一種新型壓磚機伺服頂出裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型壓磚機伺服頂出裝置。其包括推頂板、鎖模缸、頂出缸組件和液壓控制組件；還包括一頂出主板，所述鎖模缸的缸體部分鑲嵌在所述頂出主板的中心位置，其活塞桿與所述推頂板剛性連接；所述頂出缸組件為至少三個頂出缸，該至少三個頂出缸的缸體部分均鑲嵌在所述頂出主板中，該至少三個頂出缸的中心連線呈正多邊形，且該正多邊形的中心落在所述鎖模缸缸體部分的中心軸線上。本實用新型可以使裝置的頂出動作平穩(wěn)，避免沖擊，頂出位置和速度控制精度較高。
【專利說明】—種新型壓磚機伺服頂出裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于壓磚機液壓控制【技術領域】，具體涉及一種新型壓磚機伺服頂出裝置。
【背景技術】
[0002]如圖1所示，現(xiàn)有的一種壓磚機伺服頂出裝置主要包括兩個伺服閥53、兩個頂出缸2和一個推頂板11，兩個頂出缸2的活塞桿與推頂板11剛性連接，而兩個伺服閥53分別獨立控制兩個頂出缸2。由于兩個頂出缸工作時需同步動作，而且同步精度要求高，若兩個頂出缸不同步，則會導致頂出不平，嚴重時會導致頂出缸偏載、活塞桿拉傷，進而使密封失效而漏油，更甚者會造成活塞桿卡死和拉斷事故。而且，采用雙伺服同步控制，導致控制系統(tǒng)較為復雜，成本亦較高。
[0003]如圖2所示，現(xiàn)有的另一種壓磚機伺服頂出裝置主要包括一個伺服閥53、一個頂出缸2、一個推頂板11和二至四個導向裝置6。伺服閥53獨立控制頂出缸2動作。由于此種伺服頂出裝置只有一個頂出缸工作，推頂板只有一個受力點，因此容易出現(xiàn)頂出不平現(xiàn)象，需要導向裝置來保證頂出的水平。而導向裝置2通常采用導柱-導套結構，一般內置于壓磚機下橫梁中，其導柱與推頂板采用剛性連接。由于導柱和導套的制造安裝精度要求較高、難度大、維修不便，而且需要常維護，保養(yǎng)成本較高。而且，在工作過程中，導向裝置會因摩擦發(fā)熱而導致能量損失大；因導向間隙較大也會導致頂出不平；會因導向裝置導向精度低或工作時偏載而導致運行不順暢，導致頂出爬行甚至卡死現(xiàn)象，故障率較高。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于提供一種新型壓磚機伺服頂出裝置，以解決現(xiàn)有技術的不足之處。
[0005]為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]一種新型壓磚機伺服頂出裝置，包括推頂板、鎖模缸、頂出缸組件和液壓控制組件；還包括一頂出主板，所述鎖模缸的缸體部分鑲嵌在所述頂出主板的中心位置，其活塞桿與所述推頂板剛性連接；所述頂出缸組件為至少三個頂出缸，該至少三個頂出缸的缸體部分均鑲嵌在所述頂出主板中，該至少三個頂出缸的中心連線呈正多邊形，且該正多邊形的中心落在所述鎖模缸缸體部分的中心軸線上；該至少三個頂出缸的活塞桿與所述推頂板活動抵觸；所述頂出主板內設有與所述鎖模缸的缸體和頂出缸的缸體連通的進出油道；及所述液壓控制組件通過所述進出油道與所述鎖模缸的缸體和頂出缸的缸體連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述正多邊形為正方形。
[0008]作為優(yōu)選，所述鎖模缸的活塞桿通過鎖模壓板與所述推頂板剛性連接。
[0009]作為優(yōu)選，所述頂出缸的活塞桿端為球頭結構，所述推頂板對應所述球頭結構設有與之配合的錐形凹面。
[0010]作為優(yōu)選，所述液壓控制組件包括:系統(tǒng)壓力油源；低壓油源；同步器，通過油路分別與所述系統(tǒng)壓力油源和所述頂出缸組件連接；頂出閘閥，其一端通過油路與所述低壓油源連接，其另一端通過油路分別與所述頂出缸的有桿腔連接；鎖模閘閥，其一端通過油路與所述低壓油源連接，其另一端通過油路與所述鎖模缸的無桿腔連接；頂出手動閥，其通過油路分別與所述系統(tǒng)壓力油源、低壓油源和所述頂出缸的有桿腔連接；和鎖模手動閥，其通過油路分別與所述系統(tǒng)壓力油源、低壓油源、鎖模缸的無桿腔和有桿腔連接。
