本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)、外墻體板生產(chǎn)線，尤其涉及的是一種為鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配式住宅提供的復(fù)合型自保溫、防火、輕質(zhì)內(nèi)、外墻體板的生產(chǎn)線。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，新型建材層出不窮。一種輕質(zhì)、復(fù)合、節(jié)能、環(huán)保防火的新型發(fā)泡水泥預(yù)制板材應(yīng)運(yùn)而生。其筋料為鋼絲網(wǎng)和玻璃纖維網(wǎng)格布，填充料為發(fā)泡水泥、礦渣（或粉煤灰）、發(fā)泡聚苯乙烯顆粒。其具體結(jié)構(gòu)如圖1所示：板材由上下兩層皮料21和中間一層芯料22組成；在上下皮料21和芯料22的結(jié)合面均放置有鋼絲網(wǎng)23；在皮料層中間靠近外表面2～3mm處放置有玻纖網(wǎng)格布24，上下皮料層均有。皮料21為發(fā)泡水泥，芯料22為發(fā)泡水泥、粉煤灰、聚苯乙烯顆粒。傳統(tǒng)的生產(chǎn)線是各種生產(chǎn)設(shè)備不動(dòng)，放置?？虻男≤?chē)運(yùn)動(dòng)，將?？蛲羞\(yùn)到各設(shè)備處，完成各生產(chǎn)步驟。完成后轉(zhuǎn)運(yùn)到養(yǎng)護(hù)窯進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，存在如下問(wèn)題：1、產(chǎn)品規(guī)格單一。2、需要大量的?？?、小車(chē)、養(yǎng)護(hù)架，成本高。3、皮料的鋪設(shè)步驟為：先鋪一薄層皮料，然后人工放置裁剪好的與?？虼笮∫恢碌木W(wǎng)格布，最后再鋪設(shè)一薄層皮料才能完成單面皮料層的鋪設(shè)。過(guò)程繁復(fù)，難以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格布的自動(dòng)鋪設(shè)，生產(chǎn)效率低。4、料斗在完成每一個(gè)模框布料的過(guò)程都要開(kāi)啟和關(guān)閉料斗的閘門(mén)一次，這樣料斗的閘門(mén)就會(huì)頻繁的開(kāi)啟和關(guān)閉，易產(chǎn)生故障，且生產(chǎn)效率不高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種新型輕質(zhì)混凝土多功能墻板的生產(chǎn)線，能夠生產(chǎn)市場(chǎng)需求的多種規(guī)格的板材，比傳統(tǒng)生產(chǎn)線的制作成本低，且不需要養(yǎng)護(hù)窯，實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，靜態(tài)養(yǎng)護(hù)，提高生產(chǎn)效率。

所述的生產(chǎn)線，其特征在于：

在車(chē)間一端設(shè)置固定的工作平臺(tái)，在工作平臺(tái)上放置多臺(tái)攪拌機(jī)；

在車(chē)間中間設(shè)置多條固定的生產(chǎn)平臺(tái)，在生產(chǎn)平臺(tái)上設(shè)置可移動(dòng)的模邊，模邊之間形成模槽；生產(chǎn)平臺(tái)兩邊設(shè)置多條生產(chǎn)道軌；

在所述的生產(chǎn)平臺(tái)上方設(shè)置在生產(chǎn)道軌上可雙向行走工作的生產(chǎn)設(shè)備，所述的生產(chǎn)設(shè)備包括底料車(chē)、中料車(chē)、面料車(chē)、行走鋸床、取板車(chē)、轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)；所述的底料車(chē)、中料車(chē)、面料車(chē)、行走鋸床、轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)跨行在生產(chǎn)平臺(tái)上方，所述的取板車(chē)跨行在轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)上方；在生產(chǎn)平臺(tái)兩端均設(shè)置有擺渡車(chē)基坑，生產(chǎn)道軌延伸至擺渡車(chē)基坑的邊沿；擺渡車(chē)基坑內(nèi)設(shè)有擺渡車(chē)和供擺渡車(chē)行走的行走道軌，所述的擺渡車(chē)擺渡生產(chǎn)設(shè)備到生產(chǎn)平臺(tái)的端部。

