簡(jiǎn)易提升式井筒操作平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】一種簡(jiǎn)易提升式井筒操作平臺(tái),由上部平臺(tái)、下部支撐架、以及吊耳組成,其中下部支撐架由兩榀橫向三角支撐和焊接連接在兩榀橫向三角支撐之間的縱向連接桿組成,所述上部平臺(tái)由間隔設(shè)置的縱向型鋼龍骨、焊接連接在縱向型鋼龍骨上表面的防滑鋼面板、以及通過(guò)合頁(yè)鉸接連接在防滑鋼面板的四個(gè)邊上的鋼翻板組成。本操作平臺(tái)在就位階段,可將鋼翻板翻開(kāi),這樣可以遮擋住上部平臺(tái)與電梯井筒四周墻體及結(jié)構(gòu)梁之間的縫隙,防止物料掉落;而在提升階段,可將鋼翻板收起來(lái),這樣可以降低上部平臺(tái)與電梯井筒四周墻體及結(jié)構(gòu)梁之間的碰撞摩擦,解決了現(xiàn)有的三角架式操作平臺(tái)在電梯井筒內(nèi)提升不方便的技術(shù)問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】簡(jiǎn)易提升式井筒操作平臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用在電梯井內(nèi)的施工用操作平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]在建筑電梯井筒中搭建的施工用操作平臺(tái)一般是落地式腳手架操作平臺(tái)、爬模式操作平臺(tái)或三角架式操作平臺(tái),其中三角架式操作平臺(tái)最為好用,尤其適用于一些井筒寬度不夠、無(wú)法使用爬模式操作平臺(tái)的地方。
[0003]由于三角架式操作平臺(tái)需要在電梯井筒內(nèi)進(jìn)行提升,而現(xiàn)有的三角架式操作平臺(tái)與電梯井筒四周墻體及結(jié)構(gòu)梁之間的縫隙又很小,所以受體型的限制,現(xiàn)有的三角架式操作平臺(tái)提升起來(lái)非常不方便。
[0004]為了克服上述問(wèn)題,最常見(jiàn)的做法是縮小三角架式操作平臺(tái)的尺寸,但當(dāng)三角架式操作平臺(tái)的尺寸縮小了以后,與電梯井筒四周墻體及結(jié)構(gòu)梁之間的縫隙又會(huì)變大,所以又會(huì)有物料從縫隙墜落的問(wèn)題出現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種簡(jiǎn)易提升式井筒操作平臺(tái),要解決現(xiàn)有的三角架式操作平臺(tái)在電梯井筒內(nèi)提升不方便的技術(shù)問(wèn)題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種簡(jiǎn)易提升式井筒操作平臺(tái),由上部平臺(tái)、下部支撐架、以及吊耳組成,其中下部支撐架由兩榀橫向三角支撐和焊接連接在兩榀橫向三角支撐之間的縱向連接桿組成,其特征在于:所述上部平臺(tái)由間隔設(shè)置的縱向型鋼龍骨、焊接連接在縱向型鋼龍骨上表面的防滑鋼面板、以及通過(guò)合頁(yè)鉸接連接在防滑鋼面板的四個(gè)邊上的鋼翻板組成。
[0007]所述防滑鋼面板上開(kāi)有吊耳孔,所述吊耳的一端焊接連接在橫向三角支撐的橫向型鋼桿件上、另一端穿過(guò)吊耳孔并向上伸出至防滑鋼面板的上方。
[0008]所述縱向型鋼龍骨可為槽鋼、方鋼或工字鋼。
[0009]所述橫向三角支撐由焊接連接在縱向型鋼龍骨下表面的橫向型鋼桿件,上端焊接連接在橫向型鋼桿件后端的豎向型鋼桿件,焊接連接在橫向型鋼桿件的前端與豎向型鋼桿件的下端之間的斜向型鋼桿件,上端焊接連接在橫向型鋼桿件與豎向型鋼桿件的焊接節(jié)點(diǎn)處、下端焊接連接在斜向型鋼桿件的中間位置的加強(qiáng)型鋼桿件,焊接連接在豎向型鋼桿件的下端偏上位置的牛腿,以及焊接連接在豎向型鋼桿件與牛腿之間的加勁肋組成。
[0010]所述橫向型鋼桿件、豎向型鋼桿件、斜向型鋼桿件和加強(qiáng)型鋼桿件可為槽鋼或工字鋼。
