本實用新型屬于磚體制備技術領域，尤其涉及一種氣缸調節(jié)切絲式泥坯磚體切塊設備。

背景技術：

現(xiàn)有技術中的泥坯磚體在切斷時采用鋼絲作為切絲，切絲在上下運動的過程中將泥坯磚體切斷，為了保證切斷的磚體的斷面無毛邊、外觀整齊，切絲需要選用直徑較細的鋼絲，還要在鋼絲上施加足夠的拉力，將鋼絲張緊，如此，該切絲在多次使用后很容易被崩斷，就需要更換。

而傳統(tǒng)的設備中，該切絲的張緊和松開是采用手柄搖臂式，不僅張緊力度小，操作費時費力，而且切絲的張緊與否全部依靠操作人員的經驗，不能按照嚴格的工藝要求來控制，例如切絲崩斷需要更換時，新的鋼絲能夠承受的張緊力也無法監(jiān)控。

技術實現(xiàn)要素：

有必要提出一種自動調節(jié)切絲的氣缸調節(jié)切絲式泥坯磚體切塊設備。

一種氣缸調節(jié)切絲式泥坯磚體切塊設備，包括切斷部、推送部、輸送部，所述切斷部、推送部、輸送部依次連接，所述切斷部包括第一機架、固定在第一機架上的進料傳送輥、出料傳送輥、固定座、夾緊機構、切斷機構，所述進料傳送輥和出料傳送輥水平設置在第一機架上，所述固定座設置在所述進料傳送輥和出料傳送輥之間的第一機架上，以使固定座在所述進料傳送輥和出料傳送輥之間往返移動，所述夾緊機構和切斷機構固定在所述固定座上，以將穿過固定座的泥坯磚體夾緊并切斷，所述切斷機構包括切斷氣缸、提拉框架、切絲、張緊氣缸、導向輪，所述切斷氣缸固定在所述固定座的上方，切斷氣缸的伸縮端與所述提拉框架的上端固定連接，以通過伸縮氣缸的伸縮端帶動所述提拉框架上升和下降，所述切絲和張緊氣缸固定在提拉框架的下端，所述切絲的一端與提拉框架連接，切絲的另一端與所述張緊氣缸的伸縮端連接，以通過張緊氣缸將切絲松開和張緊，所述導向輪固定在所述提拉框架的外側，所述導向輪與固定座接觸，以通過切斷氣缸帶動提拉框架和切絲在導向輪的導向作用下，沿著固定座上下往返運動，實現(xiàn)切絲對泥坯磚體的切斷，切斷后的磚塊沿著所述出料傳送輥移動到推送部，并由所述推送部將磚塊輸送至輸送部。

優(yōu)選的，所述夾緊機構包括進料夾緊座和出料夾緊座，所述進料夾緊座和出料夾緊座分別設置在切斷機構兩側的固定座上，所述進料夾緊座包括夾緊板、墊板、夾緊氣缸，所述夾緊氣缸固定在固定座上，所述夾緊氣缸的伸縮端與所述夾緊板連接，所述墊板設置在夾緊板下方的固定座上，所述夾緊板和墊板上下正對，以通過夾緊氣缸的上下運動帶動夾緊板上下運動，實現(xiàn)夾緊板和墊板之間的夾緊和松開，以將夾緊板和墊板之間的泥坯磚體夾緊和松開，所述出料夾緊座與所述進料夾緊座具有相同的結構。

