本實用新型涉及機械領(lǐng)域和混凝土加工領(lǐng)域，具體是指一種高效的混凝土油動振動棒。

背景技術(shù)：

混凝土，簡稱為“砼”：是指由膠凝材料將骨料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料的統(tǒng)稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作骨料、與水(可含外加劑和摻合料)按一定比例配合，經(jīng)攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應(yīng)用于土木工程，是土木工程中最重要的材料之一。如圖1所示，混凝土在使用過程中需要震動，排除出氣泡，使骨料排列更緊密，保證混凝土的質(zhì)量；如圖1所示，傳統(tǒng)的混凝土的振動棒采用的是彈簧鉸鏈進行傳動，彈簧在運動過程中會與軟管內(nèi)壁之間產(chǎn)生強烈的摩擦力，會快速磨損軟管，降低使用壽命，提高了設(shè)備的使用維護成本；且設(shè)備的傳動效率低，電能損耗嚴重。

這樣，存在維護成本高、維護保養(yǎng)麻煩、不能充分利用能源等問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種高效的混凝土油動振動棒，通過設(shè)置本實用新型，從而能減少維護成本，減少保養(yǎng)維護時間，并能提高能源的使用效率，大大提高了能源的利用效率。

本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種高效的混凝土油動振動棒，所述混凝土油動振動棒主要由工作軟管、油壓振動器、插入錐頭、油壓生成器和電機組成；油壓生成器通過工作軟管與插入錐頭相連，油壓生成器的轉(zhuǎn)軸與電機的轉(zhuǎn)軸相連；油壓振動器通過第一油管和第二油管與油壓生成器相連；第一油管、第二油管和油壓振動器均設(shè)置在插入錐頭和工作軟管內(nèi)部；油壓生成器上設(shè)置有散熱片；電機的頂部上設(shè)置有接線頭、電機控制盒，電機控制盒通過電纜與接線頭相連；電機的側(cè)面設(shè)置有散熱風扇，電機的底部設(shè)置有底座；電機控制盒上設(shè)置有開關(guān)按鈕和功率調(diào)節(jié)旋鈕。

設(shè)備工作時，首先接通電源，打開設(shè)備開關(guān)按鈕；功率調(diào)節(jié)旋鈕可以調(diào)節(jié)輸出功率的大小。設(shè)備開始工作，電機轉(zhuǎn)動，帶動油壓生成器轉(zhuǎn)動，進而產(chǎn)生油壓，油壓通過第一油管和第二油管傳遞給油壓振動器，油壓振動器將接受到的油壓轉(zhuǎn)換成震動并傳遞給插入錐頭。錐頭就能對混凝土進行震動夯實，排除混凝土中的氣泡。油壓傳動，沒有對軟管的摩擦，降低了維護時間和成本；且油壓傳動轉(zhuǎn)換效率高，進一步減小設(shè)備的使用成本，提高經(jīng)濟效益。

進一步地，本實用新型公開了一種高效的混凝土油動振動棒的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，即：所述油壓生成器主要由第一油壓生成器出口、第一油缸、第一活塞、第一連桿、飛輪、第二連桿、第二油缸、第二活塞和第二油壓生成器出口組成；第一油壓生成器出口設(shè)置在第一油缸上，第二油壓生成器出口設(shè)置在第二油缸上；第一活塞設(shè)置在第一油缸內(nèi)，第二活塞設(shè)置在第二油缸內(nèi)；第一連桿的一端與第一活塞相連，第一連桿的另一端與飛輪相連；第二連桿的一端與第二活塞相連，第二連桿的另一端與飛輪相連。

油壓生成器工作時，外部動力源帶動飛輪轉(zhuǎn)動，飛輪推動連桿運動，進一步連桿推動活塞運動，活塞運動帶動液壓油流動，給外部設(shè)備提供油壓動力。

進一步地，所述油壓振動器主要由第一油壓振動器入口、振動器油缸、振動器活塞和第二油壓振動器入口組成；第一油壓振動器入口設(shè)置在振動器油缸的一端，第二油壓振動器入口設(shè)置在振動器油缸的另一端，振動器活塞設(shè)置在振動器油缸的中部。

