鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種使用安全性高的、可大大提高切割石材工作效率的鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車，包括兩橫向?qū)к?、下車體及上車體、四個推板油缸、四塊圍板及四個擺臂，下車體可橫向滑移的設(shè)于兩橫向?qū)к壣戏?，上車體可縱向滑移的設(shè)于下車體的縱向?qū)к壣希萝圀w的一端設(shè)有傳動前支架，下車體與上車體之間還設(shè)有油缸，油缸的缸體與傳動支座固定連接，所述上車體遠(yuǎn)離傳動支座的那一端對應(yīng)傳動支座的位置設(shè)有傳動后支架，油缸的活塞桿與上車體的傳動后支架相連接，各圍板分別可開合的設(shè)于下車體的四周側(cè)沿，各圍板的高度高于上車體的高度，下車體的周側(cè)分別設(shè)有鉸接座，各圍板下部分別設(shè)有鉸接扣，各鉸接扣分別通過銷軸對應(yīng)各鉸接座可轉(zhuǎn)動的鉸接在一起。
【專利說明】鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種進(jìn)刀礦車，特別涉及一種鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，鋸石機(jī)切割一刀后，要完成下一刀的切割時必須讓荒料相對主機(jī)發(fā)生一個相對移動，即進(jìn)刀分片，傳統(tǒng)的進(jìn)刀分片礦車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且進(jìn)刀時需要人工輔助完成，勞動強(qiáng)度大、費(fèi)時費(fèi)力、生產(chǎn)效率低、不方便操作，無法保證操作安全，且進(jìn)刀后定位效果不好，致使荒料在切割過程中擺動，增大能耗，操作過程中噪音大。另外，現(xiàn)有鋸石機(jī)所配套的進(jìn)刀分片礦車四轉(zhuǎn)均末設(shè)防護(hù)圍墻，工作時切片處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，因而產(chǎn)生強(qiáng)大的離心力，帶出的污水四處飛濺，又因或是切片基體與合金切頭焊接的質(zhì)量因素，或石材本體材質(zhì)因素，時有合金切頭脫離切片基體飛射造成工傷事故，現(xiàn)今廠區(qū)均用木板或廢舊板件進(jìn)行簡陋圍擋，既影響廠觀又容易損壞，并且由于不規(guī)范的放置容易傾倒，埋下了著安全隱串
■/Q1、O


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本實(shí)用新型提出一種結(jié)構(gòu)合理、進(jìn)刀平穩(wěn)、退刀迅速、可大大提高切割石材工作效率的、使用安全性高的鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車。
[0004]為解決此技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取以下方案:鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車，其特征在于:包括兩橫向?qū)к?、下車體、上車體、四個推板油缸、四塊圍板及四個擺臂，所述兩橫向?qū)к壸笥议g隔設(shè)置，所述下車體可橫向滑移的設(shè)于兩橫向?qū)к壣戏?，所述下車體的上方橫向兩側(cè)分別設(shè)有縱向?qū)к?，上車體可縱向滑移的設(shè)于縱向?qū)к壣?，上車體的下方兩側(cè)對應(yīng)各縱向?qū)к壍奈恢梅謩e間隔設(shè)有縱向滑輪，所述下車體的一端設(shè)有傳動前支架，所述下車體與上車體之間還設(shè)有油缸，所述油缸的缸體與傳動支座固定連接，所述上車體遠(yuǎn)離傳動支座的那一端對應(yīng)傳動支座的位置設(shè)有傳動后支架，所述油缸的活塞桿與上車體的傳動后支架相連接，所述各圍板分別可開合的設(shè)于下車體的四周側(cè)沿，所述下車體的周側(cè)分別設(shè)有鉸接座，所述各圍板下部分別設(shè)有鉸接扣，各鉸接扣分別通過銷軸對應(yīng)各鉸接座可轉(zhuǎn)動的鉸接在一起，所述下車體的底部中段四周分別設(shè)有油缸座，所述各擺臂的上端與各圍板的下部固定連接，所述各推板油缸的缸體與各油缸座固定連接，各推板油缸的活塞桿與各對應(yīng)的擺臂的下端鉸接在一起。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述下車體的下方縱向兩側(cè)分別間隔設(shè)有可沿各橫向?qū)к壣献杂尚凶叩臋M向滑輪。