優(yōu)選的，還在所述切斷部的下方設置回收盤，所述回收盤向下傾斜，以使掉落在回收盤的泥坯碎屑自動滑落至用于回收的回收裝置內。

優(yōu)選的，所述推送部包括第二機架、設置在第二機架上的傳送帶、驅動機構、推送連桿、推板、剎車裝置，所述傳送帶與所述出料傳送輥正對，以將切斷后的磚塊沿著所述出料傳送輥移動到傳送帶，所述驅動機構包括依次傳動連接的電機、減速器、偏心輪，所述推送連桿的一端連接所述偏心輪，所述推送連桿的另一端連接所述推板，所述推板設置在傳送帶的上方，以通過偏心輪的轉動帶動推送連桿前后運動，進而帶動推板前后往返移動，以將傳送帶上的磚塊推送到上述輸送部，所述剎車裝置包括定位底板、第一活動立桿、第一剎車片、第二活動立桿、第二剎車片、橫向連接桿、頂桿、拉桿、剎車氣缸，所述第一活動立桿的底端和第二活動立桿的底端設置在所述定位底板上，并且第一活動立桿、第二活動立桿能夠圍繞定位底板轉動，所述第一剎車片固定在與所述第二活動立桿相對的第一活動立桿的側壁上，第二剎車片固定在與所述第一活動立桿相對的第二活動立桿的側壁上，還在所述電機的輸出端設置輪轂，所述輪轂與電機的輸出軸固定連接，所述第一剎車片和第二剎車片包圍在所述輪轂的外圓周上，所述橫向連接桿的一端與所述第一活動立桿的頂端連接，橫向連接桿的另一端連接所述拉桿的一端，所述拉桿的另一端連接所述剎車氣缸的輸出端，所述頂桿的一端與所述橫向連接桿和拉桿連接的節(jié)點連接，拉桿的另一端連接所述第二活動立桿的頂端。

優(yōu)選的，所述推送連桿包括一級連桿、二級連桿、三級連桿，所述一級連桿的一端連接所述偏心輪，一級連桿的另一端連接所述二級連桿的中點，所述二級連桿的低端作為支點固定在所述第二機架上，并且二級連桿能夠圍繞第二機架相對轉動，二級連桿的頂端連接所述三級連桿的一端，所述三級連桿的另一端連接所述推板。

優(yōu)選的，所述推送部還包括導向機構，所述導向機構包括導套、導向軸，所述導套固定在所述第二機架上，所述導向軸沿著水平方向穿過所述導套，所述導向軸的一端與所述推板固定連接，以使推板沿著導向軸的導向在水平方向內前后運動。

本實用新型中設置了張緊氣缸，通過張緊氣缸來實現(xiàn)鋼絲的張緊和松開，操作方便，省時省力、實現(xiàn)了自動化調節(jié)。

附圖說明

圖1為所述氣缸調節(jié)切絲式泥坯磚體切塊設備的結構示意圖。

圖2為圖1的主視圖。

圖3為圖2的局部放大圖。

圖4為圖1的左視圖。

圖5為圖4的的局部放大圖。

圖6為圖1中表達所述切斷部的局部放大圖。

圖7為所述切斷部去除進料傳送輥和出料傳送輥后的結構示意圖。

圖8為所述切斷機構的結構示意圖。

圖9為圖1中表達所述推送部的局部放大圖。

圖10為所述剎車裝置的局部放大圖。

圖中：切斷部1、推送部2、輸送部3、第一機架11、進料傳送輥12、出料傳送輥13、固定座14、夾緊機構15、夾緊板151、墊板152、夾緊氣缸153、切斷機構16、切斷氣缸161、提拉框架162、切絲163、張緊氣缸164、導向輪165、回收盤17、第二機架21、傳送帶22、驅動機構23、電機231、輪轂2311、減速器232、偏心輪233、推送連桿24、一級連桿241、二級連桿242、三級連桿243、推板25、剎車裝置26、定位底板261、第一活動立桿262、第一剎車片263、第二活動立桿264、第二剎車片265、橫向連接桿266、頂桿267、拉桿268、剎車氣缸269、導套27、導向軸28。