進(jìn)一步地，在所述的生產(chǎn)平臺(tái)上方行走工作的生產(chǎn)設(shè)備還包括清潔涂油車(chē)。

由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型具有以下有益效果：生產(chǎn)平臺(tái)不動(dòng)、生產(chǎn)設(shè)備行走移動(dòng)；所述的底料、芯料、面料三個(gè)布料過(guò)程均為連續(xù)布料，上下皮料的鋪設(shè)均為一次完成，網(wǎng)格布自動(dòng)鋪設(shè)；所有生產(chǎn)設(shè)備均能雙向行走工作，無(wú)需調(diào)頭；不僅能生產(chǎn)多種規(guī)格的板材，而且降低了墻體板的生產(chǎn)成本，還大大提高了生產(chǎn)效率；實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，靜態(tài)養(yǎng)護(hù)。

附圖說(shuō)明

圖1是板材橫截面示意圖。

圖2是車(chē)間平面布置圖。

圖3是生產(chǎn)設(shè)備縱向剖面示意圖。

圖4是生產(chǎn)設(shè)備橫向剖面示意圖。

圖5是生產(chǎn)平臺(tái)、模邊示意圖。

圖中，1. 工作平臺(tái)，2. 攪拌機(jī)，3. 行走道軌，4. 生產(chǎn)道軌，5. 生產(chǎn)平臺(tái)，6.清潔涂油車(chē)，7.模邊，8.底料車(chē)，9.中料車(chē)，10.面料車(chē)，11.行走鋸床，12. 取板車(chē)，13. 轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，14.擺渡車(chē)，15.擺渡車(chē)基坑，16.車(chē)間。

21.皮料，22.芯料，23.鋼絲網(wǎng)，24.網(wǎng)格布。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖2所示，在車(chē)間16一端設(shè)置固定的工作平臺(tái)1，在工作平臺(tái)1上放置多臺(tái)攪拌機(jī)2。攪拌機(jī)2的數(shù)量根據(jù)產(chǎn)能的需求而定。在車(chē)間16中間設(shè)置多條固定的生產(chǎn)平臺(tái)5。結(jié)合圖5所示，在生產(chǎn)平臺(tái)5上設(shè)置可移動(dòng)的模邊7，模邊7與生產(chǎn)平臺(tái)5之間形成模槽。一般，生產(chǎn)平臺(tái)5上設(shè)置4條模邊7，形成2條模槽。

每條生產(chǎn)平臺(tái)5的寬度一致，每?jī)蓷l生產(chǎn)平臺(tái)5之間的間距相等。生產(chǎn)平臺(tái)5兩邊設(shè)置多條生產(chǎn)道軌4。生產(chǎn)平臺(tái)5的數(shù)量根據(jù)產(chǎn)能需求，生產(chǎn)道軌4的數(shù)量為：3x（生產(chǎn)平臺(tái)數(shù)量）+1。生產(chǎn)平臺(tái)5兩端均有擺渡車(chē)基坑15，每個(gè)擺渡車(chē)基坑15內(nèi)設(shè)有擺渡車(chē)14和兩條擺渡車(chē)行走道軌3。生產(chǎn)道軌4延伸至擺渡車(chē)基坑15的邊沿。

如圖3、4所示，在所述的生產(chǎn)平臺(tái)5上方設(shè)置在生產(chǎn)道軌4上行走工作的生產(chǎn)設(shè)備，所述的生產(chǎn)設(shè)備包括底料車(chē)8、中料車(chē)9、面料車(chē)10、行走鋸床11、取板車(chē)12、轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)13等。所述的底料車(chē)8、中料車(chē)9、面料車(chē)10在生產(chǎn)平臺(tái)5上邊行走，邊向由兩道模邊7形成的、一定寬度的模槽內(nèi)布料，并鋪設(shè)網(wǎng)格布24、鋼絲網(wǎng)23，即可得到能夠滿足寬度和厚度要求的、長(zhǎng)度近200米的板材。所述的行走鋸床11將板材按所需長(zhǎng)度切割，即可得到所需墻板，實(shí)現(xiàn)成品規(guī)格的多樣化。所述的轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)13跨行在生產(chǎn)平臺(tái)5上方，所述的取板車(chē)12跨行在轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)13上方。所述的取板車(chē)12、轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)13組成自動(dòng)取板裝置。