[0011]進一步，所述液壓控制組件還包括一伺服閥，所述伺服閥的控制孔分別與所述系統(tǒng)壓力油源、低壓油源和同步器連接。
[0012]作為優(yōu)選，所述低壓油源為一壓力油箱，其內通入約2bar的壓縮空氣。
[0013]本實用新型采用液壓油作為阻尼、緩沖和填充介質，可以使裝置的頂出動作平穩(wěn)，避免沖擊，頂出位置和速度控制精度較高；而且液壓油可充分潤滑活塞和活塞桿密封件，提高了密封件的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是現(xiàn)有一種壓磚機伺服頂出裝置的結構示意圖。
[0015]圖2是現(xiàn)有另一種壓磚機伺服頂出裝置的結構示意圖。
[0016]圖3是本實用新型所述新型壓磚機伺服頂出裝置的俯視結構示意圖。
[0017]圖4是本實用新型所述新型壓磚機伺服頂出裝置安裝在壓裝機中的剖視結構展開圖。
[0018]圖5是本實用新型所述新型壓磚機伺服頂出專職的液壓控制原理圖。
[0019]圖中:
[0020]11一推頂板；111 一維形凹面；12—下|旲框組件；13—下|旲芯；14一上|旲芯；15—上模安裝板；16—上沖頭；2—頂出缸；21—頂出缸活塞桿；211—球頭結構；3—鎖模缸；31—鎖模缸活塞桿；32—鎖模壓板；4一頂出主板；41 一進出油道；51—系統(tǒng)壓力油源；52—低壓油箱；53—伺服閥；54 —同步器；55—頂出閘閥；56—鎖模閘閥；57—頂出手動閥；58—鎖模手動閥；6—導向裝置。
[0021]現(xiàn)結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
【具體實施方式】
[0022]如圖3至圖5所示，本實用新型所述的一種新型壓磚機伺服頂出裝置，是安裝在壓磚機底座的臺面上的，與下模框組件12、下模芯13、上模芯14、模安裝板15和上沖頭16構成壓裝機的工作主體結構。
[0023]本實用新型所述的一種新型壓磚機伺服頂出裝置，主要由頂出主板4、推頂板11、四個頂出缸2、一個鎖模缸3和液壓控制組件組成:頂出主板4安裝在壓磚機底座的臺面上。鎖模缸3的缸體部分鑲嵌在頂出主板4的中心位置，其活塞桿31端側通過鎖模壓板32與推頂板的下端面剛性連接。四個頂出缸2的缸體部分均亦鑲嵌在頂出主板中，該四個頂出缸2的中心連線呈正方形，且該正方形的中心落在鎖模缸缸體部分的中心軸線上；此外，每個頂出缸活塞桿21的端部設計為球頭結構211，而推頂板11的下端面對應該球頭結構211設有與之配合的錐形凹面111，從而使每個頂出缸活塞桿與頂推板活動抵觸。還有，頂出主板4內設有與鎖模缸的缸體和四個頂出缸的缸體連通的進出油道41，液壓控制組件則通過該些進出油道41與鎖模缸的缸體和四個頂出缸的缸體連接。
[0024]所述的液壓控制組件主要由系統(tǒng)壓力油源51、低壓油源、伺服閥53、同步器54、頂出閘閥55、鎖模手動閥56、頂出手動閥57和鎖模手動閥58組成:所述低壓油源為一個壓力油箱52，其內通入約2bar的壓縮空氣。同步器54通過伺服閥53與系統(tǒng)壓力油源和低壓油源連接，通過油路與四個頂出缸缸體的無桿腔連通，該伺服閥43的控制孔分別與系統(tǒng)壓力油源、低壓油源和同步器連接，伺服閥43和同步器構成伺服四缸同步器。頂出閘閥55的一端通過油路與低壓油源52連接，其另一端通過頂出主板的進出油道分別與四個頂出缸2的有桿腔連接。鎖模手動閥56的一端通過油路與低壓油源52連接，其另一端通過頂出主板的進出油道與鎖模缸3的無桿腔連接。頂出手動閥57通過油路分別與系統(tǒng)壓力油源51、低壓油源52和四個頂出缸2的有桿腔連接。鎖模手動閥58通過油路分別與系統(tǒng)壓力油源51、低壓油源52、鎖模缸3的無桿腔和有桿腔連接。
[0025]本實用新型的工作過程如下:
[0026]四個頂出缸的有桿腔和鎖模缸的無桿腔通低壓回油，正常工作時頂出閘閥和鎖模手動閥打開，低壓油源向頂出缸和鎖模缸補油和排油。需要手動工作時，則關閉頂出閘閥和鎖模閘閥，通過操作鎖模手動閥控制鎖模缸的上下行動作，通過操作頂出手動閥配合同步器控制四個頂出缸的上下行動作，完成模具拆裝或其它功能。低壓油箱中通入2bar左右的壓縮空氣，在頂出工作時能對頂出缸和鎖模缸進行快速補油，避免油缸被吸空。