具體實施方式

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

參見圖1至圖8，本實用新型實施例提供了一種氣缸調節(jié)切絲式泥坯磚體切塊設備，包括切斷部1、推送部2、輸送部3，切斷部1、推送部2、輸送部3依次連接。

切斷部1包括第一機架11、固定在第一機架11上的進料傳送輥12、出料傳送輥13、固定座14、夾緊機構15、切斷機構16，進料傳送輥12和出料傳送輥13水平設置在第一機架11上，固定座14設置在進料傳送輥12和出料傳送輥13之間的第一機架11上，以使固定座14在進料傳送輥12和出料傳送輥13之間往返移動，夾緊機構15和切斷機構16固定在固定座14上，以將穿過固定座14的泥坯磚體夾緊并切斷。

切斷機構16包括切斷氣缸161、提拉框架162、切絲163、張緊氣缸164、導向輪165，切斷氣缸161固定在固定座14的上方，切斷氣缸161的伸縮端與提拉框架162的上端固定連接，以通過伸縮氣缸的伸縮端帶動提拉框架162上升和下降，切絲163和張緊氣缸164固定在提拉框架162的下端，切絲163的一端與提拉框架162連接，切絲163的另一端與張緊氣缸164的伸縮端連接，以通過張緊氣缸164將切絲163松開和張緊，導向輪165固定在提拉框架162的外側，導向輪165與固定座14接觸，以通過切斷氣缸161帶動提拉框架162和切絲163在導向輪165的導向作用下，沿著固定座14上下往返運動，實現(xiàn)切絲163對泥坯磚體的切斷，切斷后的磚塊沿著出料傳送輥13移動到推送部2，并由推送部2將磚塊輸送至輸送部3。

進一步，夾緊機構15包括進料夾緊座和出料夾緊座，進料夾緊座和出料夾緊座分別設置在切斷機構16兩側的固定座14上，進料夾緊座包括夾緊板151、墊板152、夾緊氣缸153，夾緊氣缸153固定在固定座14上，夾緊氣缸153的伸縮端與夾緊板151連接，墊板152設置在夾緊板151下方的固定座14上，夾緊板151和墊板152上下正對，以通過夾緊氣缸153的上下運動帶動夾緊板151上下運動，實現(xiàn)夾緊板151和墊板152之間的夾緊和松開，以將夾緊板151和墊板152之間的泥坯磚體夾緊和松開，出料夾緊座與進料夾緊座具有相同的結構。

進一步，還在切斷部1的下方設置回收盤17，回收盤17向下傾斜，以使掉落在回收盤17的泥坯碎屑自動滑落至用于回收的回收裝置內。

參見圖1至圖5、及圖9、圖10，進一步，推送部2包括第二機架21、設置在第二機架21上的傳送帶22、驅動機構23、推送連桿24、推板25、剎車裝置26，傳送帶22與出料傳送輥13正對，以將切斷后的磚塊沿著出料傳送輥13移動到傳送帶22。

驅動機構23包括依次傳動連接的電機231、減速器232、偏心輪233，推送連桿24的一端連接偏心輪233，推送連桿24的另一端連接推板25，推板25設置在傳送帶22的上方，以通過偏心輪233的轉動帶動推送連桿24前后運動，進而帶動推板25前后往返移動，以將傳送帶22上的磚塊推送到上述輸送部3。

剎車裝置26包括定位底板261、第一活動立桿262、第一剎車片263、第二活動立桿264、第二剎車片265、橫向連接桿266、頂桿267、拉桿268、剎車氣缸269。

第一活動立桿262的底端和第二活動立桿264的底端設置在定位底板261上，并且第一活動立桿262、第二活動立桿264能夠圍繞定位底板261轉動，第一剎車片263固定在與第二活動立桿264相對的第一活動立桿262的側壁上，第二剎車片265固定在與第一活動立桿262相對的第二活動立桿264的側壁上，還在電機231的輸出端設置輪轂2311，輪轂2311與電機231的輸出軸固定連接，第一剎車片263和第二剎車片265包圍在輪轂2311的外圓周上，橫向連接桿266的一端與第一活動立桿262的頂端連接，橫向連接桿266的另一端連接拉桿268的一端，拉桿268的另一端連接剎車氣缸269的輸出端，頂桿267的一端與橫向連接桿266和拉桿268連接的節(jié)點連接，拉桿268的另一端連接第二活動立桿264的頂端。