所述的生產(chǎn)平臺(tái)5上方還設(shè)置有可雙向行駛的清潔涂油車(chē)6。其作用是自動(dòng)除去生產(chǎn)平臺(tái)5上的灰塵及上一班生產(chǎn)時(shí)遺留的殘?jiān)鼜U料；自動(dòng)在生產(chǎn)平臺(tái)5上噴涂一層廢機(jī)油作為脫模劑。

所述的具體生產(chǎn)過(guò)程為：

1、清掃涂油：清潔涂油車(chē)6從生產(chǎn)平臺(tái)5的一端行走到另一端，自動(dòng)除去生產(chǎn)平臺(tái)5上的灰塵及上一班生產(chǎn)時(shí)遺留的殘?jiān)鼜U料；自動(dòng)在生產(chǎn)平臺(tái)5上噴涂一層廢機(jī)油作為脫模劑。待完成一條生產(chǎn)平臺(tái)5上的工作后由近端的擺渡車(chē)14將清潔涂油車(chē)6擺渡到下一條生產(chǎn)平臺(tái)5上繼續(xù)工作。

2、支模邊7：在涂過(guò)油的生產(chǎn)平臺(tái)5上，按要求支模邊7，模邊7之間形成的模槽寬度為要求生產(chǎn)的板材寬度。

3、布底料：底料車(chē)8在攪拌機(jī)2處取得攪拌好的皮料后，由擺渡車(chē)14擺渡到其所需布料的生產(chǎn)平臺(tái)5的端部，開(kāi)始鋪設(shè)底層皮料21即底料。這個(gè)過(guò)程中，底料車(chē)8一邊布皮料21，一邊鋪設(shè)網(wǎng)格布24，網(wǎng)格布24夾在皮料21層中。并且，底料車(chē)8上的刮板會(huì)將底層皮料21刮平至皮料21層要求的厚度，約10mm。待完成一條生產(chǎn)平臺(tái)5上的工作后由近端的擺渡車(chē)14將底料車(chē)8擺渡到下一條生產(chǎn)平臺(tái)5上繼續(xù)工作。

4、鋪設(shè)下層鋼絲網(wǎng)：在鋪好底料的模槽內(nèi)人工放置鋼絲網(wǎng)23。

5、布芯料22：中料車(chē)9在攪拌機(jī)2處取得攪拌好的芯料22后，由擺渡車(chē)14擺渡到其所需布料的生產(chǎn)平臺(tái)5的端部開(kāi)始布料工作，在放上底層鋼絲網(wǎng)24的模槽內(nèi)布設(shè)一層距模邊7上沿約10mm的芯料層，并刮平。

6、鋪設(shè)上層鋼絲網(wǎng)24：在鋪設(shè)好芯料22的模槽內(nèi)放置鋼絲網(wǎng)24。

7、布面料：面料車(chē)10在攪拌機(jī)2處取得攪拌好的皮料后，由擺渡車(chē)14擺渡到其所需布料的生產(chǎn)平臺(tái)5的端部，開(kāi)始鋪設(shè)面層皮料21即面料。這個(gè)過(guò)程中，面料車(chē)10一邊布皮料21，一邊鋪設(shè)網(wǎng)格布24，網(wǎng)格布24夾在皮料21層中。并且，面料車(chē)10上的刮板會(huì)將面層皮料21刮至和模邊7上沿一平。待完成一條生產(chǎn)平臺(tái)5上的工作后由近端的擺渡車(chē)14將面料車(chē)10擺渡到下一條生產(chǎn)平臺(tái)5上繼續(xù)工作。

8、初步養(yǎng)護(hù)：當(dāng)完成上述過(guò)程之后，板材需要靜置養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間20小時(shí)左右，進(jìn)行初步固化。此過(guò)程無(wú)需任何操作。

9、脫模：待澆注好的板材初步固化后，取下兩側(cè)模邊7。

10、切割：用自動(dòng)切割的行走鋸床11，按板材尺寸要求，輸入?yún)?shù)，將生產(chǎn)平臺(tái)5上的整條板材切割成一塊塊的墻板，以便轉(zhuǎn)運(yùn)到別處繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。

11、取板：此過(guò)程由轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)13和取板車(chē)12共同完成。取板車(chē)12從生產(chǎn)平臺(tái)5上夾起切割成型后的板材放到轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)13上，由轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)13運(yùn)到別處繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。