[0011 ] 所述牛腿及加勁肋可為槽鋼或工字鋼。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和有益效果:本實(shí)用新型為一次性組裝整體操作鋼平臺(tái),具有簡(jiǎn)便安全的優(yōu)點(diǎn),投入現(xiàn)場(chǎng)施工使用后,可設(shè)計(jì)承載井筒內(nèi)土建施工過(guò)程中的施工荷載,起吊次數(shù)少,方便結(jié)構(gòu)施工。
[0013]本實(shí)用新型在就位階段,可將鋼翻板翻開(kāi),這樣可以遮擋住上部平臺(tái)與電梯井筒四周墻體及結(jié)構(gòu)梁之間的縫隙,防止物料掉落;而在提升階段,可將鋼翻板收起來(lái),這樣可以降低上部平臺(tái)與電梯井筒四周墻體及結(jié)構(gòu)梁之間的碰撞摩擦,解決了現(xiàn)有的三角架式操作平臺(tái)在電梯井筒內(nèi)提升不方便的技術(shù)問(wèn)題。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0015]圖1是本實(shí)用新型的俯視示意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型的主視示意圖。
[0017]圖3是圖2中I處的放大示意圖。
[0018]圖4是提升本實(shí)用新型的示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記:1 一縱向型鋼龍骨、2 —防滑鋼面板、3 —合頁(yè)、4 一鋼翻板、5 —橫向型鋼桿件、6 —豎向型鋼桿件、7 —斜向型鋼桿件、8 —加強(qiáng)型鋼桿件、9 一牛腿、10 —加勁肋、11 一吊耳、12 —縱向連接桿、13 —井筒已施工墻體、14 一已施工樓層、15 —井筒未施工墻體、16 —未施工樓層、17 —鋼絲繩。
【具體實(shí)施方式】
[0020]實(shí)施例參見(jiàn)如圖2所示,這種簡(jiǎn)易提升式井筒操作平臺(tái),由上部平臺(tái)、下部支撐架、以及吊耳11組成,其中下部支撐架由兩榀橫向三角支撐和焊接連接在兩榀橫向三角支撐之間的縱向連接桿12組成。
[0021]所述上部平臺(tái)由間隔設(shè)置的縱向型鋼龍骨1、焊接連接在縱向型鋼龍骨上表面的防滑鋼面板2、以及通過(guò)合頁(yè)3鉸接連接在防滑鋼面板的四個(gè)邊上的鋼翻板4組成,本實(shí)施例中,鋼翻板采用的是6mm的花紋鋼板。
[0022]所述防滑鋼面板2上開(kāi)有吊耳孔,所述吊耳11的一端焊接連接在橫向三角支撐的橫向型鋼桿件5上、另一端穿過(guò)吊耳孔并向上伸出至防滑鋼面板2的上方。
[0023]所述橫向三角支撐由焊接連接在縱向型鋼龍骨I下表面的橫向型鋼桿件5,上端焊接連接在橫向型鋼桿件后端的豎向型鋼桿件6,焊接連接在橫向型鋼桿件5的前端與豎向型鋼桿件6的下端之間的斜向型鋼桿件7,上端焊接連接在橫向型鋼桿件與豎向型鋼桿件的焊接節(jié)點(diǎn)處、下端焊接連接在斜向型鋼桿件的中間位置的加強(qiáng)型鋼桿件8,焊接連接在豎向型鋼桿件6的下端偏上位置的牛腿9,以及焊接連接在豎向型鋼桿件6與牛腿9之間的加勁肋10組成。
[0024]所述縱向型鋼龍骨I為槽鋼、方鋼或工字鋼。所述橫向型鋼桿件5、豎向型鋼桿件
6、斜向型鋼桿件7和加強(qiáng)型鋼桿件8為槽鋼或工字鋼。所述牛腿9及加勁肋10為槽鋼或工字鋼。
[0025]本實(shí)用新型的尺寸可根據(jù)電梯井筒的大小來(lái)設(shè)計(jì),一般來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型設(shè)計(jì)為I層混凝土結(jié)構(gòu)樓層施工高度,同時(shí)為了方便本實(shí)用新型在電梯井筒中的提升,本實(shí)用新型中的防滑鋼面板2的尺寸一般是設(shè)計(jì)成與電梯井筒四周墻體及結(jié)構(gòu)梁之間留有100?200mm左右的縫隙為最佳。
