本發(fā)明涉及人貨電梯施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種工具化組合式人貨電梯接料平臺(tái)及安裝方法。

背景技術(shù)：

目前超高層人貨電梯接料平臺(tái)結(jié)構(gòu)多為鋼管搭設(shè)而成，平臺(tái)的踏板采用模板鋪設(shè)，側(cè)邊使用鋼管搭設(shè)防護(hù)欄桿，由于鋼管平臺(tái)由樓面外挑搭設(shè)，平臺(tái)高于露面，造成進(jìn)電梯運(yùn)料時(shí)效率不高，且周邊防護(hù)的不到位也造成作業(yè)人員在上人運(yùn)料時(shí)存在一定的安全隱患；其外觀效果較差；另外鋼管搭設(shè)平臺(tái)需要等人貨電梯拆除時(shí)跟進(jìn)拆除，耗費(fèi)大量租賃費(fèi)用。

針對(duì)于此，需要做出改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了一種穩(wěn)固安裝方便的工具化組合式人貨電梯接料平臺(tái)及安裝方法，同時(shí)解決進(jìn)料平臺(tái)與樓面高度差的問題。

一種工具化組合式人貨電梯接料平臺(tái)，包括豎向?qū)盈B連接在一起的若干層單元平臺(tái)；

所述單元平臺(tái)包括與建筑樓面口平行設(shè)置的一對(duì)槽鋼，所述槽鋼上前后設(shè)有一對(duì)豎直設(shè)置的立柱結(jié)構(gòu)，所述一對(duì)槽鋼上的立柱結(jié)構(gòu)兩兩相對(duì)設(shè)置；

所述立柱豎向上設(shè)有若干層進(jìn)料平臺(tái)，所述進(jìn)料平臺(tái)包括第一進(jìn)料平臺(tái)和第二進(jìn)料平臺(tái)，所述第一進(jìn)料平臺(tái)和第二進(jìn)料平臺(tái)均為鋼方管邊框，所述第一進(jìn)料平臺(tái)上設(shè)有鋼絲網(wǎng)；

所述同一層的進(jìn)料平臺(tái)，第二進(jìn)料平臺(tái)位于第一進(jìn)料平臺(tái)上方，高度差為第一距離，所述一層的進(jìn)料平臺(tái)的第一進(jìn)料平臺(tái)位于低一層的進(jìn)料平臺(tái)的第二進(jìn)料平臺(tái)上方，高度差為第二距離；

還包括底座，所述底座包括用于固定在墻體上的三角支架，所述三角支架包括互相連接的水平桿、豎直桿和斜桿，所述位于最底層的單元平臺(tái)的底部的槽鋼連接在水平桿上。

進(jìn)一步的，所述若干層單元平臺(tái)之間通過懸挑工字鋼連接，所述懸挑工字鋼設(shè)有三個(gè)，與建筑樓面垂直設(shè)置，所述懸挑工字鋼焊接連接在一層單元平臺(tái)的頂部，所述上一層的單元平臺(tái)的底部的槽鋼焊接連接在懸挑工字鋼上。

進(jìn)一步的，所述立柱外側(cè)還設(shè)有防護(hù)網(wǎng)，所述防護(hù)網(wǎng)底部連接在槽鋼上。

進(jìn)一步的，所述第一進(jìn)料平臺(tái)的兩側(cè)同樣焊接設(shè)有防護(hù)網(wǎng)。

進(jìn)一步的，所述三角支架上的水平桿、豎直桿和斜桿亮亮通過焊接連接。

進(jìn)一步的，所述立桿上均勻設(shè)有若干連接孔，所述第一進(jìn)料平臺(tái)和第二進(jìn)料平臺(tái)的通過螺栓可拆卸連接在所述立桿的連接孔上。

進(jìn)一步的，所述位于后側(cè)的立柱上還設(shè)有之字形斜撐。

進(jìn)一步的，所述第一距離為1.9m，所述第二距離為1m，所述7層進(jìn)料平臺(tái)形成一個(gè)單元平臺(tái)。

一種工具化組合式人貨電梯接料平臺(tái)的安裝方法，包括以下步驟：

1)先將三角支架的豎直桿通過兩套高強(qiáng)度穿墻螺絲固定在墻面上；

2)在三角支架的水平桿上連接設(shè)有一對(duì)槽鋼；

3)在左右槽鋼上分別固定兩對(duì)立柱；

4)從立柱向上固定設(shè)置第一進(jìn)料平臺(tái)；

5)第一進(jìn)料平臺(tái)上方第一距離固定設(shè)置第二進(jìn)料平臺(tái)；

6)第二進(jìn)料平臺(tái)上方第二距離固定設(shè)置下一層的第一進(jìn)料平臺(tái)；

7)向上依次設(shè)置若干層后為一個(gè)單元平臺(tái)；

8)在一個(gè)單元平臺(tái)的頂部設(shè)置懸挑工字鋼，在懸挑工字鋼上開始設(shè)置下一層的單元平臺(tái)一直到頂層。

進(jìn)一步的，在搭設(shè)進(jìn)程中，從下到上在單元平臺(tái)兩側(cè)依次連接設(shè)置防護(hù)網(wǎng)；同時(shí)，之字形斜撐也隨架體升高同步搭設(shè)。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：安裝拆卸都很方便，進(jìn)料平臺(tái)和樓面以及電梯均設(shè)置于同一個(gè)平面，方便進(jìn)卸料，大大提升運(yùn)輸效率，美觀實(shí)用，可作為周轉(zhuǎn)實(shí)用，節(jié)約成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

