本發(fā)明涉及一種與商宅樓結(jié)合的立體車庫建筑，司機(jī)可開車乘載車電梯到自家的涼臺或客廳，載車電梯自帶消防設(shè)備，屬立體車庫設(shè)備、消防設(shè)備和樓盤建筑方面的技術(shù)領(lǐng)域。

技術(shù)背景：

現(xiàn)在的樓盤建筑為了滿足住戶停車的需要，不惜花費(fèi)大量的人力物力建地下一至三層、四層停車庫增加車位，并沒有把立體車庫技術(shù)與現(xiàn)在的商品房、寫字樓融合在一起做商宅車一體的建筑樓體，很多人停車的地方離自家的住宅較遠(yuǎn)，如果車上裝有購買的食物商品還得肩扛手提再拿回家，很不方便，還有立體車庫消防設(shè)計大多是采用噴淋式的設(shè)備，在停車位的上方加裝噴淋頭，一但汽車起火噴淋頭受到熱量或煙霧感應(yīng)后會噴出水來，但因汽車上面為防雨設(shè)計，水根本噴不到汽車內(nèi)部起不到消防作用，如果不有效的快速滅火會引起油箱爆炸，將造成整個車庫起火燃燒，后果非常嚴(yán)重，因此將來樓盤房宅與立體停車庫結(jié)合的建筑體更應(yīng)有相對的消防設(shè)備，否則這種商品樓建筑體存在更大的消防隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本發(fā)明將根據(jù)現(xiàn)在商品樓和停車庫存在的缺陷，根據(jù)立體車庫存在消防設(shè)備的缺陷設(shè)計出：1、一種可以把車開到自家涼臺或客廳的載車電梯，2、一種和寫字摟、商場、住宅建筑在一起的立體車庫，3、一種和載車電梯配套的消防設(shè)備，這三種技術(shù)可融合在一起使用，既節(jié)省了建摟房時的人力物力又開拓了建筑方面的新領(lǐng)域，即方便了人們駕車出行和回家停車難問題又決解了汽車存在的消防引患和家宅消防引患，下面將分段逐步說明。