[0006]通過采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型進(jìn)刀分片礦車，下車體與橫向?qū)к壷g形成一個橫向移動副，上車體與下車體的縱向?qū)к壷g形成一個縱向移動副，橫向移動副及縱向移動副之間通過置于上車體與下車體之間的油缸、傳動前支架與傳動后支架進(jìn)行連接，并形成上車體縱向移動的動力，完成進(jìn)刀分片的功能。具有如下優(yōu)占-
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[0007]1、液壓傳動完成縱向移動，并可直接利用主機(jī)液壓站的動力，無需設(shè)置外來動力，節(jié)省了能耗，進(jìn)刀時無需人工輔助完成，自動化程度高，大大提高了生產(chǎn)效率，其整機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，工作時，進(jìn)刀平穩(wěn)、退刀迅速、操作安全方便，且進(jìn)刀后定位效果好，荒料在切割過程中不會擺動，操作時噪音小。
[0008]2、由于液壓收縮率小，進(jìn)刀平穩(wěn)，并有退刀迅速的特點(diǎn)，因此，在靜止?fàn)顟B(tài)下上車體與下車體不會產(chǎn)生相對運(yùn)動，極大程度上減少了對主機(jī)鋸片的沖擊。
[0009]3、在礦車體的四周可開合設(shè)有防護(hù)圍板，由此，荒料在切割過程中可將防護(hù)圍板圍起來，以防止切割時產(chǎn)生離心力造成污水四處飛濺的現(xiàn)象，同時還可以避免合金切頭脫離切片基體而造成工傷事故的情況，提高了本新型分片礦車進(jìn)退刀的安全性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例各圍板開合時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例礦車體側(cè)沿沒裝上圍板時的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0015]實(shí)施例:
[0016]參考圖1至圖4,本實(shí)施例公開一種鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車,包括兩橫向?qū)к?、下車體2、上車體3、四個推板油缸41、四塊圍板5及四個擺臂6，所述兩橫向?qū)к塈左右間隔設(shè)置，所述下車體2可橫向滑移的設(shè)于兩橫向?qū)к塈上方，所述下車體2的下方縱向兩側(cè)分別間隔設(shè)有可沿各橫向?qū)к塈上自由行走的橫向滑輪21，所述下車體2的上方橫向兩側(cè)分別設(shè)有縱向?qū)к?2，上車體3可縱向滑移的設(shè)于縱向?qū)к?2上，上車體3的下方兩側(cè)對應(yīng)各縱向?qū)к?2的位置分別間隔設(shè)有縱向滑輪31，所述下車體2的一端設(shè)有傳動前支架23，所述下車體2與上車體3之間還設(shè)有油缸4，所述油缸4的缸體與傳動支座23固定連接，所述上車體3遠(yuǎn)離傳動支座23的那一端對應(yīng)傳動支座23的位置設(shè)有傳動后支架32，所述油缸4的活塞桿與上車體3的傳動后支架32相連接。工作時，通過油缸活塞桿伸縮來實(shí)現(xiàn)上車體的縱向滑移動作，從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)退刀的功能。所述各圍板5分別可開合的設(shè)于下車體2的四周側(cè)沿，各圍板5的高度高于上車體的高度，所述下車體2的周側(cè)分別設(shè)有鉸接座7，所述各圍板5下部分別設(shè)有鉸接扣51，各鉸接扣51分別通過銷軸8與對應(yīng)的鉸接座7可轉(zhuǎn)動的鉸接在一起，所述下車體2底部中段的橫向與縱向兩側(cè)還分別設(shè)有油缸座9，所述各擺臂6的上端與各圍板5的下部固定連接，所述各推板油缸41的缸體與各油缸座9固定連接，各推板油缸41的活塞桿與各對應(yīng)的擺臂6的下端鉸接在一起，荒料在切割過程中可驅(qū)動各推板油缸41的活塞桿推出，從而頂緊各擺臂使各圍板立起來，形成一個切割防護(hù)室，避免切割粉末傷及工作人員或污染環(huán)境，荒料切割后，可驅(qū)動各推板油缸收回其活塞桿，使各圍板向下翻轉(zhuǎn)，以方便切割后的荒料搬運(yùn)。