當需要電機231緊急停車時，如果采用現(xiàn)有技術中切斷電機231電源的方式，由于電機231輸出軸的慣性的存在，電機231的輸出軸從高速轉動到停止是一個又快到慢的緩慢停止的過程，所以電機231不能立即被停止。

本實用新型中，電機231的輸出端的轉動帶動減速器232及偏心輪233轉動，當需要電機231緊急停車時，啟動剎車氣缸269，剎車氣缸269的伸縮端向下收回，拉動拉桿268向下位移，拉桿268同時拉動橫向連接桿266和頂桿267向拉桿268方向位移，此時橫向連接桿266拉動第一活動立桿262的頂端向拉桿268方向位移，同時頂桿267推動第二活動立桿264的頂端向遠離拉桿268的方向位移，此時，第一活動立桿262和第二活動立桿264相對夾緊，使得第一剎車片263和第二剎車片265均與輪轂2311之間抱緊，輪轂2311的停止轉動迫使電機231的輸出軸同步停止，從而實現(xiàn)緊急停車。

進一步，推送連桿24包括一級連桿241、二級連桿242、三級連桿243，一級連桿241的一端連接偏心輪233，一級連桿241的另一端連接二級連桿242的中點，二級連桿242的低端作為支點固定在第二機架21上，并且二級連桿242能夠圍繞第二機架21相對轉動，二級連桿242的頂端連接三級連桿243的一端，三級連桿243的另一端連接推板25。

隨著偏心輪233的圓周運動，一級連桿241的一端圍繞偏心輪233圓周運動，一級連桿241的另一端拉動二級連桿242以支點為中心前后運動，進而由二級連桿242帶動三級連桿243及推板25前后運動，當偏心輪233與一級連桿241連接的位置位于最前端時，推板25將磚塊從傳送帶22上推到輸送部3上，當偏心輪233與一級連桿241連接的位置位于最后端時，推板25被三級連桿243拉回，等待下一個磚塊運送到傳送帶22上。

進一步，推送部2還包括導向機構，導向機構包括導套27、導向軸28，導套27固定在第二機架21上，導向軸28沿著水平方向穿過導套27，導向軸28的一端與推板25固定連接，以使推板25沿著導向軸28的導向在水平方向內前后運動。由于推送連桿24在前后運動時，多級聯(lián)動的結構造成其前后運動時存在左右晃動的現(xiàn)象，所以設置導向機構，使得推送連桿24的前后運動被限制在水平方向內，避免其左右晃動。

當需要切斷的泥皮磚體被輸送至進料傳送輥12上，進料傳送輥12將泥坯磚體繼續(xù)輸送至切斷部1，泥坯磚體依次進入進料夾緊座、切斷機構16、出料夾緊座，首先進料夾緊座和出料夾緊座將泥坯磚體夾緊，然后切斷機構16的切絲163動作，將其切斷，之后，切斷部1從進料傳送輥12移動至出料傳送輥13，進料夾緊座和出料夾緊座松開切塊，被切斷的磚塊被送到出料傳送輥13，切斷部1從出料傳送輥13移動到進料傳送輥12，開始下一輪的切斷，被切斷的磚塊進而由出料傳送輥13輸送到推送部2的傳送帶22上，由推板25推到輸送部3上，進行下一步的操作。

本實用新型實施例裝置中的模塊或單元可以根據實際需要進行合并、劃分和刪減。

以上所揭露的僅為本實用新型較佳實施例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍，本領域普通技術人員可以理解實現(xiàn)上述實施例的全部或部分流程，并依本實用新型權利要求所作的等同變化，仍屬于實用新型所涵蓋的范圍。