1、本發(fā)明涉及一種可以開車到載車電梯，由載車電梯將汽車及司機(jī)乘客送到自家涼臺或客廳的停車設(shè)備，所述自家客廳是指建筑在商品摟房客廳或辦公樓客廳，其結(jié)構(gòu)原理是在摟盤與摟盤之間或每層住宅客廳與客廳之間做載車電梯升降通道，升降通道由曳引機(jī)牽制汽車載車架上下運(yùn)行，汽車載車架運(yùn)送汽車可到達(dá)升降通道兩側(cè)的客廳或涼臺，每個客廳有一個汽車進(jìn)出口并設(shè)置有安全門，升降通道隨樓房連體混凝土澆筑框架，內(nèi)置載車電梯冷拉鋼軌道，外墻可封 閉或做有色玻璃半透明裝飾，汽車入口在地面載車電梯升降通道兩側(cè)設(shè)汽車停車道，停車道不需設(shè)門攔，載車電梯有二層固定載車架，每層載車架有同等功能，載車電梯一次能運(yùn)送兩輛汽車及乘客，汽車進(jìn)出載車電梯是由載車架機(jī)械接送完成，載車架上有一個伸宿接送汽車的接車盤，接車盤在汽車載車架中由練輪練條帶動可左右橫向移動到停車道上來接收汽車，停車道和停車客廳內(nèi)不需用任何設(shè)備設(shè)施，汽車載車架中有多條橫向移動軌道槽，橫向移動軌道槽內(nèi)底部和兩側(cè)排列有多個塑膠滑動輪，其每條橫向軌道槽平行固定排列在汽車載車架中，接車盤上有與橫向軌道槽吻合的移動軌道桿，移動軌道桿插入在橫向軌道槽內(nèi)隨接車盤橫向移動，接車盤的橫向移動是在接車盤底部靠近兩個橫向移動的邊框處各做同樣的練條耳朵軸擋板，練條耳朵軸擋板有一個凹形口，凹形口能穿過練條但不能穿過練條上的耳朵軸，在汽車載車架中設(shè)置兩條循環(huán)橫移練條，每條練條上設(shè)置數(shù)組對稱練條耳朵軸，練條耳朵軸上有軸承，當(dāng)練條轉(zhuǎn)動時耳朵軸會掛動接車盤底部的練條耳朵軸擋板，耳朵軸擋板帶動接車盤橫向移動，接車盤是一個長方形的汽車搬運(yùn)工具，有多排橫向排列的膠輪和縱向排列膠輪，當(dāng)接車盤移出汽車載車架中時橫向排列的膠輪接觸地面并隨接車盤移動而轉(zhuǎn)動，接車盤移動插入到汽車底部時，由接車盤上的激光驗測到兩組縱向膠輪到達(dá)汽車輪胎中心位置時橫移停止，橫向膠輪由液壓推動扛桿原理收起使縱向膠輪著地，接車盤有對稱縱向輪組移動的軌道槽，縱向輪組有著地膠輪和托車合金輪，縱向膠輪著地后由液壓缸推動縱向輪組沿縱向軌道槽向汽車輪胎方位推進(jìn)，每縱向輪組有一片長方形合金弧形板片設(shè)在縱向輪組的前上面，弧形板片的內(nèi)圓弧度和汽車輪胎的外圓弧度相似，弧形板片可在一定角度內(nèi)隨汽車輪胎的弧度調(diào)正角度，弧形板片上內(nèi)弧面有凸凹槽，液壓設(shè)置分二組液壓缸推拉，第一組推動是縱向輪組向汽車輪胎靠近，弧形板片將根據(jù)汽車輪胎的弧度貼緊汽車輪胎并達(dá)到一定壓力時，系統(tǒng)設(shè)置為自動關(guān)閉第一組液壓閥并保持液壓缸內(nèi)的液壓力，同時打開第二組液壓閥由第二組液壓缸繼續(xù)推動縱向輪組在弧形板片下面向汽車輪胎底部推進(jìn)，使縱向輪組把汽車輪胎全部托起后第二組液壓閥自動關(guān)閉并保持一定的液壓力，然后再由系統(tǒng)控制液壓拉動橫向膠輪著地，使縱向輪組及汽車離開地面，載車架練條耳朵軸掛動接車盤載車回到汽車載車架上，由載車電梯帶動汽車載車架上升到達(dá)樓上的住宅層，由電機(jī)驅(qū) 動打開客廳的電梯門，載車架由練條掛動接車盤載車進(jìn)入客廳到達(dá)停車位后，先有液壓推動升起橫向膠輪，使縱向膠輪著地，然后由液壓缸拉動縱向輪組逐步分組回收，使汽車輪胎脫離縱向輪組停放在客廳內(nèi)，接車盤回到載車架上，客廳的電梯門關(guān)閉停車任務(wù)結(jié)束。

為了使第二組液壓缸推動的縱向膠輪順利的推進(jìn)到汽車輪胎底部，設(shè)置的縱向輪組分著地膠輪和托車合金輪，著地膠輪和托車合金輪并列安裝在一個平行的長方框架上，著地膠輪可接觸地面但接觸不到汽車輪胎，托車合金輪有凹凸槽可接觸到汽車輪胎但接觸不到地面，著地膠輪和托車合金輪可交錯密集安裝略有高低分別，其每個輪子能自由轉(zhuǎn)動而互不摩擦，當(dāng)二組液壓缸推動著地膠輪和托車合金輪進(jìn)入汽車輪胎底部時，著地膠輪受壓力隨地面向前轉(zhuǎn)動，托車合金輪接觸汽車輪胎反轉(zhuǎn)將汽車輪胎轉(zhuǎn)動到縱向輪組上，完成縱向輪組將汽車接收到接車盤上的任務(wù)。

在住宅或辦公樓客廳內(nèi)停放汽車的地面和普通地面一樣，不需任何機(jī)械部件，可用瓷磚或大理石做地面，進(jìn)入汽車的電梯門可分上下兩片對稱打開，為了使客廳裝飾美觀，設(shè)計的電梯門可做成工藝彩色版畫、油畫、瓷片畫、風(fēng)景畫或浮雕、石頭、磚墻等藝術(shù)效果，兩片門上下對接處可根據(jù)圖案設(shè)計成高低起浮對稱的門面形狀，上下門打開或關(guān)閉是在門面的兩側(cè)設(shè)置上下軌道槽，兩個門面活動在軌道槽內(nèi)，在軌道槽頂部設(shè)一個可自由轉(zhuǎn)動的橫軸，橫軸上兩頭各裝練條輪，練條輪上掛有練條，練條一頭固定在上門面的中部，一頭固定在下門面的中部，保持練條兩頭重量基本一至，電機(jī)驅(qū)動橫軸帶動練條輪正轉(zhuǎn)時上門面下移，下門面上移則兩門面合閉，練條輪反轉(zhuǎn)時則兩門面打開，為了使門面關(guān)閉更有安全性，設(shè)置在上下門面板接觸部位有閉門自鎖裝置，這個裝置可根據(jù)汽車門鎖和家用機(jī)械門鎖原理設(shè)置，兩門合閉時會自動鎖牢，門鎖打開需載車電梯停到本樓層時由載車架上的電磁鐵或液壓推動拉桿，碰觸閉門鎖裝置的開關(guān)按扭才能將門鎖打開，并隨即起動驅(qū)動電機(jī)打開上下門面板。