[0026]本實(shí)用新型在就位階段時(shí),本實(shí)用新型中的橫向三角支撐上的橫向型鋼桿件5的前端頂在電梯井筒處的已施工墻體13上,本實(shí)用新型中的豎向型鋼桿件6和牛腿9卡在已施工樓層14與電梯井筒的拐角處,鋼翻板4將防滑鋼面板2與電梯井筒四周墻體及結(jié)構(gòu)梁之間的縫隙擋住,以防止避免物料從縫隙墜落。
[0027]本實(shí)用新型在提升階段時(shí),可將鋼翻板4收起來(lái),這樣方便本實(shí)用新型在電梯井筒中的提升。
[0028]本實(shí)用新型采用樓內(nèi)塔吊提升就位,待第一次吊裝就位后,其主要工況為以下三個(gè)階段。
[0029]1、就位階段。塔吊提升就位后,先將本實(shí)用新型四周的鋼翻板4放下,如遇無(wú)法封堵密實(shí)處或縫隙較大位置,可設(shè)置木方及多層板封堵四周,然后搭設(shè)操作用腳手架、跳板等,然后進(jìn)行相關(guān)土建作業(yè)施工,就位時(shí),本實(shí)用新型與電梯井筒和樓板的關(guān)系如圖2所
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[0030]2、提升準(zhǔn)備階段。待施工完兩側(cè)結(jié)構(gòu)并具備提升本實(shí)用新型的條件時(shí),進(jìn)入提升準(zhǔn)備階段,此時(shí)應(yīng)先拆除本實(shí)用新型上的封堵用材料,清理本實(shí)用新型上的腳手架、跳板等,確保提升過(guò)程中無(wú)可墜落物體,然后操作塔吊,用鋼絲繩將本實(shí)用新型連接到塔吊上,檢查吊鉤與鋼絲繩、鋼絲繩與吊耳的連接,無(wú)問(wèn)題后,人員撤離本實(shí)用新型,然后進(jìn)入提升階段。
[0031]需要注意的是,鋼絲繩應(yīng)保證起吊點(diǎn)距本實(shí)用新型的防滑鋼面板2的上表面不低于3500mm (過(guò)低難以保證塔吊吊鉤深入已完成結(jié)構(gòu)),兩邊分叉的鋼絲繩中,連接靠近井筒已施工墻體的吊點(diǎn)處的鋼絲繩的長(zhǎng)度應(yīng)比連接遠(yuǎn)離井筒已施工墻體的吊點(diǎn)處的鋼絲繩短200mm左右,這樣可確保起吊后本實(shí)用新型略為傾斜,可順利的將本實(shí)用新型從電梯井筒內(nèi)提升至上層,如圖4所示。
[0032]3、提升階段。用塔吊進(jìn)行提升和就位,提升階段應(yīng)緩慢進(jìn)行,各樓層設(shè)巡視觀察人員,可使用預(yù)先設(shè)置于本實(shí)用新型上的限位鋼絲繩輔助控制本實(shí)用新型的水平位移,嚴(yán)禁操作人員直接用手拉、扶;待本實(shí)用新型提升到上層時(shí),通過(guò)預(yù)先設(shè)置于本實(shí)用新型上的限位鋼絲繩將牛腿控制在平面定位處,再由塔吊緩慢降下本實(shí)用新型,使本實(shí)用新型就位穩(wěn)定可靠后,拆除鋼絲繩,提升階段結(jié)束。
[0033]使用本實(shí)用新型進(jìn)行施工時(shí),安全施工措施及注意事項(xiàng)如下。
[0034]1、本實(shí)用新型焊接組裝過(guò)程中要嚴(yán)格按照焊接規(guī)范要求進(jìn)行,所有焊口必須滿焊,并滿足規(guī)定焊縫高度,保證承載力極限時(shí)候構(gòu)件首先屈服破壞。
[0035]2、本實(shí)用新型需統(tǒng)一刷防銹漆,避免銹蝕損壞平臺(tái)及污染下部成品。
[0036]3、本實(shí)用新型在使用過(guò)程中,應(yīng)設(shè)專人對(duì)平臺(tái)進(jìn)行檢查監(jiān)督,每日檢查合格后方可使用。發(fā)現(xiàn)焊縫脫焊要及時(shí)修復(fù),發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題要及時(shí)整改。
[0037]4、本實(shí)用新型使用受自然環(huán)境影響要滿足《建筑施工高處作業(yè)施工規(guī)范》要求,在特殊天氣條件下,如5級(jí)(含5級(jí))風(fēng)以上,雷雨天氣等,不允許使用。