油壓振動器的中部裝有活塞，兩端的腔室內(nèi)充滿液壓油，在油壓生成器的帶動下，第一油壓振動器入口進入油，推動活塞向下運動，進一步的下腔室的油流出；當活塞運動到底部后，第二油壓振動器入口進入油，推動活塞向上運動，進一步的上腔室的油流出；這樣往復(fù)運動，就能產(chǎn)生振動，進一步推動設(shè)備做功。

進一步地，所述第一油管和第二油管為耐高壓油管。耐高壓油管能承受較高的壓力，保證設(shè)備的正常運行。

進一步地，所述插入錐頭頭部為圓錐形，插入錐頭為高強度耐磨鋼。圓錐形的錐頭有利于工作時設(shè)備的插入，高強度耐磨鋼能提供設(shè)備的使用時間，減少維護成本，提高經(jīng)濟效益。

進一步地，所述第一活塞和第二活塞上設(shè)置有密封圈和活塞環(huán)。密封圈和活塞環(huán)能保證設(shè)備密封性，提高設(shè)備的可靠性。

進一步地，所述第一連桿、第二連桿與第一活塞、第二活塞之間采用銷釘相連。銷釘能提供較高的機械強度，保證設(shè)備的結(jié)構(gòu)強度。

進一步地，所述第一連桿、第二連桿與飛輪之間的連接點重合，連接方式為銷釘連接。第一連桿、第二連桿與飛輪之間的連接點重合保證上下活塞的行程一致，保證第一油缸和第二油缸的液壓油流速相同。

進一步地，所述振動器活塞的內(nèi)部裝有重塊。重塊能提高設(shè)備的震動強度和輸出功率。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果為：

(1)本實用新型將彈簧傳動改為液壓傳動，從而能減少維護成本，減少保養(yǎng)維護時間，提高設(shè)備的經(jīng)濟效益。

(2)本實用新型將彈簧傳動改為液壓傳動，從而能并能提高能源的傳動效率，大大提高了設(shè)備的經(jīng)濟效益。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本實用新型油壓生成器的結(jié)構(gòu)圖。

圖4為本實用新型油壓振動器的結(jié)構(gòu)圖。

其中：1—工作軟管；2—第一油管；3—第二油管；4—油壓振動器；5—插入錐頭；6—油壓生成器；7—散熱片；8—電機；9—接線頭；10—電機控制盒；11—開關(guān)按鈕；12—功率調(diào)節(jié)旋鈕；13—散熱風扇；14—底座；201—第一油壓生成器出口；202—第一油缸；203—第一活塞；204—第一連桿；205—飛輪；206—第二連桿；207—第二油缸；208—第二活塞；209—第二油壓生成器出口；301—第一油壓振動器入口；302—振動器油缸；303—振動器活塞；304—第二油壓振動器入口。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。

實施例1：

如圖2所示，一種高效的混凝土油動振動棒，所述混凝土油動振動棒主要由工作軟管1、油壓振動器4、插入錐頭5、油壓生成器6和電機8組成；油壓生成器6通過工作軟管1與插入錐頭5相連，油壓生成器6的轉(zhuǎn)軸與電機8的轉(zhuǎn)軸相連；油壓振動器4通過第一油管2和第二油管3與油壓生成器6相連；第一油管2、第二油管3和油壓振動器4均設(shè)置在插入錐頭5和工作軟管1內(nèi)部；油壓生成器6上設(shè)置有散熱片7；電機8的頂部上設(shè)置有接線頭9、電機控制盒10，電機控制盒10通過電纜與接線頭9相連；電機8的側(cè)面設(shè)置有散熱風扇13，電機8的底部設(shè)置有底座14；電機控制盒10上設(shè)置有開關(guān)按鈕11和功率調(diào)節(jié)旋鈕12