2、一種商鋪、寫字樓、住宅、塔式立體車庫結(jié)合在一起的一種建筑體，其特征在于從地面上1至3層建造商場商鋪，在商場上面建辦公寫字樓或住宅，中間欠缺光線的部份做車庫停車位，在商場的負(fù)一樓做汽車環(huán)形入口和出口及地下停車位，汽車停車口設(shè)置有載車電梯和乘人客梯，載車電梯通過封避式升降通 道穿過商場到達(dá)樓上面停車位，司機(jī)可乘客梯到達(dá)樓上面商場、寫字樓、住宅，汽車出入電梯載車架采用傳動滾筒式機(jī)械方法，由停車道到電梯載車架，再由載車架到存車位，都是由滾筒滾動移動汽車進(jìn)出，一個載車電梯可設(shè)置4層固定載車架，每層載車架有移動進(jìn)出汽車功能，載車電梯可一次升降運(yùn)載4輛汽車，為了使?jié)L筒在滾動汽車時不打滑，設(shè)置一鐘鎂鋁合金材料做滾筒，由制管機(jī)一次成形，滾筒外圓有多條縱向凸起的板凌條，滾筒內(nèi)孔有米字形多條支撐板片，滾筒接合軸承位有鋁制鑄件與滾筒焊接成一體，或鐵制滾筒頭由螺絲固定在滾筒上，這樣做出的滾筒不但規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)還會減輕重量，轉(zhuǎn)動移動汽車輪不易打滑還有一定的支撐力，是載車架滾筒轉(zhuǎn)動移動汽車的理想配件產(chǎn)品。

為了保證載車電梯有部分故障時能正常運(yùn)送汽車，設(shè)置有雙系統(tǒng)控制雙曳引機(jī)牽引，一臺曳引機(jī)出故障另一臺曳引機(jī)照常工作，因載車電梯運(yùn)送汽車一輛和四輛的重量有較大的差別，因此除合理調(diào)整配重鐵外還要特別制造有多個曳引輪組合的曳引機(jī)，因為普通的曳引機(jī)上只有一個曳引輪，這種曳引機(jī)超載時會鋼絲繩打滑，因此在曳引機(jī)上增加二至三個曳引輪，在每個曳引輪旁加裝大于曳引輪的齒輪，設(shè)定曳引輪與曳引輪上加裝的齒輪要相互咬合安裝，或用傳動軸方式將三個曳引輪連接在一起同步運(yùn)轉(zhuǎn)，并受斷電剎車控制，曳引輪的組合形式根據(jù)需求而定，鋼絲繩牽引方向要改變可增加滑動輪，加倍增加曳引輪上的鋼絲繩槽長度能加大對鋼絲繩的防滑阻力，達(dá)到曳引機(jī)在運(yùn)載物體重量偏差較大時鋼絲繩不打滑的目的。