結(jié)合附圖1、圖2和圖3，一種工具化組合式人貨電梯接料平臺(tái)，包括豎向?qū)盈B連接在一起的若干層單元平臺(tái)；

所述單元平臺(tái)包括與建筑樓面口平行設(shè)置的一對(duì)槽鋼1，所述槽鋼1上前后設(shè)有一對(duì)豎直設(shè)置的立柱結(jié)構(gòu)2，所述一對(duì)槽鋼1上的立柱結(jié)構(gòu)2兩兩相對(duì)設(shè)置；

所述立柱2豎向上設(shè)有若干層進(jìn)料平臺(tái)，所述進(jìn)料平臺(tái)包括第一進(jìn)料平臺(tái)3和第二進(jìn)料平臺(tái)4，所述第一進(jìn)料平臺(tái)3和第二進(jìn)料平臺(tái)4均為鋼方管邊框，所述第一進(jìn)料平臺(tái)3上設(shè)有鋼絲網(wǎng)11；

所述同一層的進(jìn)料平臺(tái)，第二進(jìn)料平臺(tái)4位于第一進(jìn)料平臺(tái)3上方，高度差為第一距離，所述一層的進(jìn)料平臺(tái)的第一進(jìn)料平臺(tái)3位于低一層的進(jìn)料平臺(tái)的第二進(jìn)料平臺(tái)4上方，高度差為第二距離；

還包括底座，所述底座包括用于固定在墻體上的三角支架，所述三角支架包括互相連接的水平桿5、豎直桿6和斜桿7，所述位于最底層的單元平臺(tái)的底部的槽鋼1連接在水平桿5上。

進(jìn)一步的，所述若干層單元平臺(tái)之間通過懸挑工字鋼8連接，所述懸挑工字鋼9設(shè)有三個(gè)，與建筑樓面垂直設(shè)置，所述懸挑工字鋼9焊接連接在一層單元平臺(tái)的頂部，所述上一層的單元平臺(tái)的底部的槽鋼8焊接連接在懸挑工字鋼9上，這樣連接會(huì)更加穩(wěn)固；

進(jìn)一步的，所述立柱2外側(cè)還設(shè)有防護(hù)網(wǎng)(圖中未示出)，所述防護(hù)網(wǎng)底部連接在槽鋼1上，連接穩(wěn)固，保護(hù)施工人員安全；

進(jìn)一步的，所述第一進(jìn)料平臺(tái)3的兩側(cè)同樣焊接設(shè)有防護(hù)網(wǎng)(圖中未示出)，保護(hù)人員安全；

進(jìn)一步的，所述三角支架上的水平桿5、豎直桿6和斜桿7兩兩通過焊接連接。

進(jìn)一步的，所述立桿2上均勻設(shè)有若干連接孔，所述第一進(jìn)料平臺(tái)和第二進(jìn)料平臺(tái)的通過螺栓可拆卸連接在所述立桿的連接孔上，可以根據(jù)實(shí)際樓層的高度調(diào)節(jié)第一進(jìn)料平臺(tái)和第二進(jìn)料平臺(tái)的高度。

進(jìn)一步的，所述位于后側(cè)的立柱2上還設(shè)有之字形斜撐10，提高框架的穩(wěn)定性；

在一個(gè)實(shí)例中，所述第一距離為1.9m，所述第二距離為1m，所述7層進(jìn)料平臺(tái)形成一個(gè)單元平臺(tái)，立桿橫距在0.4m左右，第一進(jìn)料平臺(tái)和第二進(jìn)料平臺(tái)靠近墻體一側(cè)通過連墻件固定在墻面上。

一種穩(wěn)固安裝方便的工具化組合式人貨電梯接料平臺(tái)及安裝方法，包括以下步驟：

1)先將三角支架的豎直桿6通過兩套高強(qiáng)度穿墻螺絲固定在墻面上；

2)在三角支架的水平桿5上設(shè)有一對(duì)槽鋼1；

3)在左右槽鋼1上分別固定兩對(duì)立柱2；

4)從立柱2向上固定設(shè)置第一進(jìn)料平臺(tái)3；

5)第一進(jìn)料平臺(tái)3上方第一距離，本實(shí)施例中，第一距離為1.9，固定設(shè)置第二進(jìn)料平臺(tái)4；

6)第二進(jìn)料平臺(tái)4上方第二距離，本實(shí)施例中，第二距離為1m，固定設(shè)置下一層的第一進(jìn)料平臺(tái)3；

7)向上依次設(shè)置若干層后為一個(gè)單元平臺(tái)；

8)在一個(gè)單元平臺(tái)的頂部設(shè)置懸挑工字鋼9，在懸挑工字鋼9上開始設(shè)置下一層的單元平臺(tái)一直到頂層。

進(jìn)一步的，在搭設(shè)進(jìn)程中，從下到上在單元平臺(tái)兩側(cè)依次連接設(shè)置防護(hù)網(wǎng)(圖中未示出)；同時(shí)，之字形斜撐10也隨架體升高同步搭設(shè)，然后放入人貨電梯12.

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：安裝拆卸都很方便，進(jìn)料平臺(tái)和樓面以及電梯均設(shè)置于同一個(gè)平面，方便進(jìn)卸料，大大提升運(yùn)輸效率，美觀實(shí)用，可作為周轉(zhuǎn)實(shí)用，節(jié)約成本。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。