑和砂漿輸送，應(yīng)用較為廣泛。同時，本實(shí)用新型的微型泵車具有重量輕、體積小、上料方便、流量更大、效率更高、節(jié)能顯著等優(yōu)點(diǎn)。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。