3、目前的立體車庫消防還沒有專用的消防設(shè)備，現(xiàn)在通用的噴淋消防設(shè)備大部分是由上向下噴水滅火，由于汽車是防水設(shè)計，因此由上向下的噴淋滅火方法基本上達(dá)不到汽車滅火的目的，要想在立體車庫安裝有效的消防設(shè)備，需在原有停車位汽車前后上面噴淋位置加裝在車底部向上的一組噴淋頭，噴淋頭由上面噴淋頭的感應(yīng)閥控制，當(dāng)上面感應(yīng)閥感應(yīng)到突然有煙火時，上面的噴淋頭朝下面噴水的同時下面的噴淋頭也朝上噴水，基本上可達(dá)到汽車滅火的目的，為了防止火勢的增大和蔓延，特設(shè)計在載車電梯的載車架上設(shè)置消防噴水槍，消防噴水槍設(shè)計在載車架頂部，有PLC系統(tǒng)控制伺服電機(jī)帶動噴水槍上下120度左右360度旋轉(zhuǎn)，PLC系統(tǒng)有紅外線感應(yīng)探頭和光熱感應(yīng)探頭，這些探頭裝置好象PLC系統(tǒng)的眼晴，會在著火方位上下左右自動搜索，不會被煙霧所遮擋，一旦 發(fā)現(xiàn)火情可指揮噴水槍噴水滅火，完成自動化消防滅火的目的，另在噴火槍上面加裝無線可視鏡頭，鏡頭里拍到的畫面?zhèn)鞯降孛嬷缔k室，值班室工作人員可根據(jù)看到的畫面用手動操做電梯上下升降，噴水槍上下左右轉(zhuǎn)動噴水滅火，達(dá)到手動指揮載車電梯消防滅火的目地，另在噴水槍榜加裝一個水管插口，用于房間住宅起火時消防員外接誚防管使用，所述載車電梯的載車架下面裝有增壓水泵，增壓水泵傍有消防管對接插頭，對接插頭是在圓錐形管口處10厘里以上左右設(shè)凹形槽，對接插管為喇叭口形狀，管內(nèi)徑有與插頭對接位置有凹形槽，凹形槽內(nèi)有橡膠圈用于封閉自來水外流，靠近橡膠圈有彈簧卡可插入對接插頭的凹槽內(nèi)用于鎖緊對接插頭，對接插管連接耐高溫橡膠管，橡膠管纏繞在可轉(zhuǎn)動的圓形橡膠管架內(nèi)，橡膠管另一頭經(jīng)過轉(zhuǎn)向節(jié)連接到水閥開關(guān)，橡膠管架設(shè)置在載車電梯通道底部，對接插管喇叭口向上與載車架底部消防管插頭對應(yīng)安裝，對接插管有彈簧架支撐，載車架下行到一定位置時消防管插頭插入到對接插管內(nèi)并鎖緊，載車架上升帶動消防橡膠管上升，消防橡膠管上升帶動橡膠管架轉(zhuǎn)動，橡膠管架轉(zhuǎn)動撥動消防水閥打開，由自來水流入到消防管內(nèi)再由載車架底部的增壓泵加壓到噴水槍，有系統(tǒng)指揮噴水槍噴水滅火，為了防止著火的汽車油箱爆炸，設(shè)置載車架每層有上下方向噴水管，可將燃燒的汽車移動到載車架上，由上下噴水頭噴水壓制火勢，再由載車電梯下行到底部設(shè)置的防爆車位內(nèi)，防爆車位有鋼筑水泥澆筑，頂部與低部有強(qiáng)力噴水及干粉和泡沫消防槍，車位門為加層防爆鋼板制造，平常時該車位門掛起打開，應(yīng)急時觸動開關(guān)車位門降落車位內(nèi)封避，有效的防止汽車燃燒爆炸引燃整個車庫。

附圖說明：

圖1為停車在住宅客廳的商品樓建筑結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為載車架托車盤結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為住宅客廳載車電梯門開關(guān)原理示意圖。

圖4為商鋪、寫字樓、住宅、立體車庫組合建筑體示意圖。

圖5為鎂鋁合金輪形狀示意圖。

圖6為三個曳引輪組合式曳引機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為載車架消防設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。

其圖中標(biāo)號：

1為樓梯通道。2為汽車停車道。3為載車升降通道。4為住宅。5為住宅客廳。6為雙層載車架。7為汽車。8為第一組液壓缸。9為第二組液壓缸。10為縱向軌道槽。11為合金弧形板片。12為托車合金輪。13為著地膠輪。14為橫向膠輪。15為汽車輪胎。16為練條輪。17為練條。18為門面板。19為門面板軌道槽。20為載車電梯4層載車架。21為辦公寫字樓。22為車庫停車位。23為商場樓層。24為商場出入口。25為地下停車位。26乘人客梯間。27為鎂鋁合金輪。28為合金輪凌形板片。29為合金輪支撐板片。30為曳引機(jī)。31為帶齒輪曳引輪。32為鋼絲繩。33為消防噴水槍。34為噴射的消防水。35為載車電梯冷拉鋼軌道。36為增壓水泵。37為消防管對接插頭。38為消防管對接插管。39為對接插管彈簧架。40為耐高溫橡膠管。41為耐高溫橡膠管管架。