[0027]本實用新型由于采用液壓油作為頂出缸有桿腔和鎖模缸無桿腔的阻尼、緩沖、填充介質，可以使頂出動作平穩(wěn)，避免沖擊，頂出位置和速度控制精度高；而且工作缸兩腔都充油，相對于單腔充油液壓缸，活塞和活塞桿密封件潤滑得到充分潤滑，提高了密封件使用壽命。
[0028]由于工作缸兩腔都充油，相對于單腔充油液壓缸(另一腔通氣)，工作油不容易混入空氣和雜質，提高了液壓系統(tǒng)油液清潔度，有效降低了液壓系統(tǒng)故障，提高了液壓元器件壽命和液壓油更換周期。
[0029]本實施例采用四個頂出缸，推頂板有四個受力點，使推頂板受力均勻，變形小，動作順暢，不容易卡死，故障少。
[0030]鎖模缸活塞桿與推頂板采用剛性連接，而四個頂出缸的活塞桿與推頂板僅為面接觸，這樣即使頂出不平，頂出缸也不會出現(xiàn)因偏載而導致滲漏油，改善了頂出缸的工作狀況。
[0031]本實用新型可以手動調節(jié)頂出缸的下行動作和鎖模缸的上下行動作，方便拆裝模具。
[0032]本實用新型工作時安放在壓磚機的底座臺面上，比安放在底座下面的傳統(tǒng)頂出裝置在安裝、調整、檢修方面要方便得多。
[0033]本實用新型采用集成式結構，4個頂出缸和I個鎖模缸均鑲嵌在頂出主板中，進出油道集成在主板中，減少了外接管道，降低了泄漏隱患，同時增加了美觀。
【權利要求】
1.一種新型壓磚機伺服頂出裝置，包括推頂板、鎖模缸、頂出缸組件和液壓控制組件，其特征在于，還包括一頂出主板，所述鎖模缸的缸體部分鑲嵌在所述頂出主板的中心位置，其活塞桿與所述推頂板剛性連接； 所述頂出缸組件為至少三個頂出缸，該至少三個頂出缸的缸體部分均鑲嵌在所述頂出主板中，該至少三個頂出缸的中心連線呈正多邊形，且該正多邊形的中心落在所述鎖模缸缸體部分的中心軸線上；該至少三個頂出缸的活塞桿與所述推頂板活動抵觸； 所述頂出主板內設有與所述鎖模缸的缸體和頂出缸的缸體連通的進出油道；及 所述液壓控制組件通過所述進出油道與所述鎖模缸的缸體和頂出缸的缸體連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型壓磚機伺服頂出裝置，其特征在于，所述正多邊形為正方形。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型壓磚機伺服頂出裝置，其特征在于，所述鎖模缸的活塞桿通過鎖模壓板與所述推頂板剛性連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種新型壓磚機伺服頂出裝置，其特征在于，所述頂出缸的活塞桿端為球頭結構，所述推頂板對應所述球頭結構設有與之配合的錐形凹面。
5.根據(jù)權利要求1至4任一所述的一種新型壓磚機伺服頂出裝置，其特征在于，所述液壓控制組件包括: 系統(tǒng)壓力油源； 低壓油源； 同步器，通過油路分別與所述系統(tǒng)壓力油源和所述頂出缸組件連接； 頂出閘閥，其一端通過油路與所述低壓油源連接，其另一端通過油路分別與所述頂出缸的有桿腔連接； 鎖模閘閥，其一端通過油路與所述低壓油源連接，其另一端通過油路與所述鎖模缸的無桿腔連接； 頂出手動閥，其通過油路分別與所述系統(tǒng)壓力油源、低壓油源和所述頂出缸的有桿腔連接；和 鎖模手動閥，其通過油路分別與所述系統(tǒng)壓力油源、低壓油源、鎖模缸的無桿腔和有桿腔連接。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種新型壓磚機伺服頂出裝置，其特征在于，所述液壓控制組件還包括一伺服閥，所述伺服閥的控制孔分別與所述系統(tǒng)壓力油源、低壓油源和同步器連接。
7.根據(jù)權利要求5所述的一種新型壓磚機伺服頂出裝置，其特征在于，所述低壓油源為一壓力油箱，其內通入約2bar的壓縮空氣。
【文檔編號】B28B3/00GK203765756SQ201420140884
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年3月26日 優(yōu)先權日:2014年3月26日
【發(fā)明者】陳愛民, 梁飛峰 申請人:廣東科達機電股份有限公司