設(shè)備工作時，首先接通電源，打開設(shè)備開關(guān)按鈕；功率調(diào)節(jié)旋鈕可以調(diào)節(jié)輸出功率的大小。設(shè)備開始工作，電機轉(zhuǎn)動，帶動油壓生成器轉(zhuǎn)動，進而產(chǎn)生油壓，油壓通過第一油管和第二油管傳遞給油壓振動器，油壓振動器將接受到的油壓轉(zhuǎn)換成震動并傳遞給插入錐頭。錐頭就能對混凝土進行震動夯實，排除混凝土中的氣泡。油壓傳動，沒有對軟管的摩擦，降低了維護時間和成本；且油壓傳動轉(zhuǎn)換效率高，進一步減小設(shè)備的使用成本，提高經(jīng)濟效益。

實施例2：

本實施例在實施例1的基礎(chǔ)上，公開了一種高效的混凝土油動振動棒的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，如圖3和4所示，所述油壓生成器6主要由第一油壓生成器出口201、第一油缸202、第一活塞203、第一連桿204、飛輪205、第二連桿206、第二油缸207、第二活塞208和第二油壓生成器出口209組成；第一油壓生成器出口201設(shè)置在第一油缸202上，第二油壓生成器出口209設(shè)置在第二油缸207上；第一活塞203設(shè)置在第一油缸202內(nèi)，第二活塞208設(shè)置在第二油缸207內(nèi)；第一連桿204的一端與第一活塞203相連，第一連桿204的另一端與飛輪205相連；第二連桿206的一端與第二活塞208相連，第二連桿206的另一端與飛輪205相連。

油壓生成器工作時，外部動力源帶動飛輪轉(zhuǎn)動，飛輪推動連桿運動，進一步連桿推動活塞運動，活塞運動帶動液壓油流動，給外部設(shè)備提供油壓動力。

進一步地，所述油壓振動器4主要由第一油壓振動器入口301、振動器油缸302、振動器活塞303和第二油壓振動器入口304組成；第一油壓振動器入口301設(shè)置在振動器油缸302的一端，第二油壓振動器入口304設(shè)置在振動器油缸302的另一端，振動器活塞303設(shè)置在振動器油缸302的中部。

油壓振動器的中部裝有活塞，兩端的腔室內(nèi)充滿液壓油，在油壓生成器的帶動下，第一油壓振動器入口進入油，推動活塞向下運動，進一步的下腔室的油流出；當活塞運動到底部后，第二油壓振動器入口進入油，推動活塞向上運動，進一步的上腔室的油流出；這樣往復(fù)運動，就能產(chǎn)生振動，進一步推動設(shè)備做功。

實施例3：

本實施例在實施例1和2的基礎(chǔ)上，公開了一種高效的混凝土油動振動棒的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，如圖2、3和4所示，所述第一油管2和第二油管3為耐高壓油管。耐高壓油管能承受較高的壓力，保證設(shè)備的正常運行。

進一步地，所述插入錐頭5頭部為圓錐形，插入錐頭5為高強度耐磨鋼。圓錐形的錐頭有利于工作時設(shè)備的插入，高強度耐磨鋼能提供設(shè)備的使用時間，減少維護成本，提高經(jīng)濟效益。

進一步地，所述第一活塞203和第二活塞208上設(shè)置有密封圈和活塞環(huán)。密封圈和活塞環(huán)能保證設(shè)備密封性，提高設(shè)備的可靠性。

進一步地，所述第一連桿204、第二連桿206與第一活塞203、第二活塞208之間采用銷釘相連。銷釘能提供較高的機械強度，保證設(shè)備的結(jié)構(gòu)強度。

進一步地，所述第一連桿204、第二連桿206與飛輪205之間的連接點重合，連接方式為銷釘連接。第一連桿204、第二連桿206與飛輪205之間的連接點重合保證上下活塞的行程一致，保證第一油缸和第二油缸的液壓油流速相同。

進一步地，所述振動器活塞303的內(nèi)部裝有重塊。重塊能提高設(shè)備的震動強度和輸出功率。本實施例的其他部分與實施例1相同，不再贅述。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。