[0038]5、本實(shí)用新型在使用過(guò)程中不允許拆除、替換本實(shí)用新型上的任何部件。
[0039]6、在本實(shí)用新型上的顯著位置標(biāo)明容許載物重量、管理者標(biāo)牌、標(biāo)志牌應(yīng)可靠的固定在欄桿上,嚴(yán)禁堆放物品重量超過(guò)剛平臺(tái)的設(shè)計(jì)荷載(20kN)。
[0040]7、所有的起吊提升過(guò)程中應(yīng)穩(wěn)起慢放,必須設(shè)信號(hào)工和各層看查人員,避免碰撞結(jié)構(gòu)及其他構(gòu)件。
[0041]8、電梯井架每步至少鋪三分之二的腳手板,所留的上人孔道要相互錯(cuò)開(kāi),留孔一側(cè)要加一道防身欄。腳手板鋪好后,必須綁牢不準(zhǔn)任意移動(dòng)。在電梯井架上的人員必須掛牢安全帶。
[0042]9、在電梯井架上從事電焊作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁使用井架鋼管或鋼絲繩做地線。
[0043]10、每升降一次,必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收并填寫(xiě)驗(yàn)收單合格后方可使用。
【權(quán)利要求】
1.一種簡(jiǎn)易提升式井筒操作平臺(tái),由上部平臺(tái)、下部支撐架、以及吊耳(11)組成,其中下部支撐架由兩榀橫向三角支撐和焊接連接在兩榀橫向三角支撐之間的縱向連接桿(12)組成,其特征在于:所述上部平臺(tái)由間隔設(shè)置的縱向型鋼龍骨(I)、焊接連接在縱向型鋼龍骨上表面的防滑鋼面板(2)、以及通過(guò)合頁(yè)(3)鉸接連接在防滑鋼面板的四個(gè)邊上的鋼翻板(4)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡(jiǎn)易提升式井筒操作平臺(tái),其特征在于:所述防滑鋼面板(2)上開(kāi)有吊耳孔,所述吊耳(11)的一端焊接連接在橫向三角支撐的橫向型鋼桿件(5)上、另一端穿過(guò)吊耳孔并向上伸出至防滑鋼面板(2)的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡(jiǎn)易提升式井筒操作平臺(tái),其特征在于:所述縱向型鋼龍骨(I)為槽鋼、方鋼或工字鋼。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡(jiǎn)易提升式井筒操作平臺(tái),其特征在于:所述橫向三角支撐由焊接連接在縱向型鋼龍骨(I)下表面的橫向型鋼桿件(5),上端焊接連接在橫向型鋼桿件后端的豎向型鋼桿件(6),焊接連接在橫向型鋼桿件(5)的前端與豎向型鋼桿件(6)的下端之間的斜向型鋼桿件(7),上端焊接連接在橫向型鋼桿件與豎向型鋼桿件的焊接節(jié)點(diǎn)處、下端焊接連接在斜向型鋼桿件的中間位置的加強(qiáng)型鋼桿件(8),焊接連接在豎向型鋼桿件(6)的下端偏上位置的牛腿(9),以及焊接連接在豎向型鋼桿件(6)與牛腿(9)之間的加勁肋(10)組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的簡(jiǎn)易提升式井筒操作平臺(tái),其特征在于:所述橫向型鋼桿件(5)、豎向型鋼桿件(6)、斜向型鋼桿件(7)和加強(qiáng)型鋼桿件(8)為槽鋼或工字鋼。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的簡(jiǎn)易提升式井筒操作平臺(tái),其特征在于:所述牛腿(9)及加勁肋(10)為槽鋼或工字鋼。
【文檔編號(hào)】E04G3/18GK204112692SQ201420548583
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】羅京龍, 鄭群, 于戈, 范庭楨, 邢劍兵, 吳迪, 高揚(yáng), 馮青彥, 馮延軍 申請(qǐng)人:中建一局集團(tuán)建設(shè)發(fā)展有限公司