[0017]本實(shí)用新型鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車，下車體與橫向?qū)к壷g形成一個橫向移動畐IJ，上車體與下車體的縱向?qū)к壷g形成一個縱向移動副，橫向移動副及縱向移動副之間通過置于上車體與下車體之間的油缸、傳動前支架與傳動后支架進(jìn)行連接，并形成上車體縱向移動的動力，完成進(jìn)刀分片的功能。具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0018]1、液壓傳動完成縱向移動，并可直接利用主機(jī)液壓站的動力，無需設(shè)置外來動力，節(jié)省了能耗，進(jìn)刀時無需人工輔助完成，自動化程度高，大大提高了生產(chǎn)效率，其整機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，工作時，進(jìn)刀平穩(wěn)、退刀迅速、操作安全方便，且進(jìn)刀后定位效果好，荒料在切割過程中不會擺動，操作時噪音小。
[0019]2、由于液壓收縮率小，進(jìn)刀平穩(wěn)，并有退刀迅速的特點(diǎn)，因此，在靜止?fàn)顟B(tài)下上車體與下車體不會產(chǎn)生相對運(yùn)動，極大程度上減少了對主機(jī)鋸片的沖擊。
[0020]3、在礦車體的四周可開合設(shè)有防護(hù)圍板，由此，荒料在切割過程中可將防護(hù)圍板圍起來，以防止切割時產(chǎn)生離心力造成污水四處飛濺的現(xiàn)象，同時還可以避免合金切頭脫離切片基體而造成工傷事故的情況，提高了本新型分片礦車進(jìn)退刀的安全性。
[0021]以上所記載，僅為利用本創(chuàng)作技術(shù)內(nèi)容的實(shí)施例，任何熟悉本項(xiàng)技藝者運(yùn)用本創(chuàng)作所做的修飾、變化，皆屬本創(chuàng)作主張的專利范圍，而不限于實(shí)施例所揭示者。
【權(quán)利要求】
1.鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車，其特征在于:包括兩橫向?qū)к?、下車體、上車體、四個推板油缸、四塊圍板及四個擺臂，所述兩橫向?qū)к壸笥议g隔設(shè)置，所述下車體可橫向滑移的設(shè)于兩橫向?qū)к壣戏?，所述下車體的上方橫向兩側(cè)分別設(shè)有縱向?qū)к?，上車體可縱向滑移的設(shè)于縱向?qū)к壣希宪圀w的下方兩側(cè)對應(yīng)各縱向?qū)к壍奈恢梅謩e間隔設(shè)有縱向滑輪，所述下車體的一端設(shè)有傳動前支架，所述下車體與上車體之間還設(shè)有油缸，所述油缸的缸體與傳動支座固定連接，所述上車體遠(yuǎn)離傳動支座的那一端對應(yīng)傳動支座的位置設(shè)有傳動后支架，所述油缸的活塞桿與上車體的傳動后支架相連接，所述各圍板分別可開合的設(shè)于下車體的四周側(cè)沿，各圍板的高度高于上車體的高度，所述下車體的周側(cè)分別設(shè)有鉸接座，所述各圍板下部分別設(shè)有鉸接扣，各鉸接扣分別通過銷軸對應(yīng)各鉸接座可轉(zhuǎn)動的鉸接在一起，所述下車體的底部中段四周分別設(shè)有油缸座，所述各擺臂的上端與各圍板的下部固定連接，所述各推板油缸的缸體與各油缸座固定連接，各推板油缸的活塞桿與各對應(yīng)的擺臂的下端鉸接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車，其特征在于:所述下車體的下方縱向兩側(cè)分別間隔設(shè)有可沿各橫向?qū)к壣献杂尚凶叩臋M向滑輪。
【文檔編號】B28D1/02GK203957156SQ201420407502
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月23日
【發(fā)明者】徐云鵬 申請人